ТОП 3 Японских кроссоверов с пробегом за 800 тыс. руб.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ссылка на объявления по продаже Toyota Rav4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara - auto.ru/cars/all/?sort_offers...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 921

  • @ILechoI
    @ILechoI7 жыл бұрын

    Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)

  • @user-xd5om9dv5v
    @user-xd5om9dv5v7 жыл бұрын

    очень классное видео...побольше делай тестов сравнительных,очень полезно,в одном видео сразу несколько авто...

  • @danilkachanov3065
    @danilkachanov30657 жыл бұрын

    Стас, крутой обзор! Сделай пожалуйста обзор стареньких рамников в этом же бюджете. Буду ждать)

  • @user-yw6yc8oe2q
    @user-yw6yc8oe2q7 жыл бұрын

    давно ждал такой обзор..спс

  • @suerterito
    @suerterito3 жыл бұрын

    02:42 SUZUKI GRAND VITARA 10:57 HONDA CR-V 20:17 TOYOTA RAV4 (XA20)

  • @Young.timers
    @Young.timers5 жыл бұрын

    Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.

  • @svoiauto
    @svoiauto7 жыл бұрын

    Отличные обзоры как автомобилей, так и профилей клиента)) Удачи!

  • @user-xm4hq8cb2u
    @user-xm4hq8cb2u7 жыл бұрын

    Душевно, спасибо!

  • @user-uz2fl5mh9h
    @user-uz2fl5mh9h7 жыл бұрын

    Стас привет, по моему вчера должны быть итоги твоего кокурса? Где же победитель?

  • @sergway4931
    @sergway49316 жыл бұрын

    У Витары задние сиденья отстегиваются и складываются вверх, получается ровный пол. Кнопка Повер для движения по холмистой местности.

  • @sigaretos4013

    @sigaretos4013

    3 жыл бұрын

    К обзору неподготовлен.

  • @hading7872
    @hading78727 жыл бұрын

    Супер обзор!!! А сделай плиз тоже самое только на новые японские кроссоверы, а так же хотелось бы увидеть про корейцев, тоже новых.

  • @s.s.1327
    @s.s.13274 жыл бұрын

    Стас, красавчик- как всегда. С удовольствием всегда просматриваю Ваши видео! Однозначно- ТОП!!!!!

  • @natalialangenberg6342
    @natalialangenberg63426 жыл бұрын

    Спасибо!!!! Классный обзор...Хонду хочуууу)))

  • @user-nu7ln8xl4s
    @user-nu7ln8xl4s7 жыл бұрын

    Стас, побольше сравнительных обзоров. поднимите в топ!)

  • @TurkishGambit
    @TurkishGambit7 жыл бұрын

    Стас, спасибо за отличное видео.

  • @user-dc3mj8rb7x
    @user-dc3mj8rb7x7 жыл бұрын

    Стас, за ролик СПАСИБО ! лайк .

  • @user-od8xi8bv4x
    @user-od8xi8bv4x7 жыл бұрын

    Стас, если можно, то хотелось-бы в твоих видео ещё услышать твоё мнение о безопасности обозреваемых машин (краш-тесты, твои какие-то выводы и т.д.)

  • @mrnerv-zi1cf
    @mrnerv-zi1cf7 жыл бұрын

    Молодец Стас, прикольный видос , порадовал. Ты мне зашибенную СРВишку подбирал. Спасибо!!!!

  • @user-ff3vh1ud7v

    @user-ff3vh1ud7v

    5 жыл бұрын

    mr. nerv э

  • @user-bz3nw9qq6j
    @user-bz3nw9qq6j7 жыл бұрын

    Хорошая получилась рубрика ТОП-3, давай еще видео)

  • @PawelShipunov
    @PawelShipunov5 жыл бұрын

    Спасибо за работу!!!!!!!!!

  • @TheEricPromo
    @TheEricPromo7 жыл бұрын

    at power под прицеп или любой другой груз, не?

  • @dendenih4437
    @dendenih44377 жыл бұрын

    внешне витара мне больше всех нравится

  • @Karablog
    @Karablog7 жыл бұрын

    Актуально, лайк

  • @user-po7iw3zr7f
    @user-po7iw3zr7f7 жыл бұрын

    пояснил как батя, классные обзоры, короткие и по делу

  • @user-lj7kx5yl4v
    @user-lj7kx5yl4v7 жыл бұрын

    нужен точно такой же обзор про седаны старенькие японские,за 300тыс.

  • @user-mn9he3je2s
    @user-mn9he3je2s7 жыл бұрын

    надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.

  • @alexanderkretov5942
    @alexanderkretov59426 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Понравился формат!

  • @RamirezDDD
    @RamirezDDD6 жыл бұрын

    Классный формат. Запили такой же, но на камри, теану и мандео

  • @SHVP0
    @SHVP05 жыл бұрын

    Отличное видео! Спасибо автору! Хонда из этих трех машин лучшая. Рав4 с 2010 года (после рестайлинга) в лидеры вышел.

  • @Vladimir7281
    @Vladimir72817 жыл бұрын

    В Витаре сидения раскладываются ещё одним движением и получается ровный пол

  • @ousta5090

    @ousta5090

    3 жыл бұрын

    Да и спинка дивана наклоняется.Но увы аффтар не в курсе.

  • @romanz7163
    @romanz71635 жыл бұрын

    у cr-v 1 и 2 поколения крутая фишка в багажнике ! это раскладной стол! офигенная и незаменимая вещб на пекник) недавно опробовал, супер!

  • @user-mh7wk4du5s
    @user-mh7wk4du5s7 жыл бұрын

    спасибо, интересно

  • @misterbumerang678
    @misterbumerang6787 жыл бұрын

    Стас, хороший ролик, но. иди покушай пожайлуста ...)))

  • @atarainvestor9334

    @atarainvestor9334

    4 жыл бұрын

    Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц

  • @user-dh2gl2id1j

    @user-dh2gl2id1j

    4 жыл бұрын

    сутулый

  • @MegaTABIB

    @MegaTABIB

    4 жыл бұрын

    @@atarainvestor9334 он на мифедроне наверное

  • @SinklerSinklet

    @SinklerSinklet

    3 жыл бұрын

    Иди нахер, спи иди покури!

  • @user-jh6ps3oh6k
    @user-jh6ps3oh6k7 жыл бұрын

    Пойду масла подолью в свой Тигуан....

  • @truckdriver9451

    @truckdriver9451

    5 жыл бұрын

    Это точно))

  • @MegaTABIB

    @MegaTABIB

    4 жыл бұрын

    И сцепу в дсг не забудь поменять:)

  • @NicklausChernoff

    @NicklausChernoff

    3 жыл бұрын

    *Ля, Волгу не промазал, пойду шкворни набью...*

  • @user-qx3nj5ks4r
    @user-qx3nj5ks4r7 жыл бұрын

    Сильно неплохой обзор))))

  • @KVAnet71
    @KVAnet717 жыл бұрын

    Стас супер, вот ты бы ещё сравнил к японцам этим kia sportage hyundai ix35 по мне так из той же серии но так как корейцы то можно взять заметно по свежее ( у меня лично сейчас такой выбор)

  • @user-ll6gw1ri6o
    @user-ll6gw1ri6o7 жыл бұрын

    Давай обзорчик на аутлендер хл. V6 3.0

  • @vladimirbaratov4200
    @vladimirbaratov42007 жыл бұрын

    по срв по подробнее бы и про витару ))

  • @juliamangura
    @juliamangura7 жыл бұрын

    являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи! не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.

  • @user-hv2ld2sb7o
    @user-hv2ld2sb7o3 жыл бұрын

    Пару раз было поджимали просто жесть,через пассажирскую дверь заходил как домой, очень удобно.Машиной очень довольный💪💪💪

  • @user-ms1md7hv4x
    @user-ms1md7hv4x7 жыл бұрын

    Нужна вторая серия. Субару, Аут, Нью сантафе, кашкай и т.д.

  • @mrZ0id
    @mrZ0id7 жыл бұрын

    На Витаре A/T Power для буксировки :)

  • @mishashmirev5240
    @mishashmirev52406 жыл бұрын

    Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.

  • @youjin2219
    @youjin22196 жыл бұрын

    весь день присматриваюсь к crv,решено)я её хочу))теперь год мечтать буду,на след. точно возьму,таки дойду потом до полноценного джиппа

  • @olegaf5775

    @olegaf5775

    3 жыл бұрын

    crv взял?

  • @TT-M51
    @TT-M51 Жыл бұрын

    Отличный обзор, помог с выбором машины, взяли хондочку 😊👍🚘

  • @MultiMordVIN
    @MultiMordVIN4 жыл бұрын

    Витару можно считать внедорожником , она из другого дивизиона вообще.

  • @twintum

    @twintum

    2 жыл бұрын

    Уверен? Почему же тогда витара везде на пузе сидит, внедорожник блин

  • @twintum

    @twintum

    2 жыл бұрын

    Икс трейл да вот это хоть какойто внедорожник

  • @user-zd2ys2rv9r

    @user-zd2ys2rv9r

    2 жыл бұрын

    @@twintum Хтрейл на вариаторе, на котором нельзя ни прицеп волочить ни в грязи шлифовать. Витара на автомате, она прет!

  • @twintum

    @twintum

    2 жыл бұрын

    @@user-zd2ys2rv9r до ближайшего склона) а икстрейл на механике просто сафарик какойто

  • @user-zd2ys2rv9r

    @user-zd2ys2rv9r

    2 жыл бұрын

    @@twintum Хстрейлы на механики не выпускаю ужу лет как 10. Забудь. Они сейчас все идут на вариаторе.

  • @parketmetr804
    @parketmetr8046 жыл бұрын

    да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно! пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть

  • @alexandrnavumenka6049
    @alexandrnavumenka60496 жыл бұрын

    Klassnoe video,polezno,informativno

  • @white52rus22
    @white52rus223 жыл бұрын

    Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....

  • @isf4801

    @isf4801

    Жыл бұрын

    Поддерживаю 👍

  • @simmetrya
    @simmetrya7 жыл бұрын

    Позвольте, какие мосты в гранд витаре 2 поколения ??7

  • @ousta5090

    @ousta5090

    3 жыл бұрын

    Не мосты а редуктора с раздаткой.

  • @user-tl8vb6fi3u
    @user-tl8vb6fi3u6 жыл бұрын

    отличный видос. сделай плиз подобный на шевроле каптива и кашкай. интересно твое мнение по данным машинам

  • @bambrmihalich4244

    @bambrmihalich4244

    2 жыл бұрын

    Судя по реакции, такой видос интересен только тебе))) без обид)

  • @alexbattle3828
    @alexbattle38283 жыл бұрын

    мне вот интересно было бы послушать про SX4 первого поколения(ну и любого впринципе) на полном приводе, который 2ухлитровый, насколько вообще такой нужен?

  • @user-fl7wu6ux1d
    @user-fl7wu6ux1d4 жыл бұрын

    Самый лучший обзорщик. Слушать легко и не надоедает!! Молодец!!

  • @user-nd7rh8lg6b
    @user-nd7rh8lg6b7 жыл бұрын

    была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .

  • @isf4801

    @isf4801

    Жыл бұрын

    Салон ткань?

  • @aksjewelryart
    @aksjewelryart7 жыл бұрын

    Привет! Расскажи про хонду cr-v 2013 г 2,4

  • @rus2059
    @rus20597 жыл бұрын

    все четко и по делу

  • @user-uy3ty5mj6p
    @user-uy3ty5mj6p7 жыл бұрын

    Где айфон? Зажали?

  • @borisbg
    @borisbg7 жыл бұрын

    800 тысяч за 9 летнюю машину (тойоту)? Это жесть натуральная. Россия, что ты делаешь?! Перестань!

  • @igorbrilevich2646

    @igorbrilevich2646

    2 жыл бұрын

    пишу из 2021 г. доллар по 75, советую бери тойоту за 800, не пожалеешь.

  • @ravhsan
    @ravhsan7 жыл бұрын

    Хороший обзор.

  • @a-lex77
    @a-lex777 жыл бұрын

    спасибо за видео, а можно похожее видео по подержанным автомобилям в ценовом диапазоне 1,4 -1,6 млн?

  • @ArzamasBoom

    @ArzamasBoom

    4 жыл бұрын

    Крузак, тут и без обзора все ясно )))

  • @sonoffederation4745
    @sonoffederation47457 жыл бұрын

    Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)

  • @egormgln4340

    @egormgln4340

    7 жыл бұрын

    Dear Deer хм, брали 8 года с пробегом 120, спустя ещё 30тыс. не затёрся ни капли

  • @sonoffederation4745

    @sonoffederation4745

    7 жыл бұрын

    Egor Mgln я к тому, что руль не 100%-показатель пробега

  • @sonoffederation4745

    @sonoffederation4745

    7 жыл бұрын

    Петров Николай Алексеевич я не говорю, что затрется. Просто руль не 100%-показатель пробега, а очень индивидуальная вещь

  • @isf4801

    @isf4801

    Жыл бұрын

    @@sonoffederation4745 у кого то карты на 100+ потресканые, некоторых на 200+ идеал.

  • @queeseste
    @queeseste7 жыл бұрын

    Стас, что про Кугу скажешь с 2.5 АТ? Знаю, что она дороже, но все же.

  • @samprice1903

    @samprice1903

    7 жыл бұрын

    Denis Gavrus тогда уж надо устроить сравнительный тест форд куга, джип либерти, шевроле каптива)

  • @voityk

    @voityk

    7 жыл бұрын

    Про Кугу Академик рассказывал. Правда там 1.6, но сути не меняет.

  • @2sinacosa

    @2sinacosa

    5 жыл бұрын

    Стас рассказывал в видео "худшие двигатели" что форд лесом идёт пусть со своими движками

  • @user-vz4pg6vr4y
    @user-vz4pg6vr4y6 жыл бұрын

    Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉

  • @user-qm9zh2kd4t
    @user-qm9zh2kd4t7 жыл бұрын

    Как всегда хороший обзор, Стас 👏

  • @olegwer
    @olegwer7 жыл бұрын

    Rav4 (lll) 2006+ годов совсем другая машинка. Не понятно зачем Стас сравнил этот старый экземпляр с новыми конкурентами.

  • @amti0100

    @amti0100

    6 жыл бұрын

    и даже при всем этом, даже старая тойота-не многим уступает конкурентам:))Взял бы реста лонгового, года 2010 и засунул в это сравнение.

  • @daimov

    @daimov

    5 жыл бұрын

    @@amti0100 а как обывателю найти у себя в регионе рестайлинг лонг живой?

  • @user-cp2qv6qp8m

    @user-cp2qv6qp8m

    5 жыл бұрын

    Рав тот же не надо ля ля

  • @picklerick6609

    @picklerick6609

    5 жыл бұрын

    Ибо за Тойоту, каким-то хуем, просят много больше чем он стоит... за уже 15 летнее ведро(да он едет и т.д. но бля... 15 лет!)

  • @user-eg1vy2er4l

    @user-eg1vy2er4l

    4 жыл бұрын

    По потребительским качествам Тойота лучше на голову.

  • @user-wo7to4ix1b
    @user-wo7to4ix1b7 жыл бұрын

    У Хонды буквы в номере норм!)))

  • @user-be8vz3vt1d
    @user-be8vz3vt1d7 жыл бұрын

    стасян больше сравнительных тестов делай народ в топчик позязя!!!))))))

  • @user-zl3zq2fr5e
    @user-zl3zq2fr5e7 жыл бұрын

    Стас запили в этом же бюджете обзор про Аудюху Q5, просто ради интереса, машина вроде тоже интересная, то что дороже в обслуге будет это понятно, но так хоть народ будет знать.

  • @romanmorgan
    @romanmorgan4 жыл бұрын

    Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.

  • @user-sg4jv6hg4t
    @user-sg4jv6hg4t6 жыл бұрын

    мой выбор SUZUKI

  • @Morandi44441
    @Morandi444417 жыл бұрын

    У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.

  • @user-kf7nn4cz9j
    @user-kf7nn4cz9j3 жыл бұрын

    Ребят подскажите какой авто будет надёжней и мало затратный в обслуживании .субаро форест , тоета рав 4 сузука витара , хонда СРВ все 4го поколения.

  • @user-wn5fk6is3b
    @user-wn5fk6is3b7 жыл бұрын

    хонда огонь

  • @kis5145
    @kis51453 жыл бұрын

    Классный обзор...топим за Сузу!

  • @user-rl6bk6gq6l
    @user-rl6bk6gq6l3 жыл бұрын

    Срв огонь, моей 10 лет и 240 пробега (190 из них мои) тачка проверена временем, надежность на высоте, только до рестайлинг имеет ряд проблем

  • @user-xy2ti3ul8i
    @user-xy2ti3ul8i4 жыл бұрын

    Здравствуйте Стас, вы не могли бы сделать обзор на Lexus RX 350 3 поколения

  • @Georgekartveli
    @Georgekartveli7 жыл бұрын

    По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.

  • @No10Ok

    @No10Ok

    7 жыл бұрын

    George Kartvelishvili так вот именно, взял не 3 поколение как надо было, а второе! Тогда и цр-в надо было брать 2 поколение

  • @No10Ok

    @No10Ok

    7 жыл бұрын

    да и вообще чушь несет. Лошадей 150 там. Привод постоянный. Короче уровень школоты и видно что даже почитать толком в интернете не смог

  • @Georgekartveli

    @Georgekartveli

    7 жыл бұрын

    Привод не особо постоянный, электро муфта, на зад всегда процентов 10 вроде идет момента, до 40кмч блокировка 50/50 есть принудительная.

  • @oikaklmn

    @oikaklmn

    6 жыл бұрын

    А вот и сектанты тойотки)) у них и привод постоянный и едет это корыто как бугатти.. не смешите народ.

  • @Georgekartveli

    @Georgekartveli

    6 жыл бұрын

    Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.

  • @user-rw4el9up5l
    @user-rw4el9up5l7 жыл бұрын

    Стас, а как же Форестер?

  • @NicklausChernoff

    @NicklausChernoff

    3 жыл бұрын

    *А как STI?*

  • @Viktor_krym
    @Viktor_krym6 жыл бұрын

    спс за обзор

  • @igorrud5598
    @igorrud55984 жыл бұрын

    Добрый день Стас, сделайте обзор или расскажите про новые Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet K14C, эра атмосферных двигателей уходит, жаль, но жизнь идёт скорость, розгон. Огромное спасибо.

  • @user-vr4ps7do2u
    @user-vr4ps7do2u6 жыл бұрын

    Почему не сказал что задние колёса домиком становятся у хонды ???

  • @user-qf2rr6oe4x

    @user-qf2rr6oe4x

    3 жыл бұрын

    Проставками решается

  • @oldnismo2747
    @oldnismo27477 жыл бұрын

    жаль, что редуктор только у витары))))))))))))))) зато мосты... диодные наверное имелись ввиду

  • @rus75osk38
    @rus75osk384 жыл бұрын

    Стас, расскажи пожалуйста про Хонду СР-V 4-го поколения....

  • @ALEKS3225
    @ALEKS32254 жыл бұрын

    Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))

  • @yakudza07

    @yakudza07

    2 жыл бұрын

    надеюсь, успел купить год назад)

  • @ALEKS3225

    @ALEKS3225

    2 жыл бұрын

    @@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))

  • @isf4801

    @isf4801

    Жыл бұрын

    @@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.

  • @SPARCO063
    @SPARCO0637 жыл бұрын

    давай класс Ц среди японцев рейтинг )))

  • @user-sv3nf3kv7k
    @user-sv3nf3kv7k7 жыл бұрын

    нужен ещё один топ в котором точно будут - Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Subaru Forester

  • @daimlermaybach

    @daimlermaybach

    7 жыл бұрын

    Роман Быков Антара с каптивой

  • @andreicherepanov8314

    @andreicherepanov8314

    4 жыл бұрын

    Зачем такое сравнение, если можно про каждую почитать или посмотреть отдельно

  • @user-dt4yq9nx8t
    @user-dt4yq9nx8t7 жыл бұрын

    круто спасибо

  • @GuidoKirill
    @GuidoKirill7 жыл бұрын

    Спасибо, пища для размышлений

  • @user-rq9ll5hs1i
    @user-rq9ll5hs1i7 жыл бұрын

    Стас, а как же Lexus rx? Хочется увидеть твое мнение на лексусы до 800т.р. А так красавчик!

  • @kirilllapshin4830
    @kirilllapshin48307 жыл бұрын

    ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.

  • @user-pk3mu6zt4i
    @user-pk3mu6zt4i5 жыл бұрын

    А/т paver позволяет крутить мотор до отсечки и соответственно разгоняется она быстрее.

  • @user-yk4oq5qt9j
    @user-yk4oq5qt9j7 жыл бұрын

    По рафу- 1 аз- 150 лс, по проходимости он очень хорош, постоянный полный привод и, иногда, задний самоблок, мелкая база и колеса относительно большие -235/60/16

  • @81yellowgreeny
    @81yellowgreeny7 жыл бұрын

    Стас, где аутлендер ?! И форика можно было воткнуть.

  • @user-vg1oh3lt5n
    @user-vg1oh3lt5n7 жыл бұрын

    Владею такой же хондой с 2.4 двигателем, расход по городу меньше 14,5 не ждите

  • @user-us6yb2tz1s

    @user-us6yb2tz1s

    3 жыл бұрын

    У меня рав 4-3 лонг 11 года 2.4 л , 14 точно жрет , салон больше явно , но ценник задран и по сей день

  • @Granudin
    @Granudin7 жыл бұрын

    этот обзор снят на МКАД 84-й км на парковке Ашана, Леруа и Декатлона?

  • @volodazkrimea
    @volodazkrimea7 жыл бұрын

    Стас, запили обзор на мазда СХ-5, ошинама просим!!!

  • @FuckedInTheMouthYoutube
    @FuckedInTheMouthYoutube6 жыл бұрын

    на витаре если менять масло нормально раз в 6-7 тысяч то цепи ходит 150-200

  • @KAPACb75

    @KAPACb75

    3 жыл бұрын

    Та не :) Я на своей менял на 275 тыс. и то чуть шумели. Хотя надо менять по регламенту на 150 тыс

  • @ravgai1435

    @ravgai1435

    3 жыл бұрын

    Поменял цепь на пробеге 200000, масло менял каждые 10 тыс

  • @user-hj6xu6ec5j
    @user-hj6xu6ec5j7 жыл бұрын

    я так понимаю,вчера должны были обьявить счастливого обладателя Айфона....но что то тишина.

  • @gogarudakov5367
    @gogarudakov53677 жыл бұрын

    Стас, сними пожалуйста Accord 7 !

  • @user-ng9gr9if2g
    @user-ng9gr9if2g6 жыл бұрын

    Стас что скажете по поводу хонда кроссроад?

Келесі