ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h

Автокөліктер мен көлік құралдары

Объявление по продаже Lexus GS450h на auto.ru - auto.ru/rossiya/cars/all/?sor...
Гибрид с пробегом - явление довольно редкое в нашей стране. Как у них с надежностью? Действительно ли гибридные авто экономичнее обычных? Как вообще устроен гибрид и как его проверять перед покупкой? О всем этом расскажу в этом обзоре на Lexus GS450H.
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 3 200

  • @AsafevStas
    @AsafevStas5 жыл бұрын

    Друзья! Как вам этот автомобиль? И как вам вообще гибриды? Делитесь своим мнением или опытом эксплуатации таких автомобилей в комментариях!

  • @hitrovcustom6399

    @hitrovcustom6399

    5 жыл бұрын

    учусь на автоконструктора, к качестве диплома выбрал тему создания "народного гибрида" ИМХО они должны быть больше на дорогах

  • @Femt0S

    @Femt0S

    5 жыл бұрын

    Инвертор это же совсем другое! Инвертор просто преобразовывает генерируемое электричество, в высоковольтное. В принципе из-за этого он и греется, и для этого ему нужно отдельное жидкостное охлаждение. К примеру у приусов это была такая болезнь, когда дохла помпа охлаждения инвертора, и он перегревался и умирал. А вот делитель (планетарка), который как раз и комбинирует мощности - это уже другой элемент, и очень живучий

  • @erik_116reg5

    @erik_116reg5

    5 жыл бұрын

    Асафьев Стас, привет! Сними, пожалуйста ролик про кроосс седан 1.8 амт, ролик для пацанов лет 30ти-35ти. У которых молодая, беременная жена, и он только берет ипотеку... и т.д. и т.п.... и он не хочет связываться со вторичкой! И пожалуйста, покажи его в потоке, состороны... Сейчас единицы непроплаченных автообзорщиков, коим ты являешься для меня лично. Спасибо 😊!

  • @cheslavkorbut9484

    @cheslavkorbut9484

    5 жыл бұрын

    Езжу на honda insight hybrid, всё пучком! Пока все боятся, остальные получают удовольствие.

  • @user-od9cm6sh4q

    @user-od9cm6sh4q

    5 жыл бұрын

    Стас, выкладывай под видео пожалуйста название песен)

  • @mvp8668
    @mvp86685 жыл бұрын

    Я думаю надо пригласить Ярослава, чтобы понюхал сиденья и подтвердил/опроверг 40 тысяч этого Лексуса.

  • @LDimon84

    @LDimon84

    5 жыл бұрын

    Толщиком пробил

  • @user-bi1fp9nj3u

    @user-bi1fp9nj3u

    5 жыл бұрын

    Он ногтями уже пол автопарка страны поцарапал

  • @user-eu7nu8du3o

    @user-eu7nu8du3o

    5 жыл бұрын

    ... по продриси на сиденьях пронюхал количество владельцев :)))

  • @dartveyder5427

    @dartveyder5427

    5 жыл бұрын

    Шутки про Ярика везде

  • @nikitaHristov

    @nikitaHristov

    5 жыл бұрын

    Дайте ссылку на видео где он нюхает

  • @user-pu6nw3et3b
    @user-pu6nw3et3b2 жыл бұрын

    Я офигел от его ускорения!! Потом вспомнил что смотрю видео на 1.75.)))

  • @user-yk5rj5pu4d

    @user-yk5rj5pu4d

    2 жыл бұрын

    У него и правда бешенное ускорение. У моего кореша был такой. Когда он кого-то резко обгонял, а потом тормозил, мне казалась, что он подрезает. Но оглянувшись, я видел дистанции в 100 метров.

  • @dugin555

    @dugin555

    10 ай бұрын

    Ускорение у гибридов действительно поярче, чем у негибридов. Нет потерь в коробке, а потому все 300 лошадей идут на колёса.

  • @evgeniyryzhenko382
    @evgeniyryzhenko3823 жыл бұрын

    "Мы обещали владельцу не топить сотку.". Некоторое время спустя... "Вот сто тридцать, сто сорок.".

  • @Winchester163

    @Winchester163

    3 жыл бұрын

    @@Dokmekeng и смысл от машины тогда? Боится развалится?

  • @fomas7992

    @fomas7992

    3 жыл бұрын

    @@Winchester163 - бережная эксплуатация и не более)

  • @Roman_Radist

    @Roman_Radist

    3 жыл бұрын

    @@Winchester163 а смысл твоей жизни это гонять до смерти? (Своей и автомобиля)

  • @Winchester163

    @Winchester163

    3 жыл бұрын

    @@Roman_Radist разок для видео сделать замер, это гонять до смерти?

  • @Roman_Radist

    @Roman_Radist

    3 жыл бұрын

    @@Winchester163 почитай свой коммент, а потом мой. И подумай что я написал

  • @every3689
    @every36895 жыл бұрын

    Надо успеть видос запилить пока хозяин по Ашану шарится!

  • @user-xz3xc2lu9b

    @user-xz3xc2lu9b

    5 жыл бұрын

    АХахахах)) обедал я, Стас быстро снимает)

  • @every3689

    @every3689

    5 жыл бұрын

    @@user-xz3xc2lu9b Снял он хорошо, педаль в пол не топтал, резко не ускорялся! Больше сотки не гонял! В общем вел себя прилично!

  • @ad.6472

    @ad.6472

    5 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @yamaldrayff

    @yamaldrayff

    5 жыл бұрын

    это скрытая реклама ашана)))

  • @galaxya5134

    @galaxya5134

    5 жыл бұрын

    😂

  • @Muha0404
    @Muha04045 жыл бұрын

    Как владелец гибридного авто (Хайлендер) - скажу что отличный авто. Мощный и в тоже время экономичный. И вполне надёжный. Брал б/у, проездил 7 лет, в конце общий пробег был 285 тыс.км (моих около 120 тыс.км). По гибридной части вообще никаких проблем не было (была только отзывная кампания по инвентору). Кстати, рекуперация работает: я передние колодки впервые ! менял на пробеге 270 тыс.км (т.к. электромоторы в основном тормозят). И в любые морозы на улице всегда заводился (-39 градусов завелся простояв всю ночь на улице) - а все потому, что у него нет стартера и мотор заводят большие тяговые электромоторы. По видео: - инвентор не относится к трансмиссии и делителю мощности. Это просто преобразователь высоковольтного напряжения. И у него свой контур охлаждения; - батарея у гибридов очень надёжна (про GS правда особо не знаю). При этом в случае чего меняются отдельные проблемные блоки; - как и Стас отметил: у гибридов трансмиссия в виде планетарной передачи - по принципу работы схожа с вариатором (нет фиксированных передач), но отнюдь не вариатор, и в целом по надёжности думаю даже понадежнее обычных АКПП - там по сути нечему ломаться кроме электроники.

  • @rivor3113

    @rivor3113

    5 жыл бұрын

    Инвентор - это изобретатель по-импортному, а преобразователь - всё же инвертор.

  • @user-hh9pr3xv6n

    @user-hh9pr3xv6n

    5 жыл бұрын

    Да ни одна обычная акпп и рядом не стояла с коробкой гибридной Тойоты....по надёжности, удобству пользования, и всему остальному!!!! Сам катаю на гибриде давно, есть с чем сравнивать!!!

  • @wellsergo

    @wellsergo

    5 жыл бұрын

    Какой расход у Хая? А газ еще реально поставить)?

  • @Dorestyle

    @Dorestyle

    5 жыл бұрын

    @@wellsergo вместо багажника или запаски ахаха) Можно вместо бака бутылку и балон или на крайняк задний диван на нах или нах. )) Лошадь впереди не предлагать!!!

  • @slavka1701zack

    @slavka1701zack

    5 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста какой расход на данном аппарате, и сколько по налогам выходит ?)

  • @0derc
    @0derc4 жыл бұрын

    Тссс, не пали хату, а то гибриды популярны станут и в цене поднимутся

  • @Arnage98

    @Arnage98

    3 жыл бұрын

    Да кому они нужны. 😁 Одни недостатки.

  • @andreialeksandrovich8977

    @andreialeksandrovich8977

    3 жыл бұрын

    Они и так не дешовые(((

  • @0derc

    @0derc

    3 жыл бұрын

    @@andreialeksandrovich8977 найти пока что можно что-то живое)

  • @sergeyk8158

    @sergeyk8158

    3 жыл бұрын

    Так они и так недешовые и в цене не так сильно теряют

  • @0derc

    @0derc

    3 жыл бұрын

    @@sergeyk8158 то, что не теряют- это да. По крайней мере в рублевой цене.

  • @tomoleb8198
    @tomoleb8198 Жыл бұрын

    Блин, сколько работы проделано. Сейчас пересматривая старые видео замечаешь как Стас акает. Теперь этого нет вообще. Респект)

  • @demeisterx
    @demeisterx3 жыл бұрын

    06:45 - торможение электродвигателем это не только рекуперация но и отдых для колодок, поэтому если тормозить плавно то колодки вообще практически можно не менять

  • @user-gi1pl7rc2g

    @user-gi1pl7rc2g

    3 жыл бұрын

    Особенно на бмв

  • @softportal5466

    @softportal5466

    2 жыл бұрын

    То то и смотрю колодки не хотят умирать

  • @glebsherbakov8205
    @glebsherbakov82053 жыл бұрын

    Очень интересно было смотреть. Все ключевые моменты которые хотел услышать-услышал! Без растянутых соплей,по делу и по факту! Респект за четкие формулировки,респект за хорошую операторскую работу. Было приятно смотреть!

  • @user-qs3rf8go4e
    @user-qs3rf8go4e4 жыл бұрын

    "Единственное, что вам нужно делать - это первое, …"

  • @user-sh5fi9vl3f
    @user-sh5fi9vl3f4 жыл бұрын

    Доброго времени Стас! Благодарю за подробную и правильную инфу! Мучился с сомнениях брать или не брать гибрид. Теперь буду брать!)

  • @glebzhykovskii59
    @glebzhykovskii595 жыл бұрын

    Так что в итоге то с этим авто? Купил мужик ее за 900, а с батареей что? Она же не заводилась? Какой-то ремонт был или замена?

  • @shanejkeee

    @shanejkeee

    5 жыл бұрын

    поменял ячейки мертвые по 3к за ячейку с владика как все делают

  • @svictorych

    @svictorych

    5 жыл бұрын

    Там надо было поменять маленький аккум под капотом и всё. Цена 2000 рублей.

  • @user-qh5zq7cv7f

    @user-qh5zq7cv7f

    5 жыл бұрын

    Max Loginov Ячейки менять только все вместе. Если начались ошибки, значит и все остальные элементы полудохлые. Делюсь личным опытом. Меняешь все, один раз, и забываешь лет на 5-7

  • @user-dn8cv6bx3p

    @user-dn8cv6bx3p

    5 жыл бұрын

    @@user-qh5zq7cv7f и сколько это удовольствие стоит?

  • @maxmephistru

    @maxmephistru

    5 жыл бұрын

    Артур Х от 70 тыс, если есть знакомые

  • @user-xv8ok6mb2j
    @user-xv8ok6mb2j5 жыл бұрын

    ```Лучший анекдот про Казахстанскую экономику. В небольшой провинциальный городок приезжает богатый турист. Оставив в залог 100$ хозяину гостиницы, он поднимается посмотреть комнаты. Хозяин гостиницы, не медля ни минуты, берёт купюру и бежит с ней к мяснику отдать долг. Мясник, с купюрой в руках, бежит к фермеру и отдаёт ему долг за говядину. Фермер отдает долг владельцу автомастерской. Владелец мастерской направляется в местный магазин и отдаёт долг за продукты. Хозяин магазина бегом к местной проститутке , которая из-за кризиса "обслуживала" его в долг... Девочка сразу бежит к хозяину гостиницы и отдаёт ему долг за комнаты, которые она снимала для клиентов. В этот момент обратно спускается турист и говорит, что не нашёл подходящей комнаты, забирает залог и уезжает. Никто ничего не получил, но весь городок теперь живёт без долгов и с оптимизмом смотрит в будущее...```

  • @evgenR1138

    @evgenR1138

    5 жыл бұрын

    Но фермер то говядины нормально пожрал

  • @CoberRuger

    @CoberRuger

    5 жыл бұрын

    ахаха

  • @ilyaural

    @ilyaural

    5 жыл бұрын

    Максим Фёдоров напрягает «дружба» хозяина гостиницы и мясника

  • @every3689

    @every3689

    5 жыл бұрын

    @@evgenR1138 да и хозяин магазина не в убытке!

  • @cherevkovv

    @cherevkovv

    5 жыл бұрын

    Причём здесь Лексус, если не секрет?

  • @user-sm2rn5ct2x
    @user-sm2rn5ct2x4 жыл бұрын

    Как всегда хороший четкий обзор !!! Хотел бы увидеть обзор второго Приуса!!

  • @jazzmirror
    @jazzmirror5 жыл бұрын

    Интересный обзор с юмором, и ведущий за гибрид разумно рассказал. Теперь я знаю что брать на замену своему приусу!)

  • @strqqke

    @strqqke

    2 жыл бұрын

    @megebota бу?

  • @user-qm4fv2ct9y
    @user-qm4fv2ct9y5 жыл бұрын

    Про Приус видос точно надо, интересно посмотреть что да как, раздумывают приобрести.

  • @sardornizamov5741

    @sardornizamov5741

    4 жыл бұрын

    Олег Яковлев не надо думать, надо покупать, я проездил на приусе 2005 г.в. 4,5 года и ни разу не пожалел. за все это время вложил в его ремонт не более 1000$ и это с учетом того, что я живу в Алмате (где нет нормального корректного обслуживания и где курс местной валюты по отношению к $ падает с геометрической прогрессией)

  • @TranceDriver69

    @TranceDriver69

    4 жыл бұрын

    Надеюсь,взяли Приуса.У нас Приусы уже 14 лет в семье.Первый был 20-ка,сейчас 30-ка рестайлинг.Всё только радует.Берите,не пожалеете.

  • @ski4u

    @ski4u

    3 жыл бұрын

    @@TranceDriver69 какой режим эксплуатации, запас хода и расход?

  • @pit9820

    @pit9820

    3 жыл бұрын

    владею полтора года - не нарадаюсь, несмотря на то что брал б/у, машина огонь. До этого был лексус))) Лексус конечно по приятнейи потише, но в плане затрат из кармана что лексус не тянул, что этот не тянет, хотя по расходу бенза в разы экономичней

  • @mortalkombat7609

    @mortalkombat7609

    3 жыл бұрын

    В 2011 году взял приус 2006 года, их всего в городе было 3-4 штуки. Продал в 2018 году. Поменял только тормозные колодки и помпу двигателя (она копейки) стоит. На момент продажи ресурс батареи составлял чуть больше 50%. Для города экономичный, хороший авто. Еще один плюс очень вместительный. Мой совет бери.

  • @user-wn4tm2jq6e
    @user-wn4tm2jq6e5 жыл бұрын

    Даешь Приус! За обзор лайк! Только надо было рассказать какой ремонт был у Лексуса.

  • @andreym6614

    @andreym6614

    4 жыл бұрын

    Был в Батуми, так там почти 80% аптопарка такси на приусах, и у населения много приусов. Газ не популярен. Почему?

  • @denisedannise7021
    @denisedannise70213 жыл бұрын

    Тойота в плане гибридов поступила гениально, она начала обкатывать технологию на довольно дешёвом приусе

  • @user-Sah

    @user-Sah

    Жыл бұрын

    Правильно. Обкатали на Приусе, потом сделали RX400h, потом довели до ума инвертор и нормально, расход 8 литров, а двигатель 3,2

  • @just_T4U

    @just_T4U

    4 ай бұрын

    какая нах обкатка, у них обкатка в миллиард раз надежнее всего остального хлама что делают остальные называя это гибрид

  • @ate596
    @ate5965 жыл бұрын

    Очень хорошо толковый обзор, парень на своем месте, зачёт смотреть приятно.

  • @user-wo3qc8ri6k
    @user-wo3qc8ri6k5 жыл бұрын

    Gs и Is даже очень кайфовые тачки👍лайк однозначно и приуса в обзор вместе с лехой ct200h

  • @annafedulova7531
    @annafedulova75315 жыл бұрын

    Давно присматривалась к гибридам, но думала, что гибриды не для нашего климата. А тут опять, хочу гибрид!!!! Стас все разъяснил - красавчик!

  • @user-sh5ol5lz4y

    @user-sh5ol5lz4y

    4 жыл бұрын

    Данный автомобиль не больше 150 -200тыс не ездиет нужен ремонт двигателя 5 горшка !

  • @noyon5558

    @noyon5558

    4 жыл бұрын

    @@user-sh5ol5lz4y гораздо больше ездит

  • @cooller-rus

    @cooller-rus

    2 жыл бұрын

    Гибриды отлично себя чувствуют в Сибири и на Дальнем Востоке. Морозы им нипочём.

  • @UNIQUEMEN100

    @UNIQUEMEN100

    4 ай бұрын

    финик ку50 гибрид берите, он посвежее и надежнее)

  • @stepatovpeco2971
    @stepatovpeco29713 жыл бұрын

    Благодарю ! Очень полезный видос)

  • @EvgVrz
    @EvgVrz5 жыл бұрын

    Это один из лучших обзоров по технике. Автор молодец, разобрался. Говорю как приусовод с 5ти летнем опытом ;)

  • @user-ov4dg8yt5w

    @user-ov4dg8yt5w

    4 жыл бұрын

    Подскажите, а Петрозаводск с нашим климатом авто с гибридом реально покупать??

  • @user-ym2nf1cw2f

    @user-ym2nf1cw2f

    4 жыл бұрын

    @@user-ov4dg8yt5w реально покупать, гибридам не нравиться жаркий климат. В жару еду с закрытыми окнами и включённым кондюком для охлаждения батареи. У меня Альфа и доволен ей по всем пунктам.

  • @antontravkin
    @antontravkin5 жыл бұрын

    Давай еще RX400h!

  • @PTolkachev

    @PTolkachev

    5 жыл бұрын

    Anton К. Посмотри Ярослава Левашова.

  • @nekit279

    @nekit279

    5 жыл бұрын

    Ездил на этом автомобиле, тачка мягкая комфортная, ест 7-8 л на сотку.

  • @alexalexalex658

    @alexalexalex658

    5 жыл бұрын

    Rx-450 h лучше

  • @Binauralvideo

    @Binauralvideo

    5 жыл бұрын

    У меня есть один RX450h как рабочая лошадка, привезти..., отвезти..., уже 9 лет - за все время ни одной проблемы не было. Только обслуживание, колодки, вода, масло... нравится, что понимает два языка одновременно, голосом выполняет команды и английские и русские.

  • @alexalexalex658

    @alexalexalex658

    5 жыл бұрын

    Игорь, спасибо за коммент! Сам присматриваюсь к RX450h 2010 года. Совсем в новом кузове не очень нравится в салоне разделитель между пассажиром и водителем, а вот в предыдущем кузове очень даже ничего! Радует, что расход у него как у моего Prius V 2013. Если однажды пересел на гибрид, другие агрегаты кажутся античным аттавизмом)) вообщем, для себя беру GS450h 2010 года и новее, а для семьи - RX450h 2010 -2015 г.в.

  • @user-ol2yu6fz4x
    @user-ol2yu6fz4x5 жыл бұрын

    Спасибо Стас, очень полезное видео!

  • @borischircu9511
    @borischircu95113 жыл бұрын

    Привет из 2020 года у нас тут корона вирус и все сидят дома а у тех у кого лексусы они седят у себя в машине

  • @graus1205

    @graus1205

    3 жыл бұрын

    Ну ты дал !молодец я чуть з дивана неупал от смеха ,круто ты сказал

  • @Okean230

    @Okean230

    2 жыл бұрын

    привет из 2021 года, у меня для тебя плохие новости....

  • @user-tk7hh1kl8w

    @user-tk7hh1kl8w

    2 жыл бұрын

    @@Okean230 привет из 2022. Ситуация не изменилась. Тот же короновирус. Гиюридные машины также в цене...

  • @FitFatFit

    @FitFatFit

    2 жыл бұрын

    Седят ...

  • @ProstoRomka333
    @ProstoRomka3332 жыл бұрын

    Великолепный обзор , я тоже на такой обзор снимал. На ходу машина огонь. Спасибо за положительные эмоции. Среди всех машин , которые у меня были на обзоре , это один из самых запоминающихся и ярких.

  • @Takamasu84
    @Takamasu845 жыл бұрын

    БЛАГОДАРЮ, Стас! лексус-гибрид это моё, именно так.

  • @buggah1000
    @buggah10005 жыл бұрын

    Воу воу воу воу, Стасик полегче! И чуть поменьше этих воу воу, видос только выйграет

  • @MillionerG

    @MillionerG

    4 жыл бұрын

    Бля Дальний Восток 20 лет ездят на гибридах, а тут еле нашёл)))))))

  • @sardornizamov5741

    @sardornizamov5741

    4 жыл бұрын

    buggah1000 согласен. че-то этих выражений слишком много

  • @user-sm4ko7kn8g

    @user-sm4ko7kn8g

    4 жыл бұрын

    Только что писАл об этом в соседнем

  • @MrPasetchnik
    @MrPasetchnik3 жыл бұрын

    Главный плюс рекуперации - это не "заряд" батареи - а очень эффективное торможение на высоких скоростях. Как бонус, колодки изнашиваются гораздо меньше.

  • @LLlblKAPHO

    @LLlblKAPHO

    2 жыл бұрын

    хах, если бы торможение было проблемой, то поставили бы просто тормозные диски побольше. Это приятный бонус, но точно не основная причина появления гибридов)

  • @MrPasetchnik

    @MrPasetchnik

    2 жыл бұрын

    @@LLlblKAPHO а я писал не про гибриды и даже не про электрички - а конкретно про рекуперацию. О том что батарею она почти не заряжает.

  • @LLlblKAPHO

    @LLlblKAPHO

    2 жыл бұрын

    @@MrPasetchnik как это не заряжает? От 50% энергии возвращается и эта энергия используется потом при ускорении. В электропоездах намного больше

  • @user-jg5et5eb2e

    @user-jg5et5eb2e

    2 жыл бұрын

    @@MrPasetchnik если бы рекуперация не заряжала батарею, то в гибриде было бы ноль смысла. Разница в расходе с бензиновой версией той же машины именно за счет рекуперации, других источников экономии нет!

  • @MrPasetchnik

    @MrPasetchnik

    2 жыл бұрын

    ​@@user-jg5et5eb2e Всегда думал, что экономия вследствие оптимального режима работы ДВС за счет электродвигателя: либо ЭД сильно помогает ДВС в самых нагруженных моментах - старт с места, разгон и т.п.; либо ДВС полностью работает как генератор.

  • @nameless674
    @nameless6742 жыл бұрын

    "Коробка" гибридной тойоты и есть главный ее сахар. Поразительная - простая и гениальная штуковина

  • @danzlv9120
    @danzlv91204 жыл бұрын

    Классные обзоры! Спасибо!

  • @ZloyTips
    @ZloyTips5 жыл бұрын

    Покатайся на LS600HL вообще охренеешь.

  • @xxxbunx

    @xxxbunx

    3 жыл бұрын

    чот он пипец огромный.... Прям дабл бизнес

  • @user-px8mv7bg9t
    @user-px8mv7bg9t Жыл бұрын

    Здравствуйте, а 5 цилиндр в гибридах тоже бывает выходит из строя?

  • @gznaychenko
    @gznaychenko4 жыл бұрын

    Стас спасибо за видосы, а отдельное спасибо за то что они адаптированы под нестандартное соотношение сторон(уже стандартное)

  • @omskrus
    @omskrus5 жыл бұрын

    Хороший ролик, сделай пожалуйста обзор на RX450h 09-15гг

  • @pit9820

    @pit9820

    3 жыл бұрын

    надёжней брать 400h этих годов

  • @user-mr2cq8ui2i
    @user-mr2cq8ui2i5 жыл бұрын

    Приветствую всех. Машина безусловно хороша. Кто владел лексусом в нормальном состоянии, тот и в будущем выберет скорее всего тоже Лексус. Не умоляю достоинства других одноклассников. По мне , так мерс в любом разе , на первом месте. Хотя всю жизнь владею япошками. Но и бэха , уж очень сильно нравится. Но всегда при покупке своего следующего Авто , выбор ложится на Лексус. Как то всё родное и привычное, плюс всегда знаешь чего ожидать, как хорошего, так и плохого. Блин, вот я никогда не пойму комментаторов , которые с пеной у рта доказывают что одна марка машины во сто крат лучше других. Да даже пусть будет так. Но люди все РАЗНЫЕ. И всегда так было и будет. Кто-то слушает Шнура, кто-то Крида, а кто-то Шопена. Да ещё и от не слишком большого ума , умудряются обосрать причёску обзорщика. Вы вот последние, чье мнение его интересует, как ему подстригаться. Я смотрю с десяток разных обзорщиков, топовых и нетоповых. В первую очередь меня интересует марка машины и лишь затем манера подачи и информативность блогера. Ещё насчёт критиканов: как можно не владея авто , выражать своё мнение как последнюю инстанцию. Если была такая машина, будь добр расскажи про его эксплуатацию. Будем лишь благодарны.

  • @solomon2121

    @solomon2121

    4 жыл бұрын

    Я заика ты все сказал , то что я хотел сказать! моладца!

  • @andreyrenteev4412

    @andreyrenteev4412

    4 жыл бұрын

    Сами обзоры - да, хорошие. А вот прическа... ну извините, в нашей гомофобной стране преимущественно мужское население (кто смотрит про машины) раздражают крашенные волосы - как у бабы. Вот если бы Стас вместе с Петросяном, Леонтьевым и Киркоровым на Голубом Огоньке выступал - тогда другое дело!

  • @Iommi26

    @Iommi26

    4 жыл бұрын

    Дико плюсую! В семье первый RX300 и второго поколения. После двух этих машин уже другой марки и не хочется, главное что они достались в отличном состоянии с минимальными вложениями за все время. До этих было куча разных всяких машин, ну не то по сравнению с лехусом. Из жизни запомнилась еще вольво s90 97года, хоть и старуха но реально комфортный и безопасный автомобиль, в нем едешь и не думаешь давить ту педаль в пол и доказывать всем что-то не понятное

  • @user-sm4ko7kn8g

    @user-sm4ko7kn8g

    4 жыл бұрын

    Приветствую всех! Ты прав, мужик, меня тоже интересует лишь контент, а во вторую очередь подача. По подаче: все норм, кроме wow wow wow, это реально бесит. Прическу обсуждать нет смысла, видно же, что чувак не голубец

  • @vottak2282

    @vottak2282

    4 жыл бұрын

    ​@@user-sm4ko7kn8g Ну, не собираюсь быть категоричным, но кое в чем он по моему спи-ел) Касательно долговечности батареи. Во первых, насколько я понимаю, это плюс минус та же самая батарея, что и в мобильниках. А насколько их долговечности там примерно хватает всем известно. Да еще и нагрузки на батарею в мобилах по идее меньше... Во всяком случае, для электрокаров это, насколько я знаю, пока что серьезная проблема. А кроме того, само описание ресурса этой батареи в километраже мне кажется некорректным. Там ресурс от к-ва циклов зарядки-разрядки, условий эксплуатации и деградации хим. элементов в самой батарее со временем зависит.

  • @user-ih1vx9df6q
    @user-ih1vx9df6q3 жыл бұрын

    Отличный авто, отличный обзор! Но сделай ещё обзор на IS250, очень интересный авто! Можем предоставить в идеальном состоянии максималочку👌

  • @jyusup123
    @jyusup1232 жыл бұрын

    Хотим обзор на других гибридов, более актуальных

  • @minimal3361

    @minimal3361

    2 жыл бұрын

    Лада Гранта уже 1 млн. Какой гибрид

  • @okipulluphopoutattheafterparty

    @okipulluphopoutattheafterparty

    2 жыл бұрын

    @@minimal3361 это где так? Гранта в максималке 820, веста 1.35

  • @minimal3361

    @minimal3361

    2 жыл бұрын

    @@okipulluphopoutattheafterparty в наличии и уже с допами?) Сходите в салон и вам скажут совсем другую цену. Солярис на механике 1,5 , на автомате 1,8 . За последние три дня цена поднялась ппц

  • @doncarleone6325
    @doncarleone63255 жыл бұрын

    Как относится к гибридам...))) Да пол Владивостока, на гибридах гоняет и "в ус не дует," в том числе и таксисты....

  • @user-mm3jh3ny5d

    @user-mm3jh3ny5d

    5 жыл бұрын

    и хабаровск тоже.приусов как грязи.

  • @4URKIN

    @4URKIN

    5 жыл бұрын

    @@user-mm3jh3ny5d а на Украине у копов приусы))))

  • @user-cq7nn4qz4e

    @user-cq7nn4qz4e

    5 жыл бұрын

    Только все эти гибриды приусы,а среди крутых авто гибридов пока мало.

  • @naumas1981

    @naumas1981

    5 жыл бұрын

    @Мансур Магомедов подьебн..л красавчик.

  • @Arezan2277

    @Arezan2277

    5 жыл бұрын

    @Мансур Магомедов С бюджета достались, кто бесплатно раздавал приусы Украине? Че ты мелешь хрень.

  • @prostoschastliv377
    @prostoschastliv3775 жыл бұрын

    Спасибо за обзорчик. Отличный автомобиль.

  • @user-kt7lo7im5v
    @user-kt7lo7im5v2 жыл бұрын

    Посмотрел пару Видео этого Парня , Молодец Четко понятно без пафоса. Однозначно Лайк и Подписка Молодец Парень.

  • @denisshuvalov3843
    @denisshuvalov38433 жыл бұрын

    Сказал бы кто Стасяо в 2018-ом что он будешь на Каймане ездить через 2 с половиной года :D

  • @umitjonakbarov4001

    @umitjonakbarov4001

    2 жыл бұрын

    Дзюдо НЗ у

  • @queeseste
    @queeseste5 жыл бұрын

  • @geckgech

    @geckgech

    5 жыл бұрын

    +

  • @silayrala9949

    @silayrala9949

    5 жыл бұрын

    педоват

  • @NoName-zq3dd

    @NoName-zq3dd

    5 жыл бұрын

    :)))))) жжёшь

  • @Egor_mev

    @Egor_mev

    5 жыл бұрын

    В Москве щас можно так )

  • @user-ads512

    @user-ads512

    5 жыл бұрын

    Да че докабываться до пацана? Непонимаю штрихов, которые на таких каналах как бабы к мелочам цепляются. Модет обсудим обувь, штаны, рубаху из какой коллекции??? Это личная голубая симпатия симпатия? Уонтент, форма подачи агонь! Остальное побоку! Хоть налысо, хоть с косичками

  • @user-cx8fr5qi6e
    @user-cx8fr5qi6e3 жыл бұрын

    20:10 хаха! когда я много ездил на калине, потом сел на i30, я не мог расслабиться на нем)) мне он казался крутым)))

  • @ivankuznetsov5618
    @ivankuznetsov56182 жыл бұрын

    Станислав, как всегда в обзорах, точен краток и весел. Спасибо за видео, ждём следующего, полнометражного кино (типа про порше и WV). Что касается гибридов, только периодически замечаю необычные логотипы на автомобилях, с голубой каёмочкой. Да иногда читается надпись hybrid.

  • @sergbrigko
    @sergbrigko2 жыл бұрын

    немного улыбает, когда проездил на приусе в двадцатом кузове десять лет. Не стартовать, и про инвертер. Он любит и умеет стартовать. Уважаю ваш канал, всегда ваш

  • @user-rm5vp4bk1h
    @user-rm5vp4bk1h5 жыл бұрын

    Сделайте обзор на RX 450h от 2010 года-интересно мнение...)

  • @int862
    @int8625 жыл бұрын

    Очень хотел в свое время гибрида, но все-таки передумал. Конструктивно они очень надежны, те же приусы, практически невозможно остановить, даже если батарея сдохнет, но есть с ними отдельные проблемы - высокая цена и умирающие со временем батареи.

  • @user-hf5qv9uj2p
    @user-hf5qv9uj2p4 жыл бұрын

    Как символично разговоры про вторичку на фоне ашана! Класс!

  • @user-ld6jm3sq4d
    @user-ld6jm3sq4d4 жыл бұрын

    Доброго дня ! Купил себе в сентябре 2019 Камри 50 2,5 американку Гибридв кузове 2012 года !!! Это не просто машина , Это бомба !Приехал из Питера на Ямал 4090 км и средний расход составил 7,06 л/100 км.Ехал по разному на платной и 160-170 было ... Вот как-то так.

  • @user-ip4sl3sy7f
    @user-ip4sl3sy7f3 жыл бұрын

    Стас как всегда на высоте, спасибо за обзор:)

  • @user-iv9kq6ph4u
    @user-iv9kq6ph4u5 жыл бұрын

    Сделай обзор на Lexus RX 400h!

  • @user-zv9jf4pb6d
    @user-zv9jf4pb6d4 жыл бұрын

    Гибрид, это ВЕЩЬ! Сам Приуса юзаю 9 лет. Очень надежный и экономичный, едет божественно.

  • @alexnovasun5952
    @alexnovasun59522 жыл бұрын

    отличное видео, сам езжу на Мондео дизеле - планирую пересесть на на Мондео гибрид, Ваш ролик интересен, спасибо.

  • @user-xf9nf7lh5u
    @user-xf9nf7lh5u5 жыл бұрын

    Интересное видео.Ждем теперь обзор на Lexus CT 200h

  • @san44ellsuhoj62

    @san44ellsuhoj62

    5 жыл бұрын

    Я тебе скажу сразу, тот же приус, у меня gs450h в этом кузове как на обзоре а начальник дал мне на 2 дня ct200h, блин земля и небо, твердый как камень едет ну наверное на свои 1.8 не скажу что прям прет но она и не должна переть, просто хорошая машина)

  • @AlekseyLitvinov

    @AlekseyLitvinov

    5 жыл бұрын

    ct200h полностью соответствует по технической части prius 30, отличается только убогим недосалоном.

  • @vkolbert

    @vkolbert

    5 жыл бұрын

    @@AlekseyLitvinov подвеска в ст200 другая, в приусе сзади балка, салон в ст на голову выше приуса.

  • @xLoterx

    @xLoterx

    4 жыл бұрын

    У мя 200h, тачка что надо не то что говно приус))

  • @ant.2038

    @ant.2038

    2 жыл бұрын

    Тот же приус

  • @YS19071955
    @YS190719555 жыл бұрын

    Очень грамотная подача материала, приятная речь, спасибо Стас.

  • @user-hx9iy9iu2k
    @user-hx9iy9iu2k3 жыл бұрын

    Стас, а будешь делать обзор на 450h (гибридный кроссовер) или уже его современные аналоги? к тому же есть Q5 гибрид, ну это затравка от VAG-а

  • @samjonssmile6730
    @samjonssmile67304 жыл бұрын

    . Обзор приятный, понятный и не скучный. Чувак не повторяется . Есть люди снимают и про руль только могут сказать одно и то же слово 3-5 раз.

  • @user-jx1us9ku6w
    @user-jx1us9ku6w3 жыл бұрын

    Перед тем как нажать тапку, надо было выбрать режим PWR. Вы это не показали в ролике.

  • @user-sf4by8yb5m
    @user-sf4by8yb5m4 жыл бұрын

    Гидропиритовый чуб - это жесть. В конце восьмидесятых в школе было модно.

  • @user-rc6tg7vo3i
    @user-rc6tg7vo3i2 жыл бұрын

    Красавчик посмотрел и кайфанул, благодарю!

  • @user-ln1wv3jo6h
    @user-ln1wv3jo6h4 жыл бұрын

    Как владелец 10-го приуса полностью согласен с автором. Эта та машина которая со временем нравиться всё больше. Только шумку надо обязательно делать(это про приус). Пробег уже 350000.

  • @russia_will_burn
    @russia_will_burn5 жыл бұрын

    Что реально удивило - это сочетание аудиокасет и bluetooth. Как ? Если тачка 2005 года, значит разрабатывалась она годах в 2002-2003 и кассеты тогда еще можно понять, тем более у японцев. Но bluetooth в те года еще даже в телефонах только начинал повляться. Что за прогрессивный японский разработчик запихнул его туда ?

  • @kras_av

    @kras_av

    5 жыл бұрын

    Скорее всего, Стас ошибся. Так как все головные устройства у тойоты похожи, то подозреваю, там, как у меня на приусе, по блютусу работает только громкая связь, музыку не играет.

  • @stanislavgo

    @stanislavgo

    5 жыл бұрын

    Не работает там музыка по бт. Только телефонные разговоры (гарнитура).

  • @angrypanda3810

    @angrypanda3810

    5 жыл бұрын

    Единственное разумное объяснение этому компоту, что эти тачки без особых переделок шли и в штаты. А там кассеты ооочень долго пользовались спросом. Может и сейчас реднеки юзают. А блутуз уже начинали активно юзать в остальном мире. Поэтому и сделали. Вашим и нашим.

  • @bola4137

    @bola4137

    5 жыл бұрын

    2008 года машина. Рестайл

  • @user-yb3cl7kl2e

    @user-yb3cl7kl2e

    5 жыл бұрын

    У меня гс 300 11 года (тот же модельный ряд), там двд ченджер, блютус, юсб и аукс, через которые можно музыку играть. Плюс через блютус можно громкую связь подключать.

  • @jokermad799
    @jokermad7992 жыл бұрын

    Был у меня сей аппарат, так вот... только хорошие эмоции приносит авто, надёжный, шумка родная достойная для лекса.

  • @user-op9oo5ch1n
    @user-op9oo5ch1n4 жыл бұрын

    0:20 и 1:18 блин как же я кайфую от того как там воспроизвели музыку, замедлили+съемка тачки, кайф, я уже от канала давно отписался и не слежу за выпусками давно, но блин музыка+съемка, просто кайф. Респект трудяге работяге, уже наверное раз десятый вспоминаю, и вспоминаю офис, где стажировался.

  • @user-wk4ot1gn9u
    @user-wk4ot1gn9u4 жыл бұрын

    Доьбрый день. А вы сможете подобрать gs 430 /460 или гибрид 450? Их реально найти живые? Сколько стоит подбор у вас?

  • @JamaicaMen
    @JamaicaMen3 жыл бұрын

    А где рассказ о цене ремонта после дедушки. А сплошная хвала Тору.

  • @o.5771
    @o.57713 жыл бұрын

    Единственный западный блогер, который раскидал всё по факту и не стал обсирать без повода гибрид...

  • @user-zm9hm6of3o

    @user-zm9hm6of3o

    3 жыл бұрын

    Асата есть ещё

  • @udtudt

    @udtudt

    2 жыл бұрын

    Какой? Западный?🤣🤦

  • @o.5771

    @o.5771

    2 жыл бұрын

    @@udtudt отдуплись

  • @udtudt

    @udtudt

    2 жыл бұрын

    @@o.5771 папке своему это переадресуй, девочка

  • @o.5771

    @o.5771

    2 жыл бұрын

    @@udtudt дно, даже обосновать свой высер не можешь

  • @user-rz8ix6uj4w
    @user-rz8ix6uj4w4 жыл бұрын

    Стас здравствуйте! Сделай пожалуйста обзор Мерседес гибридный который новый 1.5 184 особенно надёжность узнать, и что ты вообще думаешь об этой машине С или Е-класс

  • @Jeff.Wilson
    @Jeff.Wilson4 жыл бұрын

    А про CT200h какие-то мысли есть? Можно ли брать бу с пробегом 100к (учитывая, что обслуживался у официалов)?

  • @tpax3p
    @tpax3p5 жыл бұрын

    "Да он 10 летний" :D Стас блин)

  • @rambox3600
    @rambox36003 жыл бұрын

    ползуюсь уже два года приусом 2001 года, теперь в этой жизни только гибриды

  • @spacemaster5206

    @spacemaster5206

    3 жыл бұрын

    Ужасное ведро Уж лучше этот gs

  • @mikemacknell4352

    @mikemacknell4352

    3 жыл бұрын

    Сколько наездил км?

  • @rambox3600

    @rambox3600

    3 жыл бұрын

    @@mikemacknell4352 50т км

  • @user-bv1zn3hv2v

    @user-bv1zn3hv2v

    3 жыл бұрын

    топить на ней конечно же долго нельзя? Ну допустим замерить до 100 10 раз.

  • @EugenJeweL

    @EugenJeweL

    3 жыл бұрын

    А че ардеха надоела ?

  • @anton_morokov
    @anton_morokov4 жыл бұрын

    Про Приус идея класс. Вышел уже обзор на него?

  • @antonpetrovsky6061
    @antonpetrovsky60614 жыл бұрын

    Посмотрел обзор каким- то боком. Вроде выкинуло в рекомендованное видео после просмотра Максима Шелкова. Сразу подписался. Профессионально информация поданна. Автор молодец. Посмотрю видео про акуру мдх

  • @zhanibek47
    @zhanibek475 жыл бұрын

    Ещё гбо поставить вообще тема)))

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    3 жыл бұрын

    Хапххпхп , хорошая шутка👍👌

  • @saaa9964

    @saaa9964

    3 жыл бұрын

    Видал приус на газу на заправке однажды :)

  • @utsievv

    @utsievv

    3 жыл бұрын

    и заправляться от плиты газовой)

  • @daniilparackhin9689

    @daniilparackhin9689

    3 жыл бұрын

    @@saaa9964 лол чо??? Зачем????? Почему???? Как? ПОЧЕМУ?

  • @saaa9964

    @saaa9964

    3 жыл бұрын

    Daniil Parakhin видать очень экономный дедушка :D

  • @GMNat1oN
    @GMNat1oN2 жыл бұрын

    7:30 Специально показали ,что впереди автокран, что бы народ в комментах поглумился над Стасом?))

  • @user-mf9uy9jl6c
    @user-mf9uy9jl6c2 жыл бұрын

    Очень классный аппарат для комфортной езды ,ощущения от лексуса сравнимы как будто на большой яхте,когда уже никуда не торопишься ,а везде уже успел!!!!!!

  • @apolca
    @apolca5 жыл бұрын

    Привет! У меня такой же, но 07 года с уже приличным пробегом. У меня бензиновый мотор запускается где-то на 15-20ти км. час и в последнее время стал уже больше кушать бензина. Может ли батарея умирать без кода на компьютере? как вы думаете, есть ли у Лексуса новая прошивка на модель 07 года? Спасибо.

  • @user-up8nw2nd4s
    @user-up8nw2nd4s5 жыл бұрын

    20-ый приус нужно обязательно обозреть !!!!!!!!

  • @Japanray
    @Japanray5 жыл бұрын

    На Приусах, на 11-м - 38 элементов на 20-м и 30-м - 28! а не 24 В остальном, прекрасный обзорчик! Все очень понравилось )

  • @Alexey.Z
    @Alexey.Z4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, авто и правда офигенное, если бы не капризная батарея и инвертор. А какая автохимия для него подходит, в первую очередь масла? То я последние годы немецкой Ликви пользуюсь, пока ей очень доволен, у них для азиатских авто линейка масел вроде тоже есть.

  • @konstantinpetelov5658
    @konstantinpetelov56582 жыл бұрын

    Все видео сделаны профессионально, благодарю за работу. Но в каждом видео я обязательно включаю на скорость 0,5))))

  • @wayfare86

    @wayfare86

    2 жыл бұрын

    Ельцина напоминает)) нуу паимаиииишь

  • @tomaszjagielski7754
    @tomaszjagielski77544 жыл бұрын

    Świetna prezentacja. Dziękuję :)

  • @user-tk7ph7gx2g
    @user-tk7ph7gx2g5 жыл бұрын

    уважаю, смотрю только двух обзорщиков, тебя и Ильдара

  • @user-hi4iy8hy1x

    @user-hi4iy8hy1x

    5 жыл бұрын

    Ильдар вообще красавчик, хоризма у него хоть отбавляй))

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    Евгений Кисель Шелкова посмотри

  • @user-zq1pu6js2c
    @user-zq1pu6js2c2 жыл бұрын

    С монтажом ты Красавчик конечно!)))

  • @innalitvinchuk1002
    @innalitvinchuk10028 ай бұрын

    Обожаю L ❣️а в гибридном варианте- ещё та! песня. Бальзам на душу от твоих комплиментов🎉

  • @pashagermanov4972
    @pashagermanov49724 жыл бұрын

    Что за трек в начале видео( ремикс umbrella)???

  • @spacemaster5206

    @spacemaster5206

    3 жыл бұрын

    Да

  • @user-cw3qt1kh2i
    @user-cw3qt1kh2i5 жыл бұрын

    Пипец, с каких пор кран стал самосвалом? 😂😂😂

  • @scm850

    @scm850

    5 жыл бұрын

    Эт* было провокация на комменты для особо одарённых

  • @user-cw3qt1kh2i

    @user-cw3qt1kh2i

    5 жыл бұрын

    Одни провокаторы)))

  • @evgenius9335

    @evgenius9335

    4 жыл бұрын

    Любой кран - потенциальный самосвал) Видео на ютьюбе много

  • @off1679
    @off16792 жыл бұрын

    Четко, классно, по делу 👍 Но это было два года назад, сейчас твои видео пропускаю...😒

  • @Amorfius
    @Amorfius4 жыл бұрын

    Хороший обзорчик!!! Посмотрел на легке!!!

  • @alpine8040
    @alpine80405 жыл бұрын

    Коробку в спорт не забыл переключить?

  • @MrMugen65

    @MrMugen65

    5 жыл бұрын

    Шамаич в гробу как планетарная тема крутанулся)

  • @Ekspertos

    @Ekspertos

    5 жыл бұрын

    @@MrMugen65 шамаич чё умер?

  • @MrMugen65

    @MrMugen65

    5 жыл бұрын

    Шамаичу все не почем, он физически не способен умереть)) но в гробу крутануться он вполне мог

  • @jzlrap

    @jzlrap

    5 жыл бұрын

    Душить надоел в обзоре )

  • @user-lj6th9et4p
    @user-lj6th9et4p7 ай бұрын

    Прикольно смотреть в 23 году с такими ценами на авто… Веста в 2 раза теперь стоит дороже

  • @user-mi4zn3wm2l
    @user-mi4zn3wm2l2 жыл бұрын

    Уже несколько лет присматриваюсь к гибридам, сейчас встал вопрос покупки автомобиля сыну и я серьезно думаю о гибриде. Запелите пожалуйста на Приус и Шевроле Вольт желательно ещё и сравнить их плюсы и минусы.

  • @user-gn6ps2mv9q
    @user-gn6ps2mv9q3 жыл бұрын

    Лайк за обстоятельный рассказ без мата!

  • @theo4589
    @theo45895 жыл бұрын

    Сколько мой гибрид сэкономил на налогах и бензине (живу в Германии) что мне не жалко отдать 5000€ за новую батарею и ездить дальше. Очень надежные авто не надо боятся гибридов!

  • @arp_blog

    @arp_blog

    4 жыл бұрын

    купил новую батарейку - проеб@л всю экономию)))

  • @Frau_mit_Spaten

    @Frau_mit_Spaten

    3 жыл бұрын

    Скажите как вам бушный гибрид? Я сейчас думаю брать или нет лексус gs300h с 143 тыс пробега. Очень нужны ваши впечатления от эксплуатации гибрида. Минусы есть? Боюсь брать из-за батареи. Надо её менять или нет и если да, то через сколько тысяч

  • @user-sq3po4pn7j
    @user-sq3po4pn7j4 жыл бұрын

    Сделай обзор на приус 20-го кузова. Только расширенный, с сравнением комплектаций, рестайл и не рестайл, для Европы, Америки и Азии. только не затягивай))

  • @user-cr2eu7qx8q
    @user-cr2eu7qx8q2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, у меня родственник на этом авто как раз ездит несколько лет уже, заливает немецкое масло Synthoil High Tech 5W-40, проблем с машиной пока нет. Пробовал другие масла, но ему не понравилась реакция авто, то масложор был, то шум непонятный. Почему так, пока непонятно.

  • @kifa8915
    @kifa89153 жыл бұрын

    То чувство когда несколько выпусков новостей слушаешь про наступление электричек... И вдруг Стасян на гибриде....да ещё и хвалит)

  • @Tubik123bubik

    @Tubik123bubik

    2 жыл бұрын

    а есть такое чувство, оказывается.. вот не знал 😁

Келесі