Смотрю этот ролик в 2024, прицениваюсь к шкоде, от цен в видео слезы наворачиваются!!!))

@NodIC

22 күн бұрын

Не надо оно тебе друг владею Октавией 1.6 автомат за3бался уже в сервис ездить пробег 75к на этом пробеге поменял половину авто и это с учетом того что езжу как ташнот

@maximomelyanenko6991

11 күн бұрын

Аналогично друг! Тоже от цен плакать хочется😢

@hertbex896

9 күн бұрын

@@NodIC у отца а7 рестайлинг с 1.4 мотором на палке. уже 90к пробега и все нормально с ней, ни разу не ломалось

@strelokvolny225

4 күн бұрын

Не пиз... ите, была и 1.4 на ДСГ, кроме расходников,сцеплен я и маховика на 150 ничего не менял. Сейчас 1.8, также, сцепление и маховик родные поменял на 150, масло не ест, проблем нет. Всё зависит от обслуживания авто.

@NodIC

4 күн бұрын

@@strelokvolny225 как есть написал на машине пробег 77к сейчас все меняется во время Езда только по городу

Дожили, мотор считается надежным, если доезжает до 150 тысяч...

@Vadim_fromru

6 жыл бұрын

тоже бомбануло от этого...

@unmarriedpie857

6 жыл бұрын

скоро будет достижением если заведется у дилера )

@user-cq5qx1sl3u

6 жыл бұрын

Также как и считается нормальным ремонт коробки на меньшем пробеге стоимостью 30-40 тысяч

@user-qv4wi3dw2d

6 жыл бұрын

от салона до дома доехала, уже хорошо

@inotloh

6 жыл бұрын

да мало кто столько проедет на одной машине, надоест и купит другую

Стас, хватит стереотипов про пенсионерию. Молодежи на октавиях дофига и больше :)

@valeriisharuda6656

3 жыл бұрын

Согласен, бодрая тачка в адекватных деньгах. 1.8тси октавия + дсг это просто мечта детства - едет быстро, ускоряется быстро, да ещё и рулится)

@sergeiborissov9043

3 жыл бұрын

Ныне молодежь до 40 лет.

@timurderden

2 жыл бұрын

Как и на вольво

А сорокалетний может и вальнуть боком ))). В сорок жизнь только начинается ))).

@bogikfin9945

5 жыл бұрын

Так точно,устанавливается;цветение красок густота)

@user-le3fz3rw4j

4 жыл бұрын

Так до 30 лет это малолетка

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

50 летний может вальнуть боком и не только)))Но не на Октавии.С аналогов по ценнику Пассат Б6 3.2 4*4 идет офигенно с замененным блоком абс с диффом электронным.И комфортнее,приятнее и мягче в разы.Но бензин пьет,стойка 1 как в Октавии 4,так что для другого контенгента.Благодаря этому их найти можно еще в отличном состоянии Последний брал 170 тыс родного,под капотом не один болт не кручен,родной телевизор с всеми наклейками целый,Вебасто рабочее,клима,датчики шин,лобовик с подогревом,шторки ориг.для заднего ряда та все что в Б7.И цена 7000$

За поднятие темы (дизель), в отличии от других блоггеров лайк! Респект!

P.S.S. Стас, спасибо за видос. В целом очень познавательно и доходчиво. Будет реально полезно для людей, которые ищут Октавию. Молодец.

Смотрю в октябре 2022....Стас.... ты сделал огромный шаг вперед! Ты и твоя команда я считаю лучшие! И снимайте побольше познавательных видео!

@daddydave1807

Жыл бұрын

Да он ебанат крашеный. Все у него говно.. водятел.в технике нулина.

100% полезный сюжет!! Спасибо!)

когда ты говоришь про цены у меня слёзы текут...

@user-eh8yt7dr5m

3 ай бұрын

А вы дальше воюйте с маленькими соседями за клочки разбомбленных земель имея сортиры на улице и уровень жизни на уровне чуть ниже Болгарии при самых больших ресурсах в мире

@acid8558

3 ай бұрын

@@user-eh8yt7dr5m а вы дальше скачите на майдане под американскую дудку! Глупый жалкий народ!

Сорокалетний усатый дядька. То чувство когда тебе 43 и ты понимаешь, что до дядьки тебе ещё далеко. Будет и тебе Стас 40 лет и ты всё поймёшь. Я тоже думал, что в 40 это старые мужики. Простите меня пацаны...

Видео очень полезное, спасибо за качественные ролики тебе.

Стас очень хороший разбор и подробная информация. Огромное спасибо тебе за вашу работу.

Наконец-то! Больше про дизеля! А то тут в Европе бензин с ценой в 1.3 евро за литр нафиг никому не упал)

Обидно было про 40 летних , мне 23 и у меня Октавия

@Sergey-hh8pp

5 жыл бұрын

29 лет!купил новую А7 фл! доволен машиной и дизайном

@DMX-du9mn

5 жыл бұрын

Mne 40 - Accord 7 2.4 :) peresel s Integra dc5 :)

@user-lx1ch7ld2o

5 жыл бұрын

а мне 44... та же херня) Стас ты вооще че ли!?

@user-sv5fv2vh8n

5 жыл бұрын

Мажор?

@Alim_Hapov.

5 жыл бұрын

Да да, и мне 40 и я вваливаю на своем Шевроле в поворот на 150 не в 90° конечно же, так что балка это балка

Всё предельно ясно, спасибо🙏

Полезен. Вы молодцы. Автор заслуживает уважения

В начале заметил кто как парни на заднем фоне круз походу с толкача заводят

Таких авто в Москве на данный момент 6шт., офигенно полезный обзор!

@user-mt4te7yy8c

6 жыл бұрын

espectro Одна из них у меня.

@simonamoon8020

2 жыл бұрын

Ты по диагонали слушал?? Он рассказал почти про все моторы которые устанавливались на эту модель кроме 1.2л

Как обычно , лайк за объектив !

Полезный и приятный ролик! Давно мечтаю о дизельной...

"Это все может сломаться. Это же Фольцваген" - в голос)))

11:17 спецом перенесли вин, чтоб битые тачки сложнее было восстановить и продать

Очень интересно. Машины в бюджетных категориях очень интересны и хотелось бы узнать за них больше. Жду новых обзоров.

Отлично и информативно! Спасибо

Люблю Октавию. Уважаю дизель. Но вот машин с таким сочетанием маловато

После 4:40 помедленне,я записываю аббревиатуры)))

Полезное видно , спасибо.

Про брызговик и силиконовую накладку в точку. Палец вверх! Стас, расскажи про Кодиак 2х литровый дизель.

Редко видосы выходят

Спасибо за видео! Самое что интересное, хочу обратиться в Вашу организацию за подбором именно А7. Надеюсь на Ваш большой опыт в подборе этих машин! :)

@DmitryPanasenkov

4 жыл бұрын

Успешно?)

Приятно смотреть!красава!

Спасибо за видос, Стас! Очень хотелося бы увидеть на канале видео про Туран в кузове Т3 и/или твое мнение про семейство ВАГ дизелей типа CFHC и ему подобных.

40 летний дядька !!!😂😂😂👍👍👍🔥🔥🔥

Цена, качество, комфорт, обслуживание, отличная машина!

Молодчина Стас. Респект ))

Привет из 2021) какой же ты тут.... Другой) все лучше и лучше!) Красавчик!

“На Октавии я вижу дедушку с усами везущего рассаду”. Ага, и с вонючкой REVO, дедушка.

@gigaalex9878

5 жыл бұрын

Ты сам то на чём катаешся

@user-le3fz3rw4j

4 жыл бұрын

Да он сам малолетка

Смотрю в 2023 г. Октавии стоят 1.6+

Стас, хочу сказать тебе спасибо за твои видео про Байкал!!! Просто огонь! Как кино смотрел. Нет ли идей проехать всю страну от и до?

Круто!спасибо!

Катаю пассат B6 2008 года 2.0 TDI. Пробег по спидометру 330000км. По двигателю ваще никаких проблем. Масло меняю раз в 8-10 тыс. Км. Не доливаю от замены до замены, масло за 10 тыс от максимума миллиметра на 2 ниже становится. Поэтому у меня конкретно за 5 лет проблем по мотору вообще никаких не было. Только поменял шестигранник маслонасоса за 5$.

@vadimsport

5 жыл бұрын

Николай Приходько блин. Так это дизель, он и не должен масло кушать

@user-df5gs7wk3z

5 жыл бұрын

зато по всему остальному проблем куча!)))

Октаха А7 2016 года, 1.8 дсг семёрка, 248000 пробега, отлично себя чувствует. Замена сцепления 210000 км, цена 45000 с работой! И всё)))

@user-ub2er6ew3m

4 жыл бұрын

45000!! И нафиг надо это dsg

@scm850

4 жыл бұрын

Денчик Жар слаще редьки ничего не пробовал...ну не заработал ты пока на содержание этого авто... иди работай нищеброд

@user-vl7qx5gn3k

4 жыл бұрын

@@user-ub2er6ew3m дсг по бензу на экономил 45000 тыс...

@nico_michailovich

4 жыл бұрын

@@user-vl7qx5gn3k дсг 7 сухая , сцепление на 280к поменял и мехатроник = 40к с работой.

@Vlas_Volosogradov

4 жыл бұрын

@@user-ub2er6ew3m за 210ткм всего 45рубасов, это ваще даже любой бомж потянет, ты Денчик либо студент, либо в какой то дыре живешь

Огонь, спасибо

Спасибо Стас!

Дизель не экономит, дизель дает взаймы!

@alexfishermanov6678

5 жыл бұрын

Первому владельцу...

@oleg-oleh

5 жыл бұрын

да согласен дизель езда в кредит...

@liova73

5 жыл бұрын

На сегодня пробег 246т, радуюсь без всякой вашей хуеты "Взаймы"😁

@alexfishermanov6678

5 жыл бұрын

@@liova73 Алекс, что за аппарат?

@liova73

5 жыл бұрын

Golf Plus6, 1,6tdi

Можно было бы указать цены на запчасти для топливной системы дизелей: форсунки и тнвд. Чтобы знать, чем грозит заправка ослиной мочой.

Новый уровень качества, спасибо.

Стас спасибо за обзор этого движка Давно хотел послушать про ea288

@vt4017

5 жыл бұрын

ЕА 888 ?

Стас был полезен этот ВИДОС!!! Я заключил с вами договор по подбору Шкода Суперб, на 1.8 Aisin от 2012 года, перевел предоплату ещё 20 апреля, парень на телефоне с вашей конторы обещал в конце недели позвонить. Говорил что у Вас там распределение специалистов будет, ваш договор действует 2 месяца получается что месяц уже выкинули может повлияет на эту ситуацию!!! Жду ответа

@ArtemMeatHealth

6 жыл бұрын

Андрей Крупке заказал бы лучше у Игоря vk.com/antihlam

@guanyu5778

6 жыл бұрын

Круче Стаса может быть,ито не факт,только Ильдар.

@user-sr9yn7cr1n

6 жыл бұрын

Андрей Крупке не отвечает он в коментах

@user-wd6wh9sz2h

6 жыл бұрын

Наёбка друг чекиста..

@andrewshilin

6 жыл бұрын

Там контора вообще пиздец. Ждал тоже месяц, потом дали эксперта-мямлю, ещё месяц он вяло скидывал мне шлак с автору. Хотя бюджет был 850 за октавию 1.6. в итоге еле еле взяли за 870. Все деньги или на карту или налом. По факту работ не подписывают никакие акты. Шарага короче, не ведитесь на обложку.

Есть брызговики, но краска на пороге около брызговика всё равно отвалилась. Двигатель 1, 6 пробег 250 тысяч, подъедает масло.

@maksmaks4411

3 жыл бұрын

Дизель?

@user-le7iy9ip4e

2 жыл бұрын

Механика?

приятно стасика смотреть. интеллигентный, приятный =) так держать!

Как и всегда,спасибо!

Пацан! Для тебя 40 лет - это уже преклонный возраст??? Ты че несешь?! Делай обзоры и не неси херни!

@yuriimakarenko209

6 жыл бұрын

Евгений Александрович все правильно, а если посмотреть кто за рулём этих Октавий ездит, то в основном молодеж.

@user-tl3kw7nt8z

6 жыл бұрын

yurii makarenko Молодеж это до 50)(мужики, бабы до 30 молодые))

@user-ge9gb6ty9u

6 жыл бұрын

Евгений Александрович дорогой Евгений, ещё в советской классике писали "зашёл не молодой человек лет сорока". Поэтому для такого человека 40 летние уже считаются не молодыми. А вообще старение организма проходит уже после 35 летнего возраста. Мне 67 и я считаю себя ещё не по жившим. Печалька!

@nomatter2546

6 жыл бұрын

тоже обидно было (

@nomatter2546

6 жыл бұрын

Как можно? Девушки и в 90 молодые, если волосы в красный не красят.

130 тысяч пробег, средний расход 5.5 в Москве. За все время эксплуатации пока заменил только радиатор печки не считая ТО. Тачка огонь после королы.

Стас, здорово, очень интересно. хотелось бы и про другие марки с упором на дизеля посмотреть. может быть реально сравнить европейские (из популярных немцы, рено и англичане) и японские например отдельным выпуском

Крутой обзор.

У меня Октавия 2010 года, дсг dq200 на 7 скоростей. 1.6 тди на 105лс. Мотор, кстати, алюсил, с охлаждающими маслофорсунками. 1.6 на 120лс и 2.0тди на 110лс тоже такие. Чугун начинается с двух литров и 140лс (был у меня до этого Пассат 3С). Ну нормально ездит...Пробег пока 116000, уже 4 года городского режима по 4км в одну сторону. Сажевый фильтр забит наполовину (31гр из 70 максимальных). Раз в месяц мотаюсь по 45 км в одну сторону. Мотор пережил незамену масла в 44000км!!!(недоразумение у оф.дилера, я не знал). Масло не жрёт. Реальный вырешанный расход за многие годы: город зимой - до 7.66, автобан - 4.9, трасса - до 6,5. Топливный фильтр я бы менял каждые 60000, а не как в сервиске советуют (90). Мотор CAYC. Есть пластиковые элементы в топливном насосе, поэтому прокачивать систему только через комп/тестер, а не ключом маслать как на чугунных 2.0, иначе гонит стружку. Т.к. я привык к двухлитровым дизелям (гонял ещё более 9 лет на бмв120д на 163лс), то у 1.6тди мне не хватает резкого ускорения. Он просто плавно и размеренно тянет вперёд, не утруждаясь при этом. Но обгонять на трассе страшновато, лишний раз не лезу. Расход вот не радует, т.к. Пассат хавал по городу 5.85! БМВ - 6.5, хоть как ты езди! Говорите, что этот расходует 5? Честный расчёт с заливом полного бака и занулением км был бы уместен... Посравнению с Пассатом и БМВ снизу всё проще и видно, на чём сэкономили. Задняя балка может заменить штангу, я жал лёжа )) И в салоне вроде как в Пассате, но подешевле всё как-то. На ходовой больше ржи, чем у тех двух. Должен отметить, Октавия оказалась самой неудачной моей покупкой с 1996 года. Имел много немцев, был и японец. Приглядываюсь к Супербу 1.4 за 19000€, но и Хонда CR-V прикалывает за эти же деньги. Но она овощная и прожёрливая, зато надёжная. Но турбомотор так и манит! БМВ разгонялась за 7.9...

обзор ради рекламы подбора. пока новое конеш на дилер не заезжают, зато как пробег 200к перевалит с нашей соляркой вот тогда то и будет "экономия" во всей красе)))

Полезное видео!!!

Кстати,один такой обзор про опель астра повлиял на мнение о модели и добавил +в ваш авторитет.

Чем отличается перекуп от подборщика,, блядь да ничем

@sergeiborissov9043

3 жыл бұрын

Один за свои деньги,а другой за ваши.

Отличный вариант, но вот загвоздочка, особенно для тех, кто захочет такую, но новенькую... А нету! А так всё супер.

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

Джетту америку с 2.0 или 2.5 атмо битка ввозиш.Год 15 реально найти с 20-30 тыс км.На гидроавтомате,ходовка эдентична,балка ззади и ресурс полляма.

Про wag всегда интересно смотреть

Наконец то мой любимый дизель, почаще бы

0:12 там чувак че то странное на заднем плане творит)

@user-cc5gz7le1v

6 жыл бұрын

Радик Нигматулин пока не прочитал не увидел. Пересмотрел))

@user-lk5rk2fx7i

6 жыл бұрын

С толкача авто заводит)

@Varnak666

6 жыл бұрын

Ухахахахахахахаахах)))))))

@Antsocium

6 жыл бұрын

В ГТА что-ли не играл?

@toxasmirnov6506

4 жыл бұрын

😆😀

Когда заговорил о ценах, пошла слеза …

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

2021 ?

@Frost_273

2 жыл бұрын

Сейчас рапид 1.6 с айсином лям стоит)

@g_markov

Жыл бұрын

@@Frost_273 теперь и б/у рапид живой за такие деньги не взять...

Спасибо!

Смотрю в январе 2024 года и утираю скупую мужскую слезу...

Их дизельных в продаже 22 штуки на всю Россию. Ну такое...

пишу из 2023 . октавия 1.8 2019г. 1 900 000 руб.

Стас! спасибо за обзор)) еще раз убедился, что сделал правильный выбор в пользу этого авто. В марте поменял мондео 5 (2.5 атмо) на А7 с дизель CYKA :)) с пробегом 28000. радости нет предела) расход 5.5 средний, динамика после мондео супер! Но я предыдущего хозяина знаю, поэтому и взял)) один вопрос, на сколько живучая dq250 в сравнении с dq200?)

Годный видос👍

В семье есть октавия тур дизельная (1.9 на 90 сил, мкпп, 2008 год) Пробег под 200, расход по трассе 4,4

@serlinas

6 жыл бұрын

Алексей Галкин nikak ne poimu otkuda vy beriote 2008 goda s 200 probegom. vy ee v muzee derzali? vsia evropa po pol moliona nakrutili za 10 let.

@talisman6075

5 жыл бұрын

У меня ТУР 2008 года выпуска с пробегом 110 тыс. Покупалась новой.

@user-jh5nq9lv2b

5 жыл бұрын

Тур 1,4 2008 год. Пробег 172)))

До 150.000))) чуть ляшки не обдрыстал от смеха) через пять лет будем обзоры смотреть на не убиваемый двигатель который с салона сам смог выехать и дожить до 50 км))

Стас, Супер, так держать. Смотрю твои обзоры всегда. Благодаря твоим обзорам купил себе год назад Октавию А5 1.8 на автомате, доволен как слон. Супер. Жду новых обзоров.

Полезно, а расскажите про новый тигуан.

в 50 тысяч вместе с маслом.улыбуло и поржал))

И еще: уже не второй и не третий замер до ста с полным салоном. В чем сложность высадить пару человек для замера на перекур?

Стас, очень нравится твоё творчество!!! Очень хочу услышать про пассат б7 2.0 тси... Ты же ваг любишь))))

Стас, расскажи, пожалуйста, в целом о дизелях в условиях России и Москвы в частности. Вижу кучу вагов/бех/англичашек на дизеле, но при этом большинство обзорщиков о дизеле сообщает примерно так: ну, есть ещё дизель, но о нём мы даже не будем.. Поведай, пожалуйста, о дизелях по странам-производителям, что можно брать, от чего бежать, как обслуживать, чтобы он не выплюнул форсунки и так далее. И вообще, исходя из стоимости ТО на отдельно взятом авто с дизелем и бензом, есть ли экономическая выгода от экономии топлива? Интересно, а инфы от людей разбирающихся не услышишь почти

Верю)) експерт епта , опыт, большой возраст, образование и т.д.))

@nonapina4060

4 жыл бұрын

👍

короче,всё ясно.Купить тачку за лям и наслаждаться с завода хреновый герметиком,насекомыми в салоне,плохим ЛКП и движком до 150 тыщ. - это норма.Спасибо за обзор,не нужно было рассказывать даже про плюсы,кроме как в комфорте,плюсов я лично больше не увидел,если сравнивать допустим с нашим автовазом,который ты можешь купить с салона,а на сдачу купить камрюху 10-ти годовалую,вложить в неё максимум тыщ 100 и наслаждаться ездой.Лично,я считаю это пздц.Нех брать тогда новые машины у наших диллеров,пока не научаться нормально их собирать.Расход...расход....очень много на него было акцента,но ведь это не самое главное!!!!Куча машин с таким же расходом можно купить за меньшие деньги,ало!Я готов переплачивать за расход,если будет достойный и надёжный авто и каждый литр бенза будет уходить в надёжность и амартизацию данного авто,которые потом в сумме окупяться,нежели эта какашка,которая мне напоминает гранту только в немецком исполнении и за бОльшие деньги.

@user-ce8bw9qc2j

5 жыл бұрын

Валерон Алый В Калуге Октавии отлично делали потому что там завод пренадлежит ВАГУ и рабочих там набирали и обучали с нуля, и контроль там был на высоте,а в Нижнем ВАГ арендует помещения у ГАЗа и клепают там машины рабочие многие которые ещё молотками Волги собирали и Газели , вот и о каком качестве может идти речь? Жалко конечно что сборку Октавии перенесли из Калуги в Горький...

@denisutemov9156

2 жыл бұрын

Назовите эту кучу авто с таким же расходом?). А то у родственников Королла 8 1.6 +автомат более 10л по городу и Рав 4 2.0 мех 12+л. Японоводам уши надо чистить, слышите что-то своё). 150тыс живут коробки дсг до ремонта, хотя есть и поболее пробеги, но там владельцы шумахеров не корчат и спокойно ездят. Моторы живут дольше, дизеля при должном обслуживании дотягивают до 250+ (1.6) и 400 (2.0). П.С. Тойота облажалась со своим роботом и перешла назад на древний жрущий, но надежный гидрик. А вообще японцы дешевые на вариках, ремонт которых недешев и ходят 80-120тыс до ремонта. И только дорогие версии/модели на гидриках, современные модели которых уже не столь надежны, но тоже дорогие в ремонте

У меня Октавия А7 2014 года, двигатель CJZA 1.2 TSI, ДСГ 7 «сухая». Пробег 110000 км. За всё время поменял катушки и лампочки задних стопов. ТО делаю каждые 7500 км. Так что всё зависит от того, как человек обслуживает своё авто. А этот блогер молод ещё, чтоб его слушать и принимать слова на «веру».

Интересный вариант!!!

так с какими двигателями лучше брать А7?

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

2.0 TDI

Балку ощущают жопы пассажиров!!!!))

Расскажи про все дизеля которые ставились на VW года так с 2008, очень интересно. Думал это видео об этом.

Но в целом направленность видоса непонятна. Ибо дизель как ни крути, очень редкие моторы для октавии в нашей стране. Собственно на автоРу по всей стране всего 24 таких авто. Смысл было видео записывать??

Друзья скептически относились к моей Октавии А7 1.8 DSG. Пока за рулем не посидели) Были в шоке от плавности, динамики и управляемости! До 190 тысяч нормально доехал. Обслуживание недешевое, масло подъедает, но оно того стоит. Ездишь с кайфом на ней зато, а не просто туловище перевозишь))

@user-rg6uz8rq6i

Жыл бұрын

Дружище, полностью с тобой согласен! Тойота клуб и все остальные нас не поймут, потому что они недалёкие! Не гурманы. Владею 6 гольфом)

@user-kq9zi6gp8r

6 ай бұрын

Засунь етот бензиновой мусор прям в свою жопу, бляд. Бинзиновы дибил бляд.

На счет насекомых верно подмечено) в заднем стопе муха здоровая и в передней фаре такая же, 4 года так уже)))

Сделай пожалуйста видео про куланц и про особенности обслуживания чтобы его сохранить.

Как владелец октавии с балкой говорю что для повседневной езды она отлична.

@SunIsland227

6 жыл бұрын

bj pirs до тех пор пока не узнаешь.. как с многорычажкой)

@XdDDDxDDDDDDxDDDDD

6 жыл бұрын

Так же езжу на А4 B8. Ещё раз напишу для слишком умных ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЕЗДЫ, а не для закладывания в повороты на 120-ти.

@sergeybatko2413

6 жыл бұрын

А как же, "надо знать как ездить на дсг" ? Вот так-можно, вот так нельзя. Гамна понаделают, а потом едешь и подстраиваешься. На солнце не мыть, на светофоре дрочить рычаг кпп, медленно не ехать, в сидения не пукать, сексом не заниматься.

@a1ac99

6 жыл бұрын

И радуешься ей, пока не столкнешься с ремонтом подвески. В этот момент начинаешь снова мечтать о балке.

@M0RG34

6 жыл бұрын

не так уж и дорого стоит отремонтировать многорычажку особенно на октавии она не так сильно мозги делать будет . раз в 70-100к пробега 20к в подвеску вкинуть это еще терпимо . люди вон на бмв рейки меняют 2 раза за 100 тыс км пробега) а ценник на рейку 100+к)))

8:10 - внешний вид мотора - полная жесть xD

Очень полезен стал думать о Октавии

Молодец! Клева все рассказываешь.про шкодуа7

Если шкода такое говно, почему тогда это самое распространенное такси в Москве, в таксопарках что идиоты работают

@sddv676

3 жыл бұрын

Самое распространенное авто в такси это солярис, оптима и логан:)

@vladislavyarosh6997

3 жыл бұрын

@@sddv676 ну шкоду берут в такси до фига.

@sarafishka

3 жыл бұрын

Смотря где... У нас приусы уже плавненко заменяют логаны

@user-gk1ds7to5j

3 жыл бұрын

Таксапарки покупают авто не только по ценнику с автосалона ,а с расчета стоимости 1км пути. Поэтому у них массовые авто бюджетные,минимум комфортные,самые надежные в своем классе за вменяемые деньги.

а 1.2 tsi где? тоже неплохой моторчик, хоть и маленький.

видос полезен. давай больше вага!!!

Стас, сними пожалуйста обзор на Дизельный Крузер 200, с пробегом за 300 или 400, по-моему будет интересно всем)

у меня джетта 1.6 сфна и айсин проблем 0, советую... сзади многорычажка

@sorokinyaroslav89

3 жыл бұрын

А комплектация норм?

@user-uq2ro5qg4y

3 жыл бұрын

@@sorokinyaroslav89 трендлайн + пакет комфорт