29:16 "Я так подозреваю, что это последний ролик в этом году" Вот это отпуск себе взял, Стасяо

@VlazeChanel

Жыл бұрын

что ж ты пугаешь так!

@user-bs5sb6bf5h

Жыл бұрын

Этот момент надо назвать Божественный монтаж, все равно схавают)

@Dmi3iy82

Жыл бұрын

Да, очень не долго потерпеть, годик😆

@FROSTA1R

Жыл бұрын

От мобилизации убежал

@FROSTA1R

Жыл бұрын

@@user-rv5hi1qk8k я пока в Москве

Стас в январе 23-го: я так понимаю это последний видос в этом году ... В это время аудитория: 🫤🫤🫤

@user-sx7rq1tg3m

Жыл бұрын

Это потому что крашенный мобилизации боится 🤣(шутка)

@user-mf5er2th6j

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@_corrate_3608

Жыл бұрын

Он с Матвеевым тусит в Индонезии

@LMork

Жыл бұрын

@@_corrate_3608 Ааа, так вот что за немец-эколог с ним в домике был🤣🤣🤣

@user-xy6gc3ps1v

Жыл бұрын

@@carbon4iik он про год. Год 2023

Тем временем есть я, который даже не знал, что существует третий Туарег))

@user-jg2tw7zd4i

Жыл бұрын

Да и ничего не пропустил. Ильдар уже давно рассказал про этот шлак.

@user-hx1bm7ir7p

Жыл бұрын

@@user-jg2tw7zd4i Да, bmw рулит. )

@varafly1974

Жыл бұрын

Ты не одинок😂

@user-jg2tw7zd4i

Жыл бұрын

@@user-hx1bm7ir7p Большое Мусорное Ведро туда же. В топку

@user-vm6rt9yo1g

Жыл бұрын

😂

17:31 По мне так совершенно правильно сказать, что автомобиль не ломается, чтобы его купили, а чем больше его купят и узнают, что он, на самом деле, ломающий, тем больше приедут к Стасу на сервис Я не писал, что туарег ломучий 😂😊

Афтопрогмат: "Что-то подборы 3х Туарегов просели..." Стасон: "подержите моё пиво, ща фсё сделаем!"

@user-mx5kt1wj1e

Жыл бұрын

Не так. Дилеры: "Что-то продажи трейд-иновых Таурегов просели!", Стасяо: "Ща, мигом!". За "подбор" неликвидной тачки с трейдина подборщик получает от клиента 20к, а от дилера 30к. Вот и считай, что автопрагмату выгоднее - искать тачки за 300к или присоветовать тачку из трейдина и получить 50к как с куса.

@evilv0dka

Жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e бред

@stkzh2960

Жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e Что ты несёшь?

@user-mx5kt1wj1e

Жыл бұрын

@@stkzh2960 стандартная работа дилеров. Такса "автоподборщику" за клиента, который купит у них неликвид - до 30к, это Москва/Питер.

@user-mx5kt1wj1e

Жыл бұрын

@@evilv0dka ну конечно бред. А то, что что Стас, что Ильдар АБСОЛЮТНО ВСЕМ клиентам пытаются навязать и впарить корейцев и немцев, причем их абсолютно не волнует, что клиент хочет тойоту, субару, сузуки - это потому что машины такие хорошие.

как говорил Стасяо Сан: "Ваг унижен!"

@user-in6xj8je1i

Жыл бұрын

Стасяо сан "Да пашёл ты на"

@user-ob8kr1wp3v

Жыл бұрын

Мы на это смотрели с в👀👀т такими глазами

@timnalichkin

Жыл бұрын

@@user-ob8kr1wp3v АХАХ, гений)

@Vanterkraft

Жыл бұрын

Ваг унижен и купил батьку вроде как бмв х3-5, судя по напольной педали)

@ekubalk96

Жыл бұрын

ДА ПОШЛИИИИ ВЫ!

Пару дней назад наблюдал замену пневмобаллона на таком туареге. Чтобы снять переднюю стойку надо разобрать пол машины под капотом. Баллон приехал на пробеге 110 000 км.

Всё ещё ждём обзор на А2

А потом смотришь на продажи запчастей. И понимаешь, что Фольксваген что-то понимает.

@user-sr8sq8qe3p

Жыл бұрын

🤣

@D-r_Theodor_Voland

Жыл бұрын

Бабки,бабки,с*ка бабки!

@Legnor_Venediktovich

Жыл бұрын

А он сразу говорил...))

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

Врятли, много разных поставщиков есть.

@TheCrimeanGuy

Жыл бұрын

А потом смотришь на цену запчастей БМВ и понимаешь что фольц ни Ху я не понимает . .

Вот слушаю твои слова про Туарег 3 и понимаю, что в современных реалиях он абсолютно не нужен, почему? Т.к. для езды по городу, заезду на бардюр и выезду с непочищенного двора - Тигуан более удобный автомобиль на каждый день. А кому нужен большой универсал - есть Пассат Универсал, в том числе и с 4х4 и приподнятым клиренсом. Все.

@ordo8699

Жыл бұрын

Люди зачастую покупают туарег/x7/cx9/q8 просто потому что это самая большая и дорогая (по стандарту) машина у производителя. По такой же логике люди покупают неудобный iPhone pro max. При этом все знакомые которые пользуются айфоном за рулем не могут дотянуться до буквы й 😅.

Некоторая недосказанность присутствует) переуплотнять в этом моторе требуется второй поддон, и, в отличии от предыдущего, требуется это крайне редко, а вот запорный клапан в развале блока ссытся антифризом на каждом втором автомобиле, если говорить о дизеле, на больших пробегах еще бывает откучивается хомут на турбину от вибраций, но это совсем мелочь, правда, очень феерично проявляющаяся, на бензине запорник течет редко, но зато, если есть мягкий гибрид - стартер-генератор накрывается довольно быстро, но серьезных проблем с самими моторами действительно пока замечено не было) если говорить о подвеске, то, помимо сайлентблоков передних верхних рычагов(как правило, прямых), следует еще отметить рваные гидравлические сайленты передних нижних подруливающих рычагов, а так же, не вывозящих наш климат шаровых опор передних нижних несущих рычагов, которые, скорее всего, были уже поменяны по гарантии на усовершенствованные, но, в случае покупки авто из Германии, дадут о себе знать мерзейшим скрипом при первых же холодах. Так же подтекают коробки, либо из поддона, либо из мест соединения шлангов, но так же, все как у всех, никаких серьезных проблем с автомобилем замечено не было, предыдущие Туареги и Q7 приносят сильно больше проблем🤷🏽‍♂️

Этим видосом Стас хотел поднять продажи 3 туарега, но получилось поднять цены на 2 поколение

@user-ig7mu4ow4u

Жыл бұрын

3 поколение норм

Купил бы я себе такую тачку? - да. Купил я ее? - нет, купил другую. 👍

@lexkazanova

Жыл бұрын

Вы не понимаете, купил то для отца.

@crashsuperps

Жыл бұрын

И вообще это Bmw x5 g05

@Madi_Ernar

Жыл бұрын

не нашел на вторичке интересных предложений, вполне валидная причина. Если он не готов долго ждать.

@omeoid

Жыл бұрын

Да полюбому взял тачку из группы VAG. Porsche Cayenne, вряд-ли конечно, но возможно AUDI Q7, Q8🤔

@Prohvessor78

Жыл бұрын

@@omeoid вангую санта фе

У меня лично контраст в голове, так как Ильдар с Автоподбор, разложил третий Туарег, совершенно в другом свете + у Ильдара в видео есть пруфы от дилерских сервисов.

@stevehalt7916

Жыл бұрын

коли росіянец говорит «не вру», стовідсотково він говорить правду

@user-zk6ji5vx2v

Жыл бұрын

А какой контраст? Он рассказал о болячках первых моторов, которые ваг благополучно пофиксил. Рассказал о пневме с незамкнутой системой (не считаю данную позицию минусом) а также рассказал о мелких недочетах типа руль как у поло, ключ сделали не уникальный, доводчик может не сработать (подтверждаю данную информацию, кстати). По факту сам Ильдар сказал что если берете авто конца 19 года то тех болячек, о которых он говорил не будет. А с 20 года стали ставить новый пыльник на шаровые, и теперь проблем со скрипом тоже нет. Это нормально, что на новых моделях имеются свои болячки, важно что их производитель пытается доработать и дорабатывает. Так что в общем и целом автомобиль отличный.

@busudo4208

Жыл бұрын

​@@user-zk6ji5vx2v ещё гирлянда на приборке, т.к. не было изоляции проводов, и они гнили

Удивлён,что на Барвихе дорогу сделали,а то там такие дыры) Обзор супер!

Блииин :((( "Последний ролик в этом году" Очень жаль! Будем ждать следующий год и новых видео.

Где-то очень тихо после просмотра этого видео плачет Ильдар 😂

@user-gl5uh3zl1b

Жыл бұрын

Скорее угарает, он же вроде его порядочно в обзоре раскидал

@oleg_kollegin

Жыл бұрын

Да он им тоже не особо был доволен. Особенно мультимедиа, которая тупит

@user-gl5uh3zl1b

Жыл бұрын

@@oleg_kollegin ну, объективно тачка не идеальна, это как дорест модели. Нюансов много потому что нового много. Нужен рест, тогда будет самолёт. А Стасу просто нужны запросы туарегов в подбор.

@SD178

Жыл бұрын

@@oleg_kollegin он и тигуаном не доволен(который у жены)

@alexander_sti

Жыл бұрын

Искал этот комментарий 🤣🤣🤣

17:53 Насчёт сервиса: На кайен 3 увы, но компрессора пневмы нет, нигде, а если есть, то цена от 300к. Пришлось самим страдать и искать иные пути. Оказывается компрессор от туарега такой же,подкинул им эту идею, озадачились, но сказали, что попробуют. Меня этот ответ не особо устроил, ибо запчасть за 200к покупать не хотел. Нашёл с владика, за 80, и позвонил дилеру, их главному специалисту Порше. Компрессор однозначно подходит. Можно теперь ремонтировать ещё и новые Порше. Зимверк, пользуйтесь

Стас сними большой выпуск про Китай, так же как про Японию часа на 4)) Очень тот формат зашел

@AlexandrObvincev

Жыл бұрын

Пока Стас будет делать ролик в Китае появится еще 6327 автозаводов и они вытеснят уже существующие 🤣🤣🤣

@RakytskyyOleg

Жыл бұрын

@@AlexandrObvincev 😂😂😂👍

@user-ni4hj9ep7h

Жыл бұрын

Это будет не интересно

За что я люблю обзоры Стаса, за то что они абсолютно не предвзяты.

@vrubelk1604

Жыл бұрын

Ахахпхах

@user-qz3ei9ps6l

Жыл бұрын

🤣

@dikey_ofc

Жыл бұрын

Ну ну… Только на какую аудиторию рассчитаны такие обзоры - не ясно! Не все 💯 процентов, даже чисто из аудитории Стаса, смогут позволить себе Таурег, даже первый, про третий я вообще молчу)

@user-eo3pb5jd6v

Жыл бұрын

Согласно философии Стаса необходимо больше работать и больше зарабатывать, в этом с ним не поспоришь.

@user-xr6uy8yd9y

Жыл бұрын

@@dikey_ofc Дело не в количестве людей, которые могут себе позволить Туарег. Главное, сколько просмотров рекламной интеграции будет.

Не понимаю смысл Тура 3, когда есть Q7. Здесь канал все-таки про б/у в основном. И вот если взять например 2019 Q7 дорест и 2019 Тур 3, то они стоят одинаково. Только Q7 и по подбору материалов салона напихает туарегу по полной, еще и побольше, и по комплектации обычно жирнее, да и по общему восприятию повыше уровнем.

@user-hh8dt1vp6g

Жыл бұрын

У этих авто немного разные аудитории, так же как у уруса с кококойеном. Эти авто просто для разных людей вот и всё. На вкус и цвет

@Nozh72

Жыл бұрын

@@user-hh8dt1vp6g это надо быть совсем упоротым, если поставить рядом эти две машины по одной цене, одного года, и при этом выбрать Туарега. Урус и Кайен сильно отличаются по цене. А Q7 и Touareg паритет.

@user-ut9rq4zg6z

Жыл бұрын

Они не одинаковы в цене. Были по крайней мере в конце 21 го. Тур от 6 до 9. Был. Я взял за 6.3. q7 от 8 начинался.

@RomanRoman77720

Жыл бұрын

@@user-ut9rq4zg6z может сейчас вывалили много предложений от "уехавших", но желающих быстрее остальных получить деньги. И тогда может пазл сложиться

@Nozh72

Жыл бұрын

@@user-ut9rq4zg6z вы скорее всего про новые пишете. А я как можете выше прочитать про дорест. Дорест Q7 вполне себе можно сравнивать с Туром 3 поколения.

Мне так нравится, выражение "и единственное, что нужно(произойдет)....:). Копать хоронить, всего то, переуплотнить двигатель, вот умора. Ржу ни магу. Это надо его весь разобрать. Единственное!!! )))

@AL_R161

Жыл бұрын

это участь любой турбо v-шки... тем более, какой нах весь двигатель? назови хоть одну резинку, из-за которой нужно его разбирать...

Как бы Стас не надрывался, а правильная стратегия подождать 1-2 года и время покажет все болячки.

@user-gp6dg6kp6n

Жыл бұрын

Уже 5 лет почти подождали. Модель 18 года.

@user-cr6wl1ex8f

Жыл бұрын

Боже чел ты вообще чем слушаешь. Машина в 18 году вышла

@user-kl4rp1es7o

Жыл бұрын

@@user-cr6wl1ex8f, он не умеет от 23 отнять 18

Тем временем есть я, который даже не знал, что существует третий Туарег😂

@ReigareHa

Жыл бұрын

да кто их считает эти туареги )))

@novusordoseclorum7713

Жыл бұрын

@@ReigareHa действительно, их же целых 3, не все умеют до этого числа считать

@A.Paneev

Жыл бұрын

@@novusordoseclorum7713 Гейб Ньювел?😂

@ReigareHa

Жыл бұрын

@@novusordoseclorum7713 не понятно это неудачная шутка или остроумие уровня первого класса про "считать до 3"

@ImKiper

Жыл бұрын

Уже 4й есть

Стаса бы с Ильёй из "Клубного сервиса" свести в споре тойота или ваг )))

@leshapankratov4577

Жыл бұрын

Хотя Илья тоже 3ий туарег разъебал по полной.

@ekubalk96

Жыл бұрын

Тут надо понимать что Илья-за старую Тойоту. Но такой уже почти не осталось

@Sjam37

Жыл бұрын

у них разные весовые)

@user-kx3ql5tv8h

Жыл бұрын

квашеный и Илья.... разные люди... один серфит и гонки... другой тачки для СВО собирает...

@Ivan-yx4us

Жыл бұрын

@@user-kx3ql5tv8h давно не смотрел ,он на СВО машины отдаёт?

Звонит Женя вагцентр: - Стасян, работы нет. Стасян: - Ща решим Жень, есть у меня тут одно ведро!

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

Я такой старый, что помню, как вагцентр пиарился у академика и сначала не смог починить ему фронтеру, потом с понторезкой его налюбили, потом ещё с чем-т, ажесть, что ли, тоже они "чинили"... Он именно про них потом в каком-то разговорном видео говорил что-то вроде: "ну, сколько заплатишь, так и сделают" и "расстались друзьями". Знатные работяги, илитный сервис, "фамильный", ёпта!

Хорошо поработать в след году Спасибо за видео 👍🏼

Для меня все кроссоверы это что то из области пенсионного фонда , бобровой шапки и поездок всей семьёй в одинаковых свитерах под позитивную музыку. Короче я доросту о этого лет через 100))) по этому нифига не понял о переживаниях по поводу разницы между покалениями.

Смотрю видео из Германии…. Надо просто переуплотнить мотор… в России возможно это не дорого, здесь ты без штанов останешься, если будешь переуплотнять двигатель

@RomanRoman77720

Жыл бұрын

У дилера попросили 700, в клубном сервисе сделали за около 200. На втором туареге дизеле.

У меня директор на фирме в марте месяце купил новый ТЕРАМОНТ в автосалоне. Через месяц поймал камень в лобовик и до сих пор ездит с дырой в стекле - ибо на диллере стекол НЕТ и НЕ БУДЕТ 😜

@user-cn3wh1pr7r

Жыл бұрын

Директор твой идиот, эти стекла продаются везде. И стоят около 10 000 р.

Стасян с праздниками и с возвращением))

Переход со звуком закрытия двери - заебись 🔥

Интересно, что Стас думает о новых завезенных Вагах из Китая? Хотелось бы увидеть обзор!

@stanislavkk2808

Жыл бұрын

Они в налог не влезают. Смысла в них нет практического Неналоговых много альтернатив без сенсора и загонов с экологией

@GOlevanov

Жыл бұрын

@@stanislavkk2808 а какие аналоги?

Я помню как раньше про современные автомобили говорили: «фу, да вы видели, у них шильдик пластиковый, то ли раньше делали (металлический)…» это в 2000

@doshiknahevse

Жыл бұрын

Согласен,тоже самое говорят про молодежь,мне это смешно слушать,когда мне было 15 лет, старшее поколение говорило,что за молодежь пошла,сейчас уже моё поколение говорит то же самое о современной молодёжи

Автопрагмат подбирает туареги на право и налево,судя по расскажу Стаса. а Стасу ни один туарег не понравился на рынке,чтобы купить отцу. Интересно. Для других и такой сойдёт,для себя бы не взял)

Спасибо! Очень классно, все по делу! Картавые истории - мое почтение

Начинаешь смотреть видос и замечаешь, что перед тобой едет он - герой выпуска. А что ни говори - красавчик.

@fatpilotone6025

Жыл бұрын

Даааа, я тоже как-то раз Стаса на дороге увидел. Глаз не мог оторвать

@TheCrimeanGuy

Жыл бұрын

@@fatpilotone6025 божечки мальчик сходи передерни уже,не носи в себе дурачек

Очень жду, когда Стас расскажет про то, как и какой авто выбрал бате) думаю, будет очень интересно)) Спасибо за ролик. Мне 3й Tuareg нравится, сенсор не люблю, особенно на руле, но сама по себе машина кайф просто. А тут ещё и R line) Когда же будет ролик на 2й Tiguan? Важно узнать твоё мнение)

@dikey_ofc

Жыл бұрын

Он отцу купил Х5-ого На стриме говорил.

@semakazzz

Жыл бұрын

Про 2-й тигуан есть сравнительный ролик (сравнивал его с кодиаком и рав 4)

@Endless_Music

Жыл бұрын

@@dikey_ofc бл я думал х3, был близок

@user-jq4os6ok9q

Жыл бұрын

@@dikey_ofc батя проклянёт за Х5...

@vagovodnmsk71

Жыл бұрын

@@dikey_ofc нахрен я сюда зашёл... Спойлеры блэт.

Ну-да, ну-да, плохих машин не бывает... бывает не достаточно денег... у вас...)) Ну а так да можно раз в сезон и мотор поменять... как в формуле-1 🤗

Откатал 1,5 года на touareg business с опциями 2021 гв - отличный аппарат. Для себя отметил 3 недостатка: 1. Хрупкое лобовое (первый же камень привёл к его замене, оригинал с заменой в 120к встал, но Каско) 2. Крайне неудачное расположение аварийки. Один раз я промазал и нажал на start, но там было на скорости, и сработала защита, а второй раз нажала супруга, и это чудом не привело к дтп 3. Камеру хотелось бы как на мерсах, а то зимой протирал раз в 2 дня

А что там с проводкой? Я помню Ильдар говорил, что она прям возле порога идёт, и зимой со снегом, не хило воды можно туда наносить

@samsungj6j682

Жыл бұрын

Она там где и у всех. Нет, не у всего вага. А ТУПО У ВСЕХ

@7bioshock

Жыл бұрын

А что там со щелями возле сидушек?))))

@user-lv8rm6ud5s

Жыл бұрын

То что там не пропайка, а скрутки как на первом туареге, после попадания влаги проводка подыхает

@sleepyxboy

Жыл бұрын

@@samsungj6j682 а чего же во втором поколении было нормально?

@sleepyxboy

Жыл бұрын

@@user-lv8rm6ud5s ещё про пневму забыли)

Был у отца Туарег 8 года, рестайлинг.Дизель и пневма, на чипе . Классная была тачка, никаких серъзных проблем с момента его покупки с пробегом 120, до продажи с пробегом 300 в 21 году. Да, там надо было-бы менять цепь к 350к( это дорого) ,но в целом- обычная надежная тачка. Очень классный полный привод торсен, маленький расход топлива. Сумошедшая динамика для такой массы. Я помню 3 проблемы с ним .Загудела ступица к 280к, треснули топливные трубки где-то там же. Ну и один раз из-за какого-то датчика, машина начинала глохнуть и заводится спустя 5-10 минут рандомно. Но не останавливалась никогда. Но в любом случае, к пробегу в 300к там нужно нормально вложится уже. К 400-500к наверное уже и пневмобаллоны надо менять и кучу всего еще

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

ВО

Стас как всегда... "Мне на бездорожье выезжать не надо, а значит и вам не надо".

@user-gp6dg6kp6n

Жыл бұрын

подавляющему большинству не надо, а остальные несчастные 3 калеки путь берут раму

@vldmr_sd

Жыл бұрын

Если на бездорожье выезжать не надо, нужен высокий универсал от ФВ, то есть Атлас/Террамонт. А туарег всегда был с повышенными внедорожными способностями. Так что это все бред что он говорит. По сути этот новый туарег это террамонт с более дорогой отделкой. Смысл его брать?

Стас огромное спасибо за обзор)))))здоровья вам.

Я конечно не супер эксперт, но несколько лет работаю в сервисе, за 250 тысяч км, на нём надо будет 1-2 раза, сменить цепь ГРМ, разок поменять турбины, как ты и сказал раза три переуплотнить развал блока, каждый сезон чистить блок радиаторов, пару раз заменить помпу, это так на вскидку без ТО и более мелких ремонтов

@dikey_ofc

Жыл бұрын

А все что ты перечислил это не ТО по-твоему?

@user-tw4wf1nk2y

Жыл бұрын

@@dikey_ofc ТО в моём понимании - это масла, фильтра, колодки, свечи

@alexeysvetlichny2037

Жыл бұрын

@@user-tw4wf1nk2y а что за машина такая где за 250ткм не надо ни грм ни помпу менять и радик не мыть?

@ROMANtic1

Жыл бұрын

@@alexeysvetlichny2037 например прадо 120. За 310тыс км только резинки по подвеске, наконечники (раз в 2 года), задние суппорта... Все остальное родное, живое, не тронутое... Как то так.. 🤷‍♂️

@FrostiMr17

Жыл бұрын

@@alexeysvetlichny2037ну Радик у всех надо мыть, но у меня хонда сивик 250к пробега. Из серьезного это только сцепу поменял и сальник коленвала, в принципе из за которого и менял сцепу🤣 это самое серьезное за срок владения авто. Грм родной, как и все в моторе. Ещё ни разу не делали

Ахсар, ты лучший! Вставлять во время интеграции Камри , мое почтение!

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

На камри сразу рвотный рефлекс

@daniilrezetskih7873

Жыл бұрын

Там не камри ,а ариста

@obscure4765

Жыл бұрын

@@daniilrezetskih7873 gs300, если быть точнее)

Стас,сними документалку про шведский автопром

@digital_ray_

Жыл бұрын

это одна марка?

@user-rc6xz1yb5q

Жыл бұрын

Смотрите ролик о безопасности!

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@digital_ray_ сааб: да пшёл я нафиг?

Асафьев: -третий туарег эт заипись, я рассматривал его к покупке, потому что он лучший. Но не купил... Но вы берите, всё лучшее должно доставаться "нам". Благодарный зритель: - ясн, понятн...

Приём называется: «..а в остальном, прекрасная маркиза, всё харашо, всё ха-ра-шо!…» 😊 спасибо за обзор, успехов Вам! 👍 .. и жду - не дождусь, когда же главный по Правильному вождению, Станислав Александрович, начнёт при перестроениях показывать сигнал поворота?… 🤔🍀

@user-sp1uu4jp8m

Жыл бұрын

Так вроде во время проездов не он за рулём. На машинах где стекло менее затонировано, видео что другой человек сидит

@TheBurzhuy

Жыл бұрын

@@user-sp1uu4jp8m так пускай дрючит своего водилу чтоб поворотники включал, раз он такой весь за пдд и прочее

@Rax570

Жыл бұрын

@@user-sp1uu4jp8m И как это мешает "не ему" включать поворотники?

@forever_alone

Жыл бұрын

@@Rax570 он что, Туарег купил, чтобы поворотники включать?

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@forever_alone не баварское мусорное же.

Мне так нравиться подход маркетологов. "Ваши ожидания- ваши проблемы". Ну штош....можете любить свой табурег хоть всем заводом фольцвагн. И ещё прикольно что даже весьма не бедный топ-блогер "не смог себе найти выгодного предложения на вторичке". Хм.....т.е. по сути что мы имеем. Оно реально хреновое. Оно чертовски дорогое. Оно для (якобы) избранных, ноооооооо....по сути ничего из себя не представляет. Хм. Всем спасибо. Заводу фольцвагн - мой пламенный привет! А да, про кривляние в стиле "ффф хочу рамный внедорожник" , он сука ещё в 2 раза дороже теперь чем этот пиздец. Т.е. ты по сути получаешь харчёк в лицо от производителя в стиле, хочешь большего - пиздуй к конкурентам. Хм. Ну ок чё...

@antonsedyshev8569

Жыл бұрын

есть вероятность, что хорошие машины остаются на руках долгое время, ну вот зачем продавать такой бутераг в возресте 3-5 лет, если тачка хорошая и радует, да и к тому же, сейчас на что его менять, не переплачивая миллионы нефти в 18 году терабуг стоил 2.8 в базе, правда второй тогда еще оставался в продаже, сейчас за эти деньги переднеприводный китай только с мотором 1.5 на китайском роботе

@Vitalii31

Жыл бұрын

Таурег все равно не конкурент японским помойкам. Это как взять модель из 80х и 21 века модель

@user-iv4eb6hv3p

Жыл бұрын

@@Vitalii31 Да куда уж там надежным автомобилям до божественного немца, у которого на маслонасосе муфта нах. Чтобы когда гарантия кончиться сделать чпоньк, и твой табурег- недвижимость.

Стас купил отцу BMW X5 кузов G05 дизель 3 литра А вот у знакомого был 3 Таурег, взял новым. За 1,5 года владения, регулярно ездил к дилеру , возникали проблемы по электрике, то датчик , то лампочка. Продал . Купил новый bmw x6, почти год уже ездит не нарадуется

Хэнсон сказал, что у тебя будет документалка про корейцев на 5 часов? Где она? Я готов смотреть)

@LLLEJIKYNUK

Жыл бұрын

Поддерживаю

Я понял только одно после просмотра этого видоса - надо покупать второй туарег.

@antonsedyshev8569

Жыл бұрын

дизель на v8)

@stanislavkk2808

Жыл бұрын

Продаю нф ) Хочу gls

Ура, канал вышел из затишья!

Почему не было ни слова про пневмоподвеску третьего туарега? Почему Вольксваген отказались от замкнутого типа как это было сделано в VW NF?

@Konstantin4141

Жыл бұрын

Не оправдала себя ... Оказалась слишком уязвима от небольших утечек . На Jeep Cherokee то же капризничала , Kia Quoris и Hyundai Equus - вообще зашквар .... С Audi Q7 4M вернулись к открытой схеме . Она то же не без косяков но хотя бы на морозе не прихватывает .

Стас, скажи, пожалуйста, третий Туарег комфортнее Рейнж Ровера Спорт или Дискавери 5?

Я никогда тауреги как машину не воспринимал, типа есть же крутые q7 и каен, а вот с третьего поколения я стал присматриваться к вагу в целом) Артеон ещё покажите пожалуйста.

@ekubalk96

Жыл бұрын

Q7-это когда хочется ратата, ну а Коен-это просто другая лига. Туарег же-это для людей попроще, я удивлён что Шкода ещё не имеет своего Туарега для дачников. Это ж был б бестселлер у нас

@Emgyr_var_Emreys

Жыл бұрын

@@ekubalk96 кодиак? Или он сильно меньше внутри?

@user-lz7od7xk4c

Жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys кодиак это тотже тигуан, только чуть - чуть больше .

@user-ey6tx6dp1l

Жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys кодиак скорее принято считать увеличенным пенсионерским тигуаном) Ниже стоят карок и таос, а вот выше у фольксвагена есть терамонт и ещё выше туарег, а у шкоды ничего.

@ekubalk96

Жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys Кодиак-это лига Тиги, Рафика, ну и там например Спортажа с Q5 А вот ответа на Q7/Туарег и СантаФе/Соренто у Шкоды тупо нет

Мы их все сейчас на вторичке купим, но я не купил потому что не было подходящего😆👍

@user-gl5uh3zl1b

Жыл бұрын

Не нашёл подходящего в модельном ряду вольво? Слабо верю

Стас, будет ли в ближайшем времени обзор на тахо? ( Желательно года 2012-2013) Просто было бы очень интересно послушать твое мнение на счёт него)

Ох уж этот Стасяо, то "рынок справедлив", но когда надо продать неликвидный хлам - "Да мы ничонипанимаете, это топчик!".

Я на словах про последний ролик в этом году даже от работы оторвался ибо подавился чаем и полез перепроверить время выхода ролика, не надо так нас пугать, а то так и до инсульта не долго))

@georgeimedashvili5178

Жыл бұрын

А чё вы такие все невнимательные-то он же в начале видео говорил про то, что "сейчас 2022" 🗿

Заголовок этого видео я орал вчера в зимверке, когда мне выставили рекомендаций на 110к и ремонт на 40😂

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

Такой же туарег или другая модель?

@holyeastercake6848

Жыл бұрын

@@mrAndreaModa гольф, просто гольф) куда там туарег, боюсь цифры представить даже

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@holyeastercake6848 Ну, я тоже о других моделях подумал. Для туарега в цифрах ноликов маловато.

Да уж. Вот живу я такой в мегаполисе, в Уфе. А 100 км от уфы горы. А 50 км от Уфы отличные озера для рыбалки. И тонны снега каждую зиму, парковка частенько или сугроб, или нету И очень классно ездить в такие локации на выходные И в обоих случаях туарег не подойдет

Благодарю за видео 16х9... очень удобно смотреть.

Нравится Эстетика туарега «новых» приятно и комфортно , старые машины от Вольфы не очень

@user-jg2tw7zd4i

Жыл бұрын

Хлам. Посмотри обзор Ильдара. Такой шлак даже китай уже не выпускает

Доброго времени суток, Стас! Являюсь вашим подписчиком и зрителем достаточно давно. Интересно получается... В обзоре про Touareg II от мая 2020-го года в тайминге с 34-ой минуты по 36-ю минуту, примерно, вы были иного мнения про управляемость "ни как у кроссовера, а больше похожую на обычный автомобиль" , это при сравнении с Х5. И при этом недоумевали: - Нахрена она нужна большому и вместительному кроссоверу... 😉 Что же изменилось? 🤔😉

@Pacxog13

Жыл бұрын

Я не Стас, но имею встречный вопрос к вам. Вы когда-нибудь видели флюгер в виде петуха на коньке крыши?

@Sergej.K.

Жыл бұрын

@@Pacxog13 Несомненно. Но к чему задан этот вопрос?

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@Sergej.K. вот этот флюгер-петух и есть стасик. Он скажет всё, за что заплатят.

ты очень вырос на сегодняшний день, это очень хорошо можно заметить смотря сильно старые ролики)) в связи с этим слезно прошу тебя: сними обзор на круз первый рест)

Недавно привозил уже такой)) Могу привезти ещё, из Германии)

Когда документалка? Отдай обзоры парням, сам херачь документалки, тем много! Копаешь глубоко, очень интересную и редкую информацию рассказываешь! Загрузись направлением в проект документалок! Очень круто получается !

Видос про отцовскую машину жду)

Ура, дождались! Даешь обзор на Tiguan 2 поколения!

Интересная локация для съемок, как вы ее нашли) просто знаю где это дорожка находиться )

Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом! Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!

Как же похорошела Индонезия...

Качество съемки топ! Донаты идут в дело!

Дед в конце говорит, что этот ролик последний в этом году))) Я аж напрягся😅 но через пару секунд понял

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОЗИЦИЮ ОТНОСИТЕЛЬНО ГЛЯНЦА И СЕНСОРОВ В САЛОНЕ!!!! ПОБОЛЬШЕ БЫ ОБ ЭТОМ ГОВОРИЛОСЬ, МОЖЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ "УСЛЫШИТ"... ВЛАДЕЛ 7 ЛЕТ ШКОДОЙ ОКТАВИЕЙ А7 (ДОРЕСТ). ВСЕ ИНТУИТИВНО ПОНЯТНО! ВСЕ ДЕЛАЛ РУКАМИ ГЛЯДЯ ПРИ ЭТОМ НА ДОРОГУ!!!

@user-ox4kl7ll9e

Жыл бұрын

Звоните сразу в головной офис VW. Там заждались ваших советов - сидят около телефона. Реально заповедник отсталых))

В связи с нынешним авторынком можешь сделать обзор на Faw Oley. Или какие сейчас норм бюджетные китайские машины.

*24 января* Стас: С новой годой!

Дизайн у нового Туарега получился суперским точно

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

@@arknexter так накрасься)

Стасямба респект тебе за любовь и заботу к бренду, обзор на данный автомобиль получился душевным, а самое главное точно описывает его в данном промежутке времени.

Продал месяц назад. Была проблема с пневмой и коробкой. Сейчас хочу v8 привезти, не знаю только за пневму... Ложится на пузо в морозы, и так в многих.

Стас, Илья из КС с тобой категорически не согласен, он его купил, поездил год и там прям весело было))))

В целом думаю лучшее решение на сегодня , за 5 млн. Только не надо мне здесь про новый exxed )

@serg-lefort

Жыл бұрын

За 5 млн тебе из Германии новый q7 привезут

@RomanRoman77720

Жыл бұрын

@@serg-lefort деньги под подобные обещания конечно возьмут. А привезти можно только 5 летний ку7 с огромным пробегом.

Стас, по поводу салона туарега. Есть же версии с аналоговой приборкой и кнопками крутилками на консоли. Кстати приборка со стрелками очееень красивая. Почли Бентли.

Рассказал бы про затупы на старте на 3.0 дизель, которые пришли от Audi. Жмёшь не едет, можно на 1 секунду нажать педаль газа, отпустить и ничего не произошло. Если не отпустил газ, то потом летит как бешенная, но уже не надо. Езда получается дерганая. Бесит страшно. Надо быть непробиваемым просто...

Брали поло(предтоповую, не помню название комплектации ,дорестайлинговоя) года 2-3 назад, качество пздец, под капотом все пластиковое, страшно трогать, пытался поменять лампочку в подфарники спереди, лампочка выкрутилась, а цоколь остался))) пришлось выковыривать. Ход педали сцепления очень большой(тут дело привычки), на том же РИО чуть-чуть оттянул и коробка подключилась. Что меня убило, так это что на весте все ноют, что тормоза барабанные сзади, на поло тоже сзади барабанные тормоза, но это же импортная, немецкая(хз как наши авто собирают)

Ильдар всё рассказал про это чудо.

@user-fd3qc6fs8o

Жыл бұрын

Да, и без всякого пи…жа, все по делу

@sudmal

Жыл бұрын

Дада, помним. "Ломается первый, второй не ломается!"

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

И клубный сервис. Там мужик его себе купил как личное авто, вот там было интересно)

@MoscowAirForce

Жыл бұрын

@@user-xy4mi1ys7u этот предвзятый до невозможности

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

@@MoscowAirForce обратная сторона, если можно так сказать

Очередная хвала вагу😅на пол часа🎉

@BONDOR195

Жыл бұрын

Потому что ВАГ выпускает самые нормальные авто

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

ПОТОМУ ЧТО ВАГ СИЛА

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

@@BONDOR195 Нет.

Стасон, компании Автопрагмат очень не хватает в регионах, не планируешь расширение? Спрос явно будет высокий

А будет выпуск про фольксваген терамонт? Очень интересно про этот агрегат посмотреть )

@user-gp6dg6kp6n

Жыл бұрын

таурег для бедных

Спасибо за обзор!🥳 Ждём старта продаж Монжаро!🤣🤣🤣

Скажи это клубному сервису. У Ильи этот туарег сломался =)

@user-vp1to6th2p

Жыл бұрын

У НЕГО ОЧКО СЛОМАЛОСЬ ОТ КАЛОВЫХ МАСС

@user-ut9rq4zg6z

Жыл бұрын

Да,,, ток он забыл заснять.всё снимает, а тут сука забыл. Я так понимаю, ты глюки АКП в Крыму имеешь ввиду.

Илья Свиридов из Клубного сервиса владеет дизельным Туарегом 3го поколения, и очень негативно про него отзывался. Он одним маршрутом съездил из Москвы в Крым и обратно на Секвойе, потом на этом Туареге. И последний сильно проиграл это сравнение по разным характеристикам.

Стасон подача просто топ) ты крут)

так с какого года вв пофиксил проблему с распредвалами?

@eduardharisov8374

Жыл бұрын

С июля 2022 года

Ильдар очень хорошо рассказал, что можно брать, а что 💩💩😂😂

Хочу послушать твое мнение на счет Ауди алроуд 4 ; 6

Классный аппарат. Урус на минималках))) Стас адекватно взглянул на вещи и назвал 22,23 года своими именами

Мне нравится салон в новом Tuareg.