7:02 после ДТП перед выходом из авто очень рекомендую сразу же обозначить в яндекс навигаторе ваше место и полосу ДТП, многие будут предупреждёны и сбросят скорость/сменят полосу ещё до того как увидят ваш аварийный знак

@___LG1707___

3 жыл бұрын

Хз, многие ли смотрят на карту в машине???

@user-io3eh2gb1y

3 жыл бұрын

@@___LG1707___ как минимум все таксисты/курьеры/доставщики и тд. Не знаю как в малых городах, но даже те кто живут в Москве все равно катаются по навигатору по своим делам

@Petrovich72rus

3 жыл бұрын

Смотреть не обязательно. Навигатор голосом предупреждает сам заранее

@fucsabevia470

3 жыл бұрын

@@___LG1707___ отключил вообще все звуковые уведомления кроме аварий и превышения скорости. Значит смотрят

@GogaMagoga

3 жыл бұрын

Смотрю, очень помогает. Особенно когда точно описано - направление движения и полоса.

Есть еще одно глобальное правило - "БУДЬ ПРЕДСКАЗУЕМЫМ" поворотники !сука! надо включать всегда и заранее

@hurrman

3 жыл бұрын

Правило быть предсказуемым, это просто соблюдать пдд, ибо существуют они по большей части не для того чтобы решать кто прав и кто виноват, а для того чтобы другие участники дорожного движения могли прогнозировать дорожную ситуацию. Ибо спрогнозировать поворот впередиидущего направо, под знаком только направо, проще чем разворот через три ряда, тройной кувырок в воздухе и диетическую колу.

@VV-yg1in

3 жыл бұрын

@@hurrman стиль езды под названием Помню, тётка у меня любила так ездить))

@pod_kapotom81

3 жыл бұрын

@@user-hr7bm7xo4v пьян?

@pod_kapotom81

3 жыл бұрын

@@hurrman полностью согласен!!! недавно попал в ДТП из-за того что не ожидал что одна дурочка на трасе прям под меня выедет на разворот, в итоге у неё сотряс как минимум, у меня перелом руки, её машина в утиль, моя пока не понятно выжила или нет, и теперь ждать судов разбирательств и пр

@hurrman

3 жыл бұрын

@@pod_kapotom81 боль. Здоровья тебе брат. Надеюсь со страховой проблем не возникнет.👌

Теперь после ДТП все будут брать технический перерыв полчаса, чтобы посмотреть видео Стаса.

@quattro864

3 жыл бұрын

Ххахахах

@user-bs9qo7nc2d

3 жыл бұрын

Да

@papashahellfish

3 жыл бұрын

Почему бы и нет) нервишки успокоить.

@von_brownie

2 жыл бұрын

Тем забавнее что этот видос вышел вечером, а днем я раз*бал отцовский дастер)

@omeoid

2 жыл бұрын

@@von_brownie Ахахаха

Можно добавить пункт: чтобы избежать дтп - соблюдайте безопасную дистанцию (не менее километра) от любых БМВ 🤣

@petrolheadpapa2626

3 жыл бұрын

🤦🤦🤦, ага а также Субару, Лексусов, Марков, приор, четырок, крузов, вагов с наклейками Рево и т.д...))) Да здравствуют предрассудки)

@user-rr7rw7ye9t

3 жыл бұрын

Всегда удивляюсь когда вижу водителя бмв использующего поворотники))

@Bogdaster

3 жыл бұрын

@@user-rr7rw7ye9t ехал с кентом на боре, а он не юзал поворотники, смотрю, а у него брелок бмв

@Peregovorchik

3 жыл бұрын

Только дай знать где ты находишься, у меня бмв я ее ударить хочу

@topperharley5989

3 жыл бұрын

Т.е, если у меня БМВ, держаться от неё на расстоянии от 1км?

Стас! Я уже забодался у тебя в инсте спрашивать: КАК ВЫБРАТЬ КУРСЫ КОНТРАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ??? чему вообще должны учить на нормальных курсах?? в регионе вообще есть смысл пытаться найти что-то подобное? И главное: как отличить полезные упражнения от бесполезных? Смотрел ролики на ютубе про полигон ФСО и основные приёмы, типа лосиного теста, выхождения из заноса на воде/льду. Что ещё там должно быть? Поднимите пож, чтоб Стас увидел. upd: ух, понеслась лайк-машина)) благодарочка)

@RAMMY237

3 жыл бұрын

Вопрос хороший, кстати! Школу Ауди небось посоветует, что же ещё ))) Слышал о ней хорошие отзывы, кстати, но сам поручиться не могу. Полигон ФСО -- это, наверное, топ уровень, тоже смотрел ролики, и вряд ли такое оборудование есть в других школах страны.

@vasiliskvasili9711

3 жыл бұрын

интересовался в этом вопросе.... не знаю как у вас но на тех курсах что нашел, курсы контраварийной подготовки проходишь на СВОЕЙ машине. так как тебе надо чувствовать свою машину. управлять своей машиной и тд. контр аврийные действия на передне приводной, на задне приводной и полно приводной разные. и плюс нужна практика ибо нужна мышечная память. что бы голова еще не сообразила а руки уже делали.

@user-pd9cu5tb1b

3 жыл бұрын

Я на экстрим драйв ходил, мне понравилось. Ну а искать надо прежде всего по предложениям и возможностям. Даже банальное торможение - тормоз в пол, 70% людей не правильно выполняет. Так что смотреть надо, какие упражнения отрабатывать на курсах, сколько и в каких условиях, и на каком приводе и коробке. Нюансов много.

@BroKukurator

3 жыл бұрын

Самому слабо? Смотри фильмы с Вином Дроселем и повторяй в реальной жизни!

@drog_aleck

3 жыл бұрын

@@user-pd9cu5tb1b резюмируя все комменты к текущему моменту: "всё очень сложно и там куча вариантов, но на основной вопрос "какие упражнения?" мы, конечно же, отвечать не будем"))) p.s. полагаю, что ситуации/упражнения отрабатываются на 90% одни и те же на любом приводе - только действия будут различаться; но моделируемые ситуации явно совпадают. а вопрос был как раз в том, какие упражнения нужны и как отличить полезное от ерунды...

Надо этот видос разобрать тезисно на кадры, собрать в брошюрку и выдавать её в автошколах и офисах страховых компаний

@drog_aleck

3 жыл бұрын

Но делать этого мы конечно же не будем)

@gexplozer

3 жыл бұрын

там сценарий есть

@user-on2mg1jp5e

3 жыл бұрын

Я работаю в страховой росгосбяка практически все правильно за исключением нюансов

@KotofermaMSK

3 жыл бұрын

В автошколах это все рассказывают. По крайней мере в ДОСААФ. У частников всякое может быть.

"Лучше быть в 6 часов вечера дома, чем в 5 часов вечера в морге" - золотые слова. Записал на случай важных переговоров🤓

@user-lw9cs9vm4h

2 жыл бұрын

чем больше смотришь обзоров про дтп , тем больше похер!

@Seabasshunting

Жыл бұрын

Лучше потерять одну минуту в своей жизни, чем свою жизнь за одну минуту!

@Seabasshunting

Жыл бұрын

It's better to lose one minute of your life than your life in a minute!

@livingfish08

7 ай бұрын

Емае рад) Как же всё-таки Ютуб знает друг друга) Золотые слова, тише едешь, на месте в итоге будешь. К велику тоже относится)

А что если разбил машину каршеринга и покинул место ДТП, но не по собственному желанию или злому умыслу, а потому что тебя госпитализировали в связи с серьезными травмами, увечьями? РЕБЯТА НАКИДАЙТЕ ЛАЙКОВ ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ. СИТУАЦИЯ ИЗ ЖИЗНИ.

@Luka_Film

3 жыл бұрын

Они продадут тогда твои органы которые уцелели

@user-ov4hf5us3d

3 жыл бұрын

Если на скорой или тебя доставили то тебе не чего не будет. ГИБДД само сделает запрос в мед учреждение о поступление с ДТП. Но после выписки лучше иметь с собой справку о поступление в мед. учреждение.

@VV-yg1in

3 жыл бұрын

Готовиться оспаривать через суд. В такой стране живём, что всем пофигу друг на друга.

@hermanmelville7053

3 жыл бұрын

Благодарю.

@hermanmelville7053

3 жыл бұрын

@@user-ov4hf5us3d Спасибо.

Про фуры я б добавил про их "мёртвые" зоны и что не стоит обгонять или опережать их справа, и вообще долго находиться сбоку грузовика.

@NCMWhatNext

3 жыл бұрын

Я обычно когда справа их обхожу, то даю о себе заранее знать дальним/парой гудков

@exhilsru

3 жыл бұрын

И добавить надо, что лучше звонить в гибдд по району в котором попал в дтп. Иначе могут попросту даже не приехать)

@user-pu8ir1yn3v

3 жыл бұрын

Согласен полностью!

@glebk6045

3 жыл бұрын

@@exhilsru Звонить лучше через 112 тогда точно приедут так как все звонки фиксируется. А вот если будете звонить на обычный телефон в районном отделе то вашу заявку могут вообще потерять и не докажете что вообще кого-то вызывали.

@user-is4ju5pt3l

3 жыл бұрын

@@glebk6045 авто стоял 3 дня у дома, шоркнули, увидел когда и магаза пакеты в багажник ставил, кое-как по камерам у дома нашел виновника, вызвал дпс вечером по 112. Не приехали, позвонил следующим днем, не нашли заявку, по новой приехали через 40 мин.

Была еще прикольная фраза от Джеймса Мэйя: Превышать ско рость - как портить воздух: нужно понимать, где это можно, а где - нельзя.

@dimka326

3 жыл бұрын

Какой выпуск помнишь?

@Kirgudu93

3 жыл бұрын

@@dimka326 а он вроде это в интервью каком-то говорил, а не в топ гире.

@dimka326

3 жыл бұрын

@@Kirgudu93 ок, спс)

@user-qt6qx9py8b

3 жыл бұрын

Нельзя! Нигде!!!

@senqwi6899

3 жыл бұрын

@@user-qt6qx9py8b а если это может спасти чью-то жизнь?

Только что ехал с дядей по снежной трассе и в нас влетела встречака. Дядя испугался, не знал что делать, но благодаря тому, что я посмотрел данное видео, я знал что делать в этой ситуации. Хочу сказать, Стасу и всей вашей команде, огромное человеческое спасибо! Твой труд это что-то очень ценное, ещё раз спасибо!

@polandpolandpoland6622

2 жыл бұрын

здоровья погибшим

Стас - человек который заставил, лично меня и моих пассажиров, пристегиваться, спасибо) Очень правильные вещи, посыл и подача. Грустно одно, слишком мало подобные ролики набирают просмотров(

@XXXXXPPPPP

2 жыл бұрын

А до Стаса вы не понимали законов физики? Хорошо, что хоть ролик донес до вас информацию..

@AntonyShviger

2 жыл бұрын

Лучше вылететь, как орёл через лобовое, чем сидеть пристёгнутым как собака=)).............. сарказм=)

@AutoFightify

2 жыл бұрын

Аналогично. Раньше не пристегивался в такси, теперь всегда // Однако смущает что у некоторых таксистов ремень не работает, либо не застегивается либо спрятан фиг знает куда, либо под чехлом сиденья

@user-lw9cs9vm4h

2 жыл бұрын

@@AntonyShviger девис от бмв!

Только вчера попал в ДТП, виновник без полиса, вину не признавал, а самое сука обидное, кто то спер мой знак аварийки, вот в какой стране живём.

@youtubeuser1700

3 жыл бұрын

у другана в Москве рядом с ментовкой газель задела форд обе двери и крыло пропорола и свалили. Кругом камеры а менты ему сняли телефоном видео со своего экрана и ни хрена не разоборать номер. А сами говорят - служебная информация. Будем и искать. А другану чё делать? чинить нельзя, надо ждать пока найдут, что его страховой предъявлять ущерб в оценку, искать никто не торопится. Хорошо у него две тачки, а форд так и "примерз" у той ментовки...

@RJ-te2rc

3 жыл бұрын

🤣😂

@ils5539

3 жыл бұрын

Классика жанра бро!😁

@yanyankovskiy8937

3 жыл бұрын

@@BachaShouravi полное ничтожество тот, кого устраивает "такая страна"

@drog_aleck

3 жыл бұрын

То есть ДТП, ремонт и суды - фигня, а знак - обидно?

Ма ма, вызывай ГИБДД меня фура убила))))😂

@user-un9ei7ih3q

3 жыл бұрын

была еще классека - Мама я сбила мента)

@Donpedro.

3 жыл бұрын

Ыыыыыы

@snarkhunter731

2 жыл бұрын

@@user-un9ei7ih3q зая, я убила мента (

Я за рулем пока 7 месяцев. Жутко боюсь попасть в аварию. И я сейчас не об страшном лобовом, а просто даже стукнуться фарами. Езжу по большому городу и у нас "поцелуйчики" на каждом углу блин. Спасибо за видео. Предупрежден - значит вооружен. Пойду переложу жилет в бардачок)

А я еще периодически смотрю на youtube подборки ДТП, в образовательных целях, что-бы видеть, какие действия к каким последствиям приводят. И пару раз на некоторых примерах ловил себя на мысли: "ля, а я ведь тоже так иногда делаю, а оно вон как может обернуться, ок, больше не буду"

@KrechetMerc

2 жыл бұрын

Согласен. Тоже не мало смотрю. На чем себя ловил подобно, и чаще стал смотреть на окружающий поток. Особенно на круговых)

@turboO00740

2 жыл бұрын

Я канал «Автострасть» уже лет 5 смотрю, очень многому научился👍🏻

@user-xg7mf6mf3s

2 жыл бұрын

Такие видео не только помогают понять какие наши действия к чему могут привести, но и еще набивают глаз предсказывать возможные аварийные ситуации и опасности на дороге которые мы видим впереди. Видишь неадеквата, видишь его тупой маневр, сразу в голове флешбек из видео что этот мудак имеет высокие шансы сейчас впечататься куда-нибудь, и благополучно снижаешь скорость и держишься от него подальше.

@diabolik_9

2 жыл бұрын

Я в них вижу то, что "воткнувшиеся" друг друга либо не видели, либо были упёртые в соблюдении пдд на столько, что создали дтп.

@user-lw9cs9vm4h

2 жыл бұрын

чем больше смотришь, тем больше похер!

Как дальнобойщик скажу,что ты очень правильно сказал про то, что не надо ездить между фурами. Очень переживаю когда передо мной такая ситуация. Так же хочу добавить, что есть на фуре мертвые зоны, и фура очень не маневренная. Прошу пропускать нас, как это делают немцы, не потому, что мы большие у круче вас всех, а потому что нам на много тяжелее управлять большой машиной чем вам легковой.

Кажется, Этот ролик надо по телевизору ежедневно крутить. Насильно.

Страховщики часто делают так: ПЛАТЯТ ПОЛОВИНУ СУММЫ. А вторую добиваешься в суде!!!

Вот красавчик! Без единого мата! Приятно послушать-посмотреть, получил исключительно положительный опыт)) Благодарю! 🙏

Что делать при ДТП: выходим из авто и громко кричим - "даипощлииииииииииивына" )))))

@anovik72

3 жыл бұрын

Анаааааааааааааааааааал. Вот такой вот

Ушел перекладывать жилет из багажника в бардачек

@Lexes550

3 жыл бұрын

У меня он в заднем кармане водительского кресла, а второй в пассажирском.

@TheBrainStorno

3 жыл бұрын

@@Lexes550 вот тоже за собой его вожу, как говорит мой друг (по любому поводу) оно тебе нахрен не нужно, а сунешься - есть

@XardCore

3 жыл бұрын

У меня в багажнике, но он так лежит, что при открытии он виден становится всем). Типо как доп безопасность

@EgorSt93

3 жыл бұрын

А у меня лиштбек, я сползаю не выходя

@alexanderlavrinenko9267

3 жыл бұрын

В Австрии, к примеру, положено иметь по жилету на каждого, находяшегося в машине. Как раз на случай, когда экипажу нужно покинуть авто, которое само не может съехать на обочину.

Стас ты как всегда красавчик.👍 будь здоров, спасибо за консистенцию необходимых правил.

Спасибо за подробную и жизненную инструкцию! Отдельное спасибо за юмор!)

Еще неплохое правило "не вижу не еду", что по пдд формулируется как то скучно про выбор скорости в соответствии с блабла.

@Igraj_s_umom

2 жыл бұрын

Это одно из главнейших правил. На ровне с дай дураку дорогу.

@skymani1

2 жыл бұрын

В рамках города это правило не про скорость, а непосредственно про видимость - а ну-ка я сейчас вот тут поверну (и высовывает морду на встречку поперек 2х рядов стоящих авто), а ну-ка объеду я этого тошнота газелиста справа и приезжает в стоящее авто/автобус на остановке, а ну-ка поверну я тут налево без остановки, вот ведь автобус на встечке тоже на лево поворачивает, прилетает тебе в дверь кусок металла, который ехал спокойно в правой полосе. Ну и тд

Бесценный ролик. В избранное. Спасибо огромное. Хотя очень надеюсь, что никому и никогда эта информация не пригодится. Но сохраню обязательно, мало ли что, тьфу х3.

@user-tr5ke6cb3x

3 жыл бұрын

Просто набираешь @fifasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ddd

@igork0006

3 жыл бұрын

я тоже добавил в избранное. вот бы он выпустил видео на неделю раньше. так как тут мне нигде не объясняли порядок действий при ДТП

Благодарю за полезное видео Стас, давно искал такую информацию, и тут все в одном месте получил. Недостаточно полно освещён вопрос оформления ДТП с участием сотрудников ДПС. Прошу выпустить ролик по правильному оформлению ДТП с участием сотрудников ДПС, вопросов тёмных реально много.

Спасибо, Станислав, за образовательный контент! Вы большое дело делаете

-Что ДЕЛАТЬ при ДТП? Вычислять среднюю зп....

@user-kn6tm8co8n

3 жыл бұрын

И стоимость своего часа

@user-hk8dd7gk7v

3 жыл бұрын

Статистика для Стаса как религия, она не соответсвует действительности, но Стас в неё свято верит

@mstdv_inc

3 жыл бұрын

@@user-hk8dd7gk7v Ну так твоя реальность,это статистика,которую собрал твой мозг исходя из жизненных ситуаций и рассказов друзей/знакомых.Поэтому она верна только для тебя. А точность статистики,к которой обращается Стас возрастает с количеством опрашиваемых,но в любом случае выше статистики одного - двух людей,хоть у них 50 лет стажа вождения будет.

@TheSK1PP

3 жыл бұрын

@@mstdv_inc он обращается к официальной статистике,а она часто врет

@user-hk8dd7gk7v

3 жыл бұрын

@@mstdv_inc согласен, только нужно учесть ещё интерес тех кто собирает данные и профпригодность в вопросе опрашиваемых. В любом случае на выходе мы имеем цифры работающие в очень ограниченных условиях (или вовсе не работающие). Тогда зачем делать по ним аналитические ролики (речь не про данный ролик, тут «статистика стасяна» не влияет на общий вывод)?

Я как человек, который был в дтп 8 раз за 2 года могу сказать следующее: 1) Европротокол в большинстве своём составляется комиссарами 2) Для европротокола нужно наличие ОСАГО у обоих участников 3) Если уезжаете с пострадавшим в больницу, то нужно взять справку о том, что вы доставляли пострадавшего, иначе грозит лишение.

@bratvasea230

3 жыл бұрын

Сожги права и больше никогда не садись за руль

@user-zj1tk5fm1p

3 жыл бұрын

Песец. За 2 года 8 ДТП! Я 5 лет езжу без единого ДТП. Значит, сам провоцируешь ДТП.

@user-qj3me9jp7c

3 жыл бұрын

@@user-zj1tk5fm1p езжу 11 лет без дтп,но 27 января 2021 за один день попал в 2 дтп,оба не по моей вине.

@user-zj1tk5fm1p

3 жыл бұрын

@@user-qj3me9jp7c , как говорил Мерфи - гавно случается.

@user-ph2wg5uu4r

3 жыл бұрын

@@user-zj1tk5fm1p , зря вы так уверены в себе и окружающих. Такая же фигня как у автора поста, 5-6 лет без ДТП и за месяц аж 3шт, во всех был пострадавшей стороной. Все ДТП прилетали в корму стоячего автомобиля.

ну вот по делу же всё сказанное! Спасибо Стасу и его команде за работу!

Молодец, всё по факту сказал и по полкам разложил! Будьте аккуратнее на дорогах, берегите себя и своих близких)

Привет Стас, поясни зрителям про "договор цессии", который стали использовать страховые, как лазейку в законе, при страховом случае, что бы избавится от клиента.

@user-bo2mp4zp3u

3 жыл бұрын

Ну это выкуп страхового убытка, это используют не ск а автоюристы, которые сами делают выплату потерпевшему. Тема очень интересная да)

@musicice8490

3 жыл бұрын

@@user-bo2mp4zp3u Теперь и автосервисы, куда людей с поврежденными авто, как лохов, стараются сплавить страховые компании!

@BorodinRA

3 жыл бұрын

@@musicice8490 страховые это не используют. и не могут использовать так как в любом случае платить придется.

@musicice8490

3 жыл бұрын

@@BorodinRA Столкнулся сам лично, потому и обратился. Страховая направила на дефектовку в "левый" сервис. Потом они с тобой связываются и говорят, что СК оценила ущерб во столько то и направила тебя на ремонт к ним, можно подойти подписать договор. Кладут на подпись два экземпляра "договора цессии", я их есессно послал, взял опись доков, которые предоставил при дефектовке авто и поехал на следующий день в СК. Там меня спросили подписал ли я договор? Я приофигел от такой наглости, пообещал им прокуратуру.

@BorodinRA

3 жыл бұрын

@@musicice8490 хмммммм.... это очень странно. Обычно СК предлагают подписать соглашение об урегулировании, делается это для фиксации суммы ущерба. Но просто в цессии СК нет толка. Странно... ну скажу так, сделал ты все равно правильно, так как это могут быть не совсем добросовестные сотрудники которые преследующий интересы не добросовестных автоюристов.

Спасибо Стас, очень доходчиво без воды и по существу👏

Красавелла! Как всегда! Отличный и полезный материал. Спасибо!

Спасибо, Стас! Разложил по полочкам обрывки информации.

Когда я в автошколе учился, на последнем уроке вождения в меня фура сзади прилетела. Ещё стажа нет, а уже одно ДТП на счету 😂

@lixinord

3 жыл бұрын

Эт че получается,тебя фура убила?

@_skotch_1838

3 жыл бұрын

@@lixinord меня нет, машину да)

@drog_aleck

3 жыл бұрын

Когда я на зилке сдавал, проехал половину маршрута и меня пересадили на пассажирское, а второй экзаменуемый поехал дальше. И через 400 метров на втором повороте он въехал в пятёрку, которая с главной поворачивала на нашу второстепенную. Это в минус 35 в городе площадью 5кв км на отшибе мира, где за весь маршрут мы видели всего с десяток машин

@tatarletka

3 жыл бұрын

Я в автошколе чуть на кольце любителя левой полосы не боднул при съезде:)))

@DamonMcRay

3 жыл бұрын

Спустя полгода после получения в/у первое ДТП. Здравствуйте.

Стас, а ты мог этот видос раньше сделать, перед моим первым ДТП?

@zumrik2012

3 жыл бұрын

Вот вот. В ноябре тип влетел в меня.

@vadimvager5713

3 жыл бұрын

Аналогичная ситуация у меня произошла в декабре...

@user-up7gq4ph8t

3 жыл бұрын

Предлагаю отписаться от Стасона 😀 (шутка)))

@Asasked

3 жыл бұрын

Он сделал перед вторым 😑

@imposter_228

3 жыл бұрын

Мне страшно смотреть у него такие видосы после того как вышел ролик про ремни я вхерачился в следующий день кстати пристегнулся и въебался😅

Крутой и полезный ролик. Спасибо, Стас))

Стас, спасибо большое, вожу всего пару месяцев, страшно очень, твои видео и разборы помогают мне разобраться и больше понимать ситуацию со стороны дороги. И вообще машины в целом

Спасибо за твое творчество, Стас! Отличный загар))

Вот же ты супер-организованный чувак - пилить ролики сидя на отдыхе. Прям завидую упоротости.

Спасибо за информацию! Четко, лаконично. 👍

Какой ты молодец!Очень твои ролики полезны!Какой бы опыт у водителя не был!Здоровья тебе и успехов!Благим делом занимаешься!

5:35 "... и бить пищеприёмник..." - орнул! :D

Крашеный, как всегда на высоте! Спасибо, согласен с каждым словом! Репост!

Дружище! первый раз я смотрел это видео когда ещё не был водителем... Теперь... смотрю когда я пострадавший! Спасибо за видео! Я прям по видео делал. Люди! Берегите себя! Пока всё только началось...Действую как предписано. Иииии детей в спец устройствах возите! Помогает!

Спасибо! полезная инфа , всем удачи на дорогах.

К вопросу о скоростном режиме, учитывайте помимо фактической разрешоной скорости, видимость фар. На неосвещеной трассе в среднем 50-60 км/ч это предельная скорость с которой вы успеете затормозить перед неожиданно высвеченым препятствием. На 90 км/ч есть высокий шанс ДТП.

@kombrug

2 жыл бұрын

если медленней потока сильно ехать это провоцирует дтп что тоже не круто тоже учитвай. Меня на пустой дороге догнал один мужик, ну там правда обычный мужик даже не суетолог просто он ехал 100 а я ехал 75. Итог две машины в утиль (две старые тачки ремонт нецелесообразен, там замена телевизра стапель фары капот бампер как две тачки стоили) сломанное ребро у виновника и куча нервов за 100км от города. А если бы я ехал быстрее на 10кмч то возможно и не случилось бы

Исходя из своего опыта, могу сказать, что правило 3Д - зачастую важнее всего. Радует, что правильные мысли озвучиваются на популярном канале - больше шансов, что дойдет до всех. Спасибо.

Четко, ясно и по делу! Лайк 👍🏻

Молодец Стас, классное обучающее видео для всех автомобилистов!

Спасибо за видео!!! Великолепно!

Спасибо, душевно.

Спасибо за познавательное и увлекательное видео. Респект тебе))

Спасибо за контент! Очень нравятся твои видеоролики.... Продолжай пожалуйста

Как всегда чётко и по существу. Спасибо большое. Видео в библиотеку детям и внукам буду показывать.👍

5 лет назад я попал в ДТП, и у виновника был поддельный полис ОСАГО. Страховая в выплате отказала. В суд подавать оказалось бессмысленно, так как у виновника было 10+млн долгов по приставам, и платить он не собирался никогда.

@TheLe1dar

3 жыл бұрын

У альфы, вроде, за примерно 1000р тебе дают гарантию на выплату от страховой, за случаи, если у виновника нет ОСАГО

@pekingman7782

3 жыл бұрын

Типичный рАсиянин 🤪🥴

@alexeiermolaev9957

3 жыл бұрын

@@pekingman7782 кто?

@pekingman7782

3 жыл бұрын

@@alexeiermolaev9957 виновник...

@alexeiermolaev9957

3 жыл бұрын

@@pekingman7782 ты прав, это был армянин

Стас протранслировал все мои мысли, про ПДД и хасанство на дороге! Респект и уважение!🔥🔥🔥

Документалькой попахивает !!! Спасибо 😉

Есть еще отличный вариант по поводу европротокола: если нормальный страх.агент можно не заполнять то что не знаешь, получить подписи везде где нужно от коллеги по несчастью и все дозаполнить в страховой. Рабочий вариант. Сам проверял :(

Про КАСКО не рассказал, а так очень годный контент, спасибо.

Супер, спасибо. Особенно про принципы вождения.

Спасибо Стас. Полезное очень видео!

Стас,я далеко не твой фанат,но тем не менее,в последнее время достаточно часто смотрю твой канал,только сейчас осознал,что у тебя действительно интересный и самобытный контент,а в большинстве случаев ещё и полезный.Дальнейшего развития ✊🏻!

Бля про батю и правило 3 д, аж вспомнил слово в слово как мне отец про это рассказывал)

Очень хорошее видео, спасибо Стасу и ребятам

Спасибо за видео! Моё первое ДТП случилось! Вспомнил главный завет из видео: убедились, что пострадавших нет, выдохнули и спокойно оформляемся. В общем по этому завету оформил ДТП, теперь дело за возмещением повреждений. Стас, ещё раз огромное спасибо за видео )

Я: Не хочу есть. Дед: выкатывает новый ролик. Я и еда: ...

@maksim49174

3 жыл бұрын

Жиз😂

@VitegO4

3 жыл бұрын

- за маму! - :( - за папу! - :( - ЗА СТАСА!!1 - :O

@lavkraft

3 жыл бұрын

Омномномном

Спасибо большое за интересный материал, надеюсь никогда не пригодится!)

Спасибо за совет про приложение проверки подлинности полиса осаго. Весьма полезно. Смотрел видос с мыслью «да я и так знаю всё, ну а вдруг что-то новое всё-таки есть». И, выходит, не зря.

Я начала вас смотреть после исторических выпусков про автопроизводителей. Запала ) Так как тоже водитель) Очень круто вы изменились с начала вашей деятельности! Желаю удачи

Не сказано главного - когда пишите объяснение в ГИБДД, много раз подумайте, что пишите. Лучше вообще ничего не написать, чем написать то, что потом сделает вас виновным.

@ingwood

3 жыл бұрын

Интересный совет. Это вроде обязательно, а не по желанию. Да и что там особо напрягаться, особенно если не виновен и это очевидно.

@MARSEIl_l_E

3 жыл бұрын

@@ingwood, да вот как раз нет. Правильно человек пишет, что сто раз надо подумать. Неправильная формулировка легко из вас делает виноватого. При этом, лучше сразу писать четко, какие пункты ПДД нарушил виновник, и что вы не нарушили ничего, а возможности избежать не было.

@alexalex4733

3 жыл бұрын

@@ingwood Лучше объяснение согласовать с адвокатом, обязательно, если есть пострадавшие. Пояснения вы не обязаны давать сразу, можете по состоянию здоровья отказаться, а дать их позже, даже в суде. Под действием эмоций есть шанс неверно описать ситуация и сильно усложнить потом дело. Как в правах говорят: "Все, что вы скажете, будет использовано против вас."

@user-es9qf3it9q

3 жыл бұрын

Процесс оформления с участием сотрудников ДПС вообще не освещён.

@Without_Limit_Auto

3 жыл бұрын

@@MARSEIl_l_E а пункты прям точно есть смысл?

"Бить пищеприемник" - в голосину :DDDDDDDDDDDD

Умничка. Респект и уважуха. Очень толково объяснил.

Отличный ролик, спасибо!

Я пришёл из школы домой, включил видос. Асафьев:" бля, ты ж баранку из рук не выпускаешь"

@omeoid

2 жыл бұрын

Понимаю

0:05 - Да, за рулем велосипеда уже больше 10 лет)

Полезный видос, Стас. Даже тем, кто уже давно за рулем, полезно лишний раз напомнить, что надо беречь себя и других участников дорожного движения.

С удовольствием посмотрел Ваше видео! Потрясающая подача информации, очень подробный разбор! Чем больше подобной и такой подробнейшей информации в интернете/ютубе, а тем более на таких популярных каналах, как Ваш - тем лучше, и тем самым больше сохраненных жизней. Очень понравилась фраза: "Лучше в шесть часов быть дома, чем в пять часов - в морге. Желаю ни гвоздя, как говорится, ни жезла !!!

За видос спасибо, но возник вопрос: А зачем у тебя черная задница на тумбочке стоит?.. =))) Мне 2 раза слегка царапали задний бампер водители без полиса вообще (собственно это все мои ДТП - такое впечатление что большинство без полиса ездит)... Вызывал ДПС, и в итоге оставался ни с чем т.к. страдать фигней в суде из-за подкраски бампера было неохота...

@RAMMY237

3 жыл бұрын

черная задница стоит на тумбочке в отеле, где Стасяо сан зависает весь январь

Топ в самом конце)

Спасибо за информацию и труд!!!

Стас, без лишних слов Красаучег 👍 Спасибо ✊

19:29 ходить нужно в светоотражающих куртках! ☺

@Anatoly_Larin

3 жыл бұрын

+100% тем родителям которые покупают своим детям такие куртки!

Сидишь такой, умираешь и смотришь 30 минутный видос о том что делать в этой ситуации

Стас, огромнейшее спасибо!

Спасибо, было очень интересно!

Всё в точку 👍🤷‍♂️ правило 3Д и фраза "не гоняй" тоже впервые от отца прилетели

@peskovdev

3 жыл бұрын

Что за зд?

@peskovdev

3 жыл бұрын

Отмена. Я допёр что это Д-Д-Д)

@RAMMY237

3 жыл бұрын

А я сам как-то допетрил, спустя примерно 2-3 года после получения ВУ. Не опаздывает тот, кто никуда не торопится, а на тот свет мы всегда успеем. У кого нервы не в порядке -- медитация в помощь (не шутка, если что).

@user-uh5ic8vx9f

3 жыл бұрын

@@RAMMY237 , неее ну тут палка о двух концах , если никуда не нсдо лучше сидеть дома 😁🤷‍♀️

Немного добавлю: 1. Европротокол надо в течении пяти дней отнести в страховую ОБЕИМ сторонам дтп. Если пострадавший не принесёт, то выплаты не будет. Если виновник не принесёт, то выплату страховая будет требовать через суд с него. 2. Чтобы обгашенных поймали, надо ТОЛЬКО самому ехать за ним и информировать об этом дпс. Если просто увидеть бухого и позвонить в полицию - толку ноль.

@AKBASH671

2 жыл бұрын

Виновник не платит, это часть утратила силу 2019 году вроде

@medvedart93

2 жыл бұрын

@@AKBASH671 чтобы не платить надо в тесании пяти дней еврик в свою страховую занести

Лучшее видео после безопасности! ❤️

Стасяо ! Молоток 🔨 все по полочкам разложил . Водосы топовые 👍

21:10 олды помнят: фаэр резист крайне мала!!

21:00 так же бывает когда ты примерно оценил повреждения, взял деньги, потом поехал в сервис, а там такие говорят: "а все пиздец машине" и получается, что с виду у тебя крыло, фара, бампер ты взял 50тыч, а ремонта на 150тыч

Молодец. Просто,легко,доступно о важном.

Спасибо! Всё очень доступно

18:45 - включил Батю)

Если вас убила фура, срочно звоните маме - пусть вызывает ГИБДД!!!

Спасибо за коммент про платку. Лапочка)))) Хоть и крашеный))

Спасибо Станислав. Отличное и поучительное видео