- Ах! Какая собачка!!! ! Сю-сю-сю. Ты моя маленькая. Сколько стоит? - 40 тысяч. - За эту х*евинку с лапками?!

@radomiregorov5398

2 жыл бұрын

С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊

Если Фотлькс как домашние трусы то Стасяо ходит в стрингах Porshe -)

@user-li7uh4vq8o

3 жыл бұрын

В зелененьких 😀

@user-xi9fj4yl1m

3 жыл бұрын

Да это жоско👍

@vanyapipa6678

3 жыл бұрын

*rsch

@zhhhhhhwwwwzhhh

3 жыл бұрын

@@user-li7uh4vq8o в красных

@user-zo6hu4km8l

3 жыл бұрын

Ходит в зеленых стрингах, но мечтает об удобных семейниках! Стринги поджимают! 🤣 И вообще, иметь ОДНИ ТРУСЫ - это негигиенично и моветон! Плюсуем, кто за то, чтобы Стасян купил себе вторые трусы!😁

Смотрю обзор летом 2022 года, слова о том, что через пару лет на вторичке карок подешевеет, вызвали нервный смех и слёзы 😆😢

@user-cu4ez6hf5e

2 ай бұрын

Да-да, проверяйте - подешевело. Месяц назад купил такого же (даже цветом) за 2.7

Стас: Вы думаете что шкода может сделать что-то неудобное? Нет! Шкода сделает вам всё удобно! Мультимедиа с новой октавии: Подержи моё пиво!

@ray07ban73

3 жыл бұрын

А что с ней не так?)

@Sivine96

3 жыл бұрын

@@ray07ban73 чекни его обзор на новую октаху, горит у него неплохо)

@ray07ban73

3 жыл бұрын

@@Sivine96 Видел все обзоры на А8 октаху т.к. взяли ее в феврале в стайле, вообще никаких претензий к ней нет после Grand vitara)) а к мультимедии быстро привыкаешь т.к. большой экран болеро и все основные функции активируются с руля, единственное что бесит это нельзя навсегда отключить старт-стоп но через время его взломают и прошивкой отключат так что ничего страшного)

@performanceslvnv5600

2 жыл бұрын

@@Sivine96 Вобще ни каких проблем с мультимедией октавии, привыкаешь так же как к телефону без кнопок. Видимо ты не пробовал, но пописдеть гаразд от души

@animatorduke8971

2 жыл бұрын

Это все вопрос привычки, сейчас все цифровизируется, это норма и прогресс. Все идёт вперёд и развивается

Денег кот наплакал, а цены слон насрал

@user-zu3vh6pl1f

3 жыл бұрын

Стая слонов дело делали!

@user-yp6ln4fk8h

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@antoniobanderazzz4542

3 жыл бұрын

И с каждым годом кот плачет всё меньше, а у слона прогрессирует хроническая диарея

@radomiregorov5398

2 жыл бұрын

К-кризис, выдано 1.7 млн ипотечных кредитов 4.2 трлн, в рекордном 2018 было 1.4/3.01 Доля просрочки снизилась до 0.0085 Пенсы принесли 1трлн в банки к накопленным ранее 30ти

@radomiregorov5398

2 жыл бұрын

С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊

Кину всё таки помидор в разделе "правильная речь". Нет словосочетания "дорогая цена" или "дешёвая цена". Правильно :"низкая", "высокая". Ведь ухо режет.)

@styxprichalov

3 жыл бұрын

Дешевый и дорогой автомобиль, низкая и высокая цена.

@micklenevsky

3 жыл бұрын

Миша Яковлев: -....

@SilentReal

3 жыл бұрын

В России есть, дорогая цена это когда дилер накрутил наценку из воздуха, а дешевая цена, это когда скидка и допы в подарок)

@John_Santyago

3 жыл бұрын

Да там с речью вообще бардак, если что, зато книжки умные читает...

@user-nl7yw3ht3u

3 жыл бұрын

Если произнесено - значит есть. )

Он провалился только по одной причине - он дороже всех своих собратьев в ряду. По нынешней жизни это очень весомая причина.

@Kalbchanal

2 жыл бұрын

дороже на 100к.. Ну не сильно прям

@Ghost60

2 жыл бұрын

@@Kalbchanal 1.5 крета 1.9 карок (4:48 тайминг цен, если что) чет нефига не 100к. да и 100к это несколько полных зарплат целевой аудитории - очень весомая сумма в данном сегменте. и как правильно Стас сказал - сравнивая одинаковые по цене карок и спортейдж в схожих комплектациях и ценах - перевес вообще не на стороне шкоды.

@Kalbchanal

2 жыл бұрын

@@Ghost60 на офф сайте смотрел Цены

@Ghost60

2 жыл бұрын

@@Kalbchanal Решил загуглить лично - шкода карок 150лс полный привод в топе 2.174млн Крета в полном фарше 150 лс, полный привод 1.65млн - всё теже 400 тысяч разницы. это ПРОПАСТЬ в данном классе автомобилей. Спортейдж в полном жире с мотором на 150 сил с полным приводом и более богатой комплектацией стоит 2.199. есть еще версия 2.4 на 189лс и там уже до 2.5, но мы же сравниваем равные возможности, да? и получается что мелкий, дубовый карок, который хочет конкурировать с кретой, является прямым конкурентом спортейджа. даже не смешно

@Kalbchanal

2 жыл бұрын

@@Ghost60 странно, топ варианты карок и креты га офф сайте почти не отличается поц еге

Забыли указать "Видео содержит прямую рекламу или продакт-плейсмент" 🤔😂😂😂

@user-tj6hf9zn4j

3 жыл бұрын

👏👍

Видео надо было назвать: "крашеный 18 минут хвалит ваг"

@user-iu6dl8kq6u

3 жыл бұрын

Впрочем как всегда

@duma_dushi

3 жыл бұрын

А что ты ему сделаешь, он в другом городе

@ni_ko_ka

3 жыл бұрын

Им с Ильдароом ваг дает деньги за это)

@duma_dushi

3 жыл бұрын

@@ni_ko_ka я бы тоже деньги 💸💰 брал и хвалил)

@zeincolombo9761

3 жыл бұрын

Крашенный не сказал "ваг не заплатил" и я задумался)

Еще не посмотрел, но ответ на вопрос почему его нет на дорогах, потому что ценник у него конь!

@woronesch

3 жыл бұрын

ценник пздц, если есть столько денег, лучше уж тигуана купить, а не этого усатого огородника)

@kirillpetelin6039

3 жыл бұрын

успел летом за 1450 взять с пакетами и допами, за эти деньги особо не было выбора. А за 1700-2000 согласен, брать бы не стал

@ProDKRoss

3 жыл бұрын

Карок- для дегeHератов, у которых не хватило на кодиак

@Alex60848

3 жыл бұрын

чувак, сейчас солярис стоит 1,5 в топе. Тоже конь

@user-is4ju5pt3l

3 жыл бұрын

@@Momoland-ut8yx покупай роллтон.

Ездил на многих авто, но как только сел за VAG - понял, почему их так любят)

@DartZega

3 жыл бұрын

Ездил на VAG, ну его нах

@csgodota2705

3 жыл бұрын

@@DartZega что лучше ? Если захочешь написать японцы или корейцы , тогда лучше вообще не пиши ничегт

@EmckuuAlexander

3 жыл бұрын

@@DartZega просто надо ездить на свежем ваге до 7 лет ;)

@DartZega

3 жыл бұрын

@@EmckuuAlexander я свой в 5 лет продал

@user-ei3rw9sl4d

3 жыл бұрын

@@DartZega , в 5 лет продал, то во сколько лет за руль сел?

Год катаюсь. В восторге. Ничего не бесит, кроме старт/стопа (отключила у умельцев, теперь всё зашибись). Периодически пересматриваю Стасяна и наслаждаюсь. За год тачка (конкретно моя комплектация) подорожала за 330 тыс.

@user-nh3sz6th6p

2 жыл бұрын

Там же клавиша на центр.консоли есть для отключения старт-стопа. Умельцы зачем?

@betamvmt

2 жыл бұрын

ну так и на кретах народ катается, потому что их ничего не бесит. дорожает также, продать просто.

@valentinloginoff

2 жыл бұрын

Чем старт/стоп то не угодил?

@user-op8cp9kz1n

2 жыл бұрын

@@valentinloginoff он реально бесит, авто дёргается при нажатии газа, задержка есть, плюс непривычно что авто глохнет при каждой остановке, да и по подсчётам там экономии на 3 копейки

@user-op8cp9kz1n

2 жыл бұрын

@@user-nh3sz6th6p при следующей поездки функция опять активна, а отключают навсегда

Трусы не должны стоить 2млн, на то они и любимые растянутые трусы, что были куплены по скидке в ашане за копейки и оказались удобны.

@user-ub4ip7gw9z

3 жыл бұрын

Плюсую. В семье есть Тигуан, а мне удобнее и проще на проперженной Камрюхе 90х ездить.

@user-is4ju5pt3l

3 жыл бұрын

@@user-ub4ip7gw9z потому что не дают тигуан? Жизнь делится на до и после vw.

@svlydvly2495

3 жыл бұрын

Сергей Оден поло?

@user-is4ju5pt3l

3 жыл бұрын

@@svlydvly2495 если только европейский.

@zerotroll

3 жыл бұрын

@@user-is4ju5pt3l звучит как лозунг закрытого гей-клуба или секты.

Стас, да как же в нынешнее время кидаться в тебя помидорами? Сейчас и Карог дорого, да и помидоры.

@azeeiazeeii1110

3 жыл бұрын

Стасон, сделай сравнительный обзор с китайцами! Кулрей - Карок - Аркана - Селтос - Крета! Покажи "на пальцах" почему китай хуже да Стас у нас в провинции сейчас покупают пачками китайцев Чанган с35+ джили чери хавал. Покажи нам. сделай обзор китайцев как прилетишь на родину. только не игнорь комент.только не говори нам вот они горят. там вроде отзывная компания у хавалов была все норм вроде. отзывные у всех бывают. ждем объективные обзоры на китайцев.Мы все понимаем что карок в своем классе топ но цена. На китайцев простой люд не просто так же пересаживается. а то что денег нет. я сам корейца взял. но в будущем я думаю все пересядем на китайцев так что ждем обзоры китая

@crazzzy_chase

3 жыл бұрын

А яблоки вообще дороже киви(!) Я в ахуе...

@jekkuz2453

3 жыл бұрын

@@azeeiazeeii1110 он делал про китайцев ролик не так давно

@azeeiazeeii1110

3 жыл бұрын

@@jekkuz2453 я же не доказываю нечего. я сам на китайца не сяду. в плане контента было бы интересно

@4584868

3 жыл бұрын

А булыжники пока бесплатно

Станислав, после ваших роликов, я серьёзно задумался о выборе трусов. Бюджет - 1000 рублей. Задачи простые: тепло зимой, свежо летом. При этом, очень важно, чтобы моя жирная тушка выглядела атлетически, как только я их надену. Чтобы стометровку я в них делал минимум за 9,5. Лучше конечно 9,1. Желательно ещё, чтобы среди моих соседей и друзей, мои трусы были самым лучшим выбором. Я понимаю, что раньше трусы шили на века. Не даром ведь многие иностранные трусы носят лет по 30, а то и дольше. На материалах не экономили. А сейчас? Надел, пукнул, а они уже светятся. Конечно, если бы не пошлины, ходили бы сейчас в хороших, свежих трусах, которые еще лет 50 можно носить, детям, внукам, друзьям друзей перепродать. И все же, мысль есть уделать всех, взять кредит и купить дорогие, новые, брендовые трусы. Что посоветуешь?

"Классное как и все остальное у Фольксвагена" где-то в мире возрадовалас Ауди А2

@intraxx88

3 жыл бұрын

А2 тоже хорошая. Но страшненькая

@crazzzy_chase

3 жыл бұрын

@@intraxx88 а мне нравится

@intraxx88

3 жыл бұрын

@@crazzzy_chase на вкус и цвет, как говорится. Если бы всем нравилось одно и то же, не было бы разнообразия машин

@user-to9vc3st3j

3 жыл бұрын

@@intraxx88 за страшненьких вагов больше дадут за рекламу

Обзор, конечно, хороший...но кому-то, чтобы улыбаться за рулем, достаточно пересесть со старенького жигуленка на относительно свежую реношку, стоимость в 600 т.р.

@Zun3n

3 жыл бұрын

За 600к можно и Рапид найти, и Киа Рио, и еще много кого. Особенно, если понимать что с ними потом по тех части надо будет сделать и закрывать глаза на возможные косяки. После жигулёнка даже Тойота Королла 1993го года будет ощущаться как офигенно удобная и "огонь тачка" =) (как было в моём случае).

@user-bb2nh6br9w

3 жыл бұрын

@@Zun3n не надо вставлять корейские повозки в речь:) по отделочным материалам они хуже жигуленка. Когда садишься в корейца, понимаешь что тебя налюбили очень сильно.

@Roobeat1

3 жыл бұрын

@@user-bb2nh6br9w наверное вы 1000 км на пятёрке с кайфом проедет и предпочтете ее какому нибудь корейцу да?

@SergeNikitin

3 жыл бұрын

@@user-bb2nh6br9w зато хоть без вагины на капоте. Учился на логане. Самая отвратная машина из всех на чем я ездил. Вот реально выбор пенсионера, руль не информативный от слова совсем, не едет в салоне девятка девяткой. Сдавал уже на фабии (инструктор поменял машину) и это просто космос по сравнению с логаном.

@SergeNikitin

3 жыл бұрын

@@Roobeat1 да классика хоть веселая, если у тебя нет тугосерь, дачи, тещи и иже с ними зачем покупать скучнейший бричан?

Провалился из за слишком высокой цены, плюс выход его пришелся на кризис, когда важнее и нужнее бюджетные модели

@gagar1n

3 жыл бұрын

+ кодиак, который больше и интереснее

@user-mk8bz8im4g

3 жыл бұрын

@@gagar1n и дороже)

@getgr

3 жыл бұрын

Ну так и Рав4 в кризис стали продавать. А он лидер.

@ferdinandkolmogorov5766

3 жыл бұрын

Тут, как обычно, комплексная причина. Карок пришел на смену Йети, но насколько сильно я хотел и искал купить себе Йети, настолько же сильно я вообще не буду покупать себе Карок. Если Йети это был молодежный, весёлый, радующий глаз, всепролазный (на 1,8TSI) с огромным внутренним объемом (после удаления второго ряда) автомобиль. То Карок это вообще все не то, и смотреть на него не хочется и внутри все фишки Йети у него похерили... Шкода полностью просрала свою индивидуальность. И сейчас, купив Тигго 8 в полном фарше за 1,7 ляма с семью рядами сидений и получая кайф от тачки и от езды на ней, я вообще не понимаю, что должен сделать Фольксваген, чтобы я его захотел снова купить...

@cryptomishka833

3 жыл бұрын

@@ferdinandkolmogorov5766 7 рядов сидений?)))

Полностью согласен. Видел эту машину, понравилась. Но цена ппц.. Те у кого есть деньги на Туарег, не берут шкоду, потому что это "ваг для бедных", а те кто нашкрябал на Крету, вряд ли возьмут шкоду, т.к. +200/300 к. это тоже деньги, да и содержание выйдет дороже, чем у корейца. В итоге - машина классная, но ценовая категория непонятная.

Принцип интернета в двух словах: "да... и что вы мне сделаете? Я в другом городе!" :)

В какой то момент пришла в голову мысль, что Краш-тест это тест-драйв тачки Крашеным)))))

@hardcoreden1859

3 жыл бұрын

Крашем))

@Ushkins

3 жыл бұрын

Стас - мой краш

>Великолепный цвет >Сказал Стас-дальтоник

@user-ne3of5zp2c

3 жыл бұрын

у него с красным цветом проблемы, если что.

@nikman_9518

3 жыл бұрын

@@user-ne3of5zp2c это отмазка,чтобы на него проезжать))

@AlexanderVf

3 жыл бұрын

@@user-ne3of5zp2c а у вас с чувством юмора проблем нет? :)

@sanyasivkov1997

3 жыл бұрын

@@user-ne3of5zp2c у знакомого тож с красным проблемы, так его любимый цвет синий.. Видимо все дальтоники любят синий.

@calm_night

3 жыл бұрын

@@sanyasivkov1997 я дальтоник и люблю синий. Проблемы с оранжевым, красным, зеленым. Синий просто универсальный😂

Skoda: бл*ть, не получилось влезть в сегмент не дорогих кроссоверов Так же Skoda: выпускайте Стасяо, пусть спасает (вылизывает) как может

В далеком 2012-м году шли с мужем покупать Тигуан, а купили Йети. И дело было не в деньгах, а как раз в том водительском кайфе, о котором говорил Стас. Судя по всему, Карок - достойный приемник Йети, что лично меня не может не радовать. Спасибо за Ваш обзор, полный ярких и таких понятных для меня эмоций!

@Lega1377

11 ай бұрын

Ети супер авто, купил карог. Ети лучше.до этого был бмв х3, Ети лучше))

@vitvit2966

4 ай бұрын

Ети феноменальный авто по практичности и универсальности он весьма недооценен. У карока салон лучше но более тесный, управляемость ближе к легковушке, но ходы подвески меньше чем у йети.Нравятся оба авто .

"И что ты мне сделаешь? Я в другом городе..." *Ролик выходит пока Стас в другой стране*

@user-ms7lx5ew7k

3 жыл бұрын

тактический маневр

@dr_attom6866

3 жыл бұрын

Не, ну город то реально другой

@arnurnurkeev6755

3 жыл бұрын

И я такой с чертог Казахстана "ты только дай знать где ты находишься"

@nicolaigolovatii5261

3 жыл бұрын

И все одно - никто ничего ему не сделает)

@Brokernedvizhemost

3 жыл бұрын

RRV PolimeR ну ты олег ! Иди работать

Взял себе карок 4х4, DSG, заказал в августе, забрал в декабре - это ответ на вопрос почему их нет на дорогах. Всем доволен.

@user-fg5nz4ih9o

3 жыл бұрын

Сколько раз поменял раз дсг?

@igornikolskiy6410

3 жыл бұрын

@@user-fg5nz4ih9o Меняю дсг по регламенту - каждые 3000 км.

@asushnikasutp4745

3 жыл бұрын

Взял гадкого утёнка и хвалится

@maxtee329

3 жыл бұрын

@@asushnikasutp4745 у каждого свой «гадкий утенок»

@kimych5700

3 жыл бұрын

Взял в июле. 4х4. Доволен как слон

Я "счастливый" обладатель Yeti. Куплен был новый. Полный привод, 1.8, все дела. Может это конечно я такой невезучий, но машина начала выедать мозг еще до окончания гарантии. Постоянно что-то отваливается, ломается, на 60 тысячах перескочила цепь (известная была проблема у 1.8), амортизаторы "снашиваются" быстро. Что-то мне Шкоду совсем не хочется больше.

@sirko1

2 жыл бұрын

Не повезло скорее всего, смотря ещё рест или дорест. Была и та и та, обе передний привод меха и 1,2 tsi. На доресте через года 3-4 отваливалась местами краска и отхлебнула коробка (после ДТП, пробег был под 150к). Рест только радовал, маленькие жучки по кузову через 6 лет (что для СПб в целом норма) 180к километров вообще без проблем, при том что последние 30к были на stage 2 и мотор с ресурсом 200-300к км выдавал 140 л.с вместо 105 л.с. Машина максимально радовала, но карок не понравился после йети, уж 10мм в клиренсе это весомая разница (у йети 180, у карока 167 вроде) имхо бич кодиак легче взять, переплата не такая большая а по габаритам разница космос

@theCatNotBad

2 жыл бұрын

Счастливый обладатель Yeti, без кавычек, езжу 2 года, третий пошёл, 1.6 на автомате, брал трёхлетнего, причём машина с первым хозяином попасть успела в ДТП, нормальное такое) Пожаловаться не на что, ничего не менял, кроме расходников

Просто как четко: доедаю последний кусок и Стас такой: вы там доели? Вкусно было?) Такая милота

@user-fc6mp8ty6l

2 жыл бұрын

самое смешное, что такая же фигня сегодня была ))) только последний кусок дожевал )))

Стас: и чё вы мне сделаете, я в другом городе Я, который видит как Стас едет по СВХ и снимает на парковке Вес... кхм кхм. Вообщем мы следим за тобой, крашенный, будь осторожен!

@Anton_bgnv

3 жыл бұрын

И на Центральном рынке с пирожком отловим

@YKT.

3 жыл бұрын

Втащи ему от меня, я приехать не могу😂

@KrishaYanek

3 жыл бұрын

@@YKT. Так и свой бизнес открыть не долго - "Передай привет Стасу из другого города"))))

@aapotokin

3 жыл бұрын

@@KrishaYanek ахаха будет как в церкви с бумажек имена читать ))

@user-xk9xk8if5z

3 жыл бұрын

@RRV PolimeR Ну и что, что они обманывают. А ты сам заработать не можешь что-ли на пиво?

Какое позиционирование Стас, ты видел какие комплектации Karoq были в начале продаж? Они нормальные комплектации привезли полтора месяца назад, вот только весь народ, кто как то интересовался моделью, уже давно на нее забили.

@otdelochnoe

3 жыл бұрын

Вы думаете, Стас сильно вникал в тачку? Сел, попиздел, и весь обзор. Обзоры от него говно полное настолько, насколько хороши документалки.

@merko3127

3 жыл бұрын

@@otdelochnoe У него нормальные обзоры на б/у машины, когда он разбирает технику, просто обзоры модели у него никакие, согласен.

@otdelochnoe

3 жыл бұрын

@@merko3127 да, верное замечание.

@Emgyr_var_Emreys

3 жыл бұрын

Да кто на Карок забил? Нет его в салонах Шкоды, как и других моделей в других салонах.

@merko3127

3 жыл бұрын

@@Emgyr_var_Emreys Запросов все равно меньше, когда только появился ажиотаж был, который моментально спал, потому что комплектации были максимально тупые.

Стас сделай пожалуйста обзор на новую Шкоду Кодиак. Заранее спасибо.

Стас, привет! Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50) Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым

@ZlobniyTapoG

3 жыл бұрын

Сомневаюсь что стасик является техническим специалистом. по теме В -40\-50 вообще машину нехрен трогать, она не приспособлена к таким морозам. Если сильно надо, то такси, если прям цель машину замучить, ну масла нулевки в помощь. В жару - регулярно менять охлаждайку, мыть радиаторы, следить за Т ож \ масла. Можно масло же гуще лить. зимой 0 20 например, летом 10 40, если по мануалу можно. И вообще, где такой чудесный климат ? В сибири такого лета да и зимы тоже почти не бывает.

Карок и Крета. Наконец то мы получили то чего достойны, КАРЕТА!

@drog_aleck

3 жыл бұрын

Окорок и карета Суровый, мать его, нейминг

@MrNikobraz

3 жыл бұрын

Ниву так надо называть Lada Kareta

@mazellovvv

3 жыл бұрын

@@MrNikobraz шниву надо было так назвать.

@tizaho9182

3 жыл бұрын

@@drog_aleck Окурок)))

@EugeneKowl

3 жыл бұрын

Ещё есть Skoda Pidar, с таким же омерзительным или даже более омерзительным, чем этот прости хоспади Карок, дизайном. Типа на мусорной свалке завалялись уголки

Ценник прикольный до тех пор пока в Столицах живёшь и получаешь от 100к,а в за МКАДом зп 30к и кроме "супер" лады не можешь себе ничего позволить,

@CrazyBishop

3 жыл бұрын

Да уж, они там легко рассуждают +300 000 к цене, + 500 000 к цене. Слов нет, рынок такой и ему нет нужды продавать дешевле там, где купят и дорого. Просто останься Стас в Новгороде и совсем другой уровень жизни был бы у него и мышление другое и вообще... Надо стремиться к лучшему, но нельзя при этом забывать что есть люди, которым и 500 рублей серьёзные деньги а не чашка кофе или час парковки.

@da3dpanepma255

3 жыл бұрын

Ты и с зарплатой в 100к не отдашь 2кк за авто. Тем более глядя но стоимость ипотеки в Москве.

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

@@da3dpanepma255 отдают еще как, и живут на 15 в месяц, 100 получил, 50 на ипотеку, 30 на тачку, 5 на ком. Услуги 15ха на жизнь

@minirulet1986

3 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 вполне можно жить.

@dmitrychelnokov8430

3 жыл бұрын

100к это мало для покупки такой новой авто. Где-то от 200к норм

Стас, для меня ролик вышел очень вовремя, огромное спасибо! Karoq даже не рассматривал, но теперь рассмотрю по-любому 🙏🏻 Один вопрос только к моему росту 197см. Пойму на тест-драйве )))

Я из будущего. На вторичке этот автомобиль стоит в среднем от 0,5 до 1млн рублей выше, чем при покупке. 😂

госпадя, да можно и не смотреть - явно же всему вина стоимость этой прекрасной табуретки)))

@lexxusdr4793

3 жыл бұрын

И внешний вид! Тигуан дороже но его берут...

@globus2176

3 жыл бұрын

@@lexxusdr4793 он и больше. Его разумнее с кадьяков сравнивать или раф4

@Oleffe

2 жыл бұрын

Клиренс маловат...

если в видео нет рекламы, значит само видео реклама

@user-bs4yb6me3k

3 жыл бұрын

особенно это касается следущего видео

Летом 20 года подбирал авто, благодаря Стасу взял Крету а не каптюр и не жалею) смотрел данный авто все оч понравилось да чуть дороже, но у него нет ровного пола при складывании задних сиденьев, а это было одно из основных критериев.

@shi3847

2 жыл бұрын

Стесняюсь спросить: часто ночуете в багажнике или холодильники возите?

"Домашние трусы" это хорошо, но в них не особо-то побегаешь - яйца болтаются, поплавать тоже не получится - потеряешь, да и к девушке на свидание не комфортно - вдруг придётся раздеваться, а ты в домашних распашонках😂😁

@user-yr6vc6dx6e

3 жыл бұрын

Я ожидал тапки))

@carlsson2361

3 жыл бұрын

Вопрос 1 - ты каждый день бегаешь? Вопрос 2 - ты каждый день плаваешь? Вопрос 3 - ты девушек трусами заинтересовываешь?

@vpupr9

3 жыл бұрын

@@carlsson2361 1. Каждое утро. 2. Раз в неделю. 3. Мужчина должен быть опрятен и прилично выглядеть всегда и везде, любую фигуру могут скрыть и испортить замусоленые семейники. Ещё тупые вопросы будут или уроки пойдёшь делать?

@carlsson2361

3 жыл бұрын

@@vpupr9 тогда не пойму, почему с таким образом жизни и моральными устоями ты носишь неудобный тебе тип трусов? Иначе откуда познания, что в них не удобно и не ловко? Про каждое утро - спортсмен от Бога😁

@vpupr9

3 жыл бұрын

@@carlsson2361 я ношу всё, что хочу. А разговор шел как бы не про трусы и их ношение - это была лишь аллегория, постарайтесь взглянуть глубже и вынырнуть со свежей мыслью;)

еее, запотевшие фары - в комплекте) спасибо)

@user-wr7oj8dw7t

3 жыл бұрын

Даа и шумка такая, как буд то в барабане едет 1:15

@armacolt

3 жыл бұрын

Вы не понимаете, это другое ©

@user-wd8km3bi5z

3 жыл бұрын

типичный ваг))

@sokrat77

3 жыл бұрын

@@user-wr7oj8dw7t может быть это зимняя резина, скорее всего очень по низу, которая гудит даже когда не едет

@user-wr7oj8dw7t

3 жыл бұрын

@Алексей Х Я весь ролик слушал эту "замечательную" шумку.

Надо сделать 10-часовую нарезку как Стасян хвалит ВАГ

Шкода, выдайте Стасу премию - после его обзора я купил 1,4 4*4 Карок на дсг6 в стайле. Машина классная!

@kalimulka2

2 жыл бұрын

спустя полгода, что думаете?

@buriy19821010

2 жыл бұрын

@@kalimulka2, классная тачка, расход по трассе 6,3 при 95-100 км/ч, просторная, короче класс без претензий

@Abdul-Khalif

Жыл бұрын

Полгода маялся на что поменять машину. В первый заход мне Карок вообще не понравился: мелкий центральный дисплей, старая приборка. А после внедрения всех новых плюшек не смог найти доводов против. Да, дорого... думал я в июне 21. Но машина просто хороша.

Шкода запросто может сделать вам что-то неудобное. Например, багажник со ступенькой, без ровного пола.

«Как по мне, за любой ФВ можно заплатить столько денег, сколько они просят» 😂😂😂

@user-zu8lu7mm3y

3 жыл бұрын

Да, за Бентайгу особенно )

@v1derflly

3 жыл бұрын

Тоже орнул с этого)))

@CrazyBishop

3 жыл бұрын

Но куплю лучше БУ ситроен и порше ) И как он сам правильно говорил - автопроизводителю безразличен второй владелец авто. Соответственно он ФВ не заплатил ни копейки. Сразу вспоминается фраза "Стилист, это такой человек, который за ваши же деньги посоветует вам одеться так, как он хотел бы одеться сам"

@ninam5665

3 жыл бұрын

Золотые слова 😂

@ivansubbotin7779

3 жыл бұрын

@@CrazyBishop второй владелец авто интересен производителю как покупатель запчастей. Еще форд говорил, что они торгуют не только машинами, но и запчастями к ним.

Во время просмотра появилась реклама сериса по ремонту DSG, Ютуб более осторожен в оптимизме чем Стас... Какая ирония

@specdiag8087

3 жыл бұрын

Дсг не ломается😂😂😂

@redcoldriver21

3 жыл бұрын

@@specdiag8087 не ломается

@L_oko

3 жыл бұрын

@@redcoldriver21 Запятые расставить по вкусу)))

@ZlobniyTapoG

3 жыл бұрын

они в целом то уже не ломаются, а в новой машине, какая вообще разница ? больше 100 первый владелец в 1% случаев, наверное, проедет.

Сегодня был в салоне Шкода, хотели посмотреть Карок, свободных менеджеов не было, нужно было долго ждать, а один из посетителей, прямо хотели забрать Карок со стенда. Так что по поводу популярности я бы поспорил, на улицах Москвы их не мало.

досмотрите до конца обязательно, увидите как Стас целует Карог в выхлопную трубу😄

@GrafMur2010

3 жыл бұрын

Взасос :)

@AlBEREZIN88

3 жыл бұрын

А я думал язык в говне, а он в выхлопе

ну если в вакууме посмотреть на Роллс-Ройс, это тоже огонь тачка)

@hardcoreden1859

3 жыл бұрын

Да и без вакуума огонь

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

В вакууме не может быть огню

@lessink4245

3 жыл бұрын

@@stevehalt7916 может, что за глупости

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

@@lessink4245 хорошо, в вакууме может быть огонь

Да, по цене она стала недоступна для многих((((

@Daniil_spb

3 жыл бұрын

Цена в 1,5 соляриса

@brucenagibator

3 жыл бұрын

А что не так с ценой? Про экономику, власть и курс рубля как следствие не хочешь ничего написать? Дели на евро\доллар там цена одна

@deinsgilev5269

3 жыл бұрын

@@brucenagibator с теми же конкурентами типа селтоса её из за цены не поставить.

@user-zo6hu4km8l

3 жыл бұрын

@@deinsgilev5269 а че с китайцами по цене не сравниваете? Тут вообще варик повайнить о цене!

@raZZkataeV

3 жыл бұрын

@@brucenagibator согласен, бро, до этой власти ты легко мог позволить себе любую тачилу

Начал смотреть переживая за свой окорок)

3:00 - знаешь где помидор полетит, дорогие цены.. ) можно еще - быстрая скорость, или - душевный ролик

Видио а том как Крашенный на протяжении 18 минут пытается заставить купить нас Карог

@user-qe1zb3dt9h

3 жыл бұрын

ну-да, а я тебя заставлю купить букварь

Езжу уже 5 лет на Yeti и до сих пор доволен (Yeti 2011 механика, 1.8). Через пару лет пересяду на Karoq или Тигу

@radomiregorov5398

2 жыл бұрын

Ловите наркомана🌵🦔

@betamvmt

2 жыл бұрын

как бы нам всем через пару лет не пересесть на чери тигу)

@buslaew

Жыл бұрын

@@radomiregorov5398 говорят он все же пересел, но на героин

Да я бы взял с удовольствием! Но цена! Хотя вопрос даже не в цене автомобиля, вопрос в цене рубля ((

Да, доел, спасибо)))), и за информацию обзор спасибо!

Станислав, нам нужно больше Толстого

@konstantindobroserdov9095

3 жыл бұрын

Пока Стасяо ссыт поворачивать на прямой, Толстый 3 полосы по каше хреначит несколько тудой-сюдой! В кашу Москвы - бери Толстых!

@styxprichalov

3 жыл бұрын

@@konstantindobroserdov9095 при чем лучше в предыдущем кузове. За 200к+100 на ремонт( с лифтом подвески) и отличный мобиль.

@user-zu8lu7mm3y

3 жыл бұрын

@@konstantindobroserdov9095 Што за Толстый

@user-sd3zw7vc8u

3 жыл бұрын

Толстый лягушатник - любимое авто Стасона

@user-sd3zw7vc8u

3 жыл бұрын

Ситроен в общем

Супер-обзор! Полностью отражает мысли при знакомстве с кароком ))

Хороший обзор! Только я не понял )) передний бывает дсг , или только автомат передний привод ?

@user-nx5ce8nl5f

3 жыл бұрын

Передний только автомат, полный только дсг

Привет Вам из 24 мая 21 года. Теперь этот Карок стоит 2,4....Хорошо вам там было, несколько месяцев назад, с ценой в 1,9 за жирный карок...

@user-yg4lb2dv9z

Жыл бұрын

Привет из 28.08.2022. Теперь этот Карок стоит новым в салоне 3,2 млн.

Я жду от тебя Итальянскую историю автомобилей!!! ПЖ!!!

Чтобы не пели обзорщики, продажи авто по стране будут падать с такой экономикой.

@user-eg6nt8og6q

3 жыл бұрын

Прошу отнестись к этому с пониманием.

@alextogliatti

3 жыл бұрын

на них очередь 3-4 месяца! Про какой спад вы говорите? Те что в салоне стоят +100000-200000 руб к прайсу шкоды

@user-to9vc3st3j

3 жыл бұрын

Стоп стоп как это падать продажы а куда ж китайский автопром девать предеться куплять через танцы с бубном

Стас: "Через 2 года на вторичке он будет дешевле" Рынок, через 2 года: "Подержите мое пиво"

Именно, за эти деньги слишком мало автомобиля. Знакомый искал, Москва, ниже чем за 2.4 никто из дилеров не хочет отдавать.

О, Карок - тренажёр дикции вышел

0:51 великолепный автомобиль с потными фарами

@user-je3gs5xg5m

3 жыл бұрын

А мне на потные фары официалы ответили- что это норма... типо они вентилируемые)

@UraN2107

3 жыл бұрын

@@user-je3gs5xg5m ага, технология вага, которой лет 20 уже))))))

@nicenintendo2877

3 жыл бұрын

Вообще когда включаешь свет, они распотевают за пару минут.

@user-gq2et8cn2n

3 жыл бұрын

Фары практически у всех машин запотевают при резком изменении температуры: например с влажной улицы заехал в гараж тёплый

@IvanIvanov-hq6gp

3 жыл бұрын

@@user-gq2et8cn2n машина на улице стоит, а фары потные. При цене авто под 2 млн пожалели 5гр селикогеля.

*зашёл посмотреть рекламу а тут Стас с Карог*

Спасибо Вам ,за ваш труд . Теперь точно знаю ,чего покупать не стану!

Всех расстрою и Стаса видимо и комментаторов, его нет на дорогах потому что его в салонах нет.

@Vantala73

3 жыл бұрын

В Украине их тоже нет в салонах. И именно поэтому чехам плевать на "коммуникации" - они для Европы в 3 смены их собирают и там не хватает, наш рынок для них вообще не в приоритете.

@kalibankalibanovich

3 жыл бұрын

У нас в городе прям сейчас стоит 3 штуки, на хрен никому не нужны, как привезли полгода назад так и стоят по 2 млн.

@user-mw4bv6kq5g

3 жыл бұрын

Может у вас и стоят, а в Москве в 3 салонах ни одной машины...

@kalibankalibanovich

3 жыл бұрын

@@user-mw4bv6kq5g ну прости, Москва - это ни Россия, в Москве и на Роллс-Ройсы очереди.

@Tigra1488

3 жыл бұрын

Убеждай себя, блаженный, что вся проблема в этом, а не в том, что повозка тупо говна кусок оверпрайснутое никому не нужное)

как знал! доел. Стас, ты в следующем видео в начале пожелай мне приятного аппетита )))))

- Карок, скажи что-нибудь на пандемийном - КХЕ

продается нормально карок. когда брал в салоне в конце 2020 - на 2 кадьяка было заказано 12 кароков. на дорогах их сейчас не так много просто потому, что времени прошло еще не много. сейчас только в моем дворе уже 3 шт запарковано. тачка не для гонок, поэтому и на автомате едет вполне достаточно)) уж побыстрее любых вариантов креты или селтоса. полный привод для такой машины тоже вопрос открытый. на мой взгляд единственный плюс - езда по снегу. в остальном, учитывая клиренс - эта машина ну вообще не для бездорожья. для своего класса - самый большой багажник, больше чем у сравниваемых конкурентов, замерял. идеальная замена йети (на ней и ездил до этого). большой плюс для меня (я брал в средней комплектации как и йети) - по сравнению с йети напичкана кучей подушек. безопасность на дорогах - это главное, а не разгон до сотни)))

Полный обзор : - «можно делать ратата». Информативно однако.

@akexeysar

3 жыл бұрын

Дык оно так и есть!

Стас, почему ты игнорируешь Tucson?

@user-ck2cq6fx1f

3 жыл бұрын

Ну так дай ему на обзор)

@ZOXEXIVO

3 жыл бұрын

@@user-ck2cq6fx1f я думаю, что для него не проблема получить машину) Дело в чем-то другом

@user-ck2cq6fx1f

3 жыл бұрын

@@ZOXEXIVO Поэтому он просит машины на обзор

дождался пока карок на рынке будет уже два года, а цена действительно приятно удивляет😭всего то 3 мульта.

Кратко: Уничтожитель хендай Креты - не такой уж и уничтожитель,но автомобиль великолепный. Всё, можно закрывать ролик

Шкода, хорошая машина, но как меня раздражает щиток приборов. А цифровые щитки что-то не впечатляют.

Смотрел видос и охреневал , 100 процентов мои ощущения . Проходил тест драйв креты , вот не хочу ее и все , логичная покупка , но не стоит. Вспомнил про товарища в дилере шкода , доехал до него , прошёл тест драйв карока- когда поехал уже понял что буду брать без вариантов, это другой уровень авто , совершенно . И водительские ощущения , и Симпл клевер и так далее ,и тому подобное. Взял авто 2020 года на 1,4 с 8 ступенчатым автоматом , т.к авто для города и для жены решили не добирать полный привод , благо тачка была в салоне и чуть дешевле , т.к 20 Года. Сам езжу на служебной элантре, сажусь после неё в корок и чувствую себя человеком. По автомату - едет экономично , его проблема что он переключает передачи до 2к оборотов - решается спорт режимом , даёт нарастить до 2,5 в городе и добавляет динамики . Советую всем людям , кто выбирает авто на 5 лет с запасом - этот автомобиль стоит своих денег

@user-nr2wj7dp5l

Жыл бұрын

Я сравниваю с РАВ4 2015-16 гг... Есть о чём подумать.

@sh1zzard

Жыл бұрын

@@user-nr2wj7dp5l ну не знаю, рафик уже классом выше, его с кодиаком сравнивать логичнее, пусть и кодиак появился в 17 году только

Амбассадоры VAG в россии Стас и Ильдар))

@carlsson2361

3 жыл бұрын

Где-то заплакал Алькантарыч. Его забыли.

@kiper_in_trance

3 жыл бұрын

Рогов тоже любитель ВАГа

@user-ou6pi3tc4e

2 жыл бұрын

@@carlsson2361 помнится как Кантарыч уписался от RS6, но я бы тоже уписался....

@user-uw9lj4ez5p

2 жыл бұрын

Кто такой ильдар?

@user-ou6pi3tc4e

2 жыл бұрын

@@user-uw9lj4ez5p Ильдар Автоподбор, тоже любитель ВАГа

Только доел свои суши 🍣 и тут: «Вы уже доели? Вкусно было? Знаю, что вкусно 😋)))» хахаха 😆

Класно, интересно, познавательно!!!

Спасибо. Как раз конфетой полирнул доетое)

О, куртафан новый! Поздравляю!!

Прям с удовольствием покушал, спасибо Вам, крашеный товарищ!)

Стас объявляет неделю Karoq. Число вопросов менеджерам Шкоды про Karoq увеличено вдвое. Менеджеры: "Что происхдит?!"

@user-to9vc3st3j

3 жыл бұрын

За кароком потянуло и суперб потомушо он тоже недорог ...короче распродались

Красавчик, все по делу, не без эмоций, но это как раз хорошо, что бренд вызывает правильные эмоции!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста для чего для города и трассы 4*4??! Может есть видео где вы рассказываете про полный привод?? Я кроме проходимости не знаю для чего ещё он нужен. Спасибо!!

@user-ys9hk4ft7x

2 жыл бұрын

Я не Стас, но у меня такая машина. В Саратове в этом году выпало дофига снега разом, припарковаться многим сложно у бордюра, из за того что там другим машины припаркованы снег оттуда не убирают техникой. Машины на переднем приводе там не паркуются, или выезжают долго буксуя, я спокойно паркуюсь и не думаю о том как буду потом выезжать. Так же можно парковаться в нечищенных дворах, у магазинов не таких крупных, у которых нет своей очистительной техники и т.д. На трассе зимой лучше держит дорогу, можно обгонять по снегу и заносам безопаснее. До этого ездил на переднеприводной машине, на обгонах по снежной каше даже на относительно небольших скоростях иногда чувствовал что машину "ведет". Сейчас на полном приводе даже на бОльших скоростях такого нет, все четко и предсказуемо. Шины и там и там были новые, хорошие. К друзьям в частный дом ездили зимой, опять же там где плохо почищен снег или скользко - полный привод лучше едет. Летом, в городе и на трассе да, не особо нужен.

Просто по зову сердца ❤️😎

У Йетика супер-трансформируемый салон, а тут что??? Это микро тигуан, почти за те же бабки((

@DmitriyZubarev

3 жыл бұрын

Трансформируемый салон не доехал до нижегородской сборки.

Стас скажи свое мнение, в пробках надо ДСГ на нейтралку переводить или пох. как на автомате все время на Д?

@user-kf5yp5uo8g

3 жыл бұрын

пох

@dmytropashko2437

3 жыл бұрын

На этом кароке постоянно на D в пробках стою, посмотрим что будет)

5:50 да я вижу в окно какой там жуткий снегопад и какая заметеная дорога.😂😂😂

Я заканчиваю обедать, уже выхожу из кухни. Тут Стасян говорит: покушал? Вкусно было? Я даже осмотрелся вокруг, может, за мной следят

@andrukirillove9663

3 жыл бұрын

Такая же история, доедаю бутер, а тут вопрос.

При ДТП с таким положением рук на руле страшно представить что с ними будет (7:34) Надеюсь таких водителей единицы.

Совершенно согласен. Сам катаюсь на Кароке. Ходил и в Тойоту, не взял рав4(гавно!), и к китайцам, и к корейцам. Просто зашёл в салон и купил Карок. Хвалить не буду сейчас. Только через несколько лет после продажи.

Мдааа, Стасян!!! Такой материал я примерно ждал в августе 2020г. В итоге??? НЕ КУ-ПИЛ,теперь не то что жалею,а просто при каждой встречи на дороге эмоционально вскипаю. Так что делай необходимый обывателям материал, во время и так же интересно. За что и дорог...

@user-hr8ty3mi6r

3 жыл бұрын

в августе полного привода с ДСГ не было, так что чего там обозревать

+ещё одно видео,подтверждающее тот факт,что Стас работает на WAG😅😎😅

@slslsllslss

3 жыл бұрын

VAG* же? Да?

@VladislavVoronkov

3 жыл бұрын

@@slslsllslss Точно😅

Спасибо, да, было вкусно ))

Если в ролике нет рекламы... ))) значит сам ролик реклама. Стасян, не выйдет, не оправданно дорого )

А давайте придумаем еще названий для Шкоды, а то у них, походу, слова скоро закончатся. Kuyaq Kabaq Koniaq Kulaq Kamiziaq Krossovoq

@buriall1

3 жыл бұрын

Koniaq - зачот

@GNZ44b

Жыл бұрын

Pidoraq

@GNZ44b

Жыл бұрын

Churbaq

@GNZ44b

Жыл бұрын

Fashistaq

Просто у нас люди покупают на последние деньги и ещё в кредит лезут лишь бы купить что-нибудь. Умом Россию не понять.

@user-vd8ew8yj8x

3 жыл бұрын

Во всех других странах включая самый развитые, люди все берут в кредит, просто процент меньше. Хотя у нас сейчас тоже норм. Я первый кредитомобиль брал под 21.6%, сейчас 6-12, уже плюс, но цена не плюс.

@xMoscowCity

3 жыл бұрын

@@user-vd8ew8yj8x то что ОНИ живут в кредит это не значит что и мы так должны. Мой первый кредитомобиль был под 8%, есть правда один нюанс, я его брал для работы на нём, а не в качестве жоповозки.

@user-vd8ew8yj8x

3 жыл бұрын

@@xMoscowCity слушайте, мне 36 лет, я уже поменял около 15 легковых авто, из них 2 или 3 были не в кредит. Все остальные в кредит. И ниче нормально. Вопрос в том насколько меня это устраивает. Я всегда ставлю целью купить следующий авто дороже чем я смог собрать за то время пока катался на предыдущем. Т. Е. Собрал миллион, значит будь добр купи за 1,3-1, 5, собрал 500 тысяч, купи за миллион. И это не всегда новые авто. Это даёт мне мотивацию не расслабляться. А машинки я люблю, но не долго, чутка покатался и можно продавать. Содержать парк авто пока не имею возможности, да и смысла тоже нет

@xMoscowCity

2 жыл бұрын

@@user-vd8ew8yj8x я не против кредита, я и сам делаю как вы, у меня конечно не 15 машин было. Я немного не правильно написал. Я хотел сказать что Креты берут больше т.к. они просто дешевле.

@user-vd8ew8yj8x

2 жыл бұрын

@@xMoscowCity ту я с вами согласен, цена диктует условия. В 2015 я покупал киа Рио в самой жирной комплектации, стоимость 860 тысяч, была какая то акция и в итоге 780, а сейчас за 1,3 ляма я не готов покупать сей пипелац. Проще купить б/уРено Талисман из Европы, или шевроле Малибу из Америки. Примерно те же деньги, но это другой класс и комфорт и езда. Минус, это то что нет гарантии. Но с нашими оф. дилерами гарантия и так страдает. Не хотят делать ничего.