Чувак который продал этот ШРОТ, сейчас смотрит "Неубиваемые" и пьет "Шато Брют" в честь успешной и своевременной продажи)))

@user-ud4dt8ip1o

7 жыл бұрын

Slava M это случайно не ты?

@mvv7496

7 жыл бұрын

Неееее я может и гад но не до такой степени )))

@EkbRacing99

7 жыл бұрын

И толку что он продал его??))) Пойдет в автосалон за Солярисом за лям )) И будет еще большим идиотом. Лучше б на Ауди катался.

@user-ud4dt8ip1o

7 жыл бұрын

Вряд-ли,,,над салярисом думаю гимароя не было бы за лям,,,ну это моё предположение

@vladronjke

7 жыл бұрын

ekb, т.е. человек на солярисе, который на ходу и справляется со своими задачами на "ура" - лох, а вот владелец ауди, которая из сервисов не выезжает - успешный человек?:) Вот это логика, браво. Маркетологи не даром свой хлеб едят

"Неубиваемые" это нервы владельца этой ауди.

@vladronjke

7 жыл бұрын

Ты был бы прав, если бы эта машина попала в руки обычному смертному. А здесь блоггер, которому только в радость снимать, как этот корч поднимают с колен. Такое в реальной жизни маловероятно, нормальный человек просто бы сменил машину

@oops1vc

7 жыл бұрын

vladronjke, ты немного не прав думаю, тут блогер её целенаправленно убивает, чтобы был контент. В который можно вставить рекламу, и потом отправить коробку в москву. чтобы сделать рекламу московскому сервису

накидаем Стасу лайки!!! пока что он не умер от голода ..

@dimwhite_channel2681

7 жыл бұрын

Стас просто перевоплощается в Академика)))

@HowItWorks

7 жыл бұрын

он коробки таскает в другой город... похудеешь тут

@olegp3680

7 жыл бұрын

HowItWorks ломать и чинить коробки ето новьій способ похудения)))

@HowItWorks

7 жыл бұрын

ага, не важно сколько у тебя кг, важно сколько у тебя подписчиков. :)

@user-gy9bu1mk7f

6 жыл бұрын

Нафига, он тупорылые ролики снимает.

За каждый лайк, Стас скушает ломтик хлеба!

Сколько насрано в комментариях по поводу того, какое гавно эта ауди, но блин, цель этого проекта была как раз показать, что будет если купить старого уставшего немца за самые маленькие деньги и что из этого выйдет, вроде довольно наглядно показано за всю серию этих видео

@papavuan

7 жыл бұрын

Роман Пилипенко коню было ясно что это жопа. Любой автовладелец знает что ломается все. Давай, давай Стасик обагащай дальше сервисменов...

@papavuan

7 жыл бұрын

Роман Пилипенко блять а времени сколько.. просто

@MEDBEDb93

5 жыл бұрын

все они уставшие. Только вопрос сколько хозяев вкидывали кучу бабла - один или несколько между собой эту кучу распили)) старый немец всегда будет ебать мозги

Стас, ты реально вырос к качестве и наполнении видео! Респект за музыку и видеоряд!

продай айфон купи еды

@user-pt9st2gk5c

6 жыл бұрын

Tommy Hellfinger I

Типичный старый ваг. Спасибо, что показываешь народу, как больно это может быть и как эту боль лечить и уменьшать. Автомату и абс здоровья.

дядя Стас, жду продолжения с нетерпением)))) Каждая неделя как праздник, напомнило ожидание новой серии Доктор Хауса)))

@shisimlov503

5 жыл бұрын

Не могу найти следующую серию где коробку ремонтируют

@user-sp9jp6ff6d

Жыл бұрын

Её не

Добрый день! я ваш подписчик, тоже обладатель AUDI A4 B6,только с 2.0 alt двигателем,была такая же проблема с вибрацией, чаще всего появлялась при включении задней скорости или при нагрузки, были подозрения на подушки, поменял их, но ничего не изменилось, пока не поменял обгонную муфту на генераторе, проверить её легко, если она заклиневшая,то из за неё будет вибрация. Рад был дать совет, надеюсь, что он поможет в решении вашей проблемы.

смотрит на вареный бублик- а вибрация из-за шкива))))

Мужик я бы тебе памятник при жизни поставил.честно ты красавчик.приятный голос приятная речь.👍👍👍

бублик после сварки конечно же никто не центровал?

Нельзя брать бу машины после ЛЮБЫХ ДТП, любое ДТП всегда выходит боком. У нас есть опыт владения автомобилями с собственными пробегами за 400 тысяч, одна за 500 тысяч км. Не лазили ни в одну АКПП, замена масла в коробке строго каждые 60 тысяч км или 1200 моточасов (у нас так). Есть две А6С6 allroad с пробегами 240 и 260 т.км, АКПП работают идеально. Не берите БУ дизеля, их все чипуют и выжимают ресурс. Безпроблемные моторы - атмосферник и пусть он немного больше жрет, зато он проще и при нормальном обслуживании даже алюминиевые блоки выхаживают за 500 т.км (маслосъёмные колпачки нигде не меняли на этих пробегах). Замена масла в двигателе каждые 250-300 моточасов (на Ауди 3,2 меняем каждые 200 моточасов от греха подальше). Если автомобиль обслуживается от и до, то бегают они без больших проблем 350 т.км. Потом посыпятся и нужно быть готовыми к замене узлов и агрегатов на качественные изделия и все без КРАИЛОВА. Стас правильно говорит, уж если куда-то залезли, то меняйте по максимуму РТИ тк после 350 и.км они свой ресурс отходили ВСЕ!!!.

У меня А6 С5 была, тоже проблема с блоком АБС, загоралось все вплоть до масленки, че я только не делал, и менял на б\у, и т.д и т.п.За ремон блока "мастера" залупили 10к рябых, но естественно это дорого. Потом почитав литературу и форумы, выяснилось, что у него есть платка некая с проводниками под крышечкой которая тупо запаяна, дабы воздух и влага не попадали во внутрь! вскрываешь этот "отсек", там проводнини толщиной тоньше волоса, их даже под лупой не очень видно, но среди них есть 2 проводника более толстых, раза в 3, вот от них то весь гемор и исходит, они отпаеваются от одной из сторон и контакт пропадает, я отдал их рукастому знакомому с хорошим паяльником и микроскопом(лупой), объяснил что нужно сделать и он мне все за 20 минут и 10 штук тарани все сделал, итог, все работает отлично, больше нечего не загоралось и ошибок не было)))))) А снимать проще этот блок АБС, через арку левого переднего колеса, из под защиты! )

Тот момент, когда твой автомеханик - реинкарнация Алана Рикмана)))

Действительно, зачем покупать новую Приору, возмите старого немца и останьтесь без машины на неопределенный срок. Ту,же самую Приору тебе отремонтируют хотя бы бесплатно, а если нет то запчасти в каждом ларьке продаются.( критика на предыдущее видео про старый Golf)

@jevgenijf8745

7 жыл бұрын

Старые авто нужно уметь покупать, а не брать то что везде замученно А потом показывать и говорить ай ай какое же это ломучее гомно.....

была у меня старая ауди А3 2000 года.души в ней не чаял.классная тачка до сих пор ее вспоминаю)))

никакая это не ударная нагрузка. проворот этой втулки это болезнь этих коробасов. наматывает на бублик ее регулярно. внутри с коробкой все хорошо. меняй крышку насоса на вариант с подшипником и забудешь про эту проблему.

Стас , за ролик СПАСИБО ! лайк как всегда .

На ней стоит 5HP-19 коробка достаточно надежная , двигатель 1.8 переварит спокойно даже чипованный (она же ставилась на урод 1 поколения и еще много куда , а там движки более мощные и держит если мне память не изменяет более 700 Н.М. ) . За 70 К брать б.у. глупо (мое мнение). В те же деньги встанет ее полный ремонт в месте с бубликом это запчасти и работа . Я свою дела(пробег был немного больше 200000 и просто решил по времени полностью перетряхнуть) за 75к (урод первого поколения 2.7T на чипе) , было примерно 1 год назад и дальше полет нормальный . Только сервис найди нормальный . p.s. Я свою делал у них(феттингер.ру) совершенно не реклама кто где хочет тот там и делает просто по ценам у меня получилось так ,а срок примерно неделя. Да у них типо опция или просто так заведено (было так когда делал свою) они предлагают клиенту присутствовать клиенту при разборе коробки мастером (рядом стоять) и с мастером поговорить что стоит менять что нет и так далее , я так и делал .

@d1mmmer

7 жыл бұрын

На уроде стоит 5hp26

@Gainiac2

7 жыл бұрын

Александр Шешуков не, на уроде именно 19, а вот на С5 рестайле 26

Надо кушать котлетки.

@Lex_ttt

7 жыл бұрын

котлетки с пюрешкой!

@n..423

7 жыл бұрын

С макарошками?

@annette5412

7 жыл бұрын

Mrhaar 2 нет, с пюрешкой)

@Sever808

7 жыл бұрын

с пюрешкой,с пюрешкой ))

Бля, посмотрел впервые все серии "Неубиваемые" за раз...сидел и ох..уевал, как он может при этом всем улыбаться, не понимаю. У самого А4 и чет мне захотелось пересесть на велосипед)) ждём новых серий по коробке и электрике, чтоб окончательно добить владельцев поддержанных VAGов. Это поучается купи старого немца, вложи еще две его стоимости в ремонт....это печально)

Блок АБС надо с другой стороны разбирать, срезать аккуратно верхнюю пластиковую площадку, под ней плата, на плате тонкие проводочки, они отваливаются от платы, но визуально это незаметно, только прозвон и пайка с кислотой и флюсом)

рекламирует сервмис а сам не пользуется)

@bakayarou9000

7 жыл бұрын

Тоже так подумал, ржач.

@Pavel_Big

7 жыл бұрын

100 пудово, что Стас нашёл "спонсоров" для ремонта коробки, думаете он 70к сам будет платить? ахахаха

Стас, проверьте муфту генератора ... Если муфта подходит, то будет жестоко колбасить, а вконце .... Можно словить клин или прощайГенА ... В общем лучче поменять )))) И менять на шкив фирмы IKA, там хитрая технология применяется, допускающая обратные проскальживания ... В общем намного ровнее будет работать. Даже видео где-то есть на тему разницы между обычным шкивом, обычной муфтой и улучшеной муфтой ...

Пройденный этап))Стас то что втулка прилипает к бублику это болячка 5hp19 это практически у всех такое происходит либо из за перегрева либо из за хренового масла.бублик и насос в ремонт если повезёт то ремонтная втулка если нет то новый насос.

Требую продолжению,чувствую намечается экшен!))

У меня в прошлом году ровно такая же хрень была, только на Audi A6, но коробка там такая же по идее, 5hp19, и это у них очень распространенная проблема. Из-за перегрева приваривается втулка к шейке гдт и масло вытекает за раз, привет спаленная коробка)) Хотели устранить этот недочет, поставить уже не втулку, а подшипник с 5hp24, но не подошел чуть-чуть, не держал. Переделывать надо было.

я понимаю тебя .я тоже отремонтировал коробку и двигатель .у меня 2003г американец . удачи во всех твоих начинаниях

обычная проблема 5hp19. И мотор не обязательно вытаскивать...

Раньше смотрел его ролики, но пару раз послушал и понял что это теоретик, и кто ему еще деньги за подбор дает, наверно тоже какие ни будь теоретики

Качественные видео!!! лайк лови)

По вопросу замены шкива - это деталь которую меняют при определенном пробеге, но так как никто ее не меняет пока она не кончится -прилетают разные негоразды - от повышенной вибрации, стука, до разрушения этой детали на работающем двигателе)))

Нужно больше железа, шестерней, масла в кадре! :)

Стас, респект тебе! Подскажи, куда повезешь АКПП ремонтировать?

Я хоть и не автомобилист но на будущее очень хорошие советы. Теперь хоть есть шанс выбрать машину по уму а не через жо...у. Спасибо Стас.

Как же насрано в комментах, ужас. Ребя, вы что ?! Это же и есть цель проекта, показать с какими проблемами сталкивается владелец старого немца. Никто не спорит, что ваши солярисы/весты/крузы лучшие на земле автомобили, но цель, повторюсь, не в том, чтобы говорить какие вы красавцы по жизни. Стас меняется по макс все чтобы быть лично гордый за авто, это чистолюбие. P.S. Стас, держись, дружище, ты молодец)

Было бы интересно узнать сколько уже вложено денег в эту радость))) Успехов тебе и удачи, жду следующего выпуска

при разрушении блокировки гдтр, сыпится феродо. Оно забивает маслосток в втулке. Ее закусывает и проворачивает. Корпус маслонасоса под замену. Втулка продается отдельно- но скорее всего провален размер. Заказывал в москве запчасти. Перебирал сам. Делал на а6с5 кватро 2.5 дизель... От износа феродо на фрикционах, весь мусор оседает на фильтре. Срывает втулку только по причине мертвечины гидротрансформатора... была 5HP19FLA... заказывал на transakpp

Мне снимали коробку без снятия двигателя и разбора подвески. Скинули коробку за 3 часа. Сам я из Брянска, коробку возил ремонтировать в Москву. Отремонтировали за час с небольшим. Ремонт стоил 45 тысяч в 2015 году, и снять поставить 12000 отдал нашим мастерам. Сказали что если бы был передний привод стоило бы снять поставить 8000 рублей.

Когда новая серия то? Уже заждался) про фары интересно)

БЫЛО И ТАК ПОНЯТНО, ЧТО ЭТО СТАРОЕ ВЕДРО ЕЗДИТЬ НЕ БУДЕТ НОРМАЛЬНО. НО ЛАЙК С МЕНЯ.

Стас можно несколько вопросов? Во первых с чего ты взял что при установке двигателя в тот раз его состыковали правильно? Достаточно малейшего перекоса что бы бублик съел втулку или сломал драйв плату на маховике. Драйв плату обязательно дефектовать и при малейших прогибах, трещинах менять на новую. Бублик обязательно на центрирующем станке покрутить, акппшники знают, вдруг его самого теперь бьет. В мск мне нравится сервис акпп на осенней улице. Очень адекватные ребята.

@EdxDream

7 жыл бұрын

А натяжитель вы меняли? Шими на натяжителе обычно говорят именно о его смерти.

@EdxDream

7 жыл бұрын

И да бу коробка не решает проблемы), только приносит новый фактор неизвестности. Но это ты сам понимаешь.

смысл видео. покупать старый хлам не надо. )))) а на авто.ру норм сервис не найти. дрянь вылазит.

Не могу найти следующую серию, а так хочется посмотреть как перебирали коробочку.

Меняй масляный насос, плюс в Москву переваривать шейку бублика и самое главное не заметное меняй пластину между коробкой и мотором, я сам попал из-за пластины также

Где продолжение?????? )))) Пасибо за проект !! ))

отличная серия

Держись Стас

Как человек ремонтировавший коробку на такой же Ауди внесу свои пять копеек. Коробку возможно снять снимая подрамник, далее можно вернуть подрамник на место (что бы авто было транспортабельно) это гораздо будет быстрее, чем разбирать морду, снимать капот и мотор. А втулку наматывает, либо из-за как попало отремонтированного бублика, или из-за масленного голодания. Второе встречается чаще.

уважуха . Стас ты ее потом продавать не собираешься? )))))))

Жду с нетерпением следующую серию

VAG он такой, любит людей (в позе сздади) )))

Вибрации проверь крепление кардана на задний мост. На W211 смотрел видосики все сделали, а вибрации были, поменяли это крепление и все прошло

Уже хочу следующую серию!!!

Кот прикольный !!!! Удачи!

Машина огонь. 5 лет на ней езжу. Надо ухаживать просто

У нас в Омске коробку автомат от Тойоты Таунайс мучали месяц в трех разных сервисах, да так и не смогли найти причину поломки.

Жалко что Стас не отвечает на комментарии! Хотелось бы узнать где у нас в Новгороде толковые мастера, которые отвечают за свою работу?

Самый грустный выпуск. Держись там, Стас. Денег, к сожалению, нет.

Если мне не изменяет память, то где-то в начале Стас собирался ставить только ориги, исключая все заменители

Если дрожит натяжитель, проверяй шкив генератора, может быть в нём проблема

ставлю с осторожностью лайк , а то став все тоньше и тоньше и мы скоро его не увидим на экране, один звук будет

лайк за работу

поделитесь еще успехами помощи в покупке НОВЫХ автомобилей, ведь вы чуть ли не ЕДИНСТВЕННЫЕ кто в этом может помочь!

Стас ты Красавчик!!!

У меня шкода октавия 1, с января не вылезаю из сервиса. Вчера мастер сказал "Если продашь эту машину, то тебе будет скучно"

Стас, скажи пожалуйста, очень интересно, замена шкива решила проблему вибрации?

У самого были недавно проблемы с ABS. Пропадало питалово, загорался абс и есп. Блок абс не видел двигатель и наоборот. Он выходит из строя просто со временем и так на моделях по младше ещё у А6 и А8, а у бмв ошибка по клапанам может не стереться (в отличии от ауди). Внутри отваливаются или отрываются волоски от платы, надо перепаивать, нужна паяльная станция или очень хороший паяльщик, они очень тоненькие: content.onliner.by/fleamarket/27984/800x800/2e52b5568aa2a50de18cbc7e4150af15.jpeg Коробки автомат у ауди г. Выгоднее и практичнее (на будущее) поставить механику, а не чинить автомат, и через тыс 70-100 опять туда лезть... Хотя как ездить и каждому свое

Станислав здравствуйте, хотел у вас спросить, после замены шкива вибрация пропала?

Хорошое видео Лайк

На счет фар можешь купить пластик на замену и поменять.

Когда следующая серия?? Интересно что там

Оооо...неделю назад у меня тоже самое на rx300 случилось беда такая...

раскажешь потом где ремонтировал!?

где ты смотришь запчасти, которые ставились в оригинале?

наконец то крутая музыка прямм намного приятнее смотреть стало!

Да супер ситуация, хоть я и женщина, но мне интересно. Подача простая

хочу быстрое продолжение увидеть

блок abs нужно пропаять внутри "дорожки"...и все будет работать...

И снова котэ лучший !

вопрос Стасу не по теме,где можно инфу по 1.6i BTS мотору почитать и как оно вообще живет?мало инфы по этому агрегату

Стас, возьми десятилетнюю Тойоту! Отдохнешь немного, денег сэкономишь😀. С другой стороны- сколько материала для съемок видео...😂

По ленинградке ехал что ль, дорога знакомая?

заказывали с минска блок абс вышел 7к и плюс доставка

с продольным расположением мотора как на ауди ,акпп как правило ходит без проблем...Здесь же у Стаса ломается))) Вложения просто космические..Если курить форум ,то можно многое сделать самому или купить немного другие запчасти которые будут не хуже оригинала... Ну опять же если бы имел счёт деньгам и сэкономил на ремонтах и запчастях в два раза,то его бы "Неубиваемые" никто и не смотрел...

нужно посмотреть шкив генератора,муфта он может быть заклинен вибрацыю дает он

на немцах кстати стоят на некоторых акп японские Asin. на тубуреге 8ст на тигуане 6ст. Ломаться со временем и от дури может все, такчто тут не немецкая коробка виновата. Даже сейчас коробки на современных япах летят, виной заложеные слабые места износа, экономика стимуляции покупок...

обратись в москве к мише ходосу в ходос-авто... Парень реально рулит в коробках и движках. У него есть канал на ютюбе...

Стас, надо было называть это не "Неубиваемые" а "Некромантия"

Про фары молодец. Не фиг эту дичь китайскую ставить.

Документалку пожалуйста про МКПП

У самого такая, проблем не знаю, единственное поменял вариатор на механику 50т.р и все остальное обслуживание.

знакомый владеет А4 B6 с ноября 2016, проехал 17000 км, 280000 рублей потрачено уже. да товарищи ВАГ это дорого.

Н - надежность. От капремонта до капремонта 4т.км. Лучше взять новое, пониже классом, но надежное. На этом ведре даже за город страшно выехать.

Какой же срач в этом сервисе. Механики также свою работу делают ?

Skoda Kodiak 7-ми местная еще добавилась. Не ясно правда как там с 3-м рядом, ну и опять таки турбина на любителя.

очень близка эта тема

Все эти сервисы на АВТО РУ и есть дичь!))) Все правильно, нужно по хорошим знакомым с рекомендациями искать сервисы .