По совету комментаторов начал смотреть на 0,5 скорости и залип ! Реально как будто со своим пьяным Кентом общаюсь

@KliffUndersn

3 жыл бұрын

ржу и немогу остановится, такие родные звуки... XDD

@sizerenum63

3 жыл бұрын

Так этож Ельцин, чисто.

@Taysaka

3 жыл бұрын

Ржу и не могу остановиться

@cedgroup3126

3 жыл бұрын

Помогите, зачем я это прочитал и так сделал, ааааа орууууу

@Antizet

3 жыл бұрын

Зачем я это узнал

Ору о скорости 0.5, это как будто сейчас 6 утра, на столе уже 3 пустых бутылки, я сижу курю, в мой друг что то втирает. И я даже не хочу чтобы это заканчивалось

@travel_to_valhalla

3 жыл бұрын

Блин, внатуре)

@PROkazNICKxxxyTkA

2 жыл бұрын

Болт в болт, доползти должен...

@MrJeep1988

2 жыл бұрын

А Я вот понял, что когда пьяный, надо стараться говорить в два раза быстрее и тебя ни кто не выкупит)))

@vzubr72

2 жыл бұрын

Истерика)

@user-cl1bh3ni6u

2 жыл бұрын

А я попробовал 0,25. Там вообще состояние - за несколько секунд до отрубона.

Чел придумавший на 0.5 это гениально. Стаса и так смотреть настроение поднимается... А тут еду и ржу

Спасибо за совет смотреть на скорости 0,5 ! Так гораздо доходчивее 😊

@user-un7kl6pv6l

2 жыл бұрын

😂😂😂

@nesk_wiq9373

2 жыл бұрын

Он будто пяный 😂😂😂

@Last_of_martians

2 жыл бұрын

Как будто Ельцин зарегался на ютубе)

@poulwoker4591

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@dmitriytyan8361

Жыл бұрын

Вообще угар 🤣

Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на моего бухого отца разъясняющего за жизнь.

@Dolgoruky

3 жыл бұрын

Лол, чувак! Норм идея!

@miffonzenit

3 жыл бұрын

Я попробовал. Это идеально

@denissinitsin170

3 жыл бұрын

Прям как я 😁

@jujupretty5930

3 жыл бұрын

Ха, это точно!!!)))

@alexhitch9410

3 жыл бұрын

А если на 2х то это Ртуть из марвел за чем-то втирает за тачки)

Ахахахахахаха капец, ставьте скорость на 0.5 и получить эффект Бориса Ельцина чуть поддатого)))))

@user-zs3jt8ym4o

2 жыл бұрын

Спасибо, поржал))

@Maxlyaptsev

2 жыл бұрын

обычного т.е.

@user-qo3qq1ox6m

2 жыл бұрын

Попробовал))

@alexbetrozov8442

2 жыл бұрын

Скептически отнесся, но проверил - действительно прикол, похож :)

@Ubeeleyniy

2 жыл бұрын

Борису памятник поставили за миллиард. А прораба на хер слушать? Хотя Борис то же прораб.

А самый трешь ненадёжных тачек это даже не деньги,а встал где-нибудь в зажопье с семьёй или на зимней дороге. Или ехать куда-то срочно надо и остаёшься без тачки а самый критический момент. Ломучая тачка это не только бабки это ещё и нервы

Смотрела на 0,5. Испытала флешбеки общения с дедами в автосервисе хах) спасибо за видео

Тот кто первый придумал поставить на 0,5, здоровья тебе и долгих лет жизни! Ты сделал мой день 😂

@Recrut44

3 жыл бұрын

Спасибо, я не специально. Просто обычно в х2 смотрю, но вклейку про жжёную резину смог разглядеть только на скорости 0.5, собственно говоря тогда и увидел схожесть с пьяным человеком. Думал это с каждым так работает, а нет только со Стасом )))

@user-ft3hm3dp7k

3 жыл бұрын

Похоже на пьяного Ельцина, ностальгия однако:)

@user-ud3os3ok5c

3 жыл бұрын

Да он полюбому ролик бухим снимал,а потом ускорил и залил

@user-belbek

3 жыл бұрын

На интонацию Ельцина смахивает, при этой скорости. 😄😄😄👍

@MyChannel-X

3 жыл бұрын

На какие 0,5? О чем речь?

Скорость 0,5 Господи, я давно так не смеялся 😂 спасибо вам находчивые комментаторы 👍🤣

@user-xy4ef9yq6y

2 жыл бұрын

Да на 0.5 уматовый))

@TauLepton-od3zz

2 жыл бұрын

Режим Вассермана

@DOGLIKE76

2 жыл бұрын

Ржачно, когда начал рассказывать, про экономию 1 литра!

@user-kp9ep8sg8z

2 жыл бұрын

Борис Николаевич Стайл

"Но все владельцы привыкли ездить на вибраторах" - цитаты великих людей.

Renault symbol 2004, K4J, 395к км. Полёт нормальный. Первый мотор отходил 355к, второй куплен с пробегом 90к, ходит уже 40к с момента замены. Пускаю слюни на новый рапид/поло, но с нынешнеми ценами - хай идут к черту.

В 14 лет тащился от аккорда, пока повзрослел, он состарился. Обидно. Р.с. охренеть как нас много

@max3r86_

3 жыл бұрын

жиза дружище

@samattrg3242

3 жыл бұрын

Ему сейчас 17лет

@user-kx3uc4hc6t

3 жыл бұрын

Внатуре жиза))

@TheDimking

3 жыл бұрын

не состарился, а обкатался.

@ivantroyan6804

3 жыл бұрын

Новый гибридный тоже не плох

Стаса снимают бухим в говно, а потом ускоряют ролик на 0,5....

@user-pk5qs2bp5n

3 жыл бұрын

Если поставить скорость 0.5, реально выглядит как бухой

@AlexanderMichelson

3 жыл бұрын

@@user-pk5qs2bp5n А кто не выглядит! Запишите, пожалуйста, видео!

@Nikdrong

3 жыл бұрын

)))

@vitaliyb1871

3 жыл бұрын

Реали

@Best_Momentss

3 жыл бұрын

... а потом ускоряют ролик на 2

Тебя вот так послушать и автопроизводители молодцы, тогда скажи пожалуйста, такой простой пример как натяжитель цепи, раньше был с рисками, чтобы при падении давления масла на заглушеном автомобиле не уходил назад, теперь делается без рисок и при заводе авто резко натягивает изношенную цепь, это каеф и надёжность? А это лишь один пример из тысячи "улучшений" современных двигателей)

@user-bv5nl7gf1u

2 жыл бұрын

а система старт-стоп? это просто уничтожение двигателя

@ARCHGBAX

2 жыл бұрын

наоборот, производители приплачивают блогерам чтобы продвигали идею что одноразовые движки это благодать божья и неблагодарные людишки нихера не понимают

@r1zy193

Жыл бұрын

@@user-bv5nl7gf1u почему?

@Sigmapers

Жыл бұрын

@@r1zy193 Тебе надо объяснять, что двигатель нельзя выклуать и включать каждую секунду, и он от этого сильно изнашивается?

@user-ze6ux8yl6g

7 ай бұрын

​@@Sigmapersдвигатели со старт-стопом делаются с тем учётом, что их будут включать-выключать

На сколько помню батарейку за время проезда миллиона км на тесле поменяли 2 раза т.е. сейчас уже стоит 3-я батарейка, а стоимость батарейки там как новый двигатель на ренж :)

Парни, спасибо за 0.5. это просто 🔥

@krolichek5018

2 жыл бұрын

Ельцин реинкарнировался🤣

@fragiquerence

2 жыл бұрын

@@krolichek5018 я тоже сразу про ельцина подумал 😅

Когда ты на бензин тратишь на 100-150₽ на 100 км больше - это неоч, но терпимо, а когда тебе на капиталку движка сразу надо 100-150 тыщ отдать - это совсем другой разговор.

@anatolybobunov

3 жыл бұрын

Зависит чисто от финансовой грамотности. Мне проще откладывать на будущую капиталку, зная что это будет в 2 раза дешевле чем каждый день переплачивать.

@user-sz6hv7hy1e

3 жыл бұрын

Ну это говорит о том что твоя фин гамотность равна нулю.. поздравляю

@user-yp6ln4fk8h

3 жыл бұрын

Полностью согласен. Большой ресурс важнее топливной экономии

@dmitryk101

3 жыл бұрын

@@anatolybobunov включите в расходы то что ненадежные автомобили быстрее теряют в цене

@ppskun

3 жыл бұрын

@@anatolybobunov с условием что деньги обесцениваются а стоимость ремонта и запчастей растет, при этом сломается в самый неподходящий момент. И ты еще не учитываешь кол-во времени которое авто простоит на капиталке - а это минимум 10 дней.... плюс обесценивание машины - да дружище, тебе еще учится и учится фин.грамотности

У меня Сивик 8, 140 сил, механика. На трассе расход 5.5 при скорости 110 км в час, в городе у меня больше 8 литров не выходит. 220 тысяч пробег. Меняю только масло по мотору и регулирую клапана. Из поломок только кондер (муфту перепаял), стойку правую поменял на 200к(с завода стояли) и по подвеске стандартное обслуживание. Все. Ничего не делаю, кайфую. Динамики хватает.

Таймкоды: 00:00 Почему вам не нужен миллионник 04:31 Как купить миллионник 06:33 Какие критерии? 10:47 Недорогие французы 13:33 Разные корейцы 16:12 Бюджетный VAG 18:43 Два варианты от Honda (и оба не очень) 23:30 Про БОЖЕСТВЕННУЮ ТОЙОТУ 30:18 Французы подороже 31:10 Премиальный VAG 32:49 Боль от Мицубиси 35:00 Еще одна боль от Мицубиси 36:24 Американские общежития 38:17 Сейчас будет больно 41:36 Как тебе такое, Илон Маск? ______

@user-qj6ru9wn7f

2 жыл бұрын

Красава, постарался👍🏾

Очень не хватало подписи текстом где нибудь в краю экрана с названием двигателей, на слух сложно запомнить. А так выпуск как всегда огонь, держишь уровень.

Вот ты говоришь, поездил пару лет и продал, а подумай со стороны следующего владельца... Предположим у твоей машины потанцеал 100к пробега, а ты продаёшь её с 80к, выходит мне как следующему владельцу, она просто нахер не нужна, и тебе продавать за дёшево придётся, так что я считаю что большие ресурсы выгодны для всех пользователей

Стас спасибо большое за обзор . Как всегда супер

приятно посмотреть и послушать. Спасибо за контент.

Эпиграф к ролику: "Двигатель это расходник. Смиритесь." )))

@richk.i.d2421

3 жыл бұрын

@@yhtrot9216 годный контентт подъехал

@user-vp4zg9qw7r

3 жыл бұрын

Почему в списке не увидел е90? kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html неубиваемая бмв!!!!!!!

@user-wr5kx1nt9j

3 жыл бұрын

Пешил провести эксперимент: 100 подписчиков без видео, пожалуйста подпишитесь на меня!

@user-tw6cc8mv9h

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aWqYx7iCiaXLebg.html

@Dragrad

3 жыл бұрын

ПЕЧЕНЬЕ В ТГ @GUM31, НАЙДЕШЬ, ЧТО ИЩЕШЬ

Не хватило прописи моторов пока рассказываешь. На слух воспринимается тяжело

@Drbln-Drbln

3 жыл бұрын

Всегда делали подписи, а тут решили забить Болт

@anthonykant5271

3 жыл бұрын

Плюс

@losiniiostrov

3 жыл бұрын

Даже мемчики(вставки картинки) так быстро пролистывались, что толком не воспринемаются.

@Loppp8

3 жыл бұрын

Во, годный контент подъехал kzread.info/dash/bejne/dnuOm7d8g8LUibQ.html

@user-mp6dl1gy2l

3 жыл бұрын

Ґэґґґґґґ

Продал 211 рестайлинг 2,2 дизель и до сих пор вспоминаю добрым словом. Кто ездил тот знает и качество и расход. Покупатель пол года звонил и благодарил за качественный автомобиль который он так долго искал. Современные автомобили,это гаджет! Откатал гарантию,продай врагу! И эти производители сцут в уши про экологию и берегите природу?!))))

@user-wg2tz7gx5d

Жыл бұрын

да чтоб тебе дышать дизелем всю жизнь.

@user-ze6ux8yl6g

7 ай бұрын

Есть 2 типа владельцев авто: 1. Покупает "надёжный" древний авто за очень дорого, едет ≈100 секунд до сотни и тратит кучу денег на бензин 2. Покупает более новый, оснащённый и быстрый авто которой "через 50 сломается" и спокойно ездит 100-150 тысяч

0.5 и ждем когда Стас скажет "я устал я ухожу"

Спасибо за совет про скорость 0,5. Этопистец)))

*самый надежный это Ё мобиль, потому то что до сих пор не сделали, а значит до сих пор не сломался*

@pit-gear

3 жыл бұрын

аххахаха, и тут ТЫ? Панимаю) Красавчик)

@user-ve7nh2fi3z

3 жыл бұрын

Не ,просто он как сразу сломался ,до сих пор наладить не могут✌️😂

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@pit-gear ооооо))) тут все друганы собрались)))

@tykornij8703

3 жыл бұрын

@@user-ve7nh2fi3z только никому не говори))) а то его же рекламировали как самый сверхнадежный, с революционным двигателем, который нереально поломать)))))

@pit-gear

3 жыл бұрын

@@tykornij8703 а как же) нормальные ребята знаю кого смотреть

Ох не могу, веселюсь от каждого слова! На скорости 0,5 это лучший концерт что я слышал. Благодарю за совет смотреть на скорости 0,5

Стас, спасибо за интересный обзор. Недавно в России. Что скажешь про дизельный Рено duster. Нормальный мотор?

"и на 80 тысячах продадим..." Я с одометром 370ткм: "ачёвсмысле?"

@redcoldriver21

2 жыл бұрын

Продадим... Тебе

@tacticalra1nbow956

2 жыл бұрын

Я который ни на одной машине не наездил даже 30 тысяч и продавал машину как новую без единой проблемы только дешевле: «а зачем ждать?»

@HeaGuerilla

2 жыл бұрын

@@tacticalra1nbow956 у меня за год 20 минимум набегает.

@user-bw7ve7ed9m

2 жыл бұрын

У меня 80 тысяч за 1 год на моей первой машине было

Спасибо за 0,5 ,это шедевр🤣

1 Прелесть миллионника раскрывается после 1 пользователя, Стас это не учитывает.(А именно за это их и любят) 2 Стоимость ремонтов и уж тем более капиталок мотора не отстаёт от цены экономии на бензине.

@isf4801

Жыл бұрын

При условии, что первый пользователь следил за машиной, как это делают нормальные люди))

Автопроизводители,которые делали одновременно паровозы,делали очень крепкие авто.Вот про них бы снять видео,из было много.Руссобалт один из них,еще были французы.

Стас: Древние надёжные моторы расходуют больше топлива @ Моя хонда на третьем десятке лет: Подержи моё пиво

@Revell05M1

3 жыл бұрын

Дак она и не едет))) а если выжимать из нее динамику, то на высоких оборотах (где все веселье у Хонды) она как Урал жрать будет)))

@MrYozy

3 жыл бұрын

@@Revell05M1 Прелесть хонд как раз в этом. Едешь в потоке - имеешь на двухлитровом 200 сильном моторе расход как у соляриса. Но всегда можешь навалить за счет втека на 6000-8000 оборотах.

@DSSJaguar

3 жыл бұрын

@@MrYozy аналогично. У меня пилот 3.5 до 2 тысяч кручу по мск, расход в городе 12.5 летом 14 зимой. (Жрет как Тигуан/раф4 бензиновый) А после 4 тысяч начинается ВТЕК.

@katalymov

3 жыл бұрын

@@DSSJaguar тигуан жрёт 14???? Охуеть

@user-km7zs4de6b

3 жыл бұрын

@@Revell05M1 едут Хонды) сколько крутишь так и едет, соответственно и жрёт когда крутишь) на низких оборотах ничем не хуже тяга чем у конкурентов, а расход поголовно низкий. на любом авто давить он жрёт, только не любой едет) логику не уловил)

Моим шлепкам 11 лет, почему машина должна служить меньше?

@user-uv2sc3eg8s

3 жыл бұрын

Моим современным 3года, подошва лопнула.

@user-mt8nv1gi1r

3 жыл бұрын

Потому что машина чууууууть сложнее чем ваши тапки

@user-nr6yd3pw5x

3 жыл бұрын

@@user-mt8nv1gi1r тогда "тем более" ведь? :-)

@user-uv2sc3eg8s

3 жыл бұрын

@@user-mt8nv1gi1r думаю если бы мои тапки были без пробега по России, больше побежали бы

@user-yj9co2dx2u

3 жыл бұрын

Че за люди, пробег в года измеряют? Сколько прошёл то в этих шлепках, километров 5?

Спасибо за полезный материал

Теперь смотрю Стаса только на 0,5. Это релакс и ржач.

Просто рынок построен вокруг первичного покупателя, и в такой схеме при езде даже до 5 лет, всё очень хорошо работает в экономическом плане

@dictator.z

3 жыл бұрын

Ок. А если мне надёжность не для экономии денег, а для того, чтобы железный питомец не подводил. Именно поэтому мой надёжный (и не только) автомомбиль- американец. А для экономии средств ноги есть.

@pixel23

3 жыл бұрын

@@dictator.z это уже комплексный вопрос

@ZeleXander

3 жыл бұрын

@@dictator.z так бери и обслуживайся не в ссаных гаражах и своевременно 🤦‍♂️

@ekubalk96

3 жыл бұрын

@@dictator.z одно без другого не существует

@Vitaly048

3 жыл бұрын

@@ZeleXander официальные дилеры еще те рукожопы

Считаю вторичный ранок для производителей является фундаментом. Так как там зарождается доверие к бренду и надежности. Многие покупают бу, она им нравиться и потом со временем купят эту же марку но только новую.

Моторы-моторы... Кузова - вот где настоящая боль!

Когда мне хреново, я смотрю Стаса на скорости 0,5 и жизнь начинает играть яркими красками!

Прям в голос 😂😂😂 "Не забываем, что тойота королла клуб не знают что такое крутящий момент, потому что в их машине этого не обнаружено"

@Artvinch

2 жыл бұрын

мы (маркIIовные), садясь в короллу и задавливая газ в палас, говорим: "О! холостые!"

@redcoldriver21

2 жыл бұрын

@@Artvinch марковные вроде уже все на столбе

@user-qi5nm6jj3j

2 жыл бұрын

Бред несёт где он гавна начитался где тоёта ,сузуки,хонда капец .

@MrKamil7776

Жыл бұрын

Владею 120 короллой 1.4 с болью в голосе подтверждаю слова Стаса. Момента в этой машине нет.

Переключился на скорость 0,5, ржал как конь минут 10. Переключил обратно, что бы хоть смысл понять.😄

Стасян Красавчик всё чётко пояснил. Спасибо за контент 👍👌

всегда смотрю на х2 скорости, отлично!

Не стоит забывать, что Тундры, Такомы и Хилюксы реально дотягивают до миллиона и это настоящие случаи, а не гипотетические.

@user-ug1ld7zy7d

3 жыл бұрын

Хайлюкс дотягивает , то чем новее тем больше е.ет мозги

@kosta2177

3 жыл бұрын

Залезьте на форумы Lexus GX470. Там пробеги в стиле 700к км не редкость, и коменты владельцев в стиле «Все ок, полет нормальный»

@onrock2657

3 жыл бұрын

Также, как и любые им подобные- Субурбаны, Сильверады итд итп.

@user-tx2cd2pm8i

3 жыл бұрын

У ниссана тоже есть экземпляры

@onrock2657

3 жыл бұрын

@@user-tx2cd2pm8i у них есть мотор. VQ35 и его вариации. Но, к сожалению, к нему часто прилагается вариатор.

Стас, ты не совсем прав по поводу миллионников. Народ берет их потому, что расходы на них предсказуемые. Да, переплачу я на топливе, но я заранее знаю, во сколько это обойдется. Для некоторых людей это гораздо лучше, чем остаться даже на неделю без машины, а то и больше, выйти из зоны своего комфорта, и заплатить за какую-нибудь новую коробку или капиталку и т.д.

@coronavirusa7259

2 жыл бұрын

Да совершенно понятно, что чем башлять за повышенный расход, гораздо интересней выучить наизусть вин и оригинальные номера з/частей и вместо того чтобы рубиться по сетке в таньчики, всю ночь провести в захватывающем шопинге делая выручку всяким екзистам и прочим онлайн з/частям. А как же железная отмазка от работы? Шеф у меня тачка встала, я завтра в сервисе и всё такое...., премия и ...., да хер с ней я на топливе сэкономлю и вместо того чтобы пахать как папаКарло за презренные дензнаки, отлично проведу время в душевны беседах с механиками, милейшие люди хоть и забыли в прошлый раз затянуть пару гаек. В общем жизнь расцветает новыми красками и никакой рутины, сплошная экономия и драйв

@user-xi8mm5mv7f

2 жыл бұрын

Совершенно в дырочку!

@user-lg1hf1eo6m

2 жыл бұрын

Все верно!

@philzone87

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Правда двигатель помимо надёжности всё же должен ехать, а не как у Хонды.

@ppskun

2 жыл бұрын

@@philzone87 ну да ну да.. то то ваг вообще не едет.

Кайфую от ваших видео!!! Спасибо за проделанную работу! Эх Стас, тебе бы в приморье, проникнуться в пруль с головой, ты бы много нового для себя узнал))) без шуток. Приезжай к нам с командой, желательно в августе. Получится приятное с полезным, классно тусанёте на море и посмотрите как у нас тут всё. Готов помочь с организацией) Привет из Владивостока!

@irbis-yw8oh

Жыл бұрын

Давно жду видео о пруле от Стаса. Это отдельный вид устройства дорожного движения, общества, культуры ДВ и отличная история появления японских авто с правым рулём в России

Хорошо рассказывает, особенно мне нравится история авто брендов.

Очень круто и смешно рассказывает , красава , я получил удовольствие от просмотра

Залог успешного ролика- Стасяо Сан

@singapur4ik231

3 жыл бұрын

Сасяо Сан

@vlad_sapronov

3 жыл бұрын

Люто плюсую

@GrimBanana42

3 жыл бұрын

АААНААААААААЛЛЛ!

@greben_by

3 жыл бұрын

@@GrimBanana42 вот такой 🙆‍♂️

@truf7252

3 жыл бұрын

Гляньте пожалуйста мой видос

спасибо за ролик)

а можно короткий комментарий про кадилак SRX? стоит брать или не стоит? будет ли проблемы и сложно/дорого их решать?

рассуждения в начале правильные.... НО, я заплачу лучше за бензин, чем отдам эти деньги в сервис на обслуживание/ремонты. Там больше рисков. Плюс у меня небольшие пробеги (владею инфинити фх)

@dvornick_96

3 жыл бұрын

И как оно? У меня средний пробег 15000км в год. Сейчас гоняю на турбо форестере, всю голову уже изломал он мне, финик норм?)

@dictator.z

3 жыл бұрын

Вы ждёте от ФХ с вариатором надёжности?

@oee_

3 жыл бұрын

@@dvornick_96 да вполне норм. Тоже тыщ 10-15 наматываю за год. Есть свои детские болячки, которые устраняются 1 раз, ну и мелочи типа замерзания замков, что тоже лечится. Главное иногда уделять машине время, не необходимость, а скорее как хобби. Финик просить не будет, но и запускать его не стоит. Ну и многое зависит от прошлых хозяев. Финики часто ушатывают кривым обслуживанием и экономией. Он то терпит, но до поры до времени

@oee_

3 жыл бұрын

@@dictator.z эм, не уточнил, у меня старый гидротранс. С современным модельным рядом у инфинити конечно беда, что в дизайне, что в агрегатках... Про вариатор с вами соглашусь, надежностью не пахнет

@user-zl6mm3qe3g

3 жыл бұрын

@@dvornick_96 V8 VK45DE,едет,едет, едет,едет,ТО,опять едет,едет,едет и так до следующего ТО

ДА! ДА! 4,4 дизель на рендже охрененый двигатель! Рад, что есть ещё единомышленники))))

@user-wt2zb4wc5d

3 жыл бұрын

А трехлитровый дизель как? Что то плохое про него слышал. Много.

0,5 скорость! Огонь, спасибо поржал!

@user-xk3ln2kr3z

2 жыл бұрын

0,25 попробуй ))) 🙃

0.5 это что то... Огонь 🔥

Стас красава! Просто, ёмко, интересно! Очень интересно вживую пообщаться)

Спасибо, Дядька. Информативно, интересно, полезно.

@user-wr5kx1nt9j

3 жыл бұрын

Пешил провести эксперимент: 100 подписчиков без видео, пожалуйста подпишитесь на меня!

@user-qr4ee3fn9n

3 жыл бұрын

@@user-wr5kx1nt9j да не вопрос

присоединяюсь!!!!!! 0.5 скорость - ШЕДЕВР!!!!Спасибо!!!

За скорость 0,5 спасибо!!! Ору в голос)))

Крашеный: -"Могу слать всех несогласных в задницy!" Можно хотя бы в женскую ?

@cheerfulfiend5175

3 жыл бұрын

Поддерживаю

@AIDOSER

3 жыл бұрын

Нельзя

@UrsusDzhigo

3 жыл бұрын

@@AIDOSER , а куда, под хвост кошачий? =-O

@vadimtulunin5831

3 жыл бұрын

Их 3% на всех не хватит

@Bender10598

3 жыл бұрын

Это он к себе приглашает

Легко говорить когда у тебя нет семьи и зп 700к в месяц)) а когда в регионах 35 где ты возьмешь сразу сотку из кармана

@denisultras_9944

3 жыл бұрын

15-20 в регионах, 35 решили б многие вопросы

@egor9868

3 жыл бұрын

Если нет денег содержать авто, зачем его покупать?

@user-vj3oc6tv6f

3 жыл бұрын

Он же в начале ролика сказал всё праворукое не его, Москва другое государство, а пол России (за Уралом) ездит на просиженых правоуких Японцах. Каторым 15,20,30 а порой и больше лет.

@Vitaly048

3 жыл бұрын

@@denisultras_9944 ну 15-20 это для работ совсем без опыта и самых элементарных не требующих особых навыков

@Vitaly048

3 жыл бұрын

@@egor9868 у меня есть деньги содержать авто но я не вижу смысла тратить на низкокачественое ломучее говно . при этом тратить свое время и нервы на сервисы

Крассавело! Как всегда !

Ааааа 0,5 супер!! Спасибо за подсказку.🤣🤣🤣🤣🤣 с праздником всех!!!!

Очень двоякая ситуация, потому что, опять же, с финансовой точки зрения, "надёжный" автомобиль потеряет при перепродаже меньше, чем тот, который "более ломуч". Надо браться за калькулятор и считать каждый случай отдельно...

@ArturchiG2

3 жыл бұрын

Да да, с китайцами он от этом не забыл, а разница между ауди q7 и крузаком в полтора миллиона через 5 лет, хотя они одинаково стоят изначально

@ArturchiG2

3 жыл бұрын

Реально ездишь, наэкономил 400тр на топливе, и продал на полтора ляма дешевле, В-выгодно

@dictator.z

3 жыл бұрын

@@ArturchiG2 а как Вы на калькуляторе посчитаете стоимость хищников, сожрущих Вас из-за поломки ДСГ в неподходящем месте?

@kosta2177

3 жыл бұрын

@@ArturchiG2 я вот об этом же думаю, прицениваясь к какому-то веселому изврату типа Челленджера

@ZloyCherviak

3 жыл бұрын

@@dictator.z тогда надо считать еще цену каско раза в 2 выше у крузака по сравнению с q7. Что крузак угонят в самом неподходящем месте по итогу 😉

Стас, сделай видос про внедорожники. Видос о рамных лошадях!!! Топ 10, мнение, сравнение, конкурентные модели, топ 5!!!!

@varfalamey4000

2 жыл бұрын

На 1 месте будут прадо и крузаки

Привет. Не знаю есть ли в России, что вы думаете про outlander phev? Тяга на электромоторах, а двс просто генератор, который на 100км/ч подключается муфтой.

Стас как всегда юмор на высоте 😂👍

Скорость в пол литра (0.5) - огонь! Не сильно понятно, но за душу берет. ))

Ощущение, что 8 раз посмотрел зацикленный пятиминутный видос

@samdelai

3 жыл бұрын

Ребят помогите , не осилил , врубил конец, там про теслу миллионник, какие там ещё были?

@kusopurtuso382

3 жыл бұрын

@@samdelai велосипед, лада веста, ока..

@samdelai

3 жыл бұрын

@@kusopurtuso382 жестко

@dictator.z

3 жыл бұрын

@@samdelai только человек на Тесле 3 раза мотор менял.

@user-ec1wb4wf4u

3 жыл бұрын

Бомба коммент! 👍👍👍 я про самый первый коммент.

Смотрел с удовольствием! Все по уму сказано

В защиту любителей «миллионников» скажу так. Я не люблю выбирать, покупать и продавать машины. То есть один раз напрягся душевно и финансово, купил автомобиль и забыл про страдания на 10-15 лет. Суммарный пробег за 10 лет у меня 300тыс км вышел вот.

движки миллионники это топ) Приятель выкинул движек с хонды легенды на 1.3кк+, вкинул новый... хз сколько ещё проедет, тачка в идеале, продавать не собирается, сколько сотен лично он проехал - хз, тысяч 300 наверное..

Асафьев снова в тренде, #9 место, молодец💥

Катаюсь на Honda Civic 6 1999 1.4 уже 10 лет, на 600 тыс. поменял колечки, вкладыши, колпачки по причине жора масла (потратив 100$), сейчас 700 тыщ (масло не жрет), периодически ложу стрелку тахометра, проблем нет, гниет понемногу. Ремонты редко и дешево. В день 80-150 км пробега. Каждый день. И менять не хочу, тачка огонь. Проехал на новом Ford Fiesta - плевался и ждал когда уже выйду из нее и сяду в свою. Лучше Хонды только Хонда!

@user485n64

Жыл бұрын

Фантазер - про ложу стрелку тахометра, отсечка тупо не даст!

А Стас знает толк в болтах) Еще бывшая мне говорила что от большого балта проку нет. Ни задним числом нельзя, ни глубокой не насладиться)

Я не один когда слышу рукожоп сразу вспоминаю Вадима?

@alexbarminov6939

3 жыл бұрын

Я тоже

@alexbarminov6939

3 жыл бұрын

С канала мастерская синдиката

@user-vb7cn6de9c

3 жыл бұрын

Это не спам, это самореклама) Заходите, смотрите, подписывайтесь! Всем спасибо)

@yhtrot9216

3 жыл бұрын

Просто набираеш поиске telegram - @rehsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜

@user-vp4zg9qw7r

3 жыл бұрын

Почему в списке не увидел е90? kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html неубиваемая бмв!!!!!!!

спасибо за отличную работу, и полезно и прикольно, настроение однозначно поднимает. так держать.

Привет, Стас! А почему про JZ моторы не упомянул?

очень понравилось видео ждём новую

Самые надежные авто с 1-литровым турбомотором на роботе😆😅блин про пневму чуть не забыл🤣

@elbarto9720

3 жыл бұрын

Главное бенз 92 наливать, и масло через 15к менять в двигуне🤣👍👏(как в книге с то указано) , а в каробас масло менять, вообще ненадо 🤣(коробка вечная😎, особенно робот)

@anime54nik

3 жыл бұрын

@@elbarto9720 ой 80 с головой я в китайца заливаю 76 и ничего ходит норм

@egrchek3853

3 жыл бұрын

👍

@joshhhab

3 жыл бұрын

Ауди А2 же! Литрушка, робот и турба. Астра турба еще

@user-vh5ev9oq3s

3 жыл бұрын

Ну загугли: еа111 cbzb. Ходит в два-три раза больше корейских Kd, na...

молодцы, удивили что о хонде вспомнили, обычно в подобных рейтингах все о них забывают

Стас очень сильно лукавит, забывая один нюанс. Машину, считающуюся надёжной, гораздо проще впоследствии продать по хорошей цене, на любом пробеге. А машину с плохой репутацией придётся сливать за копейки. Вот вам и разница в финансовом плане.

Слушал все на 1,25 было смешно, почитал коменты и включил на 0,5, понял чувак ты СУПЕР!!!

За реношные движки отдельный респект) P.S Я бы лично ещё добавил 1.5 dci, при замене масла раз в 7к тоже очень долго может ходить, в теории до 500 может дотянуть без проблем.

@isf4801

Жыл бұрын

Вряд-ли маленькие дизельки имеют такой ресурс.

@jackbroadber869

Жыл бұрын

@@isf4801 Имеют

А как же двигатели vq35 (3.5 v6), которые ставились на Инфинити и Ниссан (Теана, Мурано) Тоже много ходят

@Dalnoboy1

3 жыл бұрын

Они и очень простые, проще ссяного шеснаря с жигулей

Имею 2 логана (3 и 4 поколение) и рад до усрачки. Реально автомат Калашникова.

Спасибо " Крашенному " и его команде !!

L-200 - 2008 г.в., 2,5 дизель, 719 тыс. С удовольствием катаюсь с 2010 на ней.

@grigoriytimofeev7362

2 жыл бұрын

ford ranger 2010 2,5 diesel - не только локальное землетрясение, но и стелка в соседних домах трясутся🤣🤣

@diy7915

2 жыл бұрын

Только не удобный, по мне, авто. А так тянет хорошо.

@alexey_

2 жыл бұрын

Pajero sport 2011 400к км

@user-tx8lm2rh2y

2 жыл бұрын

Лендкрузер 80, пробег за миллион (тросик спидометра сломался на 800 т.) 18 лет владения, масло не жрет, не ржавый, были конечно аварии, но все решаемо. Правильный руль.

@user-em3xh1wz9f

2 жыл бұрын

У меня тоже Л200 был. 2009 г. Менял масла. Заливал топливо. В горы ездил раз в месяц. Великоват он для горных дорог. Но ни разу не подводил.

Эмблема зала славы рукожопов - огонь! :))

@user-mc3mw1xu5o

3 жыл бұрын

Это старенькая эмблемма. Очень

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Зато актуальная.)

@kernelMriN

3 жыл бұрын

с подключением

@Loppp8

3 жыл бұрын

Во, годный контент подъехал kzread.info/dash/bejne/dnuOm7d8g8LUibQ.html

@user-vp4zg9qw7r

3 жыл бұрын

Почему в списке не увидел е90? kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html неубиваемая бмв!!!!!!!

К4М появился в 99 году на 1 лагуне, 107 л.с. и она официально продавалась в России

Таксист на Логане нас в аэропорту встречал, 499к пробегу....я охренел.

Касательно 19:35 Павел Воля когда-то анекдот рассказал: Из салона Porsche выезжает новенький автомобиль и тут же в него въезжает Honda, из немца вылазит мужичек в костюме, вытаскивает из "обидчика" другого, заваливает на капот и начинает пердолить, тот в свою очередь пыхтит: - Ух... ух... у Хонды водитель с права! :)

Услышал про рейнж. В голове: - капитааааан, попутный ветер))

@httik7321

2 жыл бұрын

На самом деле не дорогое авто в обслуживании) просто у нас рынок запчастей прифигел) заказывали запчасти с интернет магазинов С англии, и новые запчасти обходились раза в 2 дешевое чем у нас бу)))) это как бентли) которое дешевле в обслуге чем 221й мерс)) но, рейндж да, двигло неубиваемое.

У меня мазда МПВ 1997 года) 350к пробега, жрет как слон, каждую неделю стоит в гараже разобранная на всякие доделки, но ни разу не трогал мотор глубже свечек) Привет всем некрофилам!

Корейци переработали 4D56, довели мощность до 170 лошадей и используют его на маленьких грузовиках и старых заднеприводных Соренто, Старексах. Хороший надёжный мотор.