Пишу из 2020-го. Некрашеный, нематерящийся, не ржущий постоянно, ещё даже не Стасяо, без голосов отмороженного продакшена на заднем фоне - с меня два лайка.

@user-md3qb8jm2f

3 жыл бұрын

Та не, из 20-21 года по пизже будет

@philippelmen6841

8 ай бұрын

23 год , крашеный , матерящийся )) и Вольво уже 1.2 млн

@MrAmetus

Күн бұрын

2024 - Стасяо стал ещё хуже

Ты похож на Сида с ледникового периода 😁

@user-ow2qc3yr3w

3 жыл бұрын

Так с него рисовали....🤣🤣🤣🤣

@pshar6528

3 жыл бұрын

Уже не похож

@RNB2327

3 жыл бұрын

Ахххха твой коммент поставил все камни на месте в голове😆😆😆 Я давно думал: кого же он напоминает мне

@user-fu9uc4ro7b

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣точно .сидел думал кого он напоминает

@user-fh2ho7ro8d

3 жыл бұрын

ЛОЛ!!!)))

самое главное, если ты снимешь фару с вольво, то вероятность, что ты ее продашь тому же самому владельцу, стремится к 100%, а как следствие, можно от него же получить по шапке)))

@mirumir1952

4 жыл бұрын

Надо шкуркой потереть :D

@ivanvsokolov3306

3 жыл бұрын

😂😂😂

@user-iq7pr5no5k

Жыл бұрын

@@mirumir1952 шкурку да, почаще надо потирать 😁

вот максимально вовремя! искал обзоры на нее и толковых нет вообще и тут ты выпускаешь видео) спасибо!

Шикарная машина для ценителей спокойной, комфортной и размеренной езды. Смотрится кстати очень солидно .

@Smmartavia

6 жыл бұрын

Когда вот такая 300 сильная Т6 пролетает в левом ряду 200+ км\ч, все мифы про вольво и размеренную езду пропадают мигом)

@9795alex

6 жыл бұрын

FlyEraAirgroup не золотая случайно?😂

@Smmartavia

6 жыл бұрын

Чёрная как ночь)

@beef34t3r

6 жыл бұрын

Какая разница сколько она там летит. 200-300-500 километров в час. Всё равно это тоска шведская. Кажется, лучше сразу в гроб, чем ездить на чём-то настолько угрюмом. Вот катафалк на базе вольво-сарая вышел бы идеальный.

@user-dz7ng2tj4z

6 жыл бұрын

beef34t3r прокатись на вольво и делай выводы

Владел двумя такими аппаратами....изначально была в максималке 4.4 с мотором Ямаха....вот тут не согласен, что он не надежен..просто масло менять нужно не по регламенту в 20 тыс, а каждые 8-9 тыс. У меня он был с пробегом 170 тыс. 2006 год. выпуска (они шли с 2006). Ни разу не влез ни в какие ремонтные работы...только расходники. Продал, из-за налога. Но потом пожалел. Далее была 2.5...тоже в максималке, но кроме люка. Вот он-то и был геморойнее. Вернее датчик масла, который определял , что мало масла. Запарился с ним. В итоге оказалось что это просто глюк и на этом моторе это есть практически у всех. Динамика слабовата была конечно, но бляяяяяяя.....после вольво когда я сел в немцев и японцев....я облевался просто.....сейчас владею Пассатом турбовым....ребят...это такое ГОВНО НЕСУСВЕТНОЕ, по сравнению с Вольво !!! Ездил и на Е60 бехе...ну нет там нечего в нем, что может зацепить.....только лишь что телочки смотрят не на комплектацию, не качество и исполнения салона, а на шильдик БМВ, пусть и обосанного и обтраханного и перекрашенного и замаскированного, но БМВ..... Короче...решил что нужно продавать это немецкое говно, которое сделано для того, чтоб владелец то и ездил с сервиса на сервис после гарантии и вкладывался на запчасти........и нужно опять брать S80....будет третьим....и это будет либо Т6 (3 турбо) прошитое 320+ лошадей, либо 4.4. 315 сил.......однозначно! Кстати, ты забыл упомянуть про музыку Dynaudio, с наиахреневшим звуком......и да....однажды на МКАДе когда еще ездил на 4.4. ...5-ти литровый (4.4 турбо) Х5 отсосал по полной программе...а еще через 2 недели S500 W221....Вольво нихрена не пенсионерская....

@Misster718

5 жыл бұрын

Вольво ракета! Была s80 2.9, какие там бехи?)))) Вольво убийца

@chiganashkin

5 жыл бұрын

Edo Tigerrr сам нашел себе 4.4 и уже год езжу по Москве и путешествую. Машина почти идеальная. Безопасная, комфортная и недорогая!

@user-lj1nt9gtunz

5 жыл бұрын

ну ты клпссный пацанчик, сразу видно лет 18 и живёшь в колхозе, ваще братуля от души, в костюмчике абибас на старой помойке, зато мощной

@user-lj1nt9gtunz

5 жыл бұрын

@@eclipseeclipse2471 у тебя наверное двадцатилетняя крутая тачила с колхозным тюнингом и тонировочкой ??🤣🤣🤣🤣в тамбовской области живешь, россиянец?

@user-qv6gp3mu5z

5 жыл бұрын

Вещи базаришь!

-Сколько тебя останавливали гаишники за последний год? -Примерно ноль раз. Типичный Volvo driver.

@bawkbagawk911

6 жыл бұрын

Андрей Кругляк после форестера на s60 за месяц остановили 6 раз.

@mrregik

6 жыл бұрын

WolfhunterRS Меня на Форе за 2 года останавливали 2 раза - сначала был рейд по детским креслам, а у меня задняя полусфера вся тонирована. Проверили доки и попрощались. Ещё я пешехода не пропустил, меня обилетили и также попрощались. Пешеход был далеко но он уже вступил на зебру, пришлось с инспектором согласиться. На s60 у меня коллега ездит, его часто штрафуют. В основном правда камеры.

@sirvovr5351

3 жыл бұрын

на хс60 спонсор гибдд тонер и постоянные превышения

@radags_332

3 жыл бұрын

Один раз, и то напротив без ремня встал в пробке

@kej366titan4

3 жыл бұрын

При чем здесь гаишники,идиотакусок?

Очень гармоничный, красивый, надежный авто. Мечта была такой взять когда ездил на S40(1.8), который за 100 тыс. пробега ни разу не подвел.

Оператор от бога 2 ? чтоли,видос на высоте,скоро Костяна по такому контенту догонишь )Удачи тебе )

@Nashh_garage

6 жыл бұрын

если б еще операторотбога себя в отражении не снимал ,было б ваще зачетно)

@dimserdib7416

6 жыл бұрын

Канал Фишера - Рыбалка хаахха,ну да,тогда надо перед тестом машину в мат.плёнку обтягивать )

@serdceva__elena

6 жыл бұрын

судя по титрам, просто Игнат сам снимал) Это как раз тот чувак, который монтирует видосы Академику.

@strahof

6 жыл бұрын

или нанять оператора вампира)

@dimserdib7416

6 жыл бұрын

Елена Сердцева ну всё возможно )главное чтоб видос заходил ,и картинка норм была

тащусь от вольво, спасибо за обзор)

@TrofimovORCHESTRA

6 жыл бұрын

Aleksey Savin просто многие из комментаторов не щупали вольво, а как пощупают, коменты свои удалят думаю

@alekseysavin5003

6 жыл бұрын

я владелец вольво, щупал, знаю что говорю. До вольво был ваг, удовольствие от него быстро закончилось, купил вольво езжу и не нарадуюсь).

@evgenyzarudnev4781

6 жыл бұрын

Aleksey Savin точно такая же история

@DmitryPekarev

6 жыл бұрын

Ну разве что радиус разворота немного расстраивает на стоянке )) А так да - машина нормлаьная.

@kristinetriduba4728

5 жыл бұрын

Мне тоже нравится Вольво хорошая машина. У меня s 40 2005 года.

спасибо за всю обстоятельность обзора, и моменты по обслуживанию и проблемах которые чаще всего встречаются

Вольво для настоящего мужика.у него даже значек символ мужского начала💪

@funnypupseg7933

5 жыл бұрын

Мужского Конца

Еще шведская стенка)

Спасибо, что рассказал, где и как надо работать с блоком ПП.

@ProDiscovery

6 жыл бұрын

Он обманул, не под бампер надо подлезать)))

Как блогер, молодец, прям свой пацан!))) Прикольные видосы, не напрягают, подача информации , качество роликов, чувствется , что люди работают!)

5:15 там под этим ковриком есть специальное отверстие куда засовываешь ключ или еще что то, чтобы поставить коробку на нейтралку в случае поломки авто.

Вольво лишь кажутся пенсионерскими, потом на них поездишь и думаешь, какие нафиг немцы?! Вот тут тебе все хорошо...

@TrofimovORCHESTRA

6 жыл бұрын

Leonid Leonidoff вот и я про это 👍🏻

@Mister_Kilmister

6 жыл бұрын

Leonid Leonidoff до первой поездки в сервис и получением счета... знаем, проходили s80 2.5.

@itsKbICb

6 жыл бұрын

Ну не знаю не знаю, я поездил на xc60 и s60 и что-то вообще не понял,за что такая цена. Унылые,скучные автомобили,я в них садился и прям чувствовал близость импотенции))) И бизнесом там и не пахнет. Ну разве что если твой бизнес-ларек с шавермой))

@LeonidLeonidoff8

6 жыл бұрын

+Тот самый Лемми если мы сравниваем с немцами, то цена сразу становится адекватной. А вообще у Вольво 2.4 и 3.2 на бензине вопросов по надежности не будут вызывать при адекватной эксплуатации.

@LeonidLeonidoff8

6 жыл бұрын

+Сэр Антонио правильный двигатель и продолжительное время эксплуатации все поставит на свои места.

Стас, продолжай в том же духе! Всё отлично, очень интересно, удачи тебе и твоей команде!

Вольво всегда был автомобилем только для особых ценителей этой марки.

Стас, спасибо за годный видос под вечер! И делай больше длинных обзоров)

Спасибо! Узнал как разбогатеть на блоках управления полным приводом:D

Подписался даже.... Красавчик! Хорошие обзоры и съемка! 💪 Удачи вам ребята!✌️

Очень хорошая съёмка и монтаж! Глаза радуются) Спасибо!)

Приятно смотреть, спасибо! Четко, быстро и по существу. Единственное НО - сделай тише музыку, а то она громче тебя порой. Интересно было бы и про расход услышать.

Ну какие 500к? В хорошем состоянии такая 750 стоит, а если смотреть рестайлинг то уже миллион и выше

@user-rc5ew3nd4m

6 жыл бұрын

DeamFirst он говорил что за 500к дрова, а норм тачка 800к стоит. Слушать надо внимательнее!

@DeamFirst

6 жыл бұрын

Данил Погорелов в названии было написано изначально - 500к, затем изменили на 500-700.

@remontpnevmatiki2283

6 жыл бұрын

DeamFirst я свою за 1500тыр выставлю

@evonder3qws547

5 жыл бұрын

Добавьте тот ещё момент, что у тех кто покупает такие машины б. У. реально нет денег их нормально содержать. Обслуживают в дешман гаражах с самыми дешёвыми запчастями.

@RM-mz9jo

5 жыл бұрын

Хорошая тачка, качественная и комфортная. С такой шумоизоляцией мало автомобилей, а про безопасность вообще молчу..

Стас, огромное спасибо за обзор! Очень люблю эту вольво)

Стас, спасибо! Отличный материал и хорошая, с позитивом, подача. Удачи! З.ы. Будет отлично, если будут названия треков/исполнителей в описании.

Очень крутое видео ! Прям стало на несколько уровней качественнее ! И текст и картинка , очень круто! Спасибо за видос :)

Моя мечта - S80 с последным рестайлингом. Я не пенсионер.

@amancalledsun92

3 жыл бұрын

у меня - дорест V8

Эта 80-к лучшая тачка в своём классе ! Не один немец не подарит такого удовольствия от езды👍🏻

Видос классный, хорошо отснят. Больше редких тачек!!!) Стас,красавца.Удачи!)

Уровень съёмки вышка!!! Монтаж и оператор красиво отработали.

Отличное видео, отличный автомобиль. Спасибо за видео!

Классный обзор на классную тачку) Я уже как то писал на стриме на счёт коммерческого транспорта, так вот, Стас, тебе стоит побывать в Volvo FH 2017) Я ни от одной машины не получал столько эмоций) Настоящий звёздолет)

@SolevoyVezdehod

6 жыл бұрын

Александр Майер у него наверное категории нет, да и это чудо хер найдёшь

@Dizayple

6 жыл бұрын

Илья возможно) Найти не проблема, их сотни ездят)))

Оставлю и я свои 5 слов о вольво. Первая машина был 6 АККОРД Европа , отличная машина, но случился тотал-, странно что она не получила такую известность как 7 аккорд кстати который был куплен следующим - да он внешне круче, мотор и т.д, но затем был куплен Volvo s60 (2006г) , обычный 2.4 на 170л.с на почти макс компл. (руль дерево, кожа и т.д) и ребят, я так кайфовал от неё, шумоизоляция, плавность, музыка, вообще другой клас, да управляемость не та, драйв, но просто супер машина - к сожалению поджало в деньгах и пришлось продать её , я не имею против ничего honda, так как сейчас машина работяга у меня honda 5, но ребят вольво это не пенсия, это кайф ❤️ Следующей обязательно буду искать Volvo

Спасибо за обзор, было приятно посмотреть. Обзор подстать автомобилю - спокойный. А Volvo - очень симпатичная марка. На дороге вообще не выделяется, как правило. А внутри очень комфортно. Конечно, минус, что новые машины дорогие и что обслуживание дорогое.

Стас вписался в ЗБС? Видосы все круче и круче👍

Была вольво, были немцы, были японцы, но вольво осталась в памяти,клёвая тачка. Постоянно ловлю себя на мысли,что снова хочу купить))

@user-tb2rr3bs1q

5 жыл бұрын

Ь

У друга моего папы давно была такая, он её вроде с салона новую брал, мы с ним и его семьёй часто ездили на дальняки, и ездил он на ней всегда 220 км/ч+)))) так что не все на вольво пенсионеры) помню про неё немного, тогда маленький был, помню только что телефон в салоне вызывал недоумение, ну это давно было, тогда это была крутая тачка) интересно посмотреть на новую вольво сейчас, старые машины конечно хорошие, но всё же хочется по новее)

Согласен, очень интересная альтернатива немецкому автопрому. Я тоже очень уважаю "вольво" как самый безопасный авто, но купил всё-таки БМВ 5 е39. За видео респект!!!!!!!!!!!!!

У Шведов ещё Koenigsegg))) Volvo one Love!!!

До последнего боялся, что будет француз, к счастью, пронесло

@DerPhaeton

6 жыл бұрын

до 0:35

@Tiger78393

6 жыл бұрын

и че если был бы француз? не обязательно ради лайков примыкать к бараньим стереотипам

@DerPhaeton

6 жыл бұрын

Причем здесь лайки? Просто по-моему французы гавно, и не было желания смотреть про француза очередной видос

@DerPhaeton

6 жыл бұрын

Смешной ты, задели твое любимое недоавто пежо?

@DerPhaeton

6 жыл бұрын

Че ж ты его продал? Все пежоводы, почему то с кем я общался, нереально хвалят свое корыто, но все они в то же время пытались его продать

Кажется это лучшее видео на этом канале... (Все шикарно)

самому нравятся Вольво. Будут дети - выбор будет очевиден, пока один езжу на Джипе. P.S. Видео стали заметно интереснее и лучше, монтаж отменный. Растешь! ) приятно смотреть!

Парни, я не до конца понимаю почему она пенсионерская, строгий, но приятный (на мой взгляд) внешний вид, едет не плохо, плюс встречается реже. Как по мне вольвешники очень даже интересны.

@user-yg9nf1mr7q

6 жыл бұрын

слишком уж скучный дизайн внутри и снаружи, ну и пенсионеры в европах ее любят)

@rr5469

4 жыл бұрын

Скучный дизайн у Вольво, аха, а Камри так вообще произведение искусства в плане дизайна, а уж в салоне голубой пластик на центральной консоли так вообще шедевр. Да надёжная, да ликвидная, но ... ни управления, ни скорости, а если разогнать то готовь пакет когда от раскачки блевать потянет. На 3,5 так вообще если постоянно гонять коробас рыгнет, и не надо говорить что это не так, вот не надо.

@laymWOW

4 жыл бұрын

@@rr5469 камри тоже считается пенсионерской тачкой, у нас все что надежное и следовательно скучное считается пенсионерским , бери беху или ауди поддержанную и будешь горячим молодым пацанчиком без денег

Стас я давно тебя смотрю ты красавчик! Но сделай норм обзор на Lexus Gx 300, Ls 250 уверен пацаны одобрят.

Качественный контент, спасибо!

Вот это точно подмечено - « Машина для тех, у кого есть интеллект» ! 👍

после 2 немцев и одного японца,,сосед купил вольво,,потом ещё вольво и потом 2016г вольво :-)

@test143000

6 жыл бұрын

правильно делает что часто меняет - вольву надо скинуть до окончания гарантии, ломаться дешево они не умеют

@newxc6094

6 жыл бұрын

test143000 Вольво НЕ ЛОМАЕТСЯ!!! ШВЕДЫ ХУЙНИ НЕ ДЕЛАЮТ!!!

@Dmitri84reg96

6 жыл бұрын

test143000 из собственного опыта ??? Или так слышал???

@user-be2vz6jm7h

6 жыл бұрын

test143000 вольво не ломается. Из опыта. У меня третья.

@novikof_m121

6 жыл бұрын

Бедняга, наверно он не в себе

Сделай обзор Lexus GS 300 3 интересно посмотреть

Я столько знаков "Пешеходный переход" в одном кадре ещё не видел... Меня к такому жизнь не готовила)))

Стас, мне ооочень нравитса, ка Ты ведёшь канал. Супер подробный обзор, и из-за своеобразного юмора - за что Тебе тоже с меня печенька - улучшил моё настроение. Подписка и пальцы вверх, ну и конечно привет с Латвии.

вольво это тема) тачка агонь, для знающих толк в шведском автопроме чуваков за 30 которые могут спокойно "навалить" с комфортом в нужный момент...

@kristinetriduba4728

5 жыл бұрын

Согласно с тобой 😊

@vovamadeinUSSR

3 жыл бұрын

Mne 32, u menja takoije ( tcvet y diski )toliko komplektatcija bednee, prosto bellísimo.

@TOPCHIK775

2 жыл бұрын

Красава 👍👍👍согласен .

Покупал такую 2.5Т 2007 г.в. пять лет назад в 24 года (это к мнению о пенсионерском авто). езжу до сих пор, не нарадуюсь. Главное во время обслуживать, масло, фильтра не реже чем через 10 тыс. менять в коробке масло раз в 40 - 50 тыс. и она никогда не умрет. За пять лет владения и 75 тыс пробега, вложено 100000 руб. с копейками включая регламентное обслуживание. Правда подошло большое ТО с заменой всех жидкостей, ремней, фильтров и масел, плюс стали подтекать сальники муфт CVVT. Скоро поеду в сервис и отдам полтишок. Так что тачка очень надежная, комфортная и далеко не пенсионерская если кто сомневается или наслушался страшилок про ДОРОГУЩИЕ запчасти, гоните эти мысли куда - подальше. Кстати когда покупал выбирал между Volvo S80 и Jaguar XF, думаю что не прогадал, но внешность у яги конечно....

@Siberia734

6 жыл бұрын

Ну ты мажор конечно

@evonder3qws547

5 жыл бұрын

Сказки рассказываешь. Муфты vvt оригинал по 20ке штука, не оригинал ина по 15 ке. Только замена муфт с работой встанет минимум в 40 000.

@user-ov4ez6jo2o

Жыл бұрын

Пишу из 2022,замена муфт с грм на 2,5 200сил стоит 105к😂. Тачка классная, у неё есть одна большая проблема, не знаешь потом, что взять после😏

У меня уже вторая Volvo, офигенный авто, при условии что его так же как и немцев нужно обслуживать! Следующую покупаю V70.

Вальяжное авто))) Достойно))) Стас, тебя всегда приятно слушать, удачи тебе)))) И не слушай тех, кто говорит что ты под Кококостика косишь, ничего подобного

а где продолжение про ауди?? она чё самоуничтожилась?)

Владею xc70 2008 года с 3.2. Могу сказать машина супер, главное чтобы до вас ее хорошо обслуживали.

наконец нормальная тачка, у меня уже треття Вольво, 859 Т5. Люблю ее. S80 взял бы как вторую, но первого поколения

Наконец то ) вольво😍 Сними обзор про с30 10-12 года. Тоже очень интересная машина. И спасибо, все как обычно на высоте

Volvo очень достойные автомобили делает!!!! Сам ездил на Volvo S 40 2.5T ( 230л.с.) 2008 г. полный привод. Не могу сказать, что очень быстрая, но то что очень надежная и мало ломучая это точно!!!! Про восстановление после ДТП это 100% , действительно можно брать ипотеку))))

@vital9940

6 жыл бұрын

4days25, "не могу сказать, что очень быстрая" - это в стране-то, где максималка 90 км/ч и при мощности 230 л.с.?!!

@4days25

6 жыл бұрын

Vitaliy Yakymiv по трассе можно и 120 официально, но иногда можно и быстрее. Также и в потоке, во время обгона, а полный привод зимой очень спасает!

@vital9940

6 жыл бұрын

тогда что говорить о Октавии 1.6 74кВт?! А ездят же люди. И 160 долговременно - в стране, где это разрешено, естественно. И за разумных 7л/100км при даной скорости. А 30 тыс. км делают в год, а не за 6 лет ))

да некронемцы по сравнению с этим вольвешником,нервно курят в сторонке

@Rustam655

6 жыл бұрын

Игорь Иванов особенно мерсы s класса или е ,,,,ну ты петросянишь :-):-):-):-):-)

@danilalebedev2668

6 жыл бұрын

Респект и Уважуха ! какой s-klass , 2 раза в видео сказали что это Е Класс

@davidkazaryan2269

6 жыл бұрын

Игорь Иванов да что ты говоришь ! ? Когда лис 🦊 до плода не достаёт , он говорит этот плод гнилой .

@user-qs5oz4sn2n

5 жыл бұрын

Ага. Внешность убогая. Ликвидность никакая. Купил на всю жизнь тачку.

@russianman1219

5 жыл бұрын

Кто и где там нервно курит или бухает. Не зря вольво ныне пренадлежит китайцам. Скорее всего корейцы с японцами в сторонке нервно курят

Уважаю Volvo, одна из любимых производителей!

Спасибо что не пародия на академика. Думал всё жопа будет... Молодец, палец вверх.

C вольво s80 за 500 у Вас не будет времени скучать.

Volvo на самом деле, делают очень пиздатые автомобили (начиная с 2007 года)

@larrikio5232

6 жыл бұрын

Всё наоборот, вольво делали отличные авто до 2007 года, а сейчас эра маркетологов...

Отличное видео, мне понравилось. Желаю успеха и удачи! Стас продолжай в том же духе!!!!111)

👍 за соотношение сторон, на s8+ шикарно смотреть)))

Стас, я её взял, аппарат 🔥

слушай ,а пиджачок-то сидит!

@unnamedroad8930

6 жыл бұрын

Sergo ff Да, парню реально идет классика!

@chastnyjsektor3013

6 жыл бұрын

Sergo ff но блять кроссы с джинсами и пиджаком с рубашкой, это пздц

Ниша для ключа служит для заряда встроенного в него аккумулятора, офигенная тема, ключ без замены батареи служит много лет (у меня пошел восьмой год)

Познакомился с маркой Вольво, взяв s60 2,4 атмо 7 года, на данный момент 240т пробег и никаких проблем с двигателем/коробкой/электрикой, по подвеске - передние опоры, сайленты, втулки стаба. Аморты, пружины до сих пор родные. Обслуживаю хорошо. До этого ваг Тигуан новый с салона, на 200т масложор 1л на 1000км, продал. Вольво имеет место быть

очень крутая тачка,они всегда выделяются в толпе машин,дизайн 2007 года актуален по сей день и будет актуален еще много лет,класс тачка...

@-kawasaki4798

6 жыл бұрын

Согласен.

Планирую покупать вольво, нравится марка и всё. А мой возраст 29. Пенсионерская тачка, да не совсем!

@kristinetriduba4728

5 жыл бұрын

Хороший выбор. Я тоже езжу на этой марке. Кузов прочный экономичный и вид красивый.

@user-lj1nt9gtunz

5 жыл бұрын

значит ты очкастый ботан 🤣🤣😂😂

@user-jn5eq8yh2z

5 жыл бұрын

@@user-lj1nt9gtunz сядь на S80 t5й мотор 2013й год , очки ботана слетят от ускорения живо )))

@user-rr1ds5um1o

5 жыл бұрын

Какая разница пенсионерка или нет? Нравится бери тебе ездить а не этим маленьким хейтерам

Кто смотрел сверхъестественные, то согласитесь Стас похож на Гавриила. Приятные видео, без всякой ереси, воды и понтов! Годно!

1. Комплектация Т6 (3 литра) - это обозначение силового агрегата,Т5 (2,5 л.), Т4 (2.0), а комплектации бывают: Кинетик, Моментум, Саммум. 2. Бесключевой доступ - отверстие под ключ сделано вовсе не для того, чтобы его там хранить, поскольку в версии безключевого доступа ТС просто не заведётся, пока ключ не окажется в этом месте.

Good vid bro^^ Regards :D

У меня на s80 автомат отходил 480 тысяч км, потом просто продал тачку.

У меня была S80 2008 года 2.5Т, отличная машина, очень был ею доволен!

Привет. Спасибо за дельный совет так как после е класса w124 w210 и s класса w140 w220 я разочаровался в мерседесах не знал что взять. Месяц тому купил s80 с мотором 3.2л 2008г.в. это совсем другой уровень вольво превзошли мерседес этим автомобилем

А как же твой видос про Вольвешник, в частности ХС70?)))) Или за пару лет мнение кардинально поменялось?

@imperiumvita423

6 жыл бұрын

хайпанем немножечко

Сейчас езжу на SAABe, и понимаю, что рано или поздно придется пересесть на что-то другое, просто на что-то более свежее. На 90% уверен что это будет именно S80. Очень достойная и душевная машина.

@user-lj1nt9gtunz

5 жыл бұрын

конечно, Саабы ведь 20 лет назад сняли с производства 🤣🤣🤣🤣

отличный видос, тачка огонь, сам владею S60, соглашусь, что жестковатая, всерьёз задумываюсь о покупке вот этой S80, а не в следующей S60 (сервис-мены говорят отстой), отличный вариант для тех кто сейчас ездит на вольво и хочет перейти на новый уровень, но денег на новый вольвешник нету

Отличный обзор, хорошо снято, но хотелось бы больше информации. Хорошо бы было осветить инфу по годам ресталингам. По больше бы технических подробностей. Интересна информация про ресурс, болячки моторов, полного привода и ходовки. Примерные цены узлов в сравнении с немецкими и японскими одноклассниками. На ходу, как мне кажется, все седаны Вольво очень жёстко реагируют на поперечные неровности, хоть в целом и едут комфортно. Про ресурс автоматов айсин в чуть больше 100т.км согласен про 5-ступенчатые, но 6-ти вроде заметно надежде.

Все то же самое можно сказать про S80 I

Music 14:07 Arti-fix - Wonderful Place

Стас, это уровень. Продолжай дальше

Лайк👍🏻отличный обзор👍🏻у самого такая!!,со всеми словами согласен!

что за стереотип про пенсию, по-моему вольво уже давно не для старперов

т6) хороший мотор) есть еще вариант с v8

Красавчик! продолжай в том же духе!

Хороший обзор! В паре моментов не соглашусь, восстанавливаются они после аварии нормально, если, конечно, не полностью убиты; все моторы, достаточно надёжны, включая 4.4 v8 Удачи

Вольво - маньяк кар ;) хорошая реклама

А как же мотор 4.4?

Спасибо, что вспомнил про SAAB, жаль конечно, хорошие были "истребители ", но к сожалению кончились.. У самого был 9-3...только положительные эмоции.... Сейчас езжу на XF, и на другие тачки даже не смотрю, и не пересяду...Ягуар рулит...

Заслуженный лайк, расти дальше)

По-поводу ГАИ. У меня у друга через 3.5 года остановили первый раз!

Заделай обзор на лексус gs300 1998 Или 2005

Качественный стильный видос, хороший уровень

Я за той консолью в нише вожу коврик для телефона и не забываю о нем очень удобно кстати