Тайминги по разделам. 0:55 - механика 10:50 - вариатор 25:49 - гидромеханический автомат 36:36 - роботы

@otto99322

5 жыл бұрын

Спасибо, было очень полезно-интересно

@hitrovcustom6399

5 жыл бұрын

а где секвенталка? клевый коробас-же

@vitek12rus

5 жыл бұрын

Спасибо Стас, очень интересно, ролик посмотрел на одном дыхании!)

@comeNdiecNd

5 жыл бұрын

Секвенталку не ставят на серийные авто, во всяком случае у нас на рынке таких нету. Это уже лютый корч, либо повозка на колёсах для стран третьего мира.

@ToksAim

5 жыл бұрын

А планетарный вариатор? на гибридах тойотовских )

Стас, сними видео что значит "правильно обслуживать". А то всегда говорят, что будете правильно обслуживать, отьездите на машине без проблем 10лет. А что это значит - не понятно. Все уже выучили, что масло 10ткм, масло в коробке 50т и тд. Но есть же ещё много неочевидных вещей. Типа чистка радиатора, свечи и тд и тп

@user-eo3mc5er9w

5 жыл бұрын

TheBootleg8 да они сами не знают, это же просто красивые фразы 😀. Хороший автомат - это меняй масло каждые 60 и не знай проблем - вот и всё Обслуживание 😀

@VitegO4

5 жыл бұрын

Поддерживаю! Всегда было интересно. Хочется купить авто и содержать "в идеале", но даже не каждый сервис всегда знает, как это делать, т.к. привыкли таксовщиков обслуживать, которым "лишь бы ехало"

@achillesus7

5 жыл бұрын

Поддерживаю! Надеюсь будет видео про то, что нужно делать чтобы "правильно обслуживать" TSI/TFSI и DSG/S-tronic ну и другие современные моторы/коробки.

@Temosha87

5 жыл бұрын

У каждой коробки есть тех. Регламент. В большинстве своем он идёт заодно с автомобилем, то есть периодичность обслуживания совпадает с обслуживанием авто. Но есть и отдельные технические бюллетени, на различные авто с "особенностями" вот они и говорят о правильном обслуживании, это все в открытом доступе. Про обслуживание он так то тоже сказал достаточно, просто не заострил внимания что это обслуживание, потому что в КПП обслуживание в основном сводится к замене тех. Жидкостей, фильтров, мойке теплообменников и подводу сцепления, ну и отрезвление головы, конечно ))). К механизму не нужно относится нежно, к нему нужно относиться правильно.

@TheBootleg8

5 жыл бұрын

@@Temosha87 Речь не про КПП, читайте внимательно. Плюс, регламентами производителей чаще всего можно подтереться только, т.к. там можно почитать про замену масла раз в 25 тыс и срок службы коробки на весь срок службы автомобиля, при этом без обслуживания.

Срочно нужно видео: "Как правильно обслуживать автомобиль"

@Gamer-6665

5 жыл бұрын

Полностью согласен. Видео будет нужное... +1

@mmm_beer

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dpWesrh9dqbgnLQ.html

@user-iq7bl5yq2w

4 жыл бұрын

Как правильно? Вы чё прикалываетесь ? Как правильно ухаживать за зубами ....точно так же...

@AntonyShviger

2 жыл бұрын

не, надо назвать как правильно заливать бензин, как правильно садиться в машину, как правильно качать колёса.................... будет топчик=))

@user-uk7wp9dc3x

2 жыл бұрын

В интернете все есть модель машины и узнаешь все как обслуживать

Стас, у тебя самые лучшие видео и особенно картавые истории. Я работаю преподом в Автотранспортном техникуме и твои видео включаю студентам))Смотрят все на одном дыхании. С точностью могу сказать, что твои видео замечательно справляются с образовательном процессом. Все понятно и доходчиво, привычным для них языком!!!

@Mikhail_OP

Жыл бұрын

препод здорового человека))) повезло студентам:)

@user-fl5wv8qf2l

Жыл бұрын

Реально повезло студентам ! Я тоже учился на автомеханика и у нас такой холявы не было))) мы ещё по книжечкам зубрили и такую чушь.... А тут прям да , благодать!!!

@alexworon

Жыл бұрын

Особое уважение за то что человек спокойно относиться к тому что кто-то знает больше него. В наше время это была редкость. Для некоторых не дай бог это исходило бы от студента - всё, враг. Какие-то были у людей комплексы недающие дальнейшему развитию.

@SasquatchTheMighty

Жыл бұрын

@@alexworon Совсем тю-тю? Где это было сказано? "тому что кто-то знает больше него" вот это вот нигде и в помине нету.

А тут подача мне нравится больше чем в новых видео. Все по делу, а не 100500 отвлечения каждые 20с на шуточки

Бомбический и самый полезный ролик!!! Спасибо за информацию, Стас!

Не нудит как некоторые, а говорит по существу...причем быстро и простыми словами. Очень приятно слушать.

@user-fq4ze4kz3p

2 ай бұрын

🤝🤝🤝

Мой дед, 45 лет за рулем, когда первый раз сел на автомат. Он сказал: вот это езда, а не дрочево!

@SOGRAARGOS

Жыл бұрын

Такому деду респект👍

@mefistofel3042

Жыл бұрын

Просто человек оценил и понял комфорт.. не всем быть и не все хотят в гонщеги.. я учился.. всегда говорил учииелю блин.. ну дрочево же.. я знаю как на автомате.. как батя кайфанул когда пересел на автомат, он мне такой ща научишься привыкнешь, тебе понравится полюбишь 'ручку' и тд.. сдал.. через неск дней утром забрал права, бвтя меня вписал в страховку и доплатил за нее днем. И вечером после рбт я пошел в гараж за 'ласточкой'.. выехал.. поехал... да! Да, бл!! От оно. Каеф)) ну и так и ежзу только на авомате. Был эпизод с веном и кедди каблуком по трассе, ну терпимо но неее.. были эпизоды прям разовые неск раз на кедди и октавии на палке в городе - бооооооль. Что там любить?! Мне наверно не дано понять. Только что то автоматическое и ооочень желателтно с гидротрансформатором.. и в идеале как раз классика - гидромеханичесский автомат))

@-Jahan-

Жыл бұрын

Я профессиональный водитель со всеми категориями и стажем 30 лет. После того как 10 лет назад пересел на АКПП понял что машину с механикой я себе больше никогда не куплю. Не хочу

@user-ce4vn3ct5m

Жыл бұрын

@@-Jahan- так же и мой дед )

@-Jahan-

Жыл бұрын

@@user-ce4vn3ct5m потому что механика в большом городе с вечными пробками это ананизм. Это всë равно что любить стеклоподъëмники на вëслах и руль без усилителя, обуславливая это тем что так лучше чувствуешь машину.

Спасибо, Стас, я хоть и пенсионер за рулем, но, тем не менее, узнал много интересного и нужного. Продолжай делать подобные обзоры. Современные авто уже не обслужишь с разводным ключом и зубилом и поэтому опыт эксплуатации и особенности содержания можно узнать или через собственные мозоли и кошелек, или через такие вот передачи. Успехов тебе и удачи.

@user-fq4ze4kz3p

2 ай бұрын

👍👍👍

Очень доходчиво и интересно рассказываешь . Такие видосы очень нужны . Продолжайте этот формат . Благодарю .

@user-jc2et5fp3u

3 жыл бұрын

да не слишком много звездижу особо про автомат....

Материал полезный. Когда человек сам делится своим опытом, это достойно уважения. Есть пожелания: вставляйте, по возможности (и когда это уместно) больше схем и видео с принципом работы. Так как от постоянной жестикуляции рук глазки устают (к голосу претензий нет). Вот если бы на фоне голоса было больше полезного видеоряда...

Обожаю системную подачу информации, четко, без воды. Спасибо

Все четко, доступно рассказано. Спасибо за работу. Жду ещё технических роликов!

Нам нужно БОЛЬШЕ технических видосов :)

На старых / классических Мерседесах, а именно W140 и W124, в гидротрансформаторе / бублике есть сливная пробка для полной замены масла.. это к тому, что раньше производители уделяли больше внимания тому как легко будет обслуживать автомобиль в дальнейшем, в том числе и самостоятельно.

Да блин, по картинке к видео вообще не ожидал такого. И информация грамотная и человек позитивный и адекватный.

Стас, красава! Я, конечно, разбираюсь в автомобилях на достаточно хорошем уровне, но тебя слушать одно удовольствие) Коротко, ясно и доходчиво

Очень полезная инфа! Спасибо за подробный разбор! Теперь я хочу дсг!

Несмотря на то, что практической пользы этот ролик для меня не представлял (я не стою перед выбором авто), посмотрел от начала и до конца, потому что очень содержательно и интересно. Спасибо. По-моему, отличный формат. В продолжение о коробках, хотелось бы услышать ваше мнение о гибридах - они становятся все популярнее. Там, в сочетании, используются тоже разные коробки: и вариаторы, и роботы...

Спасибо! Очень интересные ролики, невозможно оторваться!) Кажется что всё вроде и так понятно с этими коробками, а вот и нет...узнаешь много всего нового и супер понятным языком, плюс ко всему, как-то очень ещё и душевно получается у Тебя это!)

Все чётко. Понятно, просто , доходчиво! Сразу лайк!!!!!!

Спасибо! Отличный обзор! Задумался о DSG

В течение недели просмотрел два раза. Смотрится на одном дыхании. Спасибо огромное.

я все больше и больше узнаю об авто ,благодаря тебе! спасибо!

Стас, ты такой молодой, но сильно богат опытом и знаниями, МОЛОДЕЦ 👏

Очень, очень, очень хорошо объяснил. Спасибо, Стас!

Спасибо! Очень хорошо донёс, мир становится лучше благодаря таким роликам!

Стасик прекрасен! Больше технических разборов в дальнейшем. Спасибо!

Спасибо, Стас как новичок для меня всё супер доступно объяснил!

Блин, ну раз попросил! Вауу, отличный контент подъехал! ГОДНОТА!

Спасибо за видео ! Многое начал понимать . Теперь имею хоть какое то представление что, как, когда и где менять и как всё работает )

Спасибо за конструктивность, и простоту подачи инфы)

Очень интересный видос! Узнал много нового. И смотреть как всегда интересно и не скучно!👍

Видос полезный, спасибо! Поддержу тех, кто просит детальное видео про "правильное обслуживание автомобиля"

Спасибо, Стас и команда! Очень полезная информация!!!

@MMG.05ru

Жыл бұрын

Самый жирный плюс от вариатора, о котором забыл упамянуть Стас - это комфорт. На многих машинах (Порше, Киа, Форд, Лексус, Тойота, Мерседес и БМВ) поездил, но именно эта коробка мне понравилась больше всего. Отъездил 220 на мультитронике Ауди А4 и никаких проблем! Меняю каждые 60-65 т.км. оригинальную трансмиссионную жидкость с фильтром (принимает около 13л.).

Круто объясньяет , все что нужно знать простому человеку 👍

Доступнее и понятнее видео про коробки еще не встечал👍👍👍

Тема очень интересна!!!! И я с удовольствием буду смотреть ролики подобной тематики.

Ну хоть кто то все подробно рассказывает, кроме тебя только у Ильдара автоподбор так подробно и понятно все рассказывается))) Спасибо)))

Всем доброго времени суток! Спасибо! Коротко, ясно конкретно. Всё что про механику я хотел узнать узнал

Формат видео прекрасен. Хочу еще)

Отличный формат видео! Всё просто и понятно! И главное с юмором! Спасибо! Продолжай в том же духе!👍👍👍

Вот это годный контент! Стас, благодарю за твой вклад в каждого, кому эта инфа полезна! А она реально полезна! В автошколах такому не учат.

Отличный ролик, Стас! Интересно и понятно!

Очень полезно, продолжай в том же духе))

Отличный формат, снимай ещё! ;)

Да! Да! Да! Ооооочень интересно! По делу, конструктивно, просто, доходчиво, интересно и с юмором! Очень толковое видео! С удовольствием смотрел!))

Посмотрел как фильмец на одном дыхании. Всё доступно и интересно разложил. Спасибо за работу)

офигенный видос, все по полочкам теперь! спасибо!

Вот наконец то годный контент подьехал:))

Очень интересно. Смотрел не отрываясь,просто здорово. Побольше таких видео ,👍.

Браво хоризме, способу подачи, прекрасной не завышенной эмоциональности и осведомленности в подаче информации. Вы артист своего дела, маэстро обзора. Спасибо, честное и искреннее.

Красавчик, все доступно и понятно. Мое почтение!👏

Стас, спасибо большое. посмотрела видео - сняты многие вопросы. продолжай снимать. Успехов тебе и твоей команде!

@ramzanmerzloyev

2 жыл бұрын

Можешь озвучить хоть несколько снятых вопросов?

формат огонь! надеюсь увидеть похожее видео о гибридных установках или о гибридах в целом!

2022. Постоянно смотрю этот формат. Пздц как интересно чешешь, крашеный) От одного тебя только узнал массу информации. От души!

Рассказал всё ясно и понятно, молодец, очень полезное видео, спасибо за подробный материал.

Отличный видос! Обожаю dsg😍

Длинновато,но это + ! Широкую тему коротко не осветить. Респект!

очень интересный и хороший разбор- спасибо! как раз любопытно посмотреть за вариатор

Большое спасибо за видосы. Все Ваши видосы которые я пересмотрел, очень познавательные и полезные.Я очень многое узнал и об автомобилестроении, и об истории автомобилестроения. Красавы👍

Спасибо, очень информативное видео, впрочем как и всегда))

Просто красавчик!!!! Спасибо тебе!!! Ты сейчас такую головную боль решил... Как начинающим водителям объяснить многое. Я даже знаю, кому это видео покажу😂😂😂

Вот! Наконец-то! Годный контент подъехал!

Спасибо, интересно!!! Можно видео с сравнением полных приводов quattro, 4matic, xdrive и других?

@D5433

5 жыл бұрын

Эмиль Естебесов из личных ощущений то хдрайв боком в поворот заходит закидываю жопу, а кватро заходит больше как передний привод

@user-vr9qm9vk6z

5 жыл бұрын

Зачем? Глянь наглядные тесты

@user-vr9qm9vk6z

5 жыл бұрын

@@D5433 какого ты там закидывал школьник?

@Spykerfist

5 жыл бұрын

ог

@solevoi_kotik

4 жыл бұрын

@@user-vr9qm9vk6z а ты че до него доебался , школьник?))

Спасибо, парень! Наконец-то пришло понимание по этим агрегатам 👍

Стас, Ты как всегда СУПЕР! и Твоя Команда !!!!

Очень хорошо расказал про все виды коробок.Супер!!!.Красава.

все картавые люди не навидят коРобку пеРедач ваРиатоР

@CorporacijaDobra

2 жыл бұрын

а гидРотРансфоРматоР? а РоботизиРованная?

@user-mz5vc8lo4d

2 жыл бұрын

Какая чушь...

@yehaly_smeyalis

2 жыл бұрын

дэкупицот любимая

@iyv658yyhg

2 жыл бұрын

Не больше они ненавидят Робот

Кайф, с удовольствием посмотрел ОТ и ДО !) Спасибо, что так досконально подготовился !)

Видео оч круто! 👍🏻 Спасибо. Не думала, что мне девчонке это будет интересно и на одном дыхании 😂 класс 🔥

Давно ждал это видос ! Благодарю !

Спасибо за видос !!! на пальцах обьяснил. респект !!!

Доходчиво. Спасибо. Я добавил бы о наличии комплектов для переделки робота в механику.

Красава!!!!! Очень нравится !!!! Надо будет ещё что-то из этой темы посмотреть!!!

Вот наконец-то полезный контент подъехал!

Спасибо! Можно про каждую коробку ресурс при нормальных условиях🚘

Спасибо, за интерсный и полезный ролик, Тёзка. Лайк и подписка!

Спасибо Стас хорошо объяснил, выкладывай новые видео

Ну вот наконец то годный видос подъехал)

Очень уважаю ваши ролики! Есть всегда над чем задуматься и над чем поржать!!! 😂 Спасибо вам!

Прям ролик до сих пор перевариваю. Вариаторы на ДВ полюбили, сужу по всем знакомым, родственникам, коллегам, любят их за плавность лучшую из всех коробок, динамику с ходу, с места не едут ибо вариатор сам себя щадит на старте (но с ходу равных им нет, так как потерь 0), экономичность неплохая. А вот роботов у нас бояться, как огня=/

Вот наконец-то годный контент подъехал!

О! Годный контент подъехал. Спасибо за интересный видос.

Очень полезное видео! Спасибо!

Интересно :) Уже под 1 лям просмотров. Что тут ещё думать. Снимайте дальше :)

Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!

Замечательный видос, очень доходчиво всё рассказал, респект!

Спасибо за инфу ! Огонь видос

Стас, привет! Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50) Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым

Очень интересно и поучительно, спасибо мужики

Интересно, полезно, доходчиво)Спасибо!

Удивительно мир устроен. Как только инженеры приблизились к идеальному переключению скоростей, наладили производство электромобилей. 😁

Интересно рассказываешь! Молодец!

топ выпуск! мне, как чайнику, очень информативно!!! Спасибо!😊

Братан хорош!!! Давай, давай вперёд!!! Контент в кайф. Можно ещё? Вообще красавчик!

Интересное видео, хотелось бы отдельное видео про каждый тип коробки ещё более подробно.

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Супер кайф, спасибо за видео!))))

Формат супер, другу скинул еще на середине ролика )