Я из 2021, когда услышал что х3 можно купить за 1300-1500, пришлось поплакать (((

@alexeyrunnig9840

2 жыл бұрын

только что взял 2 л дизель 2018 года за 2 млн и там есть электропривод кстати

@user-di6ge4vi7e

2 жыл бұрын

@@alexeyrunnig9840 в Тольятти за 2 сейчас 14 год

@vadimpro1

2 жыл бұрын

Взял бенз в феврале 20-го за 1250₽, 3 литра Атмо (выпуск 2011 28i), налоговый неликвид (258 л.с.) визжу от удовольствия… олд скул БМВ, но с полным приводом и нормальным клиренсом, не такая ракета как дизель, зато рычит, летает по трассе и нет лишнего геморроя с турбинами, тнвд и форсунками….

@indimionn

2 жыл бұрын

И за крашеного я и взял это авто, благодарчик, отличное авто, но он говорил и про неликвид, считать или по км или по годам, так что выходит что мой F25 2015 уже - старая бэха.

@alexandryakovenko5247

2 жыл бұрын

Тоже хотел написать)

главное что Стасон не рекламирует пирамиды финансовые и казино. всегда с удовольствием смотрю его рассуждения об автомобилях.

@alexscream6075

2 жыл бұрын

Это, по вашему, реально именно главное в видео про авто?

Стас, сделай видос об технических особенностях БМВ. То есть чем они отличаются от других автомобилей в принципе, чтобы было понятно за что люди переплачивают, когда покупают автомобиль этой марки

Добрый день. Я так и не понял, можно покупать X3 G1 20D?

Сейчас актуально тема "На что пожрать завтра".

@ras6660

5 жыл бұрын

@Алексей Зименко пробовал,! В лучшие годы работал на 3х работах. Сейчас 1, тк 2 обанкротились. Сейчас ищу работу или на выходные или в ночь.

@alexey9900

5 жыл бұрын

Чупа Чупс Эт,точно

@user-hj1mf6wf5y

5 жыл бұрын

Александр Румянцев ты прав сейчас надо на 10 ти работах работать, чтоб как то жить более менее!!!!

@oleum944

5 жыл бұрын

Алексей Зименко Да не... абсурд какой то... работать ещё..,

@HOC0K

5 жыл бұрын

Паша Белов не знаю, вся семья работает, все на одной работе, все нормальные деньги получают. Живем -кайфуем. Не пробовал найти нормальную работу или переехать из деревни?

Стас, ты говоришь стоит 1,5 млн и за 130к км ничего особо не было, но нас же волнует что будет на следующих 130к км а не на предыдущих, она же не новая 1,5 млн. стоит. Разорить нас хочешь?

@user-pj6hm5ed1j

5 жыл бұрын

свой ресурс исчерпала, и в разборку

@milkin12372

5 жыл бұрын

С 3ех литровым дизелем, если за ним следили, особо ничего и не будет, дак же и коробке и раздатке.

@bigdick4131

5 жыл бұрын

@@milkin12372 солидарен

@user-iu1hl6tv6p

5 жыл бұрын

@@milkin12372 До 260 тыс пробега всё будет хорошо? Ну тут как повезёт, но шансов менее чем 50/50. По стоимости - Одна электроника сколько стоит, а она глючит после 100-150 тыс км

@user-pj6hm5ed1j

5 жыл бұрын

@@milkin12372 милллионник? полу-миллионник? легенда возвращается?

А если сравнить ее с дизельным Toureg NF? что посоветуешь?

Шикарный обзор, все по факту!!! Осветил все болячки как есть, действительно очень надежный приятный Авто !!!

@asoustug

4 жыл бұрын

ОствЯтил же.

Стасян, сделай обзор на азс, где можно заправляться, где нет

@youtube_and_Igor_V

4 жыл бұрын

На Башнефти горючка отменная.

Эх... 4 года назад как мы хорошо жили небыло не короны не войны ... А теперь жизнь так поменялось что пздц...(

БЕЗ ОБИД.... СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ,ПРОДОЛЖАЙ ДАЛЬШЕ,ОНИ ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНЫЕ!!!!

2023 год за окном, за 1,5 можно взять только рухлядь, обзор как из другого измерения, недавно подвернулся очень хороший, обслуженный, понятный, с небольшим пробегом, из под одного хозяина дорейст 2,8 I, во время осмотра я уже понял что времени на раздумья у меня нет, придется угареть на замену ступичного подшипника и на летний комплект дисков с резиной))))))))Ты прав, Стас, она потрясающе едет, может сзади кому то и не очень удобно, жалоб не поступало по крайней мере, но у меня за штурвалом настроение всегда прекрасное!!!!!!!!

@popovich7362

7 ай бұрын

Взял 3.0 дизель 2011 года за 2.2 в максималке …Таковы реалии

@user-dz8vt9ql2k

7 ай бұрын

Взял бенз 2.0 16 год 2.2 пробег 170

@user-if5ok8cg8x

3 ай бұрын

за 1.1 взять вооюще не чего не льзя @@user-dz8vt9ql2k

как раз полчаса назад забрал из сервиса свою Х3, затрахал меня этот сервопривод раздатки и прочие мелочи, продам и возьму санта фе или соренто, хочется просто ездить и заливать масло. за год что езжу на бнв месяц тачка в общей сложности месяц простояла в сервисе. да вроде мелочи, но как они достали. каждый чих пых надо делать адаптацию Рейнгольдом. единственное скажу в защиту Х3- это одна из самых надежных бмв последних лет, тот же Х5 гораздо гемморойнее

@MurashPavel

5 жыл бұрын

Возьми Freelander 2 - надёжно и премиально.

@clitp

5 жыл бұрын

У вас Х3 первого поколения?

@makovozovy-dom

5 жыл бұрын

@@clitp да, первое М54B30

@chinomoreno4397

5 жыл бұрын

Я от вас подобный ваш отзыв где то читал , я не ошибаюсь?

@user-ql3iz5od9h

5 жыл бұрын

Я ору-месяц в сервисе, но она надёжнее других )))

Стас всё доступно и понятно, особенно для тех кто в теме. Всем не угодишь.

Стас. Один вопрос по моторам. У дизеля температура работы 100 градусов, у бензинки 110. Как это на ресурсе скажется? Так как оптимальная температура для дизеля и бензинки на 20 градусов меньше

Здоровья тебе, и удачи! Береги себя!

Владею X3 F25 30D с 2012 года, 75к пробега. Из поломок: скрип руля иногда при полных его оборотах (в гараже) и вот этой зимой, во время морозов, начал гудеть вентилятор климата, в первый год треснули зеркала у краев из-за подогрева (замена по гарантии) . Все. Даже ни одной лампочки не перегорело.

@ecosmile4212

Жыл бұрын

Привет, если все еще владеешь авто интересно сколько пробега и какие болячки были, не мог бы поделиться?

@ttt123q2

Жыл бұрын

@@ecosmile4212 82к, езжу только летом - батя отдал Таурег. Прохудился левый омыватель фар и большая часть бочка вытекла. Даже аккум не менял еще - на зиму ставлю на подзаряд в гараже. Диски оригинальные поменял (стали пропускать), старые на прокатку отдал и как ЗИП оставил. Коробка после смены масла дает небольшой, очень слабый пинок при переключении на холодную с P или R на D. Все.

@ecosmile4212

Жыл бұрын

@@ttt123q2 спасибо большое

Согласен, Х3 хороший кроссовер, сам владею таким 2,0 i , брал с пробегом 50 т.км. два года назад, сейчас пробег 80 т.км. Из ремонта поменял только в задних фонарях две платы за 3 т.р. и да, задние гидросаленблоки заскрипели, проспринцевал маслом, пока больше не скрипят...

Спасибо! Приятно видеть адекватный обзор.

8 лет на таком ездию, пробег 130т. Тачка огонь, проблем особых нет, р. рейка ремонтируется за 8т.р. у официалов с ихними расходниками. Если пересяду то только на BMW.

Владел таким авто 2л дизель, подтверждаю - очень достойный автомобиль. Продал на пробеге 70 тыс. кроме заднего ступичного подшипника и расходников на ТО ничего не тратил.

Все прям в точку, долго не хотел связываться с машиной, но из-за двоих детей пришлось взять. Подвернулся х3 дизель трехлитровый за полторашку, изначально о нем не думал даже. Но вообще ни капельки не разочарован. Все что надо влезает, но и 10 кубометров воздуха не возишь. 8,7 расход и до сотни за 6 с копейками, не чувствуешь себя ущербным на дороге, в бампер не подталкивают. Так что как такой скромный, не выделяющийся универсал - х3 отличная машина.

У меня Х3 f25 3.0д. Пробег около 220 тыс. км. Поломок не было совсем. Были плановые замены по ходовой. Масло меняю 2 раза в год,через 13000км. Масло в раздатке,в коробке и цепь ГРМ -не менял. Собираюсь продавать авто,но стоит оно в трейд ине около 1.5 млн. И можно ,с доплатой взять,скажем,Хюндай Крету... От все этого,возникает огромное желание.продолжить ездить на своем ХЗ дальше.

У меня появился очень интересный вопрос. Хочу у себя в регионе или в соседних купить автомобиль. Мне интересен сам процесс подбора авто и хочется самому найти тот самый авто. Конечно перед самой покупкой вызову профессионалов. С каких авто стоит начать осмотр, так сказать что бы приноровиться? Например с дешевых или дорогих, с большим пробегом или с маленьким, с битых или нет.

15 года х3 дизель 3 л,110000 пробега,никаких проблем одно удовольствие,до этого был GLK 350 2009 года,сплошной гемор.Замена масла через 7-8 тыс,расходники не беру в счет.Все.

А я из 2023 когда х3 стоит 2,2-4м, тоже пришлось поплакать 😅

Рассматривал его на покупку, именно 3 литра дизель. Но взял все-таки Q5 в первой будке рест, 2 литра бензин. Стас, сделай, плиз, обзор на него

Ну за 1.3-1.5 с этими проблемами можно наверное было мириться. Но когда он стоит сейчас от 1.6-2.5, то несмотря на то, что он мне очень нравится, но брать его я не готов.

Стас, подача материала у тебя очень напоминает Академика! :)) А в целом всё неплохо вполне.

Тачка огонь, езжу на ф25 30д доресте седьмой год, брали новой. Ничего кроме хорошего масла раз в 7 т.км и регламентных сервисов тачка не тянула. Пробег 90 тыс. Была и в Крыму, и в Астрахани, и каких только еще направлений не испытала! Подвеска жива, только сейчас попросила махнуть сб спереди и плавающие сзади. Тяги как у тепловоза, просто летит, особенно на спорте, дизеля в городе на активной езде ест 10л, по трассе и говорить нечего. То что б/у бэхи делают голову, так это от неспособности их нормально отдиагностить перед покупкой, люди думают что пробег 150, типа еще ничего не должно ломаться, регламентные делают соответствующие, а по факту там уже 300, и водилы предыдущие выжимали из них все соки. отсюда и рассказы про ломучее говно. В семье есть еще е53 4,4l с родным пробегом в 200к+, так он тоже особо ничего не тянет, если с головой подходить к обслуживанию. А по рулежке, комфорту, качеству отделки и технологиям с азиатами и прочими бмв может сравнивать тот, кто из бмв только на 116i ездил, если вообще ездил!)

Коляска,цемент,тещааааа ай да красава.Дорого оч дорого.И обслуж оченьььь дорогоооо.За эфир спасибо,реально молорик

А можно глупый вопрос? В чём выражена премиальность BMW Х3 то, о которой ты говоришь на 18:35?

Надо бы его с XC60 тех же готов сравнить

@nemelomey

5 жыл бұрын

Зашел в комментарии написать об этом. ХС60 топовый, я бы его предпочел

@evgeniisergeevich8014

5 жыл бұрын

Мне тоже кажется XC60 с дизелем 2.4 надёжнее будет

@maXon777

5 жыл бұрын

В таком же выборе предпочёл вольво. Тупо выбор вольво был больше

@AL_R161

5 жыл бұрын

вот и я сейчас выбираю между глк, хс60 и хс70...

@9volker

5 жыл бұрын

У ХС слишком много геморроя , с охлаждением коробки, привода

Стасон! Сделай обзор на бмв 530 GT!😎

Доброго! Очень острый вопрос!!!!! Ф25 2d 2017гв с пробегом 15000 или новый кодиак 2d на слайле в жирной комплектации ???? Кто что посоветует?

@user-ho3zp1vw7x

4 жыл бұрын

Если для себя и любишь водить - однозначно Х3, он гораздо динамичнее. Если с семьей и неспешно ездить на дачу - то Кодиак, у него багажник больше, да и в целом машина. Ей бы еще 190-сильный дизель и коробку автомат вместо робота, вообще цены бы не было. Но первого у нас нет, а второго и нигде не будет.

А по дизелям, которые на ку5 ставят- больше вопросов или одна и та же картина +-?

нормальный тарантас. имею такой же рест 14года в пользовании. мотор н20, прошитый с нуля. сж там одинаковая, именно на х3 и х1. пробег сейчас 150к. из поломок: плата заднего фонаря(1,5к), задние ступицы(10к), и упомянутые задние сайленты(10к). замена масла каждые 7500-10000. абсолютно безгеморойный авто.

@user-iu1hl6tv6p

5 жыл бұрын

Как думаете сколько ещё проходит без серьёзных вложений?

@vnaturechetka

5 жыл бұрын

@@user-iu1hl6tv6p серьезное вложение вижу только одно. это замена цепи маслонасоса. пока звуков посторонних нет, но думаю заменить в ближайшем будущем, бюджет 50к. больше ломаться нечему. Автор правильно озвучил цифру в 100к . замена всей подвески и замена цепи. считаю эту цифру вполне адекватной.

я из 2021... и таких цен уже даже нет... надо было брать в 2019

@ArtTechSR

2 жыл бұрын

ф25 до рестайл можно взять за 1,5

@DavidK465

2 жыл бұрын

@@ArtTechSR в каком состоянии? Скорее всего все регламенты уже прошли о пизде и тачку тупо сливают

Подписываюсь под каждым твоим словом Стас, красава

Спасибо за показ.

Японцы уже не торт, я счастливый обладатель рав4 2018 года, на 57 т. км пробило прокладку гбц. Стоит у дилера на гарантийном ремонте. Теперь смотрю в сторону немцев.

Владею Бмв с мотором Б47, владел Бмв с мотором Н20 - полностью солидарен со Стасом, все как есть, только у меня была Ф30 и на ней вообще ниче не сломалось за 116 тысяч😂 абсолютно)

Сказал про чип бензина, а про чип этого мотора инфы не дал ( Как он переносит чип ? Ведь на ст1 этот мотор выдает 300/700 и едет низкие 5 0-100

Стас, скажите как насчёт N55 мотора в этой машине? Я думаю это самый лучший вариант...

Коляски, цемент, теща.......)

@user-rf8te2kq2r

5 жыл бұрын

теща в цементе.....

@user-zo1dg9lj2x

5 жыл бұрын

Цемент особенно жалко в этом трио....

@V21028

5 жыл бұрын

цемент, теща... дорогая, я еду на рыбалку.

@user-zo1dg9lj2x

5 жыл бұрын

@@V21028 теща на рыбалке может тебя насадить за место червяка, так что это опасно....

@user-yy4hy7wl1b

5 жыл бұрын

Спиздил фразу у Кокодемика

3 литра дизель огонь, за бороду лайк 😂

Стас, если не сложно, твоё мнение - всегда нравился Land Rover Range Rover Evoque и посматривал на bmw X3(оба на светлом салоне) - что лучше в бюджете 1.5 -1.7 и что проще будет подобрать? Спасибо заранее.

@YarPlat-ou6jl

5 жыл бұрын

У него вроде есть обзор на Эвок на канале

Стас как всегда отлично все рассказали - большой респект. Думаю заказать подбор авто с пробегом. Очень хочется узнать про Honda CR-V 4 поколения 2012-2015 года выпуска двигатель 2,0 или 2,4 автомат и Рестайлинг 2014-2018 года выпуска двигатель 2,0 автомат.

Как бывший владелец X3 заметил одну деталь: сама машина из видео судя по фарам и салону (блок климат-контроля) рестайлинговая, а боковые зеркала стоят от дорестайла. У рестайла они меньше по размеру и с повторителями поворотников. Интересно, это владелец так заморочился? X3, X4, X5, X6 производятся на единственном заводе в США и оттуда же приплывают в Калининград в виде крупноузловых машинокомплектов. F25, в отличие от Е83, в Европе никогда не производился. Так что не совсем понятно что имеется ввиду под словосочетанием "европейские машины".

Толково все рассказал. У меня было купе BMW 1999 года - самые лучшие впечатления оставил.

Благодаря данному видео определился с покупкой и в 2020 взял F25 2d 2015 года 82 тыс. км за 1,9 млн руб. На данный момент полёт нормальный - замена расходников (фильтра, масла, в т. ч. в коробке). Больше проблем нет, за исключением мелочей типа глюков камеры заднего вида и комфортного доступа правой двери (устранил заменой проводки за 15к)

Стас, респект за подбор тачки моей жене, Игорь молодец!

Стас, сделайте, пожалуйста, обзор на X3 в кузове G01 - хотелось бы услышать мнение, третье поколение надежней стало или нет. Полагаю, самое надежное - первое (E83). Впрочем, как и у всех марок: лучшее осталось в 90-х и 00-х😬 Хотя по внешности и объему G01, конечно, превосходит предыдущие модификации

@orojackson9454

Жыл бұрын

G платформа очень хороша и вполне надежна)

Картинка хорошая в этом видео, смотреть приятно.

Молодец, спасибо! 👍

Один из Лучших Обзоров на Х3 F 25 Всё по полочкам разложил ! Красава одним словом !

Так. Видос пока не смотрел. Но понял что 3 литровый дизель мотор. Это охрененный аппарат именно с этим мотором. Наказывать может все подряд.

@user-qq6ls5ys3v

5 жыл бұрын

Pavel NN не все чувак, есть куча машин которых он не накажет, даже если чиповать до 300лошадей есть машины которые уедет от неё в точку, да и погоняв в доволь начинаешь ездить более спокойно

@pavel.nn-anapa

5 жыл бұрын

Максим Фетисов Логан тока себя разорвёт )

@pavel.nn-anapa

5 жыл бұрын

Антонио Бандерос ну например, какие авто целая куча будут его объезжать в стоке? Интересно) или до шкоды стейдж 3 опустимся?

@laskatel_kisok

5 жыл бұрын

Pavel NN, это на самом деле приятная особенность модели с этим движком. За год поездок со мной на равных только единожды шёл какой-то небольшой Лексус. Глк, ку5, хс60 не вывозят

@pavel.nn-anapa

5 жыл бұрын

Игорь Крутов я знаю ) поэтому и сразу сказал , что этот аппарат с таким моторчиком улётная штуковина

Это не усики, это пропуск в трусики!)))

9:00 Разная степень сжатия и разная конструкция касается только обычных трешек БМВ. На X3 моторы абсолютно одинаковые (разница только в выпускной системе). Доказывается элементарно -- по электронным каталогам.

Еще плюс перед q5(неважно до рест или рест)с наруже выглядит моложе и в салоне аналогично.

У меня x3 3.0d f25 дорест. Пробег 70к. Ну...не все так уж прям гладко, расходы бывают. Хотя едет отлично, тут согласен.

@user-vc3jc4fo2o

4 жыл бұрын

Пздц. Что будет в 170

Теперь давай про Q5)

У жены такой х3. 5 лет и ничего не ломалось. Рейку заменили по гарантии, легкий стук есть при вывороте руля на право на кочку если наезжать, но не всегда и еле слышно(как в видосе сказали) Все в остальной супер. Багажник просторный, материалы отделки отличные, привод полный гребёт, коробка 8 ст работает четко,едет динамично, рулится отлично , брали новым за 2.5 м пакет, Калининград Сейчас даже продавать смысла нет, чтоб взять опять х3 надо добавить ровно ещё 100% стоимость ф25

На какой заправке лучше заправляться??

Не знаю как у вас в Москве, но у нас в Татарстане - татнефть это отличная заправка, и топливо там норм

@Denchik.58

2 жыл бұрын

В мосвке тоже тат нефть на уровне

@maestro_330

2 жыл бұрын

@@Denchik.58 это хорошо

Стасу бы смешные видосы обозревать)

Мотор сложно помыть?

На 2,0л дизель есть отличные комплектации с электро багажной двери кстати тоже .

Клевая беха ,пошел кредит брать!😊

Отличный обзор, Стас! Всё очень подробно и развернуто рассказал)

кстати, это дорест с мордой от реста? (смотрю на зеркала)

хороший обзор, лайк!!!

В семье такая машина 2.0i 2014 год (26к пробега) Есть электро привод багажника!

@user-oy2ph3fs7j

2 жыл бұрын

У меня N 47 2.0d тоже есть. Он перепутал, видимо.

Стас! Ты забыл VW Touareg в кузове NF, вот это реально лучший кроссовер. За 1,5 можно купить шоколадный вариант и он будет намного приятнее X 3

@wtfblood

4 жыл бұрын

Скажите плиз это какой год.

@mikenikiforov

3 жыл бұрын

Это будет скучный сарай. А Х3 30d это динамика и управляемость как у легкового авто.

@user-xb7te6zp9h

3 жыл бұрын

Туарег обладает массой проблем по движку

Тигуан первый рест TDI или X3 2 литра дизель??????

Спасибо, было интересно!

Стасон, шапку подари)))

Почему фары от рестайла? Битая?

@stanislavnikolaenko4656

4 жыл бұрын

Стопудово. Зазоры пи..дец просто! Вся морда кривая

Только вчера была у дилера, подумываю купить именно этот. По рейтингу покупателей в США среди компактных кроссоверов - это номер 1!

Со всем согласен. Спасибо за обзор

Ехал на такой машине пасажиром, очень понравилось комфортность

@user-xh5dg7qs1j

5 жыл бұрын

Как у козлика

@light_star.

5 жыл бұрын

Блять, пассажиром и в тазике комфортно!

@dimaCHboro

5 жыл бұрын

@@light_star. если только в тазике тебя везут бухеньким домой

@mozgtube

5 жыл бұрын

Комфортным оно может показаться только после гранты...

@dimaCHboro

5 жыл бұрын

@@mozgtube почти,после 99, а лексус лс 470 разочаровал, как на барже едешь, да и ручки из кожзама, да за 7 то лямов.

Стас что лучше тойота хайлендр или эта бмв??

@user-jo9wm8vk5l

5 жыл бұрын

бери тойоту, тойотоводы никогда не рассказывают, что тойоты ломаются! Первое правило тойото-клуба ;))))

@saabb4581

5 жыл бұрын

Андрей Малышев ну хайлендер больше.

@michaelc4028

5 жыл бұрын

Хайлендер за 1.5 будет древнющий. По технике может и живой но с конченным и безнадежно устаревшим интерьером.

@Yurystar

5 жыл бұрын

Расход бензина + налог

@mik439

5 жыл бұрын

если ездить только прямо - то можно брать

Малой ты знаешь х5 или туарег, до 250 лошадок с пробегом, 2015 или 2017? Спасибо!

У меня Q5 дизель, и я хотел бы Х3, может следущей такой и будет) нравится)

Ролик называется: ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ, а не лучший. Все по делу. Стас прав И борода норм :)

@Lu_Gang_

4 жыл бұрын

Aleks200779 😁😁😁😁👍

Что происходит??????

Я вот что не могу понять. Почему на вторичке x3 f25 стоит плюс-минус так же как Hyundai Tucson того же года при аналогичном пробеге? Меня это маленько настораживает. Кто может пояснить?

езжу 2 года на f25 35d. последнее время появился странный звук, всплывающий лишь через пару часов движения и от 130 км/ч. диагностика ничего не показывает. расход увеличился. коробка начала подпинывать. короче куча проблем за кратчайшый срок.

Выбирал между им и Q5 рест, выбрал Q5 рест (на нем автомат, а не робот). Масло не жрет, все отлично, за 20к ничего вообще не сломалось. Приятней по цене чем Х3 и куда приятней в динамике.

@sergeyboitsov8643

2 жыл бұрын

Сравнивал? у самого ку5 230лс без чипа, динамика и рулёжка и комфорт нравится, но вот думаю есть ли смысл на х3 переходить?

Судя по твоей теории то любую тачку можно смело брать, если она "в хорошем состоянии". тогда смысл в этих обзорах?

@nikitaHristov

5 жыл бұрын

Fuck тИчЕсКи чтобы глумиться над внешностью стаса и его близким отношением к любителям баловаться под хвост

@user-ec6en9fy7s

3 жыл бұрын

на самом деле смысла в обзорах нет. У каждой тачки свои плюсы и минусы. Даже у ВАЗ 2107. Просто надо выбирать тачку так чтобы ее минусы тебя не убивали, а плюсы радовали. Например, БМВ плюс красивая, но минус ломучая. Ты как покупатель, например, являешься ловеласом, не женат и любишь катать девок, - тогда бери БМВ, на Гранте девок не снимешь. Да будешь в сервисе часто зависать, но ведь твоя цель перетрахать полгорода. Просто надо искать БМВ в более хорошем состоянии

По поводу Ауди Q5 не согласен. У меня рестайлинг Q5 2,0 бензин 2013 года; машине почти 6 лет и за все эти годы ничего не ремонтировал: только плановые то. Едет Ку 5 мягче и более собранно, чем Х3. Дизайн у Ку 5, как по мне, круче и динамика лучше, чем у Х3. Вот такое моё мнение) Спасибо Вам за обзор)

посмотрел прям с удовольствием.... молодца... давай еще!! сделай обзор на GT 530D 2011-12 года

Стас топил-топил за сидов, но под старость ударился в бнв...лол

Стас сбрей эту бородку козлиную :)

@user-hp2cg6px8c

3 жыл бұрын

интересно было бы твою внешность прокомментировать :)

@sdborn8667

3 жыл бұрын

@@user-hp2cg6px8c давай твою лучше, а то сильно умный

Согласен полностью! Хорошая машинка!

Надо было прямо сказать что X3 30d это самый быстрый кросовер на рынке в налоге до 250 л. с. 6 с до сотни! И он на 130 тысячах пробега легко покажет эти цифры. X5 30d не едет вообще, X5 40d сильно отстает от Х3 при совместном старте. А если у вас адаптивная подвеска на Х3, то это супер комфорт и управляемость! Шумка в машине тоже очень хорошая.

"Замена цепочки раз в 100 тысяч - и это нормально" - ну дичь же, когда мы успели принять это как норму??

@Bender10598

3 жыл бұрын

Когда машина начала весело ехать, тогда и приняли.

@user-dm5hx9pe2c

3 жыл бұрын

раньше было 120? в грамотных книжках написано(грубо говоря) если активно исп авто - разгон-торможение то интервал замены ремня сокр в 2 раза. Так и с маслом и пр.

@dimaveslo7139

3 жыл бұрын

Просто люди забыли уже качество некоторых брендов из 90-х. А сейчас нас вот такие вот вагодрочеры убеждают, что отдавать сотни тысяч за ремонты - это НОРМА.

@Bender10598

3 жыл бұрын

@@dimaveslo7139 претензии к надежности слышал с начала 90х мол раньше было лучше. Новые машины хотя бы едут бодро.

@dimaveslo7139

3 жыл бұрын

@@Bender10598 ага, машина должна доставлять эмоции. 5 дней в сервисе - два дня ездишь, и КАК ездишь! Шикарно, соскучился по авто, рулишь такой пыщпыщ. Эмоций море.

Сначала подумал обзор от ДагаДемуро(из-за названия)

@carlomarcos4834

5 жыл бұрын

Это новенький БМВ Х3 и далее по тексту)

@user-iu1hl6tv6p

5 жыл бұрын

Даг весёлый тип👍

@Ruby_cat_and_Hailey_cat

3 жыл бұрын

Артём Ткачёв да вообще дагестанцы хорошие и веселые люди!

Полностью согласен! Лайк

Стас Крассавчик, как всегда. Буду заказывать со штатов.