7:35 Datsun 10:15 mini hatch 14:40 приора) 24:00 Chevrolet Aveo 27:50 Renault Logan/Sandero 2 поколение 31:20 Веста 36:22 Калина/Гранта 41:55 Škoda Rapid / Volkswagen Polo седан 56:15 Солярис / Рио СТАС, ПОЖАЛУЙСТА В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ СДЕЛАЙ ЭТО!!!!!!

@user-bt1bh5ej1b

4 жыл бұрын

41:57 поло седан и рапид

@alexanderruchkov7629

4 жыл бұрын

Да, не хватает ссылок

@Diana-ng4ro

4 жыл бұрын

Дай тебе бог здоровья!))))

@FitFatFit

4 жыл бұрын

Спасибо за комент. Весь класс говно, видео можно не смотреть ))

@user-mf1cp5tb5s

4 жыл бұрын

@@FitFatFit поэтому и не делает тайм-коды. Можно будет не смотреть)

7:38 datsun on do/mi do 9:54 mini hatch 14:49 Lada приора 24:00 Chevrolet avep 27:52 Renault Logan/sandero 31:20 Lada vesta 36:24 Lada Калина/гранта 41:59 Skoda rapid/vw polo sedan 56:19 Hyundai Solaris/kia rio

@user-so9tt1bx5z

4 жыл бұрын

Спасибо, мил человек, таймкодов ОЧЕНЬ не хватало!)

@maxudmaxudov8853

4 жыл бұрын

Лизнул))

@user-fk4ml3ko3j

4 жыл бұрын

Авео

@Aziz_musaev

4 жыл бұрын

Лучший

@Allexton

4 жыл бұрын

Так, народ, заходим ко мне на канал и подписываемся, спасибо, до свидания

47:00 Может дело не в новом масле, а в том, что не делают сброс адаптаций АКПП после замены масла? Это делать нужно обязательно, читаем TIS или подобные руководства от производителя. Масло изменило свойства (залили 2/3 нового) коробка об этом не знает, давление на фрикционы выше, как итог коробка гонит стружку. Дело в том, что коробка вместе с устареваем масла постепенно адаптируется, увидела пробуксовку фрикционов - увеличила давление. Но к новому маслу многие АКПП адаптироваться не умеют, либо делают это продолжительное время.

Офигенно, делай ещё! Спасибо за полезную информацию!

10 место Datsun Mi-do / Datsun On-do - 7:37 9 место Mini Hatch F55 / F56 - 10:13 8 место Lada Priora - 14:37 7 место Chevrolet Aveo T300 - 24:00 6 место Renault Logan 2 / Renault Sandero - 27:49 5 место Lada Vesta - 31:20 4 место Lada Kalina / Lada Granta - 36:21 3 место Skoda Rapid - 41:54 2 место Volkswagen Polo - 41:54 1 место Hyundai Solaris / Kia Rio - 56:09

@Oleffe

4 жыл бұрын

Это бы в шапку

@user-gh4mu3ov8l

4 жыл бұрын

Не благодарить ? 😀

@maximsh0000

4 жыл бұрын

Спасибо! Мне кажется Стас продался скоро будет реклама на диване на 20 минут где он будет облизывать новые авто.

@user-ko4ne1kc6o

3 жыл бұрын

А где Хонда Джаз и Опель Корса

@Vasutk879

4 ай бұрын

нет все должны ездить на 25 летних авто@@maximsh0000

Формат нравится, полезно очень. Но ждём историю японского автопрома, ты там обещался))

@sozul

4 жыл бұрын

*КРУТОЕ ВИДЕО ПРО ДОМАШНИХ КРЫС **kzread.info/dash/bejne/ap13rperYt3LhbA.html** Зацени* 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

Видос - огонь! :) Ждём по С и Д классам :) Ну и по паркетникам аналогам Кашкая. Спасибо, Стас, тебе и всей команде за огромную работу!! :) (Мата бы поменьше, но и так пойдёт)

@user-ep4xq5wp2g

2 жыл бұрын

автор у тебя хорошо получается ток пожалуйста, пикай маты, не приятно не много cлушать)

Поло: гремит движок - это нормально. АвтоВАЗ: гудит коробка - это пиздец!

@MrLapAlex

4 жыл бұрын

Разница в том, что гремящим мотором на Полике ты пугаешь бабок во дворах, а в салоне особо не слышно, а ВАЗовская коробка пугает именно тебя)

@DmtGuss

4 жыл бұрын

@@MrLapAlex ага, в поло же шумоизоляция, если музыку включить, даже не слушно жужжащих на улице насекомых)))))

@MrLapAlex

4 жыл бұрын

@@DmtGuss Не в шумке дело, в первую очередь в подрамнике. Если коробас и дрыгатель висит на лонжеронах, хоть и через резиновые опоры, вибрация и шум будут проходить в салон в бОльшей степени. У меня было три таза (21099, 2115, Калина-сарай), во всех трёх одинаковые дрожь, бубнежь и вой, сколько шумки не наклей. Ну и ансамбль из сверчков в салоне прям с завода, ага. Если шумо/вибропоглащение, наличие неподрессоренных масс, вибронагруженность не просчитывается с завода - тачка будет шумной при любых условиях.

@DmtGuss

4 жыл бұрын

@@MrLapAlex я не спорю, что жига шумная, я спорю, что поло тихий.

@edet_kuda-to

4 жыл бұрын

@@MrLapAlex а веста причем? Я не любитель тазов, но там тоже подрамник и ренокпп, лол

Все отлично, жду С класс. Но лично мне немного не хватило хотя бы пары предложений об авто в целом, а не только о движке и коробке

@severnikich2010

4 жыл бұрын

Согласен, но если все же брать топ рынка, то особо смысла вдаваться в сам автомобиль нет ибоиони плюс минус все одинаковые. И видео очень затянется.

Для последующих видео тайминг для каждой машины, а так зашибись

@2205MEN

4 жыл бұрын

@@land2007 🤣🤣🤣👍

Отличный разбор! Ждем по кроссоверам. Продолжай.

Отлично👍 Ждем С класс,посмотрел на одном дыхании. Познавательно

Длинно, но нужно, По мне так прям Именно то что нужно! Все самое важное указано. Можно только добавить несколько слов про подвеску)

Формат хорош, и главное не будет так сильно терять актуальность как обычные топы.

Отличное видео! Разобрал детально! Давай следующий видос про кроссоверы 🙏

Спасибо ! Так интересно что даже не заметил сколько шёл ролик , ай да длиннее)

Этот формат можно назвать стендап-рейтинг авто. смеялся от души! Спасибо. Жду ещё.

Сделай пожалуйста историческое видео про автопром ГДР. Да, я знаю, что вартбург - это далеко не пассат, а трабант - даже близко не жук, но всё равно я думаю будет интересно, и кому-нибудь это понравится. Автопром любой страны заслуживает внимания. Залайкайте плиз, чтобы Стас увидел

@egorbuntush6579

4 жыл бұрын

Ого, 5 лайков! Спасибо большое!

Спасибо за видео тебе и всей команде. Из замечаний - желательно бы ещё по нюансам и проблемам ходовой и рулевой части пройтись. Лайк!

Интересно и познавательно, Стас!!! Продолжай в том же духе!!! Кстати, а когда обещанный ролик про историю японских авто?

*Лайкнул. Теперь по-бырому ждем такой же разбор С-класса =).*

Для тех, кто введет "АсТафьев" - скидок не будет !))))

@shinryokai

4 жыл бұрын

Это было жОстко )))

@Unnosti

4 жыл бұрын

АсТаСьев

@Unnosti

4 жыл бұрын

Видемо пора менять фамилию в паспорте ))

@user-wf9th5ek5n

4 жыл бұрын

Иван Ванилов надо провести голосование среди подписчиков...)))

@padrealive1733

4 жыл бұрын

Пестафьев

Интересный формат, жду продолжения:)

Обязательно продолжать! И именно в таком интересном и подробном формате!

А где видео про Японию? Уже все таки 3 месяца прошло.

@ng1392

4 жыл бұрын

Тоже жду.

Годно, познавательно получилось) Давай С-, D- класс=)

@user-de6ly7jh7c

4 жыл бұрын

Видос зашёл, 30к лайков почти собрано, так что будут и выше классы.

Спасибо большое, за очень полезную информацию!)) продолжай в том же духе

Спасибо, очень иформативно!!!!

Отличный формат. Ждём продолжение! Хочу средние кроссоверы (спортаж, Рав4 и т.д.)

Где видос про японцев? Про историю авто?

формат по кайфу! Очень информативно и интересно))) спасибо за старание)

Спасибо за видео. Ждем остальные видео

Хочется на Д класс услышать, очень интересно смотреть подобный формат И на кроссоверы)

Чувак, ты сейчас создал такой спрос, ппц Твой ролик - пособие для перекупов))

Спасибо! Очень круто!

Спасибо, снимайте побольше таких видео

Каждый раз, когда Стас опускает руку ниже черной линии, в моей голове возникает диссонанс...

Хороший формат, реально, продолжай - оно того стоит)

Очень подробно и полезно. Спасибо.

Продолжай, все очень понравилось:)

Формат класс, супер, жду С класс!!! 24:13 мотор 1.4 называется F14D3))), а вообще это не столь важно сойдёт и так.

@mrLeviafan

4 жыл бұрын

Да, тоже когда смотрел заметил, но учитывая что количество цифр в этом видео зашкаливает - неудивительно))))

Стас, объясни как различать двигатели: старое говно мамонта из 80-х от АвтоВАЗа, от проверенного временем двигателя VAG из 80-х? (FYI я не тазодрочер)

@hamzin

4 жыл бұрын

В сортах говна не разбераюсь)

@Nftmdf

4 жыл бұрын

Потому что не объективность в обзоре есть. Вся это говномамонтность может объяснятся только тем, что ваз это супер эконом автомобили, а ваг от эконома, до премиума.

@baryszakharau6965

4 жыл бұрын

Все потому, что немчики признают свои проебы и устраняют их. А мы, мы бля, как повезет

@Grizlek

4 жыл бұрын

@@Nftmdf если бы не заградительные пошлины и сраный утилизационный сбор иномарки тоже были бы вполне себе эконом)

@user-np9no3km1c

4 жыл бұрын

@@Grizlek а нафига тогда в Германии такая заградительная пошлина? Или вы не знали? Таможенная пошлина на ввоз в Германию по легковушке 10%, но это не все, надо еще и немецкий техосмотр, а это проверка по базе 50-80 евро, а если в базе нет, что бывает, то проверка двигателя потянет уже на тысячу евро, у них же машины хорошие и дешевые, а заградительные пошлины есть, как так?

Отличный видос! спасибо)

Много интересного почерпнул! Благодарю! Продолжай!

Теска, ждем класс "С" и "D" !

@user-ms5eq6bq3i

4 жыл бұрын

С класс в РФ практически мертв, если только кроссовки....

@hamzin

4 жыл бұрын

@@user-ms5eq6bq3i дело в том, что B класс, он весь B+, и по размерам почти C класс. И разница цены между C и D небольшая, поэтому бизнес класс лучше продается.

@user-ip7dg9du7m

4 жыл бұрын

Тезка

@user-wd7ki4rm3h

4 жыл бұрын

@@user-ip7dg9du7m Поправил брат) Я учел)

Блин, конечно давай! Спасибо за обзор! Ждем С класс ))

Огонь) Огромное спасибо)

Спасибо за классный анализ! Как всегда все коротко и ясно!)

Стас сам попроси: "Начало на 7:23" )))))))

@botan1121

4 жыл бұрын

7:30

"С" и "D" точно нужно!!!

Обожаю твою разборы ! Все на высоте , юмор ,подача . Смотрел на одном дыхании

Очень познавательно) Спасибо!

Формат - топчик 👍🏻 Давай на кроссоверы

Формат 🔥 нужный и полезный видос! Жду про С-класс и кроссоверы)

Поржал от души) Хорошее видео, спасибо за информацию

Информативно, спасибо

Огонь, Стас!👍🏼 Продолжай пилить такие видосы! Единственный блогер, который подробно разбирает тему покупки б/у авто. Молодцы со всей командой!

@user-us9fm2xj1x

4 жыл бұрын

Ильдар автоподбор тоже иногда в обзорах разбирает полностью машину

Спасибо, Стас и парни, учавствовавшие в написании сценария и съёмке. Ролик познавательный для среднестатистического автолюбителя.

Стас спасибо за обзор, все рассудительно и по справедливости, мне нравиться твои обзоры в таком контенте. жду обзор JTM)

Отличный видос. Кратко, объективно , понятно. Про вазики ваааще огонь. Жду продолжения,СПАСИБО.

Круто! Очень информативно, познавательно и с юмором, как всегда! Запили про С и D класс))

Спасибо, Стас, полезное видео. Особенно момент про замену масла по литру в коробке. Слышал такое у Ходоса, но ты развил тему чутка.

Такие обзоры продолжай обязательно! Очень полезная информация.

Отличный формат и прекрасный видос!Смотрел с удовольствием,очень информативно!Больше спасибо!

Давно ждал именно такой формат. Спасибо!

Ролик отличный, большое спасибо! Хотелось бы такой же на рамники увидеть

Продолжать!!! Обязательно - очень интересно!

спасибо за обзор, жду такой же обзор по кроссоверам!

Стас, красавчик!! Очень классное и полезное видео, прям король-контент!!! Давай по С классу тоже, лайк не глядя!!!

Wylsa видимо сильно икал во время интеграции 😆😆😆

Стас привет, посмотрел твой обзор, очень понравилось, продолжай такие подробные видио всё рассказано понятно Напровление выбрано правильное 👍👍👍

Видео содержательное, узнал пару интересных фактов о полике и соляре.:) благодарю за контент, ждём развитие этого формата.

Ролик начинается: 7:36 не благодарите

Формат кайф ! Давай следующие классы 👍🏻👍🏻👍🏻

Необходим такой же формат по минибусам. Спасибо, уселся, жду!

Мне понравилось, спасибо, продолжай)

С класс ждём!!!!))) огонь, такого формата давно хотелось. писал про С класс, когда еще не досмотрел до момента, что он записан))

Выпуск зачёт👍

Подгон и тема Вилси, лайк! ) Инспектор Марлин, юзаю уже 2 года. Штрафов 3-5 в год.

Обожаю длинные видео у вас. Информативно, интересно, весело. Кайф, продолжайте выпускать подобное.

Интересно, спасибо, жду продолжения!

Спасибо за информацию по органу 2)) Присматриваюсь к универсалу. А ролики стоит выпускать) Однозначно)

Отличный формат 👍 Продолжайте в этом же виде.

Отличный формат! Ждем С класс и кроссоверы! Еще бы хотелось услышать о плюсах и минусах авто в целом!

Стас - МОЛОДЕЦ! Тема для видосов: Берешь модель, указываешь слабые места, как определить, варианты устранения и стоимость. Ведь каждый ищет инфу про свой, уже имеющийся автомобиль

Нужно продолжать)) Спасибо за видео

Отлично! Всё по полочкам и по делу. Ждём продолжение по другим классам.

Продолжай) очень интересно

Ждём дальше, спасибо 💪

Крутой формат))) давай ещё)))

Просмотрел на одном дыхании. Все огонь!!! Продолжай..... Ждём С и Д классы!!!

Стас, спасибо за ролик. Хороший формат. Сделай, пожалуйста, обзор кроссоверов компактных и среднеразмерных.

Про Фольцваген не понял. Если столько нюансов и сложностей, то на его месте должен был быть Логан.

@DMNomaD

4 жыл бұрын

Рынок,видос основан на статистике продаж

Спасибо за видео, побольше такого подробного материала!

Стас отличное видео! Делай ещё по другим классам авто.

Спасибо,ждем еще

Спасибо за работу. Жду продолжение. Очень позновательно.

Продолжай, полезно 👍

Видос очень зачётный. Спасибо, было интересно и весело.

Даааа! Продолжай в том же духе, Стас! Познавательный контент всегда хорошо заходит!