Не могу понять как они двадцать лет назад такую красоту создали?

Да Финик такой не в тренде авто,но те,кто ездил на таких авто(fx,g,m),знают,что такая тачка в хорошем состоянии дарит нереальные эмоции каждый день! Кайфуешь от нее всегда. Оправдывает свою стоимость вполне!

@timaing6187

4 жыл бұрын

да , ведь тачку берешь для себя для удовольствия

@HellRabbid

Жыл бұрын

я когда покупал 37ой за 1.3 млн год назад не понимал как машина в таком фарше стоит так не дорого. близжайшие конкуренты 1.8 -2 млн.

@Tony_Sca

Жыл бұрын

У нас была в 2009г 2005г 4.5 я пиздюком бегал заводил ее утром,прогревал круг делал по двору Как вчера помню эти ощущения КЭФТЭМЭ

звонил дядя Миша, говорит тачка огонь, хорошая ремонтопригодность и дешевые запчасти всегда в наличии)))

Да, звук у выхлопа офигительный!

Стас, за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .

А теперь представьте что кто-то за эти деньги весту покупает🤦‍♂️

@pogorodu777

3 жыл бұрын

льготный автокредит

@user-ew5ub2du6e

3 жыл бұрын

И на ремонт, топливо и расходники в 5 раз меньше тратит. 😂

@user-ez6mw5dr3s

3 жыл бұрын

Веста ест 12 литров в городе Налог 1000руб Финик ест 22 литра в городе (был) И налог на Финик около 40тыс в моем регионе

@user-gw3is2ss5f

3 жыл бұрын

@@user-ez6mw5dr3sметан решает

@user-ng1fy3mz3f

3 жыл бұрын

9 до 100?))) Это трупило. А покупать б.у. машину это донашивать за кем-то грязные носки.

ОБОЖАЮ ФИНИКИ!!!!!!АВТОМОБИЛЬ - МЕЧТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На счёт рулевой рейки... 20 тапки, финик во владении три года... Даже не вспоминали про неё. Все отлично.

Стас, спасибо за видео, все как всегда информативно) Пожалуйста, сделай обзор на G серию фиников) очень давно жду)

Был такой у меня, за четыре года эксплуатации ничего по ходовой, мотору не делал, всё было в исключительном состоянии. Менял только масла во всех агрегатах, колодки и всё. Очень понравился данный автомобиль.

Спасибо за обзор. Долго ждал

Стас, давай дальше топ 10 по ценнику! Уже интересно, что брать БУ к примеру за лям, полтора, два? Ставьте лайк, гоу комент в топ

@vlvdy

6 жыл бұрын

exKosm мне кажется за эти деньги уже можно брать что-то новое, из б/у это будет лакшери тачки, которые не всегда будут в адекватном состоянии, так что зачем себе голову забивать лишними проблемами?

@Dionisius3

6 жыл бұрын

Vladyslav Kruppa ну хз. Каждому своё. Финик действительно дарит эмоции. Я пересел с икстрейла, который водил 7 лет. И он меня реально устал. Своей скучностью. Хотя отличная машина. А финик-... ну другое это. Даже эта плохая управляемость на колее радует. Типа пилотируешь;))) Правда плюнул на недо-варианты, и купил 5литровый. Если нравится финик в целом, и готов к расходу и налогу то очень стоит брать. Тож рекомендую)))

@vlvdy

6 жыл бұрын

Денис Ден ну необязательно же брать японцев, есть ваги(Шкода Октавия например) и возможно даже мустанги базовые за 2 млн

@Dionisius3

6 жыл бұрын

Vladyslav Kruppa мустанг - да. И те же понты, и все остальное. Но(!): задний привод. Для меня это критично. Задний никак низзя. И клиренс. Свесы. А октаха - ну это другая машина. Эмоции, подобные финику она подарит только при пересадке с таза. А прочие ваги за такой ценник брать откровенно стрёмно. Для Москвы ещё хз, а вот если норм сервиса нет под рукой... я побоялся. Хотя Х6 мне оч понравился. Рулится бесподобно (на адапривдрайве). И салон приятнее. Но у полтоса честный отмосферник. Это много значит. Чтобы 4.4 битурбо ехала так же как финик ему крепко под хвост давать надо. А движок - горячий. Как я вижу(имхо) - альтернатива финику только стиха/эво. Но опять же: за живых ценник будет повыше даже... Спорить новый рапид или старый фх это не корректно. Имхо. Как горный велик с мотороллером. Для своих целей каждый идеален). И мне кажется, ты на объёмных движках не ездил просто. ;)

@MegaSeventy4

6 жыл бұрын

Камри бери, и просто езди в комфорте)

Тачка Карпова!!!!!!

@Vlas_Volosogradov

6 жыл бұрын

кто в курсе тот знает

@aleksey3140

6 жыл бұрын

Стас про тачку Стаса!

@mikek9886

4 жыл бұрын

@Исламчик Джумакаев карпов отморозок! За что обожаешь?

@aleksanderaleksander2101

4 жыл бұрын

Что за Карпов?

@mikek9886

4 жыл бұрын

@@aleksanderaleksander2101 ты че стаса не знаешь???

никогда не поверю, что чувак ехал 80км/ч по трассе на финике

@alexp3834

6 жыл бұрын

скорее 180

@vjacheslav_mihajlovich

6 жыл бұрын

Водительский этикет то в милях было))))

@XdDDDxDDDDDDxDDDDD

6 жыл бұрын

80*1.6=128 км/ч

@MiaBonucci

6 жыл бұрын

там спидометр в морских милях был :))))) на самом деле за 120 на резкой колейности его реально кидает, но лечится за копейки

@TttTtt-kh9oe

6 жыл бұрын

Vasili V как лечится?

Огромное спасибо за обзор. Молодец,продолжай в том же духе

Ездил на юг на s51, никаких проблем по трассе не испытал, катки 21-е, колею ловит, как и все на широких тапках.

@Accent090

2 жыл бұрын

Просто он любит преувеличивать.

Само совершенство!!! Я счастливая владелица такого же рыжего красавца!))) Каждый раз садясь в салон- восторг!)))

засмотрелся, чуть лайк поставить не забыл;-)))

Это лучший обзор, информативно, доходчиво! Спасибо!

дядя миша всплакнул, услышав про заслонки на впуск 45-ого мотора

@user-cd5rd2bc2q

4 жыл бұрын

Все что про заслонки говорят всё фуфло, был такой, лет 5 отездил на нём, про заслонки только на форумах читал, ни в одном сервисе про это ничего не знают.

@nikeshabekker6056

4 жыл бұрын

@@user-cd5rd2bc2q ну значит сервисы такие

@GornGYM

3 жыл бұрын

@@user-cd5rd2bc2q как раз из-за этого мой FX45 сейчас на капиталке (: Ничего не предвещало, не стучало/шумело, как сказал Стас.

@user-tx1ug7vu1z

3 жыл бұрын

@@GornGYM я при покупке свои сразу на герметик посадил, благо предыдущий владелец подсказал

@user-iu9kt4zj3t

3 жыл бұрын

@@GornGYM и что такого? повод сделать обслугу головок. Если не дурак и заглушил то поршневая в норме

Датчик АБС можно обломать при замене ступичного подшипника, при чем здесь колодки?

По поводу калеи пиздеж- сайленблоки поменяйте . Был и 45 и 35 ездил как бог - ни одной проблемы за все время . Самая Неломучая машина

@alien6568

3 жыл бұрын

Какой лучше 35-й или 45-й ? Двигатель на каком надежнее и в целом лучше ?

@user-lq8ql5zt9o

3 жыл бұрын

Богдан Савчук оба хороши мотора , дело уже только в налоге , разгон намного лучше на 45 а расход почти тот же , единственное их оба эндоскопом проверять надо , особенно на 45 из за заслонок , даже стас сказал

@alien6568

3 жыл бұрын

@@user-lq8ql5zt9o Если найти не убитый 45-й, то его можно смело брать и не боятся. Так как при почти одинаковым расходе 45-й больше дарит эмоций чем 35-й. Верно ?

@user-lq8ql5zt9o

3 жыл бұрын

Богдан Савчук именно , если не боитесь налога , но живых фиников мало

@VanichNe

3 жыл бұрын

@@user-lq8ql5zt9o FX35 S51 тоже не мало эмоций дарит, разгон быстрее, намного веселее хоть и мотор такой же как и у 1 поколения (VQ35HR), но лошадей больше. Налог меньше 45го, а будка абсолютно идентичная.

Стас, как то обидно даже за тебя, видосики годные пилишь, все информативно и полезно, намного лучше, чем у того зажравшегося Кококостика, а подписчиков и просмотров мало совсем!! Лайк тебе сразу!! Продолжай, работай в том же духе и будет все норм у тебя!!

@sekachvoorhees

4 жыл бұрын

Информативность в разы меньше, чем у Академика. Особенно в 2019 можно на все это взглянуть с оглядкой.

@simply237

3 жыл бұрын

@@sekachvoorhees информативность в разы больше чем у Академика

Теперь ещё больше хочется финик

@Disgust_FTFS

6 жыл бұрын

Dima Naismith посмотри Яковлева Мишу, пройдёт

@AA-nz4jt

4 жыл бұрын

Готовь ещё 400 минимум чтобы убрать все косяки

все кто ищет возьмите на заметку мой опыт и знания Смотрю парень старался но это совсем поверхностно !!! вот инфа сам владел около 4 лет фх 35 2003 американец кому вдруг пригодится 1 Водительское сиденье смотрите часто бывает люфт и он катается вперед назад 2 Датчик абс мне обломали когда менял ступицу ( никакого отношения к колодкам ) 3 при сорванном датчике абс у машины не будет тупить ни мотор ни коробка у тебя просто не будет подключаться перед при потери сцепления у задних и на приборке глаза мазолить будет надпись 4WD OFF , VDC OFF , SLIP она по умолчанию заднеприводная но слева от руля есть кнопки которыми можно включить постоянный 4 вд или отключить антибукс 3 чушь какая то про дроссель задиры в цилиндрах у него бывают из за того катализаторы со временем осыпаются и они очень близко к двс находится и она может попасть и начать задирать 4 как продолжение 3 пункта сам катализатор его часто убирают и ставят обманки 5 коррозия имеет место быть ! сам кузов более менее стойки но элементы подвески прям могут цвести смотри низ днище , и вокруг чашек под капотом снимите пластиковую защиту и осмотрите внимательно 6 да тормоза слабоваты согласен можно и лучше ( но для среднестатистического вполне норм , но они сильно греются и поэтому заезжать на мойку или нырять в лужу на горячую приведут к тому что поведет диск 7 масло есть да , но это не катастрофа ( масло некачественное и т д причин много ) но если у вас кушает как он сказал 500 на 3000 км ничего ужасного он и с более большим жором отъездит еще много км главное уровень не проспать чтобы он масленное голодание не получил !!!! 8 коробка очень надежная при покупке смотрите на то как работает в ручном режиме-типтроник у некоторых он ставится в типтр но при трогании автоматом переходит в д , либо сделайте несколько стартов на ручном и потом на д если есть проблемы будет пинаться очень заметно 9 салон так как сделан не самых топовых материалов и целом сделан как говорится скромно но со вкусом мне нравится лаконичный ничего помпезного больше всего нравится где находятся кнопки управления сиденьи очень по мне удобно но панель вздувается как будто нашествие прыщей , кожа на водительской боковины почему то у многих всегда порвана и у многих в салоне есть шумы в виде всяких скрипов и т д видимо сказывается 20 колеса 10 ходовка очень ЖЕСТКАЯ и очень КРЕПКАЯ чувствуешь даже трещины на дороге , коррозия портит вид некоторых элементов ступица и наконечники с тягами единственное что меня , главный рычаг у меня был чугунный вроде ( реставрируется очень экономит ) а так он дорогой довольно 11 рейка имеет обыкновение некоторого люфта но она никак не прогрессирует и ничего ужасного если поставите новую через некоторое время она тоже залюфтит и будет так же я все 4 года с этим люфтом ездил и уверен нынешний хозяин тоже - это как любят говорить её конструктивная особенность потом еще перед покупкой покрутите руль вправо влево и бывает такой щелчок или стук кому как . это скажет что рулевой кардан хочет чтобы вы уделили внимание обычно когда на лево 2-2,5 оборота он себя проявляет 12 мотор перед покупкой осмотрите замена прокладок клапанной крышки может повлечь дополнительные расходы из за неаккуратности мастера ( обязательно снимете аккум , иначе потом придется обучать дроссель его приходится снимать и рас уж снял то и чистить потом обороты будут высокие ) со временем требуют внимания датчики распредвала - коленвала. машина может глохнуть на горячую и с трудом заводиться а потом холодную как ничего не было завестись 13 расход летом 16-18 зимой 20-23 и выше ну уже сколько она будет стоять на месте и греть хозяина газ думаю не желательно ставить есть риск получить кучу приключении по электрике и вообще 14 музыка классная я офигевал от звука 15 зимой машина быстро остывает это не вина печки она качает что надо возможно из за универсального кузова либо не достаточно гермитична либо тонкий меттал но чтоб знали кондер зверь у меня он не нагружал мотор без какой либо разницы в мощности и в расходе живу на юге казахстана здесь летом + 40/+ 45 как делать нефиг моторчик вентилятор в бардачке держит на 2-3 болтах быстро достается и чистится и ставится обратно салонный фильтр там же 16 потом посмотрите шланги охлаждения коробки ведущие к радиатору бывает текут шуп коробки сразу за мотором в районе вин код примерно ну все что в голову пришло написал надеюсь кому нибудь поможет кто в поисках советую хорошая машина главное найти в подобающем состояний

это же 20е катки, друг! И по поводу тормозов- езжу по разному, купил с пробегом 80, сейчас 150- всё норм! катки у меня 21, реально 21, а не как у вас 21. и всё норм с рейкой- поменял один ступичный и наконечники рулевые. Полный привод на ней адаптивный- большую часть времени она на заднем приводе! Истории про предохранители, чувак, не позорься- слева под релем кнопка VDC OFF- тыкаешь ее и всё- машина полностью заднеприводная, с отключенным противозаносом! как вы блин эти обзоры лепите нихрена не зная?!?!?

@youjin2219

5 жыл бұрын

чтобы так знать про авто как к примеру ты, это нужно как минимум быть ее владельцем, знать все ньюансы про каждую никто не обязан

@White_Male_Straight

5 жыл бұрын

так и лепят

@White_Male_Straight

5 жыл бұрын

@@youjin2219 с ним владелец был

@user-lo1wv2or6r

4 жыл бұрын

@@White_Male_Straight А смысл тогда в обзорах?

@White_Male_Straight

4 жыл бұрын

@@user-lo1wv2or6r а я о чем

Отличный обзор Стас! Подписался с условием что сделаешь обзор на Паджеро 4, 3 литровый.

Стас, как при покупке диагностировать жор масла...?

Кому в рекомендациях в конце 2020?)

@user-lc3il5uq4o

3 жыл бұрын

Начало января

@user-rc6nr5rn1j

3 жыл бұрын

Да вот в послезавтра такой покупаю))))

@user-lc3il5uq4o

3 жыл бұрын

@@user-rc6nr5rn1j блин, блин, блин. Ну нахуя ты это говоришь 😒😒😄👍

@user-hf7ev1uc8i

3 жыл бұрын

2021)

@user-rp3rx5gr1h

3 жыл бұрын

Март 2021

Отличная машина! В соотношении цены и качества отличный автомобиль!

Наконец-то Новый Видос !

Парни подскажите пожалуйста , у меня стоит выбор между фиником 2004 3,5 и бмвЕ39 530, что посоветуйте для кайфа езды комфорта и учитывая обслуживание ?

Спасибо Стас ,после твоего обзора взял именно финик 2007 года на полном фарше ,и уже год не могу натешиться ,за эти деньги лучшый вариант ,спортивного кросовера ,опций уйма ,полный привод ,а ведь хотел брать туарег 1 ,Ауди q7 или что греха таить х5 ,и очень рад что не взял эти ушатаные ведра .Финик очень хорошый вариант ребят ,

@salwador4800

2 жыл бұрын

Тоже подумываю о приобретении fx35. Твой коммент - +1% в копилку вероятности. ))

Грамотная(относительно) речь, информация по делу, опрятный внешний вид, НОРМАЛЬНЫЙ цвет волос, приятно посмотреть. Не то что сейчас.

@sergsheleng4627

2 жыл бұрын

Ну это пока!потом неврастеник!, с своим виденьем цвета волос!,и информацией взятой из интернета,а не собственным опытом,ну это норм!

Стас отличный обзор, и действительно когда после обзора хочешь приобрести данный автомобиль, значит обзор зачетный!

Стас,а как-же тойота форанер(хай люкс сурф)тоже можно купить за 750????

Послушал этого эксперта.... после слов (когда будете покупать смотрите чтоб он не ел масло) О Карл, да ты капитан очевидность, как посмотреть ест он или нет при покупке пока не поездиишь...

@nikeshabekker6056

4 жыл бұрын

Как бы внешне видно🤦‍♂️

@user-ev6sv5yh7s

3 жыл бұрын

Она так и так ест. И это норм.

@ivannomokonov2030

3 жыл бұрын

Да он даун

Ребята разбирайте, я с 2015 года езжу и если что то по внутрянке происходит то всё от нисана а Ниссан это ДЁШЕВО

Благодарю ! Отличный видос !

Отличный обзор! Мне понравилось. 👍

Когда Чёлка была ещё Не Крашеная...

@User_USSR

3 жыл бұрын

А зачем она вообще нужна???

Больше не буду слушать этих знатаков! купил Fx37 ОЧЕНЬ переживал за эту колею и типа его бросает стоят 21 колеса ЕДЕТ КАК вкопанная! совершенно не кидает .

@ilya_sochinskij

4 жыл бұрын

А вот 35-й на ямках кидает. Печалька.

@user-ye1lb1xq5o

4 жыл бұрын

@@ilya_sochinskij на 18 колесах не кидает имхо

@ilya_sochinskij

4 жыл бұрын

@@user-ye1lb1xq5o Может быть, но вот моих двадцатках, надо руль держать обеими руками и быть готовым в любой момент ловить машину на неровностях. И да, если шины хоть чуть-чуть разного давления, то это даже немного усугубляется.

@nikasamno

4 жыл бұрын

Вдс отключи и радуйся

@user-ye1lb1xq5o

4 жыл бұрын

@@ilya_sochinskij может у тебя проставки стоят или схождение кривое...на оригиналах 20 не должно кидать!!! Да и вообще при нормальном вылете колеса кидать не должно!!!

Стас ты крут... Всегда смотрю твои тест драйвы

Съемка и свет стали лучше!!! ЛАЙК!

Вот эта я понимаю зверь. Обожаю этот ботинок. Живу в штатах их тут как грязи. Infiniti эта шикарная машина как и Acura MDX u Lexus RX машина бомба

Я себе 45 брал. Дорест за 550, с 35 по динамике небо и земля. Момент просто шикарен.

@user-tx1ug7vu1z

3 жыл бұрын

согласен, у самого 45-ый 7-ого года, момента просто гора, правда тормоза слабоваты

Сделай топ кроссоверов до 1,5-1,6 млн, очень интересная тема

Лайк без прогрева)))

Просто следите чтоб не жрал масло... Так ! Ты че тут жрешь масло? А ну не жри масло!!

@user-uf2vf4yc4r

4 жыл бұрын

😆

@2.5d85

3 жыл бұрын

Огонь

@user-kt9mh4zd9f

2 жыл бұрын

😂

Стас , точно такой фх 7 года , по колее поставил на 20е резину 245 ширина и колея абсолютно пропала , до этого на 18х 255 стояла жесть была кидало сильно

@Dionisius3

6 жыл бұрын

Александр Александр ну и резину новую)))

и еще вопрос - как при покупке узнать жрет ли масло?? ) а, и еще - ты снял видео о том, как выбирать БУ коробку ДСГ? или еще нет?

Самая моя фановая тачка. Экстерьер бомба даже сейчас. Но найти живой огромная проблема. Когда продавал , покупатель взял сразу с словами- уже отчаялся найти живой финик. Главное правило- масло менять каждые 7 000 км. Тормоза акебоны ставил за 46к и вуаля- стал тормозить. Продал и кроме QX70 альтернатив не нашел.

Нравится мне такой подход)))) тут говорит нет серьезных залетов как у немцев с дсг, только если тут мотор масло жрет, то мотору пиздец, если мотор перегреть то ему пиздец, цепь поменять стоит столько же сколько и сцепление в дсг, ну и если вообще что-то с мотором будет происходить то ему пиздец))))) ахуенный такой раскад))))

Стас, как твоя А4 поживает ?? Давно видосов про нее не было.

@nazip4323

5 жыл бұрын

Продали ее

Офигенный формат, технические подробности рулят. Загнал бы на яму показал все наглядно Про Ауди видос когда?

Приятный обзор!спасибо😊

Налог по РФ разный!!! Приморье-14....с копейками. Финиk МОЩНЫЙ и надёжный! Не чувствует Конкуренции. А это главное на дороге...

даешь Lexus IS 250 на обзор!

@GIBDDNET26

6 жыл бұрын

+++

Финик зачётный. С тормозами реально-беда!

Рассказывай всегда про машины сколько звёзд по безопасности и результаты краштестов!

Мишаня Яковлев, и не только, уже убедился, насколько крута эта тачка!!! )))

@KO_nstantin

6 жыл бұрын

Павел Леонидович Мишаня этот рукожеп редкий, лезет без знаний и опыта и пиздит хуйню вечно, ну и бабосики с подписоты

еслиб не ебаные налоги, все бы ездили на финиках

@Ladies022Man

6 жыл бұрын

Золотой Залупаверт ели не пошлины все бы ездили с правым рулем

@eclipseeclipse2471

5 жыл бұрын

Золотой Залупаверт если у тебя нет бабла на налог где ты возьмешь бабло на финик?

@Alex-ej1gb

5 жыл бұрын

В сингапуре дела с авто куда хуже..(

@MrGREENPITER

5 жыл бұрын

100 рублей в день на налог нет, откуда 1000 на бенз🤔

@lego9274

5 жыл бұрын

правда

Была такая 2 раза. Забыть не получается. Жизнь шмотает, то в плюс, то в минус. Но когда в плюс, сразу ищу финика фх. Цепляет.

Сан, из опыта скажу: проблема абс, курса и привода может быть и недостаток тормозной жидкости. Аварийный режим акпп- износ сайлентблока редуктора. Из жизни и на заметку)

Думаю покупать фх 35 в таком кузове. Как думаете актуален ещё?

@MMMMMM-tz4xp

4 жыл бұрын

Очень советую, тачка супер!!!!!!!!!

@dimamytni828

4 жыл бұрын

Бери ,я взял ни разу ещё не пожалел ,лучшый вариант за 10 штук

@windrose2892

4 жыл бұрын

Бери не кого не слушай тачка огонь

@user-ut2lt2sm3k

4 жыл бұрын

Взял неделю назад! Тачка просто 🔥🔥🔥

@nomad-kznomad-kz9348

4 жыл бұрын

@@user-ut2lt2sm3k когда ты взял везде карантин все закрыто, как оформил?

Не владел и не ездил,но тачка реально внешне актуальна,да и внутрянка терпит.В техническом плане нужно курить форумы и думать -А надо ЛИ?Ну то такое))40 налога это конечно алес))Но мы живем в самой прекрасной стране на свете и я лично плачу 6000 за 20 летнюю машину))вкладывая в год еще 30000 Даже страшно...))

@user-be3zy4mt9o

6 жыл бұрын

Slava M ты дурачёк, есть страны, где ты налог будешь платить как половины стоимости машины!

@mvv7496

6 жыл бұрын

Не знаю каков ваш возраст но дурачком вы отца или сына назовите или брата.Да кого хотите а я с вами детей не крестил это раз.Во вторых приведите реальные факты а то я тоже могу поражняк тут нагнать и сказать что я пи...ц какой крутой парень.И три для меня 40К это доуя учитывая ее возраст и необходимость вкладывать бабосы.Назовите мне эти страны и я постораюсь понять почему же у нас такие "сносные" налоги и цены на топливо.

@ThePredatorybird

6 жыл бұрын

сингапур например

Стас, на Хонду Пилот запили пожалуйста!

самый адекватный обзорщик. всё по делу. жду от теба а6 с6 2010 3.0tfsi!!!

лайк за куртку-лимонку

Стас сними про Сонату NF 06-07 годов! Первым будешь!

@skatmangev

6 жыл бұрын

roxx0088 2.7 ннадо

Стас,а что по поводу дизельного финика?

С заслонками на лексусах такая же проблема.диски действительно не о чем.хороший обзор!

Всегда годные видео.

классная куртка у тебя? какой фирмы?

@ignordizlaykov5193

6 жыл бұрын

Игорь Белов HELLY HANSEN

@beligorek

6 жыл бұрын

Спасибо

Тачка огонь сам на такой езжу уже 2 года только положительные эмоции от его управления и владения.

@user-hc3to8tb2w

2 жыл бұрын

Сколько масла кушает, а то Стасон говорит, что не должна кушать, а мне в каждом сервисе говорят, что 200 грамм на тысячу, это норма, как и у меня

жаль тут фото не загрузить, финик это красава

Асафьев Стас, Машина не держит колею, потому что резина говно, это проблема вовсе не в самой машине. Я сам был в шоке, когда поменял на своём финике резину, как будто две разные машины стали, про колею и рельсы в питере совсем забыл. И управляемость на нем очень хорошая, не нужно наговаривать. Да и зачем покупать такой за 700-750, если за 900-1000 можно взять кузов s51, там уже будет и салон на много круче, сам кузов и поддержка боковая и много чего ещё, ну ты сам знаешь)

@waigonbeat

6 жыл бұрын

Руслан Турасов что за резина?

@user-jh6ps3oh6k

6 жыл бұрын

Ставишь R18 и нет проблем. Они как попугаи заладили про колею.

@Dionisius3

6 жыл бұрын

Dima Naismith у меня полтос, тапки 21 в стоке. И на стоковой лысой резине колейность просто жесть. Аж крепко испугала))) щя переобулся на зиму- намного лучше. Но тож подубитенькая, и, внимание: резина SUV. С жестким бортом. Так что переобуся в мягкую и будет тебе счастье. Не бэха, конечно. Но и в сервисе не бэха;)

@user-eo5hy5gv7p

6 жыл бұрын

Я тоже не понял его,финик рулится отлично и дорогу держит хорошо, единственное с чем согласен это тормоза, надо менять на более мощные.

@AlexVibornov

6 жыл бұрын

toyo к примеру мягкая и без колеи. данлоп штатный - дубовый с жуткой колеей

Ждите, когда вкладыши провернет))

@ivanpetrov419

6 жыл бұрын

Проверенный Aliexpress масло почаще менять нужно раз в 5000 и говно не заливать, еще на непрогретом движке не топить будет норм...

@sergei-bs4zy

6 жыл бұрын

Большинство FX ходит до 200 тыс, и движка на ремонт. Потому что масло в движке всего около 5 литров, а датчик на масло показывает когда уже масло чуть ли не 1.5 л нужно доливать. Сам владел таким почти 1.5 года. Найти нормальную только сложно, Машину я искал капец как долго почти 5 месяцев- и эта была 13-ой. В то время налог у меня всего был 28 тысяч. С краской все отлично, вся в родной краске была, кроме переднего бампера. У меня была FX 35 2004 года. В 2013 году брал за 635- все было отлично- рычаг только поменял, через больше чуть чем год появился стук, пробег примерно как раз был 210тыс. Коробка в идеале была что до меня, что после меня. В питере на станции норм люди делают (на шкиперском), капиталка вышла 146 тысяч, пол годика покатался и в 2015 продал за 800тысяч. Расход при езде как пенсия 18л. нормальный расход при нормальной езде 20-22л. Тормоза у финика это боль- больше 18-20 тыс км колодки не ходят. Качество кожи конечно желает лучшего, но за эти деньги норм. У машины я был 3 владельцем, т.е. 1-й в америке, 2-й- в РФ (в питере) и 3-й- уже я. По запчастям все отлично было в те года: рычаг менял передний (он в сборе идет)- около 4 тысяч был. стойки стабилизатора 800р. колодки раз оригинал брал в круг 4800, не оригинал 3000 в круг- разницы вообще никакой- что то говно что то. Кстати да свет не очень. Полный привод- огонь, зимой на нормальной резине хоть по льду в ледняную горку. Когда продал ее (знакомому)- на машине была всего одна царапка на двери размером 4 см., ее так ушатали за 3 месяца, и 2 раза ударили и потом он ее продал за 350. Рулевая рейка так себе. А радиус разворота как будто ты на корабле разворачиваешься, например после fx купил аутбек 3.0- 245 л.с. 2005 года тоже очень долго искал пришлось очень сильно постараться (Брал за 535)- управление просто нереально крутое по сравнению с fx- не подумайте что мне fx не нравится- вполне себе за эти деньги машина огонь, но налог с 2016 года космический Москва- Питер вроде около 45, а у меня по прописке краснодар 36. В обслуге реально FX не дорогой- Если есть где запчасти брать. Кстати кому нужно в Питере (Могу дать контакты по запчастям как оригинал так и неоригинал) и сервис где основное направление это японцы

@DENISKOHIM

6 жыл бұрын

чушь, не проворачивает там, по 600 тыс. наматывали у нас. проворачивает только иногда на fx45 на убитых моторах, на которых масло не меняют и стремное масло заливают - гоняют при этом, дак это на любой машине провернет. на тойотовских моторах V8 тоже проворачивает если масло не менять и гонять тапку в пол. в новосиби у нас на станции в обслуге: FX50 пробег 540 тыс.км, 300 - 480 тыс. есть. FX35-37 пробеги по 350-500 тыс.км и все еще ездят все с ними хорошо. пригоняют на Т.О

@lifeonly2063

6 жыл бұрын

Дэним NSK - с нормальной обслугой, у меня на 177тыс. км провернуло. всё правду про вкладыши говорят))

@DENISKOHIM

6 жыл бұрын

значит не нормальная обслуга ))

Колейность я вылечил проставками -25 мм на все 4 колеса , всё четко

а в чем разница рейсталинга с дорестайлингом ? какие улудшения ?

Какие рычаги за полтиник ?🤣

Пожалуйста расскажи про Тигуана 2 литрового 170лс автомат

@user-jh6ps3oh6k

6 жыл бұрын

Подливай масло каждое утро, в обед и вечером. В отпуск меняй ДСГ и поршневую, что там рассказывать? Это же говнонемец. У них сейчас так.

@user-kc8rt4cy2d

6 жыл бұрын

Про Тигуана у Круцко был отличный обзор.

@unnamedroad8930

6 жыл бұрын

Максим Зу На Тигуане 2литра 170 л. с. стоит обычный гидротрансформаторный автомат. Бесят такие "знатоки"! Вас послушать то кроме унылого куска дерьма под названием "тойота" лучше ничего нет. Фольксваген делает отличные автомобили, корейцы делают красивые качественные автомобили, у французов только цена минус а в остальном прикольные тачки. Одни японцы клепать уебищных квакозябр с чахлыми моторами и чмошными вариаторами по конским ценам, зато ценителей этого дерьма весь интернет, хоть на дорогах их все меньше и меньше.

Всё в тему, и про тормоза , и про рулевую рейку) у меня "Фуга" в Y51, всё так , поэтому лайку тебе ))

Спасибо Стас на видос,хотел весной мутить 35 того,передумал,хорошее у него по моему только звук выхлопа))280 коней не едет не фига,у меня Opel Astra J GTC 2014 года 1.6 турбо,180 кобыл,до сотки 7.9 едет,и устойчивость даже на 200+ км идеальная)Спасибо ещё раз за обзор)

@user-yz8li9vt2j

2 жыл бұрын

Ты сравнил 2 разных класса машин. У меня обе были. Fx45, он твою астру как стоячую сделает, а устойчивость да, кста огонь но и финик как утюг. Ты мух от котлет отделяй

@user-ld4zo9lm8f

2 жыл бұрын

Хаахаххаххахахахаххв

Кто с Миши Яковлева?

@Nikita-yf6uq

6 жыл бұрын

кибОрг)

@user-il3cq3pk1x

6 жыл бұрын

Я давно на обоих подписан )

@user-jk5qo7kl5q

6 жыл бұрын

Глеб Егоров я тоже давно уважаю их творчество.

@user-wp3kd7gd3j

6 жыл бұрын

Давно от обоих отписался, один хуй в рекомендованные лезут.

@user-ep6pm6uo6e

6 жыл бұрын

Все, гена, стас, Дюша метелкин....

Нууу.. такое

Поверхностные знания диванного эксперта

У меня фх37 и могу сказать что просто в режиме "D" это обычная комфортно едущая тачка. А вот если в ручном режиме держать обороты 5-6000, то валит просто капец, американские горки 🎢 💪

Фары на неё только оринал,нет китая

приборка от альмеры классик :D

Стас. Сам лично видел как М35 нырял через голову и делал 3 оборота именно по причине колеи. Для ребят что гнали её в республику, было огромным удивлением неуправляемый авто. Сам каблук бомба. Сам за малым его не купил лет пять назад.

Зашел в салон, сел в него, уперся везде, где можно, вышел. Знакомство с инфинити закончено. Уволить. М45 S в старом кузове неплохая с сидушками по удобству сравнимыми с амг сидушками из CL63 w216 (может и на другие амг, но другие амг не пробовал)

Нашел с чем сравнивать с девяткой!)) Что ты про девятку не снимаешь

Езжу с 2016 в провинции. Колёса 22, ширина 285. Да, в колее нужно аккуратнее, но на 80 км разложиться - это ту мач. Единственный минус - налог.

@gor_ispir

2 жыл бұрын

Я уже 6 лет езжу на FX50s(все сток) В основном на трассе как раз. Про колею так и не понял в чем проблема??? не было такого чтобы машина вела себя неадекватно. О чем все говорят??? о какой неуправляемости??? понять немогу...

Хороший обзор:) Сними пжлст RX 350 2 поколения. Считаю достойный конкурент и надежнее.

volkswagen scirocco или это? Глупый вопрос но что можете посоветовать? =_=

Про регионы прям покоробило... Ты же сам из региона?? Или уже нет?? В городе (а не деревне) с населением 300-400 тыс. такие тачки уже давно не роскошь. И пацанчики ездят на новых мерсах, ауди и бмв.. Так что финик это давно не вау..

@test143000

6 жыл бұрын

раскажи ка нам сказки как в стране сс зп 30 000 в месяц где на 120 человек покупают одну новую машину в год(включая ВАЗы и Киа) пацанчики в регионах рассекают на новых мерсах, ауди и бмв. Ауди за год рродает в РФ 20 000 машин, 5 000 это закупки чиновниками. 8 000 в Москву и Питер. Сколько там пацанчикам в регионы остается?

@jacktheripper1635

6 жыл бұрын

В городах с населением под 300 тыс. типа Смоленска эта тачка будет более люксовая, чем 95% того, что движется в потоке, а именно тазы, фокусы, акценты, матрёшки ну и 15-20 летние немцы. В Москве она конечно затеряется.

@user-ye5ch7nh7d

6 жыл бұрын

По Москве эта тачка считается дровами

@Vlas_Volosogradov

6 жыл бұрын

скажу больше в мск.обл. когда едет Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицы Е60 или Е46, в норм состоянии, то автоматически 90% трафика выглядит Унылым Говном!!! Весь трафик состоит из современного Корейского и ВАГовского однотипного говнища!

@test143000

6 жыл бұрын

Влас Волос в Москве и области звание унылого говна прочно закреплено за владельцами Япа пруль Чай Марк Краун, а также Фрицев Е60 или Е46 - это самый биомусор

Мурано Z50 Стас сделай обзор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЕЩЕ ОДИН ПАЦАНМОБИЛЬ!!!

Инфинити машины огонь. У самого G25 с пробегом +100. Кроме ТО сервиса не видела. Мощная, комфортная, на фарше. Единственный минус расход. Ну не смертельно 18 литров, но все же. Плата за V6

Я почему то думал следующий выпуск будет , тачка до 1 миллиона топ 10 )