Сам работаю в автосервисе, есть линияя замены масла, и то масло что остается на дне канистр, давно стали сливать в одну. Тем самым соберается богатый набор. Езжу три года на таком масле. Меняю его каждые семь тысяч, мотор жив и бодр. А так же ездят все друзья и родственники. Назвали это масло PRO-SPORT-TURBO

@subarulegacy2558

4 жыл бұрын

Такаеже беда Моторист с 18 лет начинал в Западной Сибири г.Нижневартовск щас в г.Астана свое СТО . Всю жизнь льем гремучую смесь в новые внедорожники и элитные авто , сами клиенты просят долить чтоб не брать целую канистру и бегают авто по пять семь лет на этой жиже и внимание не обращаем что льем лижбы не сипарированое. Кстати щас мне 35 и жалоб от клиентов нет и обслуживаются только у меня так как все в идеале и не одногр потека и стука

@user-eq5zz2iv3b

4 жыл бұрын

@@subarulegacy2558 привет астана. Кинь номер ватсапа

@user-et4wb7bk2b

4 жыл бұрын

я так тоже делал пробег 300 т все норм

@user-rb1qf3we8w

4 жыл бұрын

@@user-cf4pw7zr2p да конечно, механика автомат не важно, у меня акпп лью все декстроны, коробка жевее живых!

@romank9188

4 жыл бұрын

Сами ездите на здоровье только клиентам не лейте

Когда приходишь в гости к людям, как сейчас в лабораторию, на первом плане должен быть специалист. Хотелось бы именно его послушать, тебя то слышали уже. Думаю от этого дяди в халате можно было бы очень много полезного и интересного узнать, тем более побеседовать он был совсем не против. Ты не дал ему такой возможности.

@Maestroun7

4 жыл бұрын

Много парень говорит,утомил.Не даёт говорить другому.

@olegburdykin7367

4 жыл бұрын

... и я не стал подписываться...

@Vse-o-cire

4 жыл бұрын

Эпизод в лаборатории - раздражает

@Varazdat_7778

4 жыл бұрын

После слова "Возможности" нужен было поставить запятую и добавить слово "Мудак"

@user-fn7tt5xn3b

4 жыл бұрын

Эээ возьмите трёшку, придите к белому халату и базар те сколько душе угодно. Человек пришёл за ответами и он их получил. Всё.

Парень в джинсовке - не мешай, выйди из кадра, дай белому халату рассказать

@lxgrw

4 жыл бұрын

базаришь, не умеет парнишка вести диалог. и как его халат вытерпел... в глазах ненависть была

@mikemaslo3151

4 жыл бұрын

Угу, угу))

@user-pj4lj1ui6r

4 жыл бұрын

Вы не первые смешивали масла,многие делали токие тесты и ничего не произошло.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Ambidex AG kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@sergeysan369

4 жыл бұрын

Белый халат рулит и тему рубит а джинсы панты ганяет

Лучше залить 33 разных масла, чем вообще без него

@Mypka-Abs

4 жыл бұрын

Я 4 года ездил на лукоил люкс. Машина 2106 двигатель 06 ну 1.6л, Так вот ездил тупо не меняя масла и каждый день ещё и притапливал, а всё потому что он масло хоть и не ел но был изношен сильно, поршневая коленвал эллипс на гильзах, только колца были новые вкладыши и маслосъемные колпачки, вот и было не жалко, какое-же моё удивление было когда масло не темнело целый год и светлое было, езжу только на газу и завожу на газу. Короче слил то масло я залил год назад мг 10 уже так как масло жрать начало 1л в неделю, но самое интересное что перед этим я смешивал лукоил люкс с минералкой и с густым маслом минеральным (присадки сосед дал а на халяву и уксус сладкий ))) там была смесь полусинтетики минералки и ещё какими-то присадками 05л и ничего не вспенилось всё норм было. 5-й год двигатель тарабанит 4 года стучал изза колена и сейчас стучит но едет уже 5-й год. На замену есть двигатель тайга 1.8л а этот всё ещё пашет и пашет причём обороты на макс (топлю постоянно). Но ! Заливайте что угодно но только не мг 10 даже на конченый мотор не стоит от него за пару дней весь двигатель извнутри стал чёрный как ночь а это сажа. Но тем не менее сейчас этот двигатель на мг 10 так как его совсем не жалко. ТАК ЧТО ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО ГОДАМИ И ТАПКОЙ В ПОЛ НИЧЕГО С ДВИГАТЕЛЕМ НЕ СЛУЧИТСЯ ОТ ТОГО ЧТО ВЫ ПОЛУСИНЬ СМЕШАЕТЕ С МИНЕРАЛКОЙ ПРОВЕРЕННО 100% НЕ ВСПЕНИТСЯ ЭТО ВСЁ БАЙКИ !

Стас, да научись ты не перебивать людей...дослушай, а потом задавай вопросы или говори..

@nemesissanity8132

4 жыл бұрын

Это признак невоспитанности\непоследовальности\высокомерия\безграмотности\неуважения к собеседнику. Всегда вымораживают подобные персонажи.

@this_IsUsername

4 жыл бұрын

Жалко мужика, по лицу видно, что бесят эти перебивки

@user-sc8sz1ok6n

4 жыл бұрын

Ххх ж

@user-sc8sz1ok6n

4 жыл бұрын

Ю

@user-sc8sz1ok6n

4 жыл бұрын

@@nemesissanity8132 шюю

А что на рендже при замене масла кузов от рамы откручивать не нужно?! А что так можно было 🤦

@januaryromanov7400

4 жыл бұрын

На ренже рама есть??? А то я под капотом джипа за несколько лямов верхние чашки бомж-макферсона увидел 😄

@user-wj8kh8kj2s

4 жыл бұрын

на предыдущем рама, на новом кузов несущий

@user-le8so5ev3u

2 жыл бұрын

По любому откручивали, только это в камеру не показали.

Было бы интересно если бы мотор навернулся😄😄😄 а так эксперимент интересный, такого ещё не было на ютубе

@sergeybatko2413

6 жыл бұрын

Такого не было, потому что это и так очевидно и следует из определения масел. Это всё равно что делать ролик на то, что теорема пифагора работает.

@gegsogenscom7015

6 жыл бұрын

*прибыль от 200 тыс. нелегал .TRAMPCARD (точка) RU*

@user-xm6xx2ji8z

6 жыл бұрын

По-моему такого еще не было вообще.

@user-oe7ox9vr9s

6 жыл бұрын

.

@vitalson4ik788

6 жыл бұрын

Сошников еще год назад делал такой тест он был 1

От это палезный видео! Без шуток, отличный формат, сняло кучу вопросов, страшилок.

@arenakentkent1443

4 жыл бұрын

я короче год назад смешал синтетику с полусинтетикой,сам просто подумал проанализировал и пришел к мнению,что ничего не должно случиться, когда узнали знакомые и друзья,они начали меня понужать,мол ппц двигателю придет и т.д.!!! вот смотрю видос и понимаю,хаха,а я был в итоге прав)

ура, дождались продолжения! спасибо!)

@rassholespeso1245

6 жыл бұрын

В конце скрытая реклама масла - Ликви Моли Nachfull (НахФуль - ПоПолной).....

Стас, на самом деле классные эксперименты, делай еще, эдакий вариант MythBusters, но в автотеме и на русском))

@user-ke6qr3ne5v

4 жыл бұрын

Да пиздит больше. По теме ролик в5 мин влазиет

Научный подход, конечно, интересен!

Очень полезная инфа, меня долго беспокоил этот вопрос, даже были дискуссии со специалистами который говорили "НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МИКСУЙ МАСЛО" Спасибо👍

Всё что вы сделали,все ждали 60 лет.Продолжайте в том же духе..Красавчики....

Надо было ещё то масло взять которое до промывки было изначально. Было бы интересно сравнить ....

Спасибо за интересный эксперимент! Я примерно так и думал,но пробовать не решался

Правильный тест. Но результат был предсказуемым. Но видно не для большинства. Поддерживаю такой формат. Дать бы кратки тест такого же формата на масло которые действительно стоит заливать в силовой агрегат.

@Igor-tip

4 жыл бұрын

Alex Di плюсую. Просто некоторым лень вникать в эту тему. И так загружены всем подряд, ни кто же хим состав порошка в стиралке не Знает, кроме фанатиков. Так и тут, вроде логично, а мотор жалко. Хороший формат научпопа, за 15 минут Дает основную базу и развенчивает основные мифы на отдельную тему

Стас , за ролик Большое ( просто ОГРОМНОЕ ! ) СПАСИБО ! лайк однозначно ! , и ещё ; я давно смотрю твои ролики и мне как технарю мотористу этот ролик и всё что связано с двигателями и коробками автоматами было бы очень интересно ! и годком мне не 20 , и не 30 , и даже уже не 40 , поэтому сейчас уже интересно что то умное и полезное для техники и для ремонта . ! СПАСИБО за ролик .

@nikolajkarpov3400

4 жыл бұрын

Купил машину,незнаю какое масло добавить и решил посмотреть интернет и попал ваш ролик, теперь я знаю какое масло доливать. Значит ненадо боятся смешивать.,особенно тогда ,когда нужно добавить небольшое количество.Спасибо !

@cherry__18_ladyyy

2 жыл бұрын

@@nikolajkarpov3400 Эдентично, только в мотоцикл.- долго думала.как перейти с минералки на полусинтетику. Иии вот оно! Бинго!

@diy7915

Жыл бұрын

@@cherry__18_ladyyy просто одно слил. Другое залил.

Спасибо за эксперимент. Ты лучший автоблогер (полезный).

@elenavicnitto4767

4 жыл бұрын

... ну УЖ - лучший (матерщинник и ... повторяющий синоним дерьма)

Эксперименты - это здорово, продолжай, интересный формат

Классный формат! Стас, спасибо. Жду новые эксперименты.

Высотехнологичный анализ. Респект.

Вывод один - свежее масло ,лучшее масло .Менять тыс. через 5-6 и будет счастье !

@PopkowAlexey

6 жыл бұрын

Меняй через 50-60 км. Счастья еще больше будет, особенно у производителя масла )))

@lxgrw

4 жыл бұрын

@@PopkowAlexey как похуй, когда работаешь в пункте замены масла)

@vlad22570

4 жыл бұрын

Многие так и делают, берут масло от проверенных производителей самое дешёвое, соответствующее двигателю, и меняют после 5000 км. В итоге не дороже крутых брендов если ездить до 15000 км на каком нибудь "мегаполезном" масле , а для двигателя намного лучше, если само собой с маслом и фильтр менять.

@user-tm3uz6ij8t

4 жыл бұрын

Да, лучше через 5-7 тысяч менять обычное масло, чем дорогое раз в 15 тысяч. Да и если масло соответсвует стандарту SN, то чего еще больше хотеть от него?

@johnnyjounieh3487

4 жыл бұрын

@@vlad22570, у меня много знакомых, которые меняют масло раз в 15000, есть даже особо отбитые, которые меняю масло весной и осенью независимо от пробега. Они все меня пытаются убедить, что так часто масло менять как его меняю я - нельзя и это очень дорого. У меня в инструкции к автомобилю написано, замена масла каждые 3000 миль или 5000 км, первые 5 лет 5w30, после 10w40. По деньгам масло Shell 10w40 (1300 рублей за 5 литров), фильтр(600 рублей) и работа (500 рублей), и чаевые мастеру 100 рублей = 2500 рублей. Двигатель объёмом 2 литра. За год выходит 6-7 замен, что равняется 15000-17500 рублей в год. После начинаем считать, что те кто меняют масло раз в 15000 км тратят в 2-3 раза больше, не считая последующих проблем с ДВС.

Было интересно. Продолжай эксперименты.)

Спасибо за такие эксперементы!!!

с 6:06 по 6:12 технично извлек и раскатал козяву)

Отличный эксперимент. Я так понимаю 283 дизлайка - это сервисники, которые нагоняют ужас, что если залить иное масло, то двигателю .издец и пытаются впарить "оригинальное" за двойную цену от ИП "Сурен и сыновья"))))).

@SAMEZ35

4 жыл бұрын

Surenn & Co

@johnsmit3994

4 жыл бұрын

Как раз наоборот: это трюк от ремонтников, которые пытаются убедить лохов в том, что похер, что лить в мотор, чтобы увеличить число своих клиентов. Прекрасная оговорочка на 0:50-1:18 - "Сергей Смирнов ПРОСТО брал образцы для опытов!". Они сначала выяснили, какой эффект будет при смешивании *именно этих масел* между собой и, убедившись, что ничего страшного не случится, провели этот эксперимент. Но никто не даст гарантию, что смесь других марок масел будет вести себя так-же нейтрально. Каждый производитель масел сам изобретает свой состав присадок, и химическая реакция с печальными последствиями из-за несовместимости компонентов присадок разных изготовителей возможна.

@user-rb4yk1ic2q

4 жыл бұрын

@@johnsmit3994 Однако такое придумать это пипец, может тебе продолжение Гарри Поттера написать или Игры престолов продолжение? Ну реально бред пишешь. Как можно просчитать взаимодействие кучи масел? Просто у всех масел одни и те же присадки просто в одних дорогих присадок больше, в других меньше. И не один производитель не станет выпускать на рынок основу масла которая при смешении с любой другой будет убивать мотор клиента. Их же просто засудят на "западе", там суды работают четко , дай только повод. Все дело в количестве дорогих присадок в масле и стоимости бренда. Страшилки для автолюбителей каждый использует по своему, и сервисмены, и ремонтники, и производители авто ,и дилеры, и производители масел. Включайте свои собственные мозги. Видео мне помогло многое расставить по своим местам.

@johnsmit3994

4 жыл бұрын

@@user-rb4yk1ic2q бурные и необузданные у тебя фантазии. "Как можно просчитать взаимодействие кучи масел?" - теоретически очень сложно, по этой причине чел взял пробы со всех баночек(вскрыл их и слил понемножку) и отвёз в ту же лабораторию для анализа на совместимость. "И не один производитель не станет выпускать на рынок основу масла которая при смешении с любой другой будет убивать мотор клиента." - основа всех *минеральных* масел одна: нефть, а вот присадки - чистая химия. Каждый крупный производитель масел встаёт перед выбором: закупать эти присадки у конкурента или разработать самому? Чаще выбирают второй вариант, чтобы за патент не платить конкуренту, а их совместимость с присадками конкурентов никто проверять не станет. "Их же просто засудят на "западе", там суды работают четко , дай только повод" - а никто повод и не даст. Читай инструкции: каждый производитель техники рекомендует определённых производителей и сорта смазочных материалов. Если покупатель использует смазку других производителей или вид смазки не соответствует рекомендованному - ты не получишь и доллара в суде. Так что не тупи. Попробуй смешать два масла в моторе и что-то предъявить производителю. На Западе даже самому масло менять не разрешают, там этим занимаются сервисные центры. Если в гарантийный период сам зальёшь хоть 100 г масла в движок - потеряешь гарантию и ещё сам штраф заплатишь. "Включайте свои собственные мозги. Видео мне помогло многое расставить по своим местам." - так включай! Есть у русских хорошая поговорка: "Дуракам закон не писан".

@johnsmit3994

4 жыл бұрын

@@user-rb4yk1ic2q как ты думаешь, можно в Штатах купить "Форд", самому залить в него масло не от Форда или Кастрола, а потом что-то предъявить производителю, если движок стуканёт на 60000 км? А по маслам почитай, хотя-бы тут: etlib.ru/blog/854-bazovoe-maslo

Считаю такой формат очень полезным. Продолжайте!

Спасибо за ролик, продолжай в том же духе !!!

уровень растет! больше грамотных технических тестов и рассказов!

спасибо! было интересно! лайк!

Стас, химия творит чудеса. Больше таких видео, народ должен больше знать о своих моторах. Спасибо и удачи тебеъ

Очень хорошая задумка. Продолжай в том же духе👍👍

так надо было ещё родное слитое масло протестить и сравнить

Смешай антифризы. Очень много лопухов которые ведутся на маркетинг и боятся их смешать

@bratsinot4694

4 жыл бұрын

Будет то же самое что и с маслом, на небольших пробегах ничего не будет. Но если бегать с таким долго, то антикоррозийные присадки неизвестно как себя поведут, точка кипения может изменится, осадок выпасть и т.п.

@crematory7847

4 жыл бұрын

Залей себе оранжевый Mopar и смешай его с любым другим, вот тогда ты и поймешь что лопух тут только ты.

@johnnyjounieh3487

4 жыл бұрын

@@crematory7847 , Mopar под конкретные моторы сделан.

@johnnyjounieh3487

4 жыл бұрын

Я мешал антифризы одного типа (G12), но разных производителей- проблем не было. А так рекомендую почитать чем отличаются G10, G11, G12, G12+, G13 и в каких температурных режимах они работают. Например: G10 раньше заливали самые простые двигателя, с большими каналами, меняли его довольна таки часто, так он оставлял отложения на стенках.

@user-po2fl5nr2g

4 жыл бұрын

Все зависит от состава!!! У меня были случаи разборки мотора для механического одаления говнна прилибшего к мотоу и забившего радиаторы!!!

Делай подобные проверки! Такая информация очень полезна) и еще какие нибудь проверки про масло не помешают

Очень актуальная тема. Материал подан качественно. Однозначно 1000 +

Результат знал заранее, т.к. двс кушал масло и я, работая на сто заливал остатки из канистр в течении нескольких лет, и все ок:)

"если свинец, то это подшипник" говорит))) Ты чё. Если свинец в масле, значит аккумулятор потёк)))

@user-we3gf4ck5k

4 жыл бұрын

Свинец входит в состав подшипников скольжения по простому вкладышей. Так что он прав.

@PROkazNICKxxxyTkA

4 жыл бұрын

Свинец это хрюн захлевный. Плюмбум в лужу и доволен.

@alexanderko696

4 жыл бұрын

Это ты точно подметил и свинец потёк прямиком на вкладыши больше никуда его там мало стало!!)) Ну он же специалист Так что сидим и молчим Не возникаем)))))))))

@ShoxEnduro

4 жыл бұрын

Он прав это вкладыши.

@user-hr9un6nh9o

4 жыл бұрын

Ещё свинец в составе бензина и его повышенное содержание может говорить об износе компрессионных колец

Очень интересно, лайк за старания! Давай ещё!

Класный контент. Продолжай такие эксперименты!

Старые мотористы говорят :что масло просто должно быть,и быть свежим,вот и всё

не стоит постоянно перебивать человека,он не договорил еще,а ты ему опять что то задаешь,что то сам объяснить пытаешься,не красиво

Очень познавательный материал с интересной подачей! Спасибо!

Я сам сервисмен. И я подозревал, что ничего страшного не случится, но результату все-таки удивился. Но профессор правильно сказал, что проходит ли оно 15 тысяч. Масло начинает ощутимо терять свои свойства где-то после 5-7 тысяч км.

Ты прям китайскую стену пересек эксперемент бомба ну оч полезный СПАСИБО

Давай как Серега: самую самую дешевую минералку (каждый день или лукойл стандарт) или 100% подделку (в которой минералка или полусинтетика залита) и 4-5 тысяч на современном турбомоторе у немцев. Будет жара)))

@user-nv6zp3qw8l

6 жыл бұрын

EK Param в топ) Я бы посмотрел,как бывшему владелецу турбонемца который адски трясся о жизни мотора.

@sergeydudich9108

6 жыл бұрын

EK Param каждый день - умрёт через 500км, лукойл через 3000км

@92OopSs

6 жыл бұрын

Мотор ты покупать будешь ?

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

За 5 тыс. км. даже с минералкой ничего не произойдет.

@sergeydudich9108

6 жыл бұрын

Maxim Ivanov это если по трассе, а если в городе или зимой с пусками - произойдёт

Спасибо за информацию, предоставленную в этом эксперименте. Узнал много нового и полезного! Однозначно лайк!

очень классый и полезный ролик, мне понравился. однозначно лайк. сам проводил похожие испытания на мото двигателе, но без лаборатории

Сергей это инопланетянин, а его ренж ровер это инопланетное тс которое замаскированно под земное, масло для него вообще не требуется

Хотелось бы еще провести тест на стандартных пробегах масла, указанных в сервисной книжке производителя авто. А то куча диванных экспертов чуть ли не раз в 2к масло предлагают менять.

@user-is8yv9cb5u

6 жыл бұрын

Oleg Voloshin был случай на бмв клубе чувак откатал на масле 15 тысяч на бмв5 ф10 и сдал его на тест в лабораторию , итог масло почти не потеряло своих свойств просело всего на пару параметров.......

@user-sz6hv7hy1e

6 жыл бұрын

Почитай оил клаб.. там все есть

@Alexandroff_

6 жыл бұрын

Oleg Voloshin менять масло по км? Я думал его по моточасам меняют.

@ashanin1232

6 жыл бұрын

Есть рекомендации автопроизводителя по замене масла. Покажите мне хоть одного автопроизводителя, который рекомендует считать моточасы и менять, соответственно, по моточасам.

@Alexandroff_

6 жыл бұрын

Oleg Voloshin бортовой комп в современных бмв например считает часы и может отправить тебя на замену масла и через 3000 км, если много холостого хода, а может и через 15 тысяч. Вообще интервалы 250-300 часов, в Европе на лонглайфе и хорошем бензин чуть больше.

Стас огромное спасибо за-то что открыл глаза!!!

Стас давай больше информативных тестов! Молодец! Лайк тебе с царского плеча!

@elenavicnitto4767

4 жыл бұрын

Царь...

Отличная реклама оиллаб.)) всегда хотел проверить масло, которое заливаю

Зачем показали кому теперь масло будут впаривать за 5000р и более за 4литра☝️🤣🤫

Оч круто👍 тест на содержание примесей прям открытие для меня

Понравилось. Спасибо. Познавательно. Давайте ещё.

Даже не знаю поздравлять тебя с дебютом на REN TV?

Ни чего не случилось , потому что самый основной пакет присадок делает всего 3 фирмы в мире . все остальные покупают у них основной пакет присадок. ( разработка пакета присадок стоит очень дорого) со слов технического специалиста фирмы кастрол.

@user-rj9pi5nl2t

6 жыл бұрын

Автор канала очень не любит кастрол.)

@user-lz6iu8dg5b

6 жыл бұрын

Основу (это куда льются присадки) из нефти тоже делает не так много компаний :) одной руки хватит, что бы перечислить.

@user-es5kv2xr1r

4 жыл бұрын

Да, ты прав, инфениум

@Ruslan-ld9rv

4 жыл бұрын

Никак с маяка инфа?))

@user-bv2iq7so5m

4 жыл бұрын

И масла тоже!

Спасибо стас, за интересные темы. надеюсь на новые интересности. лайк уже стоит =)

Очень интересный тест. Ты Стас молодец!!!

Вот так нужно проводить анализ масла, а не как с помощью трения на холодную с весами 🤣😂😂😂

Рэндж переварил 33 вида масла, и стуканул на оригальном после замены)))

@ProgressiveRem

4 жыл бұрын

Это правда?

@user-yy1tg1wj2i

4 жыл бұрын

на 8 цилиндре)))

@user-yy1tg1wj2i

4 жыл бұрын

на холостых оборотах в пробке)))

@AmurBonsai

4 жыл бұрын

Кремний весь стёрли с цилиндров)

Спасибо вам, ребята! Хорошее дело делаете!

Вот это, я понимаю, эксперимент. Стас молодец. Доставил контента.

Я тытячь восемдесят на крмпоте отлетал)саботаю в сервисе и коплю остатка с клиентов.всякое разное и разной вязкости. Пассат б3

Дождались))

Круто! Конечно же нравится такой формат) давай теперь 33 растительных масел!)))

Отличный видос информативный и снимает кучу вопросов

Б-л-я щас все будут 4 литра дишмана и литрушка дорогово . МОЛОДЦЫ и УДАЧИ ВАМ!

Когда Смирнов итоговую статью по пробегу на мг8 СССР выложит?

Было интересно,спасибо интересно было бы посмотреть что нибудь подобное с антифризом

Спасибо. Очень интересно и познавательно.

Интересно очень, многое подчеркнул для себя..... Пи.да тебе jz 😂😂😂😂😂😂

да я знал что ничего не будет

Стас прибавил. Молодец, нашел свой формат, видно что в канал начал влаживаться. Удачи

@elenavicnitto4767

4 жыл бұрын

... вкладываться... блин

аааа так долго ждал этого видоса и он такой кароткий))) а по поваду новых давайте! интересно же

Эт масло не в лабораторию а академику надо было дать на пробку...в этом то он спец)))

В анализе свежего масла показатель TBN (щелочное число) был 7,4, в отработке этот же показатель уже 9,4. Этого не может быть т.к. поработавшее в двигателе масло окисляется и кислоты нейтрализуют щёлочь. Как это обьяснишь?

@djflaver

6 жыл бұрын

Пересмотрел - в свежем TBN = 7. Масло за 4,5к "помолодело"? Или хозяин заочковал и плюхнул для успокоения ещё какую нибудь присадку?

Блин супер! Давай тест ATF, прям очень интересует!

Крутой тест! про лабораторию многим глаза открыл. Спасибо ! :)

Где ламба?

надеюсm не взрыв)щас посмотрим)

Очень круто!!! Больше экспериментов !! )))

Круто для меня это полезно. Давно думал над этим вапросом.

А почему в первом видео когда он показывал приборку было 30.09.2017 Сейчас проверяет проезженное масло и дата в отчете 30.09.2017?

@asmusvit

4 жыл бұрын

смотри дату на 7.22 там 10.13.2017 а 30.09.2017.делала пробу свежего масла, смотри внимательно дятел!!!

Кароче, что масла, что шампуни, что минеральная вода и т.д. и т.п. ВСЁ льют из одной бочки, только этикетки разные и цены)))))

@user-yj8sp6gf5d

4 жыл бұрын

И цвет другой не считая запаха

@Busovod61_t333

4 жыл бұрын

Ты что даун?

Было интересно и познавательно:) жги ещё))

Ну спасибо! С Новым 2021 годом! Лучше поздно, чем никогда узнать, а применять лучше перед заменой или масла или двигла....

Вот вам новое поколение!!!! Взрослый человек учёный !!! И ты говоришь Андрей !!!

@oriolun

4 жыл бұрын

И что не так? Нужно со всеми регалиями? А если перед тобой бомж, то можно просто "бомж"?

@user-ks3tr3dz8e

4 жыл бұрын

oriolun поколение пепси не поймёт !!! При чем тут бомж!?

Это все понятно, температура положительная, а как будет вести себя мотор например при -30 -40 гр.

@user-rv5pq8dc9f

4 жыл бұрын

Юрий Бацман при такой суммарной вязкости, которая соответствует 0w30 великолепно будет себя вести!

@Samson343.

4 жыл бұрын

@@user-rv5pq8dc9f Ну,ну. Еще залейте в автоматическую трансмиссию...

хорошая идея эксперимента, можно сказать развеел миф!!!

Спасибо за эксперимент!!!

Не скрою ждал)) Интересно что там и как) Могу поспорить, нифига с ним не случилось

@user-wi5zv2xe5l

6 жыл бұрын

Ну, так я и думал)

Я думаю что все эти разговоры,про то,что масла нельзя смешивать-- это рекламный ход для того, чтобы люди покупали только одно какое то масло. На самом деле все масла делаюся примерно по одной технологии и с одинаковыми присадками. У меня, на моей Ауди 80 сейчас смешан ZIC X7 10W40 и Shell Helix ultra 5W40 и ничего страшного с машиной не происходит,хотя в день она проезжает в среднем у меня по 200 км.

@tomyam888

6 жыл бұрын

некоторые люди будут тебе с пеной у рта доказывать что у них на крышке написано Кастрол! значит только его и можно заливать а если шел или лукойл зальешь машина тут же взорвется!

@sergeydudich9108

6 жыл бұрын

Денис Партизан если я лью себе ПАО, ЗАЧЕМ МНЕ ЕГО МЕШАТЬ с минералкой или кряком ?

@user-yp4mp3xv7p

6 жыл бұрын

Денис Партизан 200 км в день? Это как так наездить можно?

@timursabirov4547

5 жыл бұрын

Лет 10 назад ставил эксперимент . не специально , пробеги были большие , изначально катался на масле ESSO , дорогом синтетическом , но так как пробеги были от 200 до 500+ км в день то решил перейти на дешёвое масло лукойл , и что же я обнаружил , клапана приходилось регулировать довольно часто , уверен что связано с качеством масла у лукойла , в то время , видимо оно было совсем никакое. Потому вывод сам напрашивается , если масло само по себе качественное , то пофиг какой производитель , а если это будет поддельное , веретёнка там какая или ещё чего , то проблемы будут серьёзные...

Позновательно) но все же лучше брать качественное масло. Душе спокойнее будет)

Стас, красава спасибо за труды.

*Жду видео, что будет если залить 40 разных присадок в двигатель!* )

@johncrasher4939

6 жыл бұрын

Bang Bang двиг те спвсибо скажет за прекрасно сбалансированный пакет. XD Аналогично проведённому выше тесту с маслами. Да, и с другой стороны, совсем не "непредсуазуемый" результат вышел. Если мешать только самые барыжные масла, то тогда пойдёт всё наперекосяк.

Ни хрена с тачкой не будет, это я вам как автомастер скажу)) нельзя лить только то, что масло никак не похоже, автошампунь например... был такой случай у меня, мой практикант налил. Помыл мотор изнутри)))

@konskons74

4 жыл бұрын

Johann Gildenberg Так было на шампунь как раз похоже. Шах и мат, автомастер.

@johanngildenberg5003

4 жыл бұрын

konskons74 не лей гавно всякое, не будет похоже.

Хороший эксперимент. Ждем следующей серии с экспертами) у Сергея есть интересная тема про присадки и свечи. Может как вариант для продолжения...

с маслом все ок, понятно. а что с движком? как турбина поживает, что там с отложениями, нагаром, закоксовкой?