1) смотришь, что у Стаса еще не было на обзоре 2) покупаешь 3) даешь ему на обзор 4) продаешь за день дороже чем купил

@krl-rs6jo

3 жыл бұрын

STONKS/

@ReigareHa

3 жыл бұрын

Кстати да, вполне рабочая бизнес модель ))))

@dmitrys.7426

3 жыл бұрын

То есть, если б 5 лет назад я б дал Стасяо на обзор свой citroen c5 я б продал его не а -200, а в +100?

@ReigareHa

3 жыл бұрын

@@dmitrys.7426 именно так, поскольку 18:22 если присмотреться Стасон говорит машина кайф, при этом он в это время находится в ситроене, а за рулём мерса другой чел рулит )))). Это скрытая реклама Ситроена )))

@MrArtyomenko

3 жыл бұрын

хотел лайкнуть, но не решился ломать число лайков 666))

Нравятся комментарии: -«а как же.....» Ну лично тоже удивился, что не сказал про другие марки с трёх-местным рядом сидений. В семье был QX56 последний рестайлинг 13 года. 5.6 мотор. 3 ряда соответственно. Машина стоит на б/у дешевле чем GL. Но... за год владения сжирает средств на столько, что можно было бы подкопить и купить GL. Расход 28-32 литра. Но это qx. В тоже время появляется GL. Отец себе решил взять по совету друзей. И как был прав в своём выборе. Финик был продан через некоторое время. Все проблемы перечислил правильно. Датчик ЕГР - можно вырезать, стоит такая услуга 20.000 рублей в сервисе. Его замена около 40.000. Актуатор турбины. Около 14.000-20.000 тыс. так же можно отремонтировать, сколько по цене не знаю. Не уточнил про их эко-систему. Все вырезают, и у нас была вырезана эта мочевина. Говорят русские до сих пор не поняли, для чего она :) На машине почти 300тыс пробег... но теперь машина стоит в ограде под навесом. Уход от столкновения, занос, удар правой стороной об столб. Надежность 10/10. Никто не пострадал кроме геометрии кузова. Вроде это задача Марков, но за них в Тюмени это выполнили мы. Расход топлива в городе летом 10-11 в спокойном режиме. Когда пытаешься быть быстрее потока (что правда можно) то расход 13-14. Бак 100 литров. В зиму 12-13 литров. По подвеске за год вообще ничего не делали. Зимой стояли r21/245/35-перед Задние r21/315/30. Держит дорогу хорошо, правильно Стас подметил, что это не рама. Он слушается руля по сравнению со своими конкурентами. После Инфинити пересаживаясь на GL, создавалось такое чувство, что с камаза в Жигули. Это особенность Мерседеса. У них есть отрывная компания по болтам крепления рулевой... что-то с этим связано, не помню уже точно. Но кто владеет Х166 кузовом - обращайтесь в Mercedes. Забыл так же Стас уточнить про гидротрансформатор, на него идёт большая нагрузка, он надёжный, но к большим пробегам может начать приходить, все зависит как ездить. Последнее время GL, активно получал под сраку и гидрик давал о себе знать на холодную, не прогретым. Так же эти моторы 3.0 хорошо чипуются. Есть две вариации, 249. И 258 л.с. Россия/Европа. Чип с удалением саженого фильтра и если есть мочевины - 15.000/20.000 рублей. Машина говорят сразу же по другому едет, отклик на газ моментальный. Хотелось бы это проверить, а так можно сказать, что мотор крутится до 4.100 оборотов. А ехать начинает после 2.000 тыс, пока турбина не раздуется. Надеюсь было полезно для кого-нибудь, и кто-нибудь это прочитал :) всем мир

@suhrabpts

Жыл бұрын

А можно вопрос,в 3.0 разве не 300с лишним лошадей?Сейчас езжу на 164 5.5 и обьема мне прям хватает,хочу пересесть на 166 но боюсь что маловато тяги будет

@jackkomas898

Жыл бұрын

@@suhrabpts 3.0 дизель 249/258л.с Бензин 3.0 особо … не понятный в общем мотор на нем.

@user-dm2ng5nn6t

10 ай бұрын

что думаешь в сравнении с RR L405?

@backwoodstmn

6 ай бұрын

Подскажи сервис в Тюмени😁

Дядьки играют в игру: "Продай пока ничего не сломалось"

Предлагаю Стасу за каждую фразу "Вот это вот всё" отсчитывать 100р и по итогам месяца перечислять деньги в благотворительный фонд.

@user-wj1tu4bk1v

2 жыл бұрын

Это все влияние Валентина Вилсакомова 😏

Троллинг Жекича засчитан. Про лысых и крузак 😁😁😁

@mirastursunbayev4276

3 жыл бұрын

Женя заценил наверное

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Хаха Жекич топ!Зацени канал! Ламбодвери на жигу с панорамной крышей! Подготовка к дрифту редуктер подвеска!

@andreyfamily2830

3 жыл бұрын

Вот почему он не ролс пересел )

9:00 Как батя в левую полосу перед летящим легковым мерином перестроился)))

@Anatoly_Larin

3 жыл бұрын

И без поворотников

@tonymore5325

3 жыл бұрын

тоже улыбнуло))

@JohnnyWalker98rus

3 жыл бұрын

@@Anatoly_Larin в первую секунду виден поворотник)

@user-iv4he7nm5l

3 жыл бұрын

Это 22 s-class))) папа дома

@user-dg6nx7uq8d

3 жыл бұрын

Глядя на это авто так и хочется завести семью и взять ипотеку.

17:23 мне прям жаль стало бедные семьи, которых возят на крузаках... Как вы? Держитесь там.

@user-hm7bz1vd3v

3 жыл бұрын

Очень тяжело , не покупайте крузер

@evreycivca

2 жыл бұрын

Еле еле держимся)))

@mykola1059

2 жыл бұрын

Третий ряд у Крузака меньше чем в ГЛ-шло именно о 3м ряде

@Acronis2005

5 ай бұрын

думаете в автобусе и электричке им будет лучше?

Добрый день! Интересный ролик. Мне как раз интересен этот класс автомобилей, нужен семейный 7 местный аппарат с багажником, но бюджет поменьше, да и внедорожных интересов не имею. Что стоит смотреть в бюджете 1.3 - 1.5 м? Стоит ли рассматривать Nissan Pathfinder?

Что будет если купить GL с пробегом 250 тыс.? Осуждение со стороны друзей и целый готовый список того что можно было взять за эти бабки от близких товарищей.

@deadlenz

3 жыл бұрын

и геморрой размером с Тоету Альфард

@TheZe81

3 жыл бұрын

Вопрос сосед: -"почему не Лада Веста СВ"?

@user-ul7ti3fz3r

3 жыл бұрын

@@TheZe81 в этой местности вазоклещи не водятся видимо

@user-om8go7qg9b

3 жыл бұрын

Продавал такой GL500, за месяц позвонили пару человек из Чечни и приехали купили цыгане из Липецка )))

@user-cg8fx2hd6g

3 жыл бұрын

@@TheZe81 пусть сосед сам имеет Ладу секс вайф

Ну про 642й чуток добавлю 1. Замена прокладок теплообменник не 50 тысяч. Многие прокладки идут только по мерседесу, но ценник небольшой. Все что можно заменить, меняем на виктор рейнц (главное не паленка). Итого 12-15 тысяч стоимость прокладок. 15-17 стоимость работы в профильном сервисе (ну или в клубном). Второй раз всю работу сделали за 8 часов. Кроме того во время переуплотнения сразу либо восстанавливать вихревые либо тупо их удалять. Один фиг коллектора снимать. Заодно их почистить. 2. Почему то не сказал про требовательность к нормальной соляре. Как только хапнул плохой - прощай форсунки. Ценник от 16 тысяч за штуку (хотя с 2014 года на ебее они как стоили 200 евро, таки сейчас стоят, привет евро по 80). Есть и альтернативный вариант. Восстановленные приемрно по 7500 (в Москве) с обменом на старые. Ходят совсем чуть-чуть хуже новых, если восстановлены правильно. Конторы по восстановлению есть, работаю давно, работать вроде научились. 3. Если вдруг почувствовать в себе джипера и перегреть мотор увлекшись на бездорожье - капиталка 250-300 (расточка, гильзовка) 4. Сраный блок накала свечей и сами свечи. Если на моторе свечи металлические - то просто их менять, если вдург керамические - то хотя бы раз в сезон их осматривать. были случаи когда керамические свечи по непонятным причинам начинали осыпаться в цилиндры. Привет задиры. Ну и если вдруг сел акум - то лучше либо свой на зарядку, либо новый. При прикуривании может пойти по бороде куча блоков. P.S. Я не спец конечно в авто, я просто 5 лет эксплуатирую авто с таким мотором)

У меня такой же белый GL x166 с этим же трех литровым дизелем ОМ642. Машина 2015г, пробег 230т, один владелец. Поделюсь опытом: Поломки: На 220т клапан егр. Заглушили в сервисе за 30тр - механические заглушки + перепрошивка блока. Где-то на 100т сдохли датчики слепых зон. Стоили они тогда 90тр а по сути мне они не нужны, поэтому при каждом запуске двигателя мне приходится несколько раз нажать ок. Зимние колеса у меня без датчиков давления поэтому через пять минут езды выскакивает напоминание об этом. Есть на али китайские 3тр за 4шт - надо будет попробовать. Периодически загоралась надпись AdBlu с требованием долить мочевину но при отключении егр видимо отключили и ее. В общем-то и всё. Масло меняю в двигателе каждые 10т - езжу в режиме бабка. В коробке раз в 50. Цепь не менял - спросил в сервисе когда надо, а они сказали не мешать машине работать. Машина после седана управляется как пароход после яхты - но быстро привыкаешь и начинаешь кайфовать. На втором ряду мало места пассажирам - это сделано в угоду третьему ряду который я поднимал раз десять всего (половину из них чтобы показать как он выезжает). Багажник огромный. Даже излишне огромный - лучше бы второй ряд сделали на салазках. В багажнике легко можно спать или перевезти несколько великов или горных лыж - идеально для дальних путешествий. Пневму не мою - проблем не доставляет. Если есть вопросы то спрашивайте :)

@alexpopov5244

2 жыл бұрын

Как реализованна схема полного привода - есть блокировки, межосевой дифференциал? Спасибо.

@SebastianPereiroSPB

2 жыл бұрын

@@alexpopov5244 Здравствуйте. Я не знаю :) Пакета оф роад там нет и соответственно нет принудительной блокировки. Есть две кнопки: "езда по грунтовке" - приподнимает машину и вроде бы позже переключает передачи и вторая "помощь при спуске" - сама тормоз зажимает. Не думаю что когда нибудь потащу её специально на сильное бездорожье но на охоту ездил дважды и проблем не было. Попробуйте поискать информацию в другом месте :)

@alexpopov5244

2 жыл бұрын

@@SebastianPereiroSPB спасибо. У меня гранд чероки wk1 с таким же мотором + пониженная, блокировки с завода в обоих мостах - выручает очень. Живу от дороги в коттедже в лесу 800м, снега нападало уже по брюхо, так прет как танк, хотя резина простая липа danlop winter max.

@SebastianPereiroSPB

2 жыл бұрын

@@alexpopov5244 У друга моего был тоже чирок на ом642 - всю Карелию изъездил по плохим дорогам - работал на лесопосадках в Суаярви. Мотор, как и всю машину, всегда нахваливал...

Мерседес: "Крашенный, зарплата будет в среду"

Если поставить скорость воспроизведения 0.5, то Асафьев заговорит голосом Ельцина😀😀😀

@svarodel1661

3 жыл бұрын

Ельцин не кортавил

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

@@svarodel1661 он и «картавил» через «а» писал

@alrxsel

3 жыл бұрын

Ахахахаа

@osp59

3 жыл бұрын

Ельцин если 0.25

@user-kd6me3ct1c

3 жыл бұрын

Все верно. Проверил🤭🤭🤭🤭

Яйца в этой машине не должны быть большими, они должны быть пустыми :D

@mizantrop7777

3 жыл бұрын

В этой машине и анал может быть немаленьким

@Grace.God.bulding

3 жыл бұрын

@@mizantrop7777 но точно не у водителя 😏

10:53 по левому борту обгоняет ответ на вопрос, что же брать с тремя рядами.

2024 год. Низ рынка с пробегом 250 тыс теперь не 1,8 а 2,7 млн рублей. Чудеса в решете. Постарели на 3 года, а подорожали на 1 миллион. Страна чудес и возможностей.

@canada_222

Ай бұрын

В точку

Ходят слухи , что в коментах все ещё "ходят слухи"

@KITvasyan

3 жыл бұрын

И все что мы об нём знает - так он Крашеный)

@Sheeshts

3 жыл бұрын

@@KITvasyan )

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Зацени канал! Ламбодвери на жигу с панорамной крышей! Подготовка к дрифту редуктер подвеска!

@Co6akaa

3 жыл бұрын

@@Sheeshts это слухи, что ходят слухи )))

@Sheeshts

3 жыл бұрын

@@Co6akaa слухи ходят не зря , на то они и слухи

Стас: У нас в стране кроме Мерседеса нет машин для семьи Вольво: я для тебя какая-то шутка?

@megatrondecepticonbi4561

3 жыл бұрын

И УАЗ Поцреод. В ресте.

@user-wi3ju2ub3h

3 жыл бұрын

И хонда тоже

@Slavadnb

3 жыл бұрын

Лексус? Крузак?)

@shumnyii

3 жыл бұрын

Причём намеренно обошёл Вольво стороной!☝🏼Помнится задвигал,что для семьи-только Вольво...

@devl547

3 жыл бұрын

Volvo, да ещё V90 в жире. Низкий, широкий, пущщка.

Через пол года, Стас: - Я купил себе GL... Догадайтесь почему)

Эх, то чувство когда ты с Дальнего востока, и каждый раз ловишь респекты от Стаса😂

10:09 Новый Хавэйл опередил старый Мерс.. Теперь Китайцы возьмут этот кусочек видоса Стаса себе в салоны крутить.. :)

@lilprosakura1468

3 жыл бұрын

ахахха

@user-te1zw6zm9t

3 жыл бұрын

"Кетайская экспансия!! Немцы в шоке!! Корейцы капитулируют!!!"

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

...на писюнах

@agidel2012

3 жыл бұрын

У мерса ограничитель скорости в виде толстого ситроена :)

@Sith_Warrior

3 жыл бұрын

Зашёл посмотреть, что кто-то написал этот комментарий )

Стас, что-то ты к правому рулю стал неравнодушен. Может, таки изучишь? Материал снимешь? А то ночью приснимся. Всем Дальним Востоком

@user-zu6rx2md4k

3 жыл бұрын

руль в бардачке

@NObatnin

3 жыл бұрын

останавливаешься и ждёшь пока все пешеходы по тротуару пройдут, и только потом выходишь.

@sainttony5993

3 жыл бұрын

А зачем? Там без 100 грамм не разберёшься, у них в Москве этого почти нет, купить это можно только на Дальнем Востоке и оно всё полуживое и на коленях 20+ лет. Какое бы ни было надёжное (нет) На то, что есть живого обзоров хватает. И снова тот же вопрос - зачем?

@AlbertOmsk

3 жыл бұрын

Сибирь с вами ребята 👍. Прули всегда комфортнее 🍻

@KLOTIK52

3 жыл бұрын

@@AlbertOmsk вы там Мерседесы то видели, чтобы сравнивать? У меня стойкое ощущение, что весь ДВ ездит на древних гнилых ниссанах с правым рулём.

У меня у папы 164 кузов GL, 300к пробега. Он вообще идеальный. Они реально очень надёжные

Автор молодец,все с юмором,с шутками,прибаутками,ну и кратко про болячки gl рассказал... Автору респект

Крашеный, а ХС-90 и Террамонт ты, конечно, совершенно случайно забыл упомянуть?

@gleban5665

3 жыл бұрын

И Patrol с QX80 тоже случайно забыл)

@user-tp8wh8of4n

3 жыл бұрын

Я бы ещё напомнил про дискавери или их к рейнджакам отнёс? 🤔

@user-qq4uf3iv4y

3 жыл бұрын

@@gleban5665 Патрол это рамный внедорожник он создан чтобы ездить по говну, а Мерседес будет намного комфортнее и приятнее .

@gleban5665

3 жыл бұрын

@@user-qq4uf3iv4y y62 Патрол далеко не внедорожник)))

@user-gr4qv7fx6k

3 жыл бұрын

и патфендр ниссан 7 мест =_ забыл

В б/у мерсе такой едешь и такой: "Да, я хозяин жизни, ща кредит за него выплачу и возьму кредит на его мотор! Хорошо, что в моей однушке ещё пока не отвалился кран в ванной, ещё полгодика можно на этом сэкономить." Плечи расширяются, яйца увеличиваются, всё классно!

@user-ky3iu6ir6u

3 жыл бұрын

У нас таких товарищей хватает в ЖК. На паркинг денег нет, т.к. ипотека, даже арендовать за 5 к не могут. Стоят на тротуаре все эти мерседесы, ауди, бмв и прочие) Хозяева жизни, блин 😁

@user-ht5hj2wn5s

3 жыл бұрын

Татьяна Р. такое глупое рассуждение ....

@user-gl7gk6de5k

3 жыл бұрын

Никогда не понимал людей покупающих Б/Ушных немцев ведь новые содержать дешевле

@user-rp4px9bh8s

3 жыл бұрын

Россия, страна понтов! Москва- в особенности! 😆

@user-tc7gq9bh3h

3 жыл бұрын

Ладно американцы с доходами по 10-20 тысяч долларов на семью в месяц. Но русским то с их копейками такие тачки брать нельзя категорический. Во первых колхоз изначально в том что типо семью из 3 детей надо запихивать чуть ли ни в автобус. Как будто там ездят всегда эти 3ое детей эта мамаша и тёщи или зяти....Всё это единичные случае, тк в отличие от американцев наш народ ни хуя не путешествует на машинах. Во вторых брать gl б.у с кредитами, ипотеками только наш народ может и в третьих не нужны на 2 детей и жену такие габариты машин, тк трое редкость сейчас. Достаточно обычной дизельной хёндайки сан тафэ, а там напомню есть даже лонг версии.

10:54 Гусь на Альфарде пролетел

Стасян рассказывает про багажник и 3-й ряд сидений, поворачивается на другую камеру и говорит финальную фразу "а тут всё влезет" и у меня как с пулемёта полетели флэшбэки из передачи "Главная дорога"😀😀

Вот это я понимаю контент! Для нас, человеков, которые не таскают с работы мужиков, а возвращаются к женам и детям! Последние обзоры ну прям хорошо ведь! Продолжайте

"Значит ситуацьо́н у нас такой..." Сатяо Францию писал, замэтно...)

@betamvmt

3 жыл бұрын

Под Птушкина косит с его рекомендасьеном

У меня Gl 500 10ти летний....170к пробега. Там основной расходник пневма. Просто раз в 70-80 тыс ставить новые стойки и раз в 100к км восстановить рулевую рейку. Остальное просто делать банальное т/о раз в 10 тыс. GL намного надёжнее того же ML ... хотя вроде одна и таже машина.

Душевно рассказал, молодец. Вообще, все обзоры интересные и информативные.

@jevgenijslaba5217

Жыл бұрын

J

Стас спасибо за обзор! Можешь пожалуйста сделать видео про ауди q7 4M дорест?

Рынок в кризисе. Все "классические надежные" модели расхватали. Приходится смотреть шире, а там оказывается вот "такое" и вот "такое". Расширяем кругозор и клиентскую базу )))

@karen468

3 жыл бұрын

а чем этот авто не надежный? Почитай отзывы на автору. дизельный отличный варик. Низкий расход и надежность.

@user-xf3zb3rs1k

3 жыл бұрын

@@karen468 сам себе что-то придумал , чего я не говорил.

Стас, спасибо за обзор. Подписан, смотрю, интересно)) 👍🏼 А что насчет B class? W245, W246, W247?

Стас сделай сравнительный что взять за цену новой октахи 1.55-1.7. Из бизнес класса а6,е,5,es,gs,. Какие Варики, Что бы без штанов не оставила:)

"Часто спрашивают у меня, с тремя рядами то что купить крашеный?" и тут его по левой полосе обходит Alphard...

@olivertwist8294

3 жыл бұрын

Для семьи минивэны или микроавтобусы. А это недоразумение с микроскопическим багажником для понтов только. Пускай он посадит 8 человек в салон и покажет сколько скарба влезло в багажник, а потом я сделаю то же самое на своём грандстарексе и сравним ))) Вот крашеный тут и лососнёт тунца )))

@Oda34rus

3 жыл бұрын

@@olivertwist8294 Человек на такой машине не берет с собой в отпуск вещи. Ему достаточно взять с собой семью и бумажник. Ну может пару небольших чемоданчиков с особо любимыми шмотками, а они влезут. А те кто везет с собой на отдых не только семью но и пол дома, они едут на каком-нибудь стареньком мультиване Т4 с боксом на крыше а то еще и с прицепом.

@olivertwist8294

3 жыл бұрын

@@Oda34rus давайте разовью Вашу мысль - человек на такой машине не поедет в отпуск! Он на самолёте полетит, он не не будет пару дней в машине детей квасить и сам за компанию. Он же на месте может взять тачку в прокат и не париться. Так что мимо ;)

@Oda34rus

3 жыл бұрын

@@olivertwist8294 Тоже как вариант. Тогда возникает логичный вопрос, нахрена премиум кроссоверу 7 мест? Но логичный ответ на ваш вопрос, а вдруг у человека аэрофобия? Тогда уж лучше собственный авто чем поезд. Ясно одно, эта машина совершенно под конкретного любителя, не для всех скажем так (не в плане стоимости, а в плане самой сути).

@olivertwist8294

3 жыл бұрын

@@Oda34rus ну это уж реально высасывание из пальца! Я с седана пересел на микроавтобус (гранд старекс), теперь хрен я на какой ещё формат пересяду - даже короссоверы, как по мне, недостаточно вместительные и универсальные. Я могу 2-мя семьями поехать на дачу. Помочь корешу перевезти диван на дачу и в нагрузку всё что у него в рено кангу было

Под те же семейные задачи была Вольво ХС-90,теперь Мазда СХ-9. Меньше чем за 3 миллиона-новая😉

@ferdinandporsche7899

3 жыл бұрын

XC-90 меньше трёх, новая? Это в 2010 году?) Стас вроде о нынешнем времени рассказывал)

@user-tb9dd1xs7g

3 жыл бұрын

Мазда

@VVV-be3xi

3 жыл бұрын

Мазда минимум 3.5 стомт, но для кого то туда сюда полляма не разница

@alexy5211

3 жыл бұрын

Мазда - авто для 7 человек, но без багажа))

Супер обзор. С юмором всё впорядке. 👍

Не понял с каким именно мотором Gl в этом видео? Чем рестайл в 166 кузове отличается от дорестайла 166?

@dentalplushki4396

2 жыл бұрын

Gl 350 CDI 😁 смотри внимательнее на зад машины

У меня тут во дворе сгорел один такой GL. Так я особо внимания не обращал. Ну думаю один чиновник губу на месяц закатает. А теперь после обзора я думаю: " Блин! Как жалко такого семейного человека. Остался без тачки.

"В России из семиместных авто выбирать нечего" -- главный вагодрочер забыл терамонт )

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

А кодьяк?

@rage3225

3 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v ну он в семиместном варианте убог совсем

@Igor_Memphis

3 жыл бұрын

Терамонт дороже, кодиак меньше и ниже классом

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

@@rage3225 как третий ряд влияет на убогость?

@rage3225

3 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v мало места. В кодиаке третий ряд - для карликов без ножек )

BMW e70 дизель тоже можно рассмотреть трехрядный. Места на третьем ряде поменьше, чем в мерседесе, но ехать можно. При этом дизельные моторы надежные, в правильной комплектации тачка тоже не ломучая и цены на рынке более менее адекватные

Стас, а Терамонт не входит в этот раздел? Или учитывается премиальность?

Трехрядное, 7-местное, надежное, не корейское - это Honda Pilot, VW Terramont или Volvo XC90.

@deadlenz

3 жыл бұрын

Не знаю, что не так с Хундай/кИА, но у нас самые выдрючистые водители как раз на Спортагах, Сорентах и СантаФеях

@neopoznannyienot

3 жыл бұрын

Докинь до кучи Крузак, Прадо и Лексус. Есть еще Паджеро 4: да, устарел морально и снят с производства в этом году, но откатает лет 10-15 вообще без проблем. Ну, или Паджеро Спорт 3 - те же яйца, только современнее и с 8-ступкой Aisin от Крузака. В совокупности получаем неплохой список альтернативных предложений, в котором каждый сможет выбрать модель под собственные требования (и чаще всего с бюджетом ниже GL).

@Dmitri84reg96

3 жыл бұрын

@@neopoznannyienot ну езда на вёдрах Азии и европейских авто немного разные вещи. Если хочешь ездишь - ведра Азии 👍 но если хочешь ездить и кайфовать, то другие варианты

@user-hw8hb4jh4t

3 жыл бұрын

Тайота Хайлендер даст им прикурить по надежности и ликвидности.

@user-hw8hb4jh4t

3 жыл бұрын

@@deadlenz у меня второй хюндай во владении, я зарёкся больше корейца покупать. Ходовка очень слабая, постоянно что то тарахтит, шумка и комфорт отсутствует.

Стас: - надёжный и лучше чем крузак Также Стас : - обсасывается мотор Крузак : - )))))

@paktiazji7508

3 жыл бұрын

А у крузака не надо раз в 50к разбирать весь впуск, чистить его, чистить тот же егр, вихревые. Постоянно прожигать сажевики с нашей солярой, а порой снимать и мыть химией в случае если не хочешь их удалять. Стандартные «болячки» дизелей Да да

@user-bb1xs3vu3p

3 жыл бұрын

@@paktiazji7508 нет, не надо. Один раз глушишь egr, чипуешь в stage1 до 310 сил и👍👍👍 ну, и конечно - простите, пингвинчики

@paktiazji7508

3 жыл бұрын

@@user-bb1xs3vu3p делаешь тоже самое на ГЛе и не паришься. Проблемы/решения/лечение идентичны, о чем он и сказал в принципе в видосе

Что лучше взять RRS 2013 или Gl 2013?

Стас, где толстовку брал? В начале ролика

Тахо с ГБО - 100% семейное нечто)))

@user-pp8oi8nc3s

3 жыл бұрын

угу))) круче тольку Мустанг на газу)))

@GogaMagoga

3 жыл бұрын

Ну гбо хотя б налог отобьёт , если ездить конечно

Стас хватит работать, как лошадь, я не успеваю смотреть видосики 😄 P.s. Просто лучший 💪

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Согласен, ему нужно отдохнуть! Как он так работает? Если не сложно поддержи канал, ламбодвери на жигу с панорамной крышей!

@user-gu5ut7ye7x

3 жыл бұрын

Набери в яндексе : " learnnewthings вк " (67645)

12:17 Газы NOx - это оксиды азота, где "х" число атомов кислорода (на случай если кто-то не знает)

Купил в 2011г новый с салона GL500 ездил редко , но почти каждая поездка на дальняк была с сюрпризом. Тачка конечно хорошая но не надежная. Больше стоял чем ездил в итоге за 6 лет 80ткм пробег. Два раза взорван бачок радиатора, один обрыв ремня на трассе под Тулой, ремонт и замена пневмобаллонов тупо от того что он стоял пару месяцев😂 постоянно течь между движком и коробкой. Но зато на трассе уверено 💪 хороший авто но не очень надежный. На последние ₽ лучше не брать. Для примера. Купил новый бмв х6 f16 дизель . Накатал на нем 170ткм и вообще ничего никаких проблем. Только то и колодки

Кто ещё заметил как его белый хавал обогнал?)

@ua_serhii

3 жыл бұрын

Хэвэил :D

@user-bc9gp7ox1f

3 жыл бұрын

Ладно Хавал, его объехал Alphard под тераду о MultiVan :-D

@karen468

3 жыл бұрын

наверно, просто трудно снимать кадры на хрду полувывалившись из ситроена на большой скорости) Вот и едет мерс так как может ситроен из которого снимают)

@Constantin9191

3 жыл бұрын

@@karen468 так да) просто факт что они недавно с братом разгоняли про китайцев которые захватывают рынок)) и вот тут на тебе))

Когда папа купил GL, все мои дети сделали, АУФ!

@user-ui7lq9pt9p

3 жыл бұрын

И ушли в чайхону?))

@user-nb8ug8hu5u

3 жыл бұрын

@@user-ui7lq9pt9p нет ушли смотреть канал независимый эксперт!))

10:40. Я как раз про мультивен думал в этот момент ))))) Все хочу его ))

9:30 За рулем, и хоп уже не за рулем) Магия монтажа)

Стас, могу дать на обзор для ролика "как разваливается Матиз за 250 тыс км"

@antoniobanderazzz4542

3 жыл бұрын

Гони его к входу его офиса с плакатом "хочу на себя обзор!"

Ларгус клуб такой: - ты быканул или нам показалось?

@user-qz9ic1og4z

3 жыл бұрын

- Нет, не показалось - А, ну ладно

@endlessimmersion8942

3 жыл бұрын

@@user-qz9ic1og4z 😂

"Ничего для большой семьи не купишь за 2-3 мульта" и сзади такой альфард едет "Я для тебя шутка?"

@detectivechocolate673

3 жыл бұрын

Да там много чего, Сиена, Вояджер, Финики это только с левым рулём считать

@GospodinVelikiy

3 жыл бұрын

Да нах альфард тогда уж делику

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Будки для собак

Давайте поможет Стасу выучить слово Лексус, в частности модель GX 460. 3 ряд там на уровне gl, пневма после 10 лет может попросить ремонт системы кдсс(цена вопроса 50к), двигатель миллионик, внутри все дорого богато. Плюс, можно всегда понтоваться что это РАМА. Что то еще, ах да, можно брать на добрые лет 10.

"больше нечего выбрать" - произносит Стас на фоне проезжаю его патруля. QX56 он же QX80 не?

@300496artem

3 жыл бұрын

Тоже подумал о финике

@nikitagrand2002

3 жыл бұрын

Нее

@300496artem

3 жыл бұрын

@@nikitagrand2002 ?

@tmp-ix5bp

3 жыл бұрын

Финики "всё" в РФ

@vladpas1820

3 жыл бұрын

Финик, и на старте дешевле и больше, жрет конечно не мало и лошадок там 406, но лучше Финик чем ломучий МА

Автомобиль нужно покупать тот, который нравиться вам. Если вы купите тот, который вам посоветует Стас или Ильдар... вы элементарно купите машину не себе, а Стасу или Ильдару

@ilsirent9726

3 жыл бұрын

Именно поэтому в этом ролике автор исходил не из своих стремлений и убеждений, а пытался описать человека, которому этот автомобиль будет интересен.

@An_Kor.69

3 жыл бұрын

@@ilsirent9726 А исходя из чьих убеждений и взглядов автор описывал этого человека? Как думаете, из своих собственных? Или из убеждений своего соседа алкоголика дяди Васи по кличке Лысый? 🤣

16:37 - ничоси борода у Стаса

Слышу цены и плакать хочется в 2023

10:12 Вот главный убийца едет

@user-cg8fx2hd6g

3 жыл бұрын

Избави нас от лукавого

Ни каких контеретных цифр по ремонту и обслуживаю. Одно бла бла бла. Теоретик и балабол)

@user-ki6sx7mp4l

3 жыл бұрын

Как будто он им владел 3 года... Конкретные цифры и конкретного владельца конкретного авто в конкретном регионе узнать можно.

@Potahin.D

3 жыл бұрын

Можно было бы еще так написать: "ни ка ки х". Вообще збс бу дет

Папенёк красавчик 😁👍🏻внятно обьясняет ✊🏻😉

Хороший обзор. Как фанату мерсов зашло отлично. И хорошо, что без матов. Не могу твои видео дома смотреть.

Кто то еще пантуется автомобилем перед пацанами на районе? 🤣🤣🤣

@SD178

3 жыл бұрын

Перед тёлками 👌😄

@groupjupi3

3 жыл бұрын

лохи понтуются)

@user-px9qt8gg7s

3 жыл бұрын

@@SD178 Вот именно что перед ТЕЛКАМИ... Хорошие девушки на такое не ведуться😁

@MrSourmen

3 жыл бұрын

@@user-px9qt8gg7s когда на приличных машинах ездил то бабы дольше чем на неделю не задерживались. Когда пришлось прокататься на нексии 3 месяца то в то время нашел будущую жену, с которой уже 4 года живем) что правда то правда!

@theDuplicitous

3 жыл бұрын

@@MrSourmen ну сейчас-то катаешь ее на приличных машинах? Жена же все-таки))

Что покупать для семьи? 10:54 справа проехало

@user-ep9mz8pm3t

3 жыл бұрын

Тойота Альфард

@user-hm9qu5wo8j

3 жыл бұрын

ЭТО НАСКОЛЬКО НУЖНО НЕ ЛЮБИТЬ СВОЮ СЕМЬЮ, ЧТОБЫ КУПИТЬ ТОЙОТУ

Прокладки теплообменника выходят из строя очень и очень редко, а вот ЕГР да, намного чаще. Ещё быстро устаёт прокладка турбины (колечко такое большое оранжевое), но не то чтобы часто... В остальном этот движок считается самым ошизенным из мерсовских и ставится ещё года с 2006го на С класс и выше в разном литраже.

отличный обзор. помню, на встречу приехал один человек в черном gL63. Выходит из такого автомобиля.. я думаю про себя: о "папа" приехал. Так так и было. 5+ за подачу материала. Но я бы не купил.

Надо бы тоже снять обзор. Пока Cadillac SRX себя неплохо показал в классе компактных кроссоверов, но что будет с классом выше от мерседес? 🤔

@LiveRadioRadon

3 жыл бұрын

Это ты про срх, которого унылым псом обозвал? 😂

@choppedcars9378

3 жыл бұрын

выпус с srx у тебя угарный, конечно 🤣

@user-ph3by9ry3x

3 жыл бұрын

Пересаживай всех на Кадиллаки! Когда Эскалейд снимешь?

@Avramen

3 жыл бұрын

@@LiveRadioRadon он самый 😂😂

@Avramen

3 жыл бұрын

@@user-ph3by9ry3x скоро 😉

Крашеный: Только GL больше вариантов нет, по сути. Ниссан/инфинити патрол, что едет сздаи: ну да, ну да, пошел я нахер 10:55

@TheMrDuker

3 жыл бұрын

кстати да, смешно совпало)

@papakormit

3 жыл бұрын

Там налог за 400 коней, а тут дизель 249. Как раз экономия бате на пивас, бабе цветы, детям мороженое.

@killller95rus

3 жыл бұрын

@@papakormit там кроме налога и ничего, а тут вечные беды с грм(владельцы таких тарантасов часто делают "фи, оно тарахтит" на дизеля и покупают бензин), пневма один баллон как налог за год, а меняются парами и так далее, поэтому этот налог как капля в море, на фоне возможных проблем мерседесов. А и да, qx56/80 не конкурент этому переудлененному ML

@sasman6173

3 жыл бұрын

@@killller95rus комфорт гидрика и пневмы не надо сравнивать. Про управляемость там вообще разница большая. Ну и по салону разница в материалах не в пользу финика (

@killller95rus

3 жыл бұрын

@@sasman6173 Вы сравниваете полноразмерный внедорожник, которому дали налет лакшери и кроссовер, которому жопу оттянули. Я помню как эти подушки лопались пневматические, помню историю из гаража шоферов, когда 164 ГЛ в повороте взорвался баллон и он улетел нахер в кувет с кувырками, на машине с пробегом в 12 тысяч. Тотал с погнутой крышей и маленьким налогом или машина, беда которой только в возможном кате, что надо заранее вырезать, чтобы стружку обратно не засосало? Для меня очевидно

Стас, а как же Хайлэндер? Пилот? Мазда 9? Терамонт?!?! Ну, пасфайндер и финик QX60, наконец... Это если хочешь много места и по трассе

Стас, приветствую! Всё замечательно, конечно!) А как же Mazda CX-9 ?)

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

Опять банку консервную тащат в ролики про Мерседес.

а как же XC 90? и 3 ряд сидений есть и безопасность и в город спокойно можно

@yastalkersvoboda

3 жыл бұрын

Тогда тебе даст только какая нибудь бабушка. И то не факт, что красивая.

@user-es7yd2pm1q

3 жыл бұрын

@@yastalkersvoboda без тачки телки не дают уже?

@pochti_hockeist

3 жыл бұрын

@@yastalkersvoboda мне 18, у меня s60 и пока что не отказывали)

@pochti_hockeist

3 жыл бұрын

@@yastalkersvoboda к тому же крашеный разгонял тут про семейных людей, не думаю что им это так сильно важно

@user-es7yd2pm1q

3 жыл бұрын

@@yastalkersvoboda тнн

Haval который смог😂😂😂 , забыл про вольво хс90

Классная подача, молодец!

А насчет семейного qx80, patrol не никак? Prado 150 lexus gx460, что не так?

Стасян перечислял аналоги и не вспомнил про терамонт... вагомскому сердечку стало больно:(

@LeadSugar

3 жыл бұрын

Террик увы выглядит бледненько на фоне кадила и папамобилей со звездой

@zeleqs8265

3 жыл бұрын

@@LeadSugar понятное дело, но терамонт все же стоит упоминания. Я как то прошел на нем тест драйв и был в восторге. Отличный семейный авто.

@user-gu5ut7ye7x

3 жыл бұрын

Набери в яндексе : " learnnewthings вк " (6545)

Так, погодите, а чего он про Кодиак ничего не говорит? Стоит примерно столько же, но новее, тоже 7 мест есть комплектации

@ArchieTMN

3 жыл бұрын

С Кодиаком будет примерно такая же история, как и с корейцами (Соренто\Санта Фе). Третий ряд в них полноценным назвать - ну никак язык не повернется. Куда-нибудь далеко ехать с комфортом смогут только дети\подростки. Взрослому человеку там будет больно.

А XC90 почему нельзя брать как семиместный вариант?

Стасяо (так Японию и не посмотрел, но в планах). Посоветуй, пожалуйста. (Автопрагмат, вас тоже касается). Вот взял себе "по любви" W164 ML (реально влюбился в машину). Что брать следующей тачанкой примерно такого же форм-фактора, размера и иже с ним? Потому что у меня пока что в мыслях либо 166 кузов, либо уже упороться в край и поехать в Ренжей (изначально искал Ренжа и знал, на какую боль мог попасть). Я бы и обратился в Автопрагмат, но настолько в регионе шоппц. Хочется ваше чистое ИМХО

5:36 когда ещё не вышел из образа француза после съёмок Франции)

@FarLine99

3 жыл бұрын

Поддерживаю )

@dar_727

3 жыл бұрын

Ну, он же теперь Пежо-клуб... должен соответствовать)

@deadlenz

3 жыл бұрын

Ситуасьон, ска, точно-точно)

@user-gu5ut7ye7x

3 жыл бұрын

Набери в яндексе : " learnnewthings вк " (6542)

По зову сердца, а не по колокольчику. Стасон, давай Альфу на обзор. Не верю, что в Москве не найти альфисти, который не дал бы свою тачку на поснимать.

@vdmitrynikulin

3 жыл бұрын

Сначала подумал про мопед :D

Научись включать поворотники при перестроении. Это и безопасно, и всякий шлак мотивирует их включать если что...

@Bakyt189

3 жыл бұрын

Это же мерседес. Аля шутка про БМВшниклв

Варрртандерррр 😂 Стас, специально интеграцию подбирал. Божественно)

"Лада Ларгус 8 мест"- ну да ну да пошёл я нафиг

@user-lk4uq8sc8u

3 жыл бұрын

7, если только малюсенький багажник считать за пасажироместо)

@user-dt8mz6ze6i

3 жыл бұрын

Семь мест, и то условно. Фактически, если быть честным, то шесть, так как на среднем ряду троим делать нечего.

@danielm1387

3 жыл бұрын

Только не нафиг, а много дальше и много глубже. Речь то о комфорте и престиже, а не о количестве сидячих мест 🤦‍♂️

@user-hv2ws5wj7b

3 жыл бұрын

@@danielm1387 доброго времени суток!!! Позвольте полюбопытствовать, а какая у вас в пользовании на данный момент машина???!

@danielm1387

3 жыл бұрын

@@user-hv2ws5wj7b Йети для города и старый праворукий Японский внедорожник ( 7ми местный ) для убиения в Уральских горах. А у Вас?

10:09 опа где то на Земле восторжествовал один человек. 😀 Вы конечно же понимаете про кого я говорю

Прикольный видос. С юмором и информативный))

Infinity JX 7 мест там- он как раз про тоже самое Разве нет?

И это правда, нет аналогов за эти деньги! Езжу год, про болячки все в точку! Семья в восторге от авто, я тоже!

@user-py7hp9vk6b

10 ай бұрын

Какой у вас двигатель? Какие проблемы с двигателем?

С кайфом, трехрядный и надежный - Infiniti QX80, 1 рест (2014-2017) вполне себе приятная машинка.

@kimbula

2 жыл бұрын

Пока она новая. Но как начнет сыпаться (а она начнет), или задумаете продать... Вот где геморрой...

Вот навязал мне батя идею, что кроме Крузака машин больше нет...а есть же, спасибо Стас, как всегда актуалиасьен😁Может новое тоже будешь обозревать?) Интересен туарег новый или терамонт)

У моего друга такой сарай 🤣🤣🤣 чувак ,ты вот прям очень четко описал общий портрет владельца 🤣🤣

8:43 а как же Volvo? Ты же сам топишь за них для перевозки семьи)

@arctic_floyd

3 жыл бұрын

У Вольво больших машин нет. Хс90 маленький. А что больше?

@lufocio

3 жыл бұрын

@@arctic_floyd и сильно он меньше чем гл?

@andreylvov8478

3 жыл бұрын

@@lufocio 13 см ))

@The_Junkman

3 жыл бұрын

@@arctic_floyd боюсь, за меня уже ответили)

А как же Терамонт? Может быть не такой комфортный, но рулится и можно тра-та-та сделать. И почему в Q7 будет тесно?

@endlessimmersion8942

3 жыл бұрын

А что в к7 с тратим рядом?)

@user-vo5hx1mj3y

3 жыл бұрын

Стас про него еще не слышал. Следует подождать чутка

@wolta82

2 жыл бұрын

Потому что теромонт просто убогий относительно Мерседеса, а ку7 меньше и на много меньше

Всегда нравились тачки такого класс,красота!!!

Машина универсальная. Сначала можно семью возить и тд., а на выходные, прицепить лодку и на рыбалку. Багажник, огонь, и все комфортно едут.