Прошло 4 года а никакого полноценного обзора на mark II нету

@juse1478

Жыл бұрын

6 лет...

@DOJIRAY

Жыл бұрын

Почти 7 лет..

Заставил колхозника крутить пятаки. А на что он резину будет покупать?

С каких пор марк изначально был спортивным? Всю жизнь марк - представительский седан, это только у нас из него почему-то гонку строят

@eskrebcov

8 жыл бұрын

ты ошибаешься не только у нес... в японии тоже

@LevYanish

8 жыл бұрын

Посмотри D1 гран-при в Японии и убедишься в том, что ошибаешься. Однако в одном ты прав, Mark II действительно просто представительский седан.

@user-yn9pb8is3p

6 жыл бұрын

tayota crown представительский седан

@viktorn8878

6 жыл бұрын

Toyota Crown Majesta, Century-вообще отдельная песня.

Дяхан помню удивил всю родню, приехал с Барнаула в Казахстан на своём 90тике 2.5 атмо, зимой на лысой летней резине в гололед))))

Стас, РЕСПЕКТ за Набережные Челны! Спасибо что приехали!

Спасибо за видео!

На одном дыхании посмотрел. Браво!!!

Колхозометр зашкаливает) Поищи околостоковый вариант для обзора (хотя бы с 1jz-ge), тогда поймешь всю суть этих автомобилей. А эти дебилы уродуют тачки, стыдно смотреть

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

И что он даст твоё стоковый jz ge на автомате? Все то же самое, такой же овощь пот капотом так же едет , только хуже подвеска, АКПП хлам и тормоза в придачу не такие как тут.

@Feell70

8 жыл бұрын

Атмосферу стоковой машины он даст. У нас боком особо то часто не понаваливаешь. А вот как поджопник на каждый день - стоковый вполне интересен.

@user-ho8it5nk6l

8 жыл бұрын

у меня атмо 2,5 в стоке

@ogugre4ka

5 жыл бұрын

даже на Ге моторе ничего не поймешь... разве что только зимой с заваркой. Только гте мотор с торсеном или заваркой и даже на автомате огонь)

Тоже планирую к следующему лету искать mark/chaser/cresta

Запор угнали на заднем плане!)

Лайк за предстоящий новый проект!!! Обязательно замути!!!

На двух литрах заварил диф? Обвес под интерекуллер стоит. Колхоз короче

@Borland06

8 жыл бұрын

Ща, двиг свапнет, воздухозаборник под интеркуллер пригодится)

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

Антон Савельев все к этому и идёт ) тормоза, подвеска, трансмиссия, двигатель завершает)

этот татарский говор парня, сразу слышится :D ни с чем не перепутаешь

Стасян я из 2021 всё ещё жду обзор марковника)...

Бежевый потому что комплектация гранд походу. У tourer S и tourer V офигенные салоны.

Это крутая тачка!У меня был чай!АХ любовь форева!

Ооо Я сегодня там был проездом в Нижнекамск!!!)))

на два сезона хватит думал хозяин весной в шиномонтажке

Японцы делают вещи :D

Я на 3 литровом атмо диф заваривал и то по сути на нормальную езду боком не хватало мощей. Так, девочек на парковках свистом резины пугать разве что и вокруг столбиков крутится. А это вообще стыдоба. Датчик на торпеде надеюсь заряд аккумулятора показывает?

@itsKbICb

8 жыл бұрын

Так вы,батенька,рукожоп! 2.5 джей атмо на ватомате боком ок едет

@MegaFa1nT

8 жыл бұрын

Ну если для вас понятие ехать боком, это нечто вроде того что исполнил герой в конце видео, то да, с этим он прекрасно справляется) Но банально сделать перекладку или просто проехать длинную дугу и 3 литров не хватает. Ну естественно если мы говорим про исполнение этого на чистом сухом асфальте.

@itsKbICb

8 жыл бұрын

Все зависит от главной пары,колес и скорости фуридажи. На 16 колесах с парой 4.1 на 2.5 вполне себе дрифтится

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

Ба Бах а там не кто в видео и не говорил что это дрифт, это просто двушка срывается на сухом

@prkasobzorov2543

8 жыл бұрын

+Ба Бах никто не заявлял что авто это дрифт корч. Обычное авто с возможностью катится боком. На серьезном корче невозможно двигаться в городе, а эта тачка для города не более.

Спасибо за марка =)

-"Вот дурачки,специально приехали на парковку подрифтить"-Подумал охранник вспоминая свой стиль вождения зимой на Москвиче 412 с лысой резиной.

"Колхоз, дич"...пешеходы комментят ))

Марка по любому надо брать. :)

Для 2л. атмо- очень бодрая

Первый пруль на канале. Незаколхоженные toyota именно в праворуком исполнении очень хорошие машины. Надо только найти не убитый экземпляр

Обвесы на любителя, а вот наличие механики радует.

Поймали на слове что про Марка снимешь! Ждем))

На палке 2jz-gte прям серёзный агрегат. Не то что ваги, джэдээмы, форды и т. Д.

Какбыметр зашкаливает)

с чего автор решил что это спортивный автомобиль ?!

Стас, привет из Самары. Заезжай к нам есть у нас одна жига - клёпка называется. Смотри её на канале Самара БК.

1 G-FE двигатель не убиваемый, обслужил полностью ходовую и двигатель, пробег 166 тыс, никаких проблем!

Забавно смотреть как люди разбегаются, когда в их сторону наводят камеру )

видел вас по трассе из Красноярска

200к... А щас эти машины на gte vvti стоят 700+ в нормальном состоянии...

Пляя! Максимальный колокоз!!!

Стас, найти марк 100 марк в двигателе 1jz. ВОТ ЧТО НА дальнем востоке ездит !!!

Если были б оригинальные капли на крыльях, - то ночью тёлки текли бы. И они на сухом асфальте круги делал бы.

колхозый марк

Когда с головами всё было впорядке

Аxxuенный аппарат братан 😉👍👍

19:34 так и не сделал…. Эх

Привет с Сахалина))) Как маркообразные одалели,если бы вы знали...ну в смысле не сами марки,а их 18 летиние "ПИлоты"Сколько их уже не с нами....

Если снять передний бампер этот марк станет лучтше

марк отличный автомобиль. покажите мне авто которое на двух литрах может так жечь резину)

И все то вам колхоз,о,великие комментаторы!))

@lllBRATlll

7 жыл бұрын

они за 200 хотели идеальный стоковый турер-V увидеть, с пробегом 100т)))

Парни,разоблачение века! Хозяин этого колхозмобиля Михаил Арбузов :)

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

офигет шяс подожди грамоту те вручу за твою логику, Шерлок Хомс от бога)) а ты не догадываешься что я могу знать эту машину и все о ней) давай расскажи нам как валит твоя приора блестни знаниями, или мои семь причин загнали твои бедную мордашку в угол, ути какие мы обиженые ))

@itsKbICb

8 жыл бұрын

Ну по русскому языку тебе грамота точно не грозит,сэр школьник

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

да я больше русский чем ты чувак, и не надо тут сливаться не надо, сэр школьник ути пути как мы бесимся) логика твоя как два тупых ножа ) что еще можешь придумать кэп, "пару шуточек и анекдот на баяне"?) расскажи людям давай какие у тя знания ) ты тут колхозник еще тот который говорит что он дрифтит на автомате на атмо джее )) в фуридаши он заходит ))

эпичный дрифт

самое крутое,что у меня в городе ездит одна старая женщина на сток девяностике.

А тачка огонь

я тож из челнов

Купил бы на байкале марковник и обратно едь!

хотел бы я увидеть обзор на mitsubishi eclipse 2g от тебя)

а я наоборот фанат тойоты именно марк 2 90)) Тоже искал искал не нашел нормальных психанул купил БМВ е34 на механке с блокировкой за 200 в достойном состоянии. 2 года проблем нет.

прям токийский дрифт

Документов, по которым можно определить сток колеса, бампера и прочее на эти тачки нет, так что это обжалуется легко.

Стас, учись дрифту в Красноярске на Красном Кольце у именитых гонщиков

Давай давай Марк на обзор 👍

Жаль что не tourer-v. Марк хороший.

Ниочом история!!!

Это не спортивный автомобиль, а в 90-ых годах был бизнес классом в Японии.

Печальный колхоз

что за трек с начала

Боевая классика Самара.

Стас такая же заставка как у тебя в начале видео у Филипа Марвина. вопрос кто у кого?

@user-pr1wv4gk3k

8 жыл бұрын

Да, я тоже заметил.

Могу предоставить свой марк на обзор. Но у меня в сотом кузове с мотором 2.5 на 200 л.с.

любой автомобилист, который одевает оплётку на руль, а тем более на спортивный руль, является колхозником.

Го дрифт проект, будет очень интересно и заодно скил поднимешь! Кто за?👍

Ограничители есть в базе, но походу из похерили в процессе пользования.

С каких пор вджлинк стал автообзорщиком?

Марковник колхооооз полнейший. Стыд,беда. Ну и за такой колхозный двушечный тачан 200 нормальная цена. У нас в Ростове они столько и стоят. Вроде юг,все дела.

как связаться с хозяином этого марка?

Коммент для подсчета «как бэ»

Черные тоже есть.

Брат купил чайзер,вэшку 23тыс пробега))))

за 200 я б сам взял такой)

Самое главное не приобрести распил!

не знаю в сибири нашел самурая на джее осмотрел около 40 авто промерили толщиномером бампер пер менян а мотор проехал 4600 км а он масло не ест 5 в 30 как так 315 тыс пробега цена авто 370 95 год TOURER S

Нифига Марк не спортивный, обычный бизнес седан. Это уже потом вдруг люди решили, что Марк это спорт.

Самый беспонтовый марк который я видел

@MsProShift

8 жыл бұрын

Тоесть у тебя лучше? Показывай!

@sdoxnigooglsdoxnigooglsuka6440

8 жыл бұрын

Да у него приора если и то хорошо. А то вообще классика.

@MsProShift

8 жыл бұрын

SdoxniGoogl SdoxniGooglSuka ты чего!) Приора это сверх машина, только для индивидуальных разумов. так что тссс..))

@user-bx1cs1uk1y

7 жыл бұрын

Согласен, ужас, ну неужели в Челнах не найти было действительно достойный марковник. Тачка не о чем., да и хозяин я смотрю не особо шарит

турбовые же марки есть в Челнах

Купи себе в Мск марковку или чай и погоняй на ночных гонках, научишься дрифтить зимой

ЭЖто мару епт, легенда

На туриках с завода сиденья черные

Че там по расходу на 2.0 с механикой?! Реальный расход а не паспортный.

я из этого города

Vшку не нашли?

овощной Марк 2.0

Овощной Марк обвес так себе какие то дутые как плюшка смотриться

Запор оверхер33?

Перед под скай. Стоковые бампера и туриковские морда пустая. А тут норм.

)))))

Какой же это спортивный автомобиль Это был седан мягкий комфортный он ни разу не спортивный даже Tourer V не имеет спортивной подвески Не надо забывать что это автомобиль начала девяностых

так и не снял обзор:(

Стас, а Марк, а подрифтить?😚

@schrodingers_kater

9 ай бұрын

Или я события опережаю?😁

да норм маркач, хз что ноют остальные...)

@Feell70

8 жыл бұрын

Ну по мне - перемудрили чуток с завареным (если прямо заварен, а не просто повышеного трения - но щелчки в поворотах жёсткие, жалко машину) дифом, рчска эта дебильная на коробке зачем-то. Ну и в целом - не особо ухоженый. Карбон ни к селу ни к городу в салоне. Т.е. вроде как пытались что-то сделать, но сделали на половину - и нового хорошего не вышло и стоковое хорошее погробили. Тюнинговать - так уж или комплексно или держать идеальный сток с незаметными доработками.

@xzBloodSniper

8 жыл бұрын

не мое дело конечно, но разве не комплексно было сделано?) сначала подвеска, тормоза, трансмиссия) в конце концов и г фе уйдет)

@Feell70

8 жыл бұрын

Михаил Арбузов Ну задумка то была. А вот с реализацией... Где-то на полпути и абы как на момент съёмок.

@user-bx1cs1uk1y

7 жыл бұрын

Ага норм!!!,, что аж ручка кпп в руке осталась!..., ужас.. Колхоз

Лучше со Цареградцевым поговори. Который с Красноярска. Он тоёт не любит, только ниссан. "Шутка"

С китайской оптикой не очень, салон тоже заколхозили

муз ряд не подходит к видео