Стасяо, запили ролик о ситуации на рынке Б/У на конец 2021. А ну все быстро залайкали, чтоб крашеный увидел!

@Battle_Reports

2 жыл бұрын

"Анааааaaaaaaaааааааааал! Вот такой" (с.)

@user-cp4yt7cg1s

2 жыл бұрын

Все, рынок встал, сейчас никто ничего не покупает и доллар ниже 70

@vladosykkk

2 жыл бұрын

А что поменялось кроме цен?

@user-lc5ft7vk2g

2 жыл бұрын

@@user-cp4yt7cg1s какая-то куколд-петролхед ситуация))) все ездят, продают и смотрят))) покупать не покупают, но смотрят на красивое)))

@user-xd6pk3zw2j

2 жыл бұрын

Что там пилить: одно гавно за бешеные деньги.

Про зеркальце улыбнуло. Знаешь, где есть зеркальце в УАЗе Патриот? Только у пассажира. Водитель уаза и так прекрасен, ежели ногти на ногах постриг. В этом месяце.

@user-vp9ez7dl4z

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥......

@ActuallyLorti

2 жыл бұрын

В этом году.

@noone_quattro

2 жыл бұрын

Хахахах :)

@SupperMadMatters

2 жыл бұрын

Для водителя есть зеркало заднего вида 😎😏😏😏

@mcboo8619

2 жыл бұрын

Вовочка! Не грызи ногти! На ногах! У дедушки! И вообще, отойди от гроба!

Стас! При всём уважении к Вам и Вашим знаниям об автомобилях и двигателях, я никогда не соглашусь критике Lexus! Это моя марка с 2009 года и она никогда меня не подводила. У меня были is-250, is-f (4 ,5 года) gs-450 h, nx200 t и rx-450h. Ничего, кроме планового тех. Обслуживания меня никогда не беспокоило. Это самые лучшие и самые надёжные автомобили. Поэтому с радостью смотрю Ваши видео но с вашим немецких автопромом в сравнение Лексус, вы не

Lexus NX200T, 2015 г.в., 150к пробега на 95-м бензине. Из всех вложений только плановые ТО. Сел, завёл, поехал. Продан за те же деньги, за которые покупался новым в 2015-м.

@stassozinov9560

2 жыл бұрын

Только в 2015 по факту это были совсем другие деньги, если не лукавить, я рав 4 в 13 году взял 1,3 продал в 21 за 1,31, только в 13 году в вечнозеленых, это было в три с хреном раза больше, и за цену что лексуса в 15 году, что рава в 13 ничего не купить кроме киа рио….или солярки, что по факту вообще ослиная отрыжка…

@AlexAlex-iv7sp

2 жыл бұрын

@@stassozinov9560 доллар в 2015-м был 65-67 рублей. Сейчас 70.

@stassozinov9560

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-iv7sp ну а в 13 он был 29…да и купите сейчас за цену нх в 15 году, что то приличное…не надо лукавить…это совсем другие деньги…

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Не надо нести чушь. Ты продал не за те же деньги, просто росскийская туалетная бумага в очередной раз обесценилась к человеческой валюте))) Как дети малые..

@trespasser86

2 ай бұрын

С вагом да и вообще немцами так не прокатит 😂

На общих планах в движении Стас превращается в девушку 🤣🤣🤣

@__________2279

2 жыл бұрын

просто Лексус раскрыл его истинную суть

@Anatoly_Larin

2 жыл бұрын

@@__________2279 я не стал это писать 🤣🤣🤣🤣

@learnoleg4315

2 жыл бұрын

Та же фигня 🤣🤣🤣

@__________2279

2 жыл бұрын

Да ладно, там с самоиронией все в порядке 👍

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа, типа... И я такой.…

ага, 2021, такой: "не понимаю на кой хер наши люди так абажают большое черное рамное от тойоты типа крузаков" пару лет назад..."хм чо купить бате? - не ну кукурузер, что ж еще"))))) Стас ты может определись

@pavelm5891

2 жыл бұрын

Он определится, тому кто больше заплатит.

@Postscriptumer

2 жыл бұрын

Батя хотел кукурузер, батя получил кукурузер, причем тут Стас?

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

Купит бате кукурузер, сам прокатился и подумал: "Не понимаю, на кой хер ... "

@ivansubbotin7779

2 жыл бұрын

ну так бате же. А не для себя. У людей разные потребности. Я вот не понимаю, зачем нужна дача. Но я помогал родителям со строительством дома на даче. И тут нет никаких противоречий.

16:26 конечно, это же не cayman, который точно в городе пригодится

а еще новый NX стоит на 1-1,5 ляма дешевле, чем X3, тоже думаю не маловажный фактор)

@alexander_gk

2 жыл бұрын

И с NX менять мотор с коробкой надо реже раз в 5

@MrDrimtry90

2 жыл бұрын

Но, Х3 - это не Рафик)

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@alekseyialex5335

2 жыл бұрын

Возьми 2 шт. RAV-4 и еще останется на Киа.

@georgy_0

2 жыл бұрын

Скок стоит Х3?

Стасян, скажи оператору пускай полярик купит. Будет картинка сочнее гораздо!

@zkirill_316

2 жыл бұрын

Или хотя бы не делал такой цветокор

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@user-vp9ez7dl4z

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥.....

Парни, поднимите вверХ! ГДЕ ЗАПОРОЖЕЦ?!!! запарил.. истинные олды негодуют...

@wildstorm7210

2 жыл бұрын

поддерживаю! Мка уже вышла, а Запорожец нет

@literallyhax9554

2 жыл бұрын

Я, как житель Запорожья, заявляю, что вот он я - запорожец ;3

@CrazyBishop

2 жыл бұрын

@@literallyhax9554 М-ка уже вышла, а ты нет? Друг, не заставляй людей ждать, пожалуйста 😅

@user-dp6ej6mc1q

2 жыл бұрын

Так он его же продал давным давно

@CrazyBishop

2 жыл бұрын

@@literallyhax9554 всмысле?! Почему говорят что тебя Стас продал? Не понял... 🤣🤣🤣

25% теряет за 3 года?! Ага, конечно, Лексус 2018 года либо вообще ничего не потерял в цене, а скорее всего набрал

@dearsofficials9400

2 жыл бұрын

Как и Тойота

@152Bentley

2 жыл бұрын

только ценность денег за 3 года маленько разная. в 18 году можно было октавию жирную купить за полтора, а сейчас база начинается, не говоря уже про допы и ожидание)

@couragenarayan584

2 жыл бұрын

@@152Bentley а ценность денег на немцев не влияет? Если при покупке немцев за 3 года теряешь 25%, а покупке лексуса за 3 года +10%, то какая разница в том что рубли упали? У всех упали карл 🤔

@152Bentley

2 жыл бұрын

@@couragenarayan584 А при чем тут это? Я ответил на комент, что Лексус якобы не потерял в цене, а то и набрал. Формально это так, фактически по другому

@Sith_Warrior

2 жыл бұрын

@@152Bentley в 18 году доллар был 65, сейчас 70. А цены выросли в 1.5 ~ 2 раза

Купил в 16году за 2,6 продал в 20 за 2,35. За 4 года и 140к км из поломок только течь помпы. Отличный городской авто! Недостатки маленький багажник и тормоза. Двиг 2 турбо хорошо везет, масло на уровне всегда. П.с в семье раф4 2020 года и до лексуса конечно ему очень далеко.

@secretslimeshop7242

2 жыл бұрын

На каком топливе ездил лексус ?

@gonini8673

7 ай бұрын

Пoчему далеко, ни чем не хуже рх по начинке и отделке. Или лексусом только 570 считается?)))

Мне показалось, или фанат ауди сказал, что поперечная компоновка это грусть и уныние?

@strafergear6242

2 жыл бұрын

А что не так сказал?

@samabezdarnostt229

2 жыл бұрын

У Ауди поголовно продольная)

@strafergear6242

2 жыл бұрын

@@samabezdarnostt229 И я о том же)

@user-xd6pk3zw2j

2 жыл бұрын

А у ауди какая или ты совсем не в курсе?

@user-sc6sn8wu2z

2 жыл бұрын

Иди уроки учи

самое время обозреть уходящий на покой кузов возрастом в 7 лет)

@kastro15

2 жыл бұрын

Если что этот канал про авто с пробегом чувак, и именно эти авто теперь доступны на бу рынке в достаточном количестве

@bagamax

2 жыл бұрын

@@kastro15 вот только Стас постоянно говорит, что с пробегом это 2-5 лет, а 7+ пора закопать и не надеяться.

@Leonid_Sportpriton

2 жыл бұрын

Кузов уходящий, но он до сих пор продаётся новым в автосалонах

@saris1711

2 жыл бұрын

Ну он же обозревал свой Кайман, который тоже уходит на покой, только кузову уже 9 лет(982 это просто косметический рестайлинг 981).

Еще не посмотрел, но отвечу сразу Потому-что не ломается, а чем дальше от москвы/питера, тем меньше адекватных сервисов с адекватными ценами и руками по немцам( у самого было ауди 16г , я устал искать нормальные сервисы уже к 85т. км , машина хорошая спору нету).. Вот поэтому , люди и берут менее технологичный авто в угоду надежности. Ну и про остальных более крупных авто от этих брендов, люди скопив определённую сумму хотят взять что-то под все случаи жизни( позволял бы мне достаток, я бы собрал большой автопарк:)), и на природу, и на дачу и в городе чтобы было высоко, комфортно и не менять каждые пол года подвеску, потому, что как мы знаем в россии нету дорог( я сейчас за Сибирь).

@AL_R161

2 жыл бұрын

дада, вариатор не ломается))

@user-cw9fy9lj2j

2 жыл бұрын

@@AL_R161 единственный пример вариатора в моем окружении, знакомая девушка ездит на рав 4 14г с новья, пробег уже 210-все в порядке

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* ..

@nkkn6407

2 жыл бұрын

Огорчу тебя, нормальных сервисов по Ауди, нет и в самой германии...А также и по бмв, мерсу и всему остальному современному дерьму. Откуда я это знаю? В этой самой германии автомехаником работаю....

@AL_R161

2 жыл бұрын

@@nkkn6407 ну да, именно по этому подавляющее большинство авто, на дорогах Германии, - Мерседесы, ВАГ и БМВ... жаль вас, у нас - оч много нормальных сервисов.)

В некоторых кадрах стас превращается в прекрасную брюнетку :)

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* 🔥❤.....

@MrEkspert

2 жыл бұрын

аж привстал?))))))))))))

Забавно смотреть новостной ролик где Стас распинается про то, что не нарушает ПДД и при этом в обзоре автомобиль стоит на тротуаре👍

@user-bp1kh2cc7f

2 жыл бұрын

Ебаа... звони в ментовку брат, такой беспредел творится 🤣

@lexkazanova

2 жыл бұрын

Так это не его, так что не нарушает.

@ValentinChubukin

2 жыл бұрын

Откуда знаешь что там нельзя стоять?

@eugene_ok

2 жыл бұрын

Это не тротуар, и там не дорога, то есть ПДД не нарушаются. Но, скорее всего, туда нельзя заезжать на машине, поскольку это территория у реки. Впрочем, никого там это не останавливает.

@Bender10598

2 жыл бұрын

Это тролинг стоп хама

В начале: - Это тот же рав4 Чуть позже: - Он очень сильно отличается от рав4

@jckyrv

2 жыл бұрын

ага. А ВАГовские авто с одной платформы - все абсолютно разные. А Круз с Астрой - одно и то же :)

Ну давай про немцев и про японцев, которые своими руками люди обычно обслуживают, а не в сервисы едут жижи поменять на 120 колов по лоховски. Про надёжность и количество электроники. Чёт пока эта сцена по моему не особо занята около практичным контентом.

-"Надо убедиться, что ты выглядишь великолепно" -((крашеная челка падает на смазливую мордашку))

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

Даже на старых ауди кнопки, панельки прорезинены или чем они там облиты. Лексус выбирают потому что в него меньше денег вольют в отличие от Х3.

@Vitaly048

2 жыл бұрын

На старых ауди эта резина с кнопок в говно стиралась

@user-fn4hc9vc9j

2 жыл бұрын

Просто эта резинка порвётся потом и будет выглядеть как кусок г а тут сейчас хорошо и через 30 лет хорошо)

@systemfat16

2 жыл бұрын

@@user-fn4hc9vc9j ну её можно заменить

Стас такой: "Прежде, чем покупать %данный автомобиль%, тут важно понимать, что это, в первую очередь, та же карета. Да, почти всё улучшено и переделано, но надо понимать, что принципиально это та же карета с продольной компоновкой лошадей и рулём вместо ямщика."

Стас, когда ты уже поймешь, что Москва это не Россия! За Уралом дорог нет! Поэтому нам тут не до веселья ( ты говоришь, что внедорожник это скучно и неинтересно). Внедорожник это единственный вариант как не материться каждый день , когда едешь на работу

@ekubalk96

2 жыл бұрын

Город городу рознь И да, внедорожник тоже внедорожнику рознь, для "бомбических" дорог можно и крузаком старым обзавестись

@user-ow3jh2go5k

2 жыл бұрын

Нет дорог? Тюменская область вошла в чат.

@evgenblock3933

2 жыл бұрын

@UC5RypTpkkFeq3aiPE01KYVA У меня у самого мерседес цэшка. Но чё то я вообще не рад, что недавно залечил боковой порез после попадания в яму. Про гибрид слышал? Тот же NX ест не более 10 литров на сотку. На счет внешнего вида это все вкусовщина

10:14 Как же СтасON похорошел при Сабинине 🤗👍🏻

Стас, ты не попал в целевую немного. Это машина для дочери или любовницы. Красивая, не ломается, что по технике- пофиг. Поэтому и пробеги не большие на вторичке

@dimakuznetsov9966

2 жыл бұрын

типичная девчачая - я мужиков на ней и не видел ни разу

@user-so2ss8gt7d

2 жыл бұрын

@@dimakuznetsov9966 ну всё...3,14здец...придётся копить на rx)

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@konskons74

2 жыл бұрын

@@user-so2ss8gt7d Мужиком хоть начнешь себя чувствовать)

@user-so2ss8gt7d

2 жыл бұрын

@@konskons74 а чего чувствовать, если я и так мужик

Крашеный а как же NX F Sport? У меня в городе лекусов больше ездит чем ауди и больше чем бмв х3 и да я живу не на дальнем востоке, а всего лишь в ЦФО на расстоянии 250 км от Москвы. А на парковке ТЦ количество машин тойот и лексусов будет больше чем немецкого продукта. И их понять можно хотят просто сесть и до ехать из пункта А в пункт Б и знать что ничего не отрыгнет, что не скажешь про немецкий продукт капризный и постоянно закидывать бабло мешками.

@davidcopperfield6928

2 жыл бұрын

@@user-dt2xn2ep6h не спорю, тандем киа и хэндай их полно. Причем есть пример ччеловек ездил несколько лет на киа рио и денег в машину не вкладывал чисто ТО и мелкие расходники, после этого пересел на шкоду октавию, владеет пол года и уже вложил в машину больше чем вкладывал киа каждый месяц, а то и каждые две недели с ней какая то проблема причем машина не старая пробег меньше 100 тыс км реальных. Может быть ему досталась неудачная машина, но факт остается фактом. Люди голосуют рублем за марку, в моем городе видно что голосуют за японцев и корейцев как новых так и старых. За несколько месяцев увидел новых поло седан 5 машин и столько же различных ауди .

@_skvorets_0971

2 жыл бұрын

Завтра записан на очередное ТО - стоимость 4000 тр -немецкая машина.

@systemfat16

2 жыл бұрын

@@davidcopperfield6928 корейское гэ не может быть долговечным (считай конкретное определение из неконкретного "надёжность", куда можно вложить кроме долговечности и другие слова)))

@davidcopperfield6928

2 жыл бұрын

@@systemfat16 корейские автомобили старые это старые японцы они более менее надежные, то что сейчас производят это уже переработка а точнее доработка тех же старых японских моторов которые стали менее надежные, тут зависит от моделей. Корейское авто бюджетное и относительно надежное по этому большинство в сегменте бюджета выбирает корейца

@user-yu1dg8hl5s

2 жыл бұрын

Капризный немецкий продукт)))) У японцев больше проблем, особенно касательно кузовной части. На ДВ просто японцем обзавестись проще и рисовозок там просто больше количественно. Япония ж под брюхом.

Так Лексус начинается от 3.1 млн, а X3 и GLC начинается от 4.5. Мне кажется концептуально сравнивать их можно, но когда вопрос начинает касаться цены, то сразу становится понятно почему его берут Максимум можно сравнивать q3 с этой машиной

@ivansubbotin7779

2 жыл бұрын

ну, вот и получается, что по цене q3 получаешь что-то как q5 ... вот и выгода :) Серьезно, Q3 он же мелкий! а тут как то уже чуть больше автомобиля получаешь.

@KeizashiAcidRain

2 жыл бұрын

у немцев ликвидности НОЛЬ. А NX, кто покупал в 2013ом года за 1.5 ляма новый,, спустя 9 лет продают его за 2 ляма

@sergbify

2 жыл бұрын

@@KeizashiAcidRain немцев 9 лет бесплатно раздают?

@user-uq9rq7si4w

2 жыл бұрын

@@KeizashiAcidRain сказочник, тигуан покупал в 2015 году за 1.3, а сейчас трейд ин даёт 1.9..лексус даже в Японии проигрывает по продажам немцам и вольво, а в Европе он на рынке вообще не нужен.

@Dennissimo007

2 жыл бұрын

@@sergbify кто раздаёт? Я первый в очереди!)))

Стасон, сделай пж обзор на Volkswagen Arteon 🙏🤗 Интересно будет послушать твоё мнение 💯💣

все очень просто. В лексус ты сел и поехал не переживая доедешь ты или нет.тачка от слова совсем не ипет мозги не надо тратить кучу времени и бабла на поездки в сервис. Вполне мягкая и комфортная. конечно не лупит как немецкая тройка только вот крашенный забывает что все люди разные и каждому свое. Многим людям не надо что бы оно рататуело и наматывалось на столбы.кто то ценит в авто другие вещи. Это то же самое что спорить о музыке что круче металл или реп.у каждого свои вкусы и потребности от авто.я наоборот пересел с немца на лексус когда стукнуло 33 и ни о чем не жалею. Всему свое время. по своему все эти тачки хороши просто у каждого свой потребитель и это нормально ведь все люди разные

Да, вера в рынок - она как вера в бога. Пусть ты профессионал и понимаешь, что люди делают абсолютно нелогичный выбор, но раз остаточная стоимость высока, значит все правильно. Deus vult прям

@Geralt0707

2 жыл бұрын

Поэтому нужна не вера в бога- коммунизм, а там и плановая экономика 😂

@systemfat16

2 жыл бұрын

Какой профессионал? Скооолько пафоса!!! Он просто самый знаток авто!!!)))) нет

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@ilyakopyl

2 жыл бұрын

Люди нерациональны. А рынок лишь отражает поведение людей.

Не являюсь фанатом ни одного бренда, но стало обидно, когда забыли про is говоря что у Лексуса нет ничего спортивного (купе не в счёт)

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* ....

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥

Лексус это надёжность!!! Спокойствие!! Совершенно не думаешь о поломках!!! ( в любом возрасте). Всегда востребован!! А Б/У -шный ауди или бмв, кому он нахрен нужен????

@user-mz1pz5rs5u

2 жыл бұрын

Вот и замечательно. Пусть теперь кому нравится катаются на клоне рав4, а немцев оставьте, пусть они дешевеют на радость второго владельца)))

@Constant_Delight

2 жыл бұрын

@@user-mz1pz5rs5u Неее, не так, радость тут только у тех кто продал немцев до 100 тыс, чтобы второй владелец с ним ипался 😃😃😃

Как же тебе идёт Лексус 😂😂😂

@Driveryoutube

2 жыл бұрын

Специальный корреспондент, убалтывает Народ не покупать. Чтоб ему одна досталась.

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥.....

Да обычная более-менее беспроблемная машина типа Равчика, но покомфортнее, да поприятнее внутри чутка. Типа, странный вопрос, зачем покупают)

Как обычно, если Стасу нравится , а вам нет то рынок все и расставит по местам. А если Стасу не нравиться, то рынок ошибается. И такая фигня уже не первый раз

@kosta2177

2 жыл бұрын

У него просто какое-то постоянное неприятие и обида на лексус :) Детские травмы какие-то

@rageguy3761

2 жыл бұрын

@@kosta2177 да нет, просто смешно и странно, насколько у большинства людей нет вкуса и мозгов. Уж точно не человеку на Порше обижаться на Лексус.

@kosta2177

2 жыл бұрын

@@rageguy3761 у разных авто просто разные задачи. Мне в моем GX нравится тяга v8, тактильные ощущения комфортного салона, звукоизоляция, при которой на трассе можно шепотом разговаривать, возможность таскать прицеп, не замечая его веса или переть по грязи на природе. А то, что он не валит боком в поворотах, это не повод его засирать, он не для этого делался. А типа стоит или не стоит своих денег - так тут уже рынок покажет. Чет у лексуса на рынке проблем пока что не видно.

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Да он запарил чушь нести. Всё видео льёт одну воду в стиле гиков. Вообще ни о чм

У NX есть преимущество перед БМВ/Мерседес/Ауди. Если я беру машину жене, то я не хочу постоянно отслеживать что там с пробегом до ТО, где она там заправляется и тд. Лексус дубовый и не едет, но он прощает небрежность эксплуатации. И это то, что я хочу видеть в машине жены. И то, что не едет даже плюс. Вот когда мужики себе берут такой каблучок - тут да, удивление вызывает.

@user-alzhu

2 жыл бұрын

любишь ты свою жену)

Когда моя сестра выбирала себе в 2019 году автомобиль, чтобы ездить из дома на работу и обратно, отдавая предпочтение, небольшому кроссоверу, который будет достойно выглядеть и не делать голову, то лексус выглядел самой разумной покупкой. И да, в 2019 она купила его новым за 2,5 млн рублей (турбовый, полноприводный, автомат, видимо в базовой комплектации, в которой есть все для комфорта, естественно с трейд ин и кредитом)

"Болты" в обшивке на самом деле элемент декора, и никакой функции не выполняют ) А версии 200Т куда менее проблемные чем 2.0 на вариаторе, как бы странно это не звучало.

Что ни говори, но Лексус лично для меня ассоциируется с чем то лухари стразу, хоть я и видел салон gx c калькулятором вместо ГУ, но когда какой нибудь знакомый говорит что у него Лексус или кладет на стол ключи от него, даже если это старый is200, все равно Лексус звучит гордо. Сила бренда.

@konstantin3101

2 жыл бұрын

Дело не в бренде, в gs реально калькулятор, но ты на нем прокатись.

Стасян,тайну открою подвеска СА40 практически болт в болт СА30)) Так вот за что я люблю японцев,что я могу сесть у себя в Кирове в лексус и уехать во Владивосток и не парится что он развалится в отличии от немцев и шведов с моторами от мопеда с 20 турбинами и Васей в бардачке.

Как дед про салон любой тачки рассказывает - это отдельный вид искусства 😂

Стас, сделай обзор на X3 в кузове G01! Желательно 3л дизель)

Пересел год назад с рав4 , 17 года выпуска на этот нх200 . На дороге это абсолютно разные Авто . Нх по ощущениям динамичнее , на дороге держится на порядок лучше , шумка материалы музыка совершенно другого уровня . Свет супер . Год назад разница между нх и рав на коже была 300 тыс , так что сомнений не было что брать . Но рав экономичнее на трассе в полтора раза . Нх не конкурент Х3 и ку5 , они больше по размеру , нх конкурент ку3 и Х1 . По цене немцы сейчас с учетом воздуха на Лексус от дилера даже дешевле . А вот обслуга и остаточная стоимость за Лексус .

Т.е. у нового LX вид спереди ужасен, по твоему мнению, т.к. огромная решётка спереди, а тут уже норм и выглядит классно :-))) хотя решётка не на много меньше :)))

Приветствую всех первых!

@gonex836

2 жыл бұрын

Привет

@boris_ivanovich

2 жыл бұрын

Пока

@abu_music

2 жыл бұрын

🤝

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

Как хорошо, что люди покупают Лексус. Не все ж люди " отбитые" , чтобы ездить на немцах

@kastro15

2 жыл бұрын

Тойота и Лексус это как пенсия, стабильно, надёжно но вообще не весело) Да, и если ты не нищеброд почему нужно всё равно страдать??))

@kastro15

2 жыл бұрын

И потом едут одни черные гробы с персами за рулём

Ну вот, попытаешься загнобить Лексус - сделаешь ему крутую рекламу😉

спасибо за таймкоды, очень удобно перематывать бесячую рекламу.

У нас в городе значится так делают , есть большой дядька на крузаке чёрном, и есть у него жена и вот женее NX ну или личинусу на окончание школы, хотя я знаю такого дядьку на крузаке , купил он жене макан и теперь он постоянно катается на макане )

@kuanishabdizhabbar6478

2 жыл бұрын

Ключевое слово "он"?)

@user-si7db9bi9l

2 жыл бұрын

а как может быть иначе где порше и где тойота это как небо и земля.Порше есть порше

@AnnaIshutkina

2 жыл бұрын

🤣

@da_berin

2 жыл бұрын

Так а нафига ему крузак, если любая машина будет комфортнее?

@Makarazik758

2 жыл бұрын

@@da_berin у него дом у озера за городом, туда надо прям пролезать, и нужен тягач для лодки, по этому крузак

Nx это тот же рафчик, но с налётом стиля. Поэтому он и бестселлер-тачка надежная и простая, при этом красивая и плюс-минус комфортная. Плюс в отличие от вагов продастся без проблем и большой потери в цене.

@moscowstyle6978

2 жыл бұрын

Воистину вкус у всех разный, но назвать это красивым.......безвкусица же адовая

@antonputevyj3903

2 жыл бұрын

Щас все продается , если это не отжатый хлам

@systemfat16

2 жыл бұрын

РАФ из Елгавы) Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* ........

@Alex-me2rp

2 жыл бұрын

@@moscowstyle6978 поддерживаю полностью. Он выпендрёжный (какое ещё слово подобрать? ), дизайн то есть, привлекающий внимание, но можно одеть розовые штаны и тоже на улице привлекать всеобщее внимание. Кричащий но не стильный авто. Как-то так. Ну а что, на А6 новом стоят сзади хром накладки, мол раздвоенный выхлоп, а по факту бижутерия, ну просто позорище.

Заставка божественной интеграции просто божественна. С этими "денююжки". Оставляйте это великолепие на долго)

Стас красавчик, с такой точки зрения, что вы покупаете старую базу дороже, очень интересно, еще и полезно, спасибо, что делаешь зту работу за нас ленивых.

@Savka-MR

7 ай бұрын

А что вам от базы? Он реально ощущается по другому. Гибрид пройдет без проблем 100-150т.... ?) А если масло менять 15т. То он развалится??? Вы не понимаете что такое Lexus! 400т is300h и он как новый! Rx 2016 гибрид 100т вообще как с салона.... у NX ходовая от RX а веса меньше. Расход 10л по трассе если 140-160 ехать... Ну не стоит делать обзоры на то что не понимаешь...

Надо было на обзор брать 200t, в f sport, сразу же другие ощущения от езды и от салона)

@CheetahSun

2 жыл бұрын

чтобы такой взять, надо такой найти

@user-mr1tb5lt6v

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* ..🔥 ❤️........

@georgy_0

2 жыл бұрын

Надо было брать нормальный Nx300, а не нищенский и обсираеть его

Стас как обычно сама объективность. Настоящий профи. *это всё сарказм

За "Лексус клуб" прям жирный лайк))))

Интересно, а как Стас на набережную заехал, там же пешеходная зона😀

В том и дело, что в лексусе и тойоте пластик с пульта от японского телевизора. А у всех остальных пластик с КАТАЙСКОГО телевизора =)

Стасяо по итогу обзора ни туда, ни сюда. Езжу на рав4 ха40 до рест и на до ресте НХ. Ну вот ни разу не мягче рав нкса, наоборот нх плавнее и мягче на дороге. Базовые моторы да едут одинаково. Турбо мотор + самый простой 6ст автомат едут скромные 7 сек(дада шкода на чипе объедет), по факту хочется 8ст и более честный полный привод. Рулежка для городского кроссовера вполне нормальная. Да у них одна платформа в большинстве это нах никому не интересно, берут просто ездить и что рав, что нх ездят себе и им норм. Разве что у рава кузов больше удобнее возить что либо и места на заднем ряду больше. Нх же это эгоистичный рав багажник меньше, сзади места меньше. В остальном просто авто на эври дэй.

@ilyandr_jz5169

2 жыл бұрын

Согласен, тоже офигел со слов, что он жесткий. У нас был предыдущий рав4, пересели на нх. Рав4 был жестче, + очень раздражал отбой задней подвески на лежаках. После рава на нх просто плывешь. Машина довольно комфортная по подвеске, если сравнивать с кроссоверами за 3+-, ездил на соренто (он был просто ужасен), тиге, кодиаке, глб и глц (тоже жестковаты, хотелось бы больше мягкости от семейных тачек в регионе).

@Efim762

2 жыл бұрын

@@ilyandr_jz5169 40ка по отношению к 30ке тож имеет отличие на сколько знаю. Но на 30ке ездил. Про свой могу сказать, что 17е колеса на 65м профиле эт мастхэв и за счет резины можно еще хоть как то компенсировать жесткость подвески. При том, что нх у меня на 18х и 55профиль он в меру мягкий, потому что тот же рх еще более мягкий

@ilyandr_jz5169

2 жыл бұрын

@@Efim762 у нас рав4 40 был, самый барабан, нх200 дорест на бубликах 17 По не оч трассе пердюлит просто кайф 😎 (что-то на дедовском) Для меня у нх неудобные кресла и посадка, ну это у всех азиатов так. Посматриваем на рх конечно в семью, но уж очень хочется увидеть нормальное его обновление.

Четко по сути. Все супер! Про видеомагнитофоны - 🔥

За шутки про пластик с пультов от телевизора я дико ржал)) теперь я понимаю для чего эльдорадо делает трейд-ин на технику 😁

Зеркальце - это чтобы крашеную чёлку проверять )))

Рамный Лексус, сделан исключительно для США, где никогда не было Прадо, а теперь нет и Крузака

@gur4anov

2 жыл бұрын

Сам езжу на GX460 живу в сша)

@kosta2177

2 жыл бұрын

Вот да. Был бы прадо купил бы его. А так взял GX и доволен. Что по лесу, что по хайвеям

@gur4anov

2 жыл бұрын

@@kosta2177 Ну в последние время бенз дорожает, в NY 4.10$ цена, единственный не очень момент в этой тачке с таким расходом) а то что мозг 2007 года так этот мало волнует, waze в помощь)

@kosta2177

2 жыл бұрын

@@gur4anov я в Costco заправляюсь 😅😂

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* ....

О, я скучал по самураю)) жду историю, что там, 1 часть на 3.5 часа? Спасибо)

чёт курточка у Стаса на 2 размера больше

Когда рекламу Автопрагмата заменили на рекламу Стаса 😂

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* 🔥. ❤️.

@Raimundin

2 жыл бұрын

@@user-qu7ps8gg1j а я не ищу 😳😂

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

@@Raimundin *ВСЕ кроме тебя найдут эту ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* 🔥

Всегда смотрю все видосы ради этого: 24:49

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* ... .

Слушааай, невидел нигде, сколько смотрю ютуб. Чтоб автор говорил в машине, а съемка была снаружи, с записем звука. Необычно, и мне понравилось

Благо позитивно закончил)).

Логика проста: 1. Лексус лучше на вторичке, потому что в тех же условиях эксплуатации он будет живее любых немцев; 2. Лексус лучше новым потому что он будет выгоднее при продаже; 3. Для тех кому деньги не важны - конечно может позволить себе любой автомобиль, но таких людей абсолютное меньшинство. Поэтому большинство ценит Лексус, вот и всё на мой взгляд. Ещё немцы отбирают на себя время и нервы, которые ещё дороже денег

@dukeweaselton3538

2 жыл бұрын

Почему он будет живее немцев?

@user-qu8db9rc8l

2 жыл бұрын

@@dukeweaselton3538 Потому что банально менее технологичен и не требует за собой столь пристального ухода

Стабилизация камеры 👍. Лексус скочет по дороге, а съемка ни-ни. Оператору и техникам 👏

Доктор Дью красава, двигается во всех направлениях.

Я тут посмотрел документалку про японию и ето просто божественно!!!, 💘

Дочке на окончание школы куплю, в универ само то ездить 90% покупателей NX

@user-yy6ee4ds4u

2 жыл бұрын

Наверно счастливые люди.

@user-pc8sk9rt2m

2 жыл бұрын

ну это же не плохо, что ты хочешь что бы дочка до универа ездила а не в сервис, еще и с комфортом)

@user-et4fn6yh7z

2 жыл бұрын

Это вы граждан Катара описали?

@kosta2177

2 жыл бұрын

@@user-et4fn6yh7z нет, жителей «вечно загнивающего» запада. У меня девушка работая обычной медсестрой этот авто на полном серьезе рассматривала

@user-et4fn6yh7z

2 жыл бұрын

@@kosta2177 фух, ну ладно тогда. А то я уж было ненароком начал думать всякое

Взял бы на обзор норм заряжённую версия 200t,ведь это настоящий Лексус

@AlexAlex-iv7sp

2 жыл бұрын

@@bombardiergt куда вы там все едете? 7.2 сек. до сотни для любой адекватной эксплуатации будет с головой.

@AlexAlex-iv7sp

2 жыл бұрын

@@bombardiergt здесь всё субъективно. После продажи смотрели BMW X5M. И вроде тулит, а за рулём не то. Подвеска жёсткая даже в самом мягком режиме. Салон скрипит. По этим критериям даже NX был комфортнее. В итоге взамен взят RX350. Может и в каких-то моментах скучный авто, но в любой момент можно ехать хоть через всю страну.

@AL_R161

2 жыл бұрын

@@bombardiergt ощущение от вождения на тойоте?))) ну ты и загнул

@SWG730i

2 жыл бұрын

Нихера вы не понимаете в настоящих Тойотах и Лексусах. 200t точно так же ляжет, как и немецкий и любой другой турбомотор - Стас прав, механику не обманешь, какой бы шильдик на клапанную крышку ты не приклеил. А настоящая правильная Тойота (Лексус) сейчас может быть только гибридная, и он об этом тоже сказал, но как-то вскользь.

@AL_R161

2 жыл бұрын

@@bombardiergt не понял, что это сарказм был))

Хотелось бы посмотреть сравнительный обзор немецкой тройки GLC, X3, Q5.

Стасяо Папао! Как всегда прикольно, интересно ну а по поводу Ауди да это печально грустно..... Но будем надеяться Ауди исправит эту ситуацию с новой моделью нового поколения! Спасибо Стасян за интересный обзор!

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

Взял самую лысую с динамикой в 12 сек! Турбовый едет 7,1 сек, нормально рулится, прекрасный салон,хорошая шумка, немного жестковат,но можно подлечить резиной.

Тяжело людям, упоротым по немцам, объяснить, почему основной массе людей нравится Лексус. А идеология проста - надежность, комфорт и спокойствие. Им не нужно дёргать руль, восторгаясь "ай как в поворот заходит" и страдать прочей хуйней. Сел и комфортно поехал - вот это Лексус.

@Landjet

Жыл бұрын

Так в том и дело, что люди разные, Тойота это долгая и скучная жизнь! Немцы это драйв, технологии, выверенный каждый шаг. Садишься за руль немецкой тачки и все и везде сразу удобно, привыкать совсем не нужно. Японцы это другое, то педали не на месте, то нужную кнопку засунут хрен знает куда.

@sancrussrom2286

Жыл бұрын

@@Landjet Вы пишете, что люди - разные, но, при этом, идёт упор на фразы "скучная жизнь", "выверенный каждый шаг", "педали и нужные кнопки не на месте" и т.д. Люди - разные и машины - разные. Что вам - скучная жизнь, то другим - всем доволен и жизнью наслаждаюсь. Но нет - надо из кожи вон вылезти и превознести любимых немцев на пьедестал. Причем этот пьедестал вами же и придуман. Каждый ценит в машинах что-то своё и ему похрен на то, что ценят другие.

@Landjet

Жыл бұрын

@@sancrussrom2286 тойота никогда не поедет так же как бмв. Для меня тойота это телега а поездка за рулём бмв эмоции! Улыбка на лице как она едет. Водитель и бмв как один общий механизм. Вот, что такое бмв. Сдаётся мне, что кроме остаточной стоимости тойоте больше нечем крыть.

@sancrussrom2286

Жыл бұрын

@@Landjet Не доходит мысль, похоже. Владельцам Лексусов и Тойот - положить на то, как едет БМВ. Им это не нужно. Совсем. Им нужен комфорт и надёжность. Так понятно?)

@frez8141

10 ай бұрын

@@Landjet В БМВ нет Японской надежности и комфорта простой подвески. Ну обьективно БМВ на Бензине в местности где плохие дороги это как слон в посудной лавке. Хотя БМВ в целом нравиться

22:20 Стас раскрыл адресс Лексус-клуба - Доходите до входа в Пежо-клуб, а там следующая дверь налево )))

6:30 как только старый сел в NX так сразу перевоплотился. 😂😘

У моего лексуса пробег 350 тыс . Ездит в условиях от +40 до -55 . Ежедневно по бездорожью по 80-100 км . Жрет при этом 30 литров газа на 100 км по деньгам выходит по 24 рубля литр. Покажи мне немца или любую другую марку которая на это способна. Конечно если бы я жил в Москве я на такие машины не смотрел бы но я живу и работаю в России.

@lunu9004

2 жыл бұрын

Нива

@artz8392

2 жыл бұрын

Много кто способен, но ты же в это не хочешь верить. Тойота головного мозга.

@MegaAzz33

2 жыл бұрын

Я езжу на Шкоде в диапазоне температур +40-48 пробег 212 тыс, и меняю я там только масло. Всё в идеале, в том числе и подвеску. Один раз только подшипник ступичный поменял. Только я ещё 240 км/ч разгоняюсь, 180-200 это обычная скорость по трассе. А расход 9-11 литров😁

@kickerman14

2 жыл бұрын

@@artz8392 пример приведи и марку , куплю с удовольствием, топорность лексуса тошнит

@kickerman14

2 жыл бұрын

@@MegaAzz33 ещё 100 Тыщ отъезди в таком режиме , там поговорим.

Как ты уже не раз говорил: "рынок, штука справедливая. И то что люди выбирают рублем, то и является классным продуктом".... А потом, смотрю дальше, а ты и в этот раз это произнес))))

На х3 можно обзор? Заинтересовал! 😁

Я за то чтобы Стас цену на авто называл не только в рублях но и в долларах. Видос топ, по полкам всё

Lexus NX 200t это другая машина ,там сразу понятно за что бабки

@SWG730i

2 жыл бұрын

Другая машина - это NX300h, а 200t - такая же, как 200, только с турбиной, чтоб мотор быстрее сдох.

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥...

@georgy_0

2 жыл бұрын

Может Nx300? Просто это рестайлинг

Походу если Стас приедет на ДВ, то будет весьма удивлён почему же люди катаются на японских авто а не Шкоде , VW, БМВ…

@MegaAzz33

2 жыл бұрын

Потому что они там все привыкли к японии, да и дешевле у них они. Но если сравнить ту же Октавию с Королой, то Шкода на две головы лучше, как бывший владелец двух праворуких японцев говорю

@ekubalk96

2 жыл бұрын

Он был там

@user-xf4bk1hi4m

2 жыл бұрын

@@MegaAzz33 , все просто , октавию надо сравнивать не с короллой , а с Камри , Королла конкурент Рапиду , очевидно , что автомобиль классом ниже будет значительно уступать .

@Ramon-uu3iv

2 жыл бұрын

Ещё бы немцы ходили бы долго

@MegaAzz33

2 жыл бұрын

@@user-xf4bk1hi4m С чего это с Камри то???) С камри нужно сравнивать Шкода суперб (280 л/с 4*4), а Октавия это С класс. Рапид это В класс

Добрый день,Стас подскажи что взять себе из кроссоверов,бюджет 3,5?семья 2 детей

@SWG730i

2 жыл бұрын

Лексус NX300h или RX450h Если планируете увеличивать количество детей - гибридный Хайлендер из США (вчера висел на авто.ру). Да, не новые, но они - неубиваемые, Стас об этом говорит, но как-то невнятно :(

За таймкоды спасибо.

Классная машина , жду появления NX450h. А проблемы с батарейкой, как на старых машинах, уже нет, плюс гарантия на батарею 8 лет.

@SWG730i

2 жыл бұрын

А не 10?

@user-tq1yx5tb8z

2 жыл бұрын

Его nx 450h. К нам не привезут Забрал 300h в подарок

Из того, что я видел, эта машина очень нравится девочкам. Он правда выглядит куда женственнее, чем чисто мужиЦкие х3 и q5, и почти как мерс. И именно внешка ключевую роль играет, по-моему.

@user-ey9mi7ru1c

2 жыл бұрын

мужицкий х3 и кушка хахахахахахахахахахахаха

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzread.info/dash/bejne/fKttu7Zqe9Gwfso.html* 🔥 ❤️. ..

@systemfat16

2 жыл бұрын

Джук женская)

спасибо за видео!

Красавчик как на счёт обзора на рх на сколько актуально ьбрать сейчас 2 или 3 поколения

Отличная машина, я бы взял его, а не немца!

@dodonov6304

2 жыл бұрын

Процентов 90 считают так же. Нахрена нам немцы..

@zavgar-modelcar

2 жыл бұрын

@@dodonov6304 вы вдвоем не 90% точно.

@dodonov6304

2 жыл бұрын

@@zavgar-modelcar ну молодец , молодец, ты выиграл. Катайся на европейцах.

Попуск. Сразу видно человека который ничего не понимая, что то рассказывает .

12:20 - насколько законно парковаться на тротуаре? Других мест нет? Чем локация у моста не устроила?

Машина идеальна. я такую жене буду брать. за видос, как всегда, конечно же благодарен

И так мне 33 у меня GX460 я живу в NY, нахера мне рамник? Работаю по строке могу загрузить ахереть сколько + на все случаи жизни это 7 мест. Причём места больше чем в том же додже дюранго или патфайдере. Это второй мой Лексус до этого был ES350 шатал его по 40 тыщ миль в год и похер ему! Давно мне нравился 4Runner ну он не премиумный, а вот GX это очень популярная тачка в 🇺🇸

@gur4anov

2 жыл бұрын

И NX я бы лично не взял как и IS слишком маленькие. RX по размеру салона как ES до 18 года который. Новый ES лично мне не зашёл, маленький. Остаётся GS всегда мне нравился и GX. LX даже не рассматриваю так как дорого слишком а по сути просто большой GX как мне кажется.

@systemfat16

2 жыл бұрын

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

Мне кажется, что NX не соперник немецкой тройке и Volvo, а более дорогой и премиальный конкурент cx-5. Тоже поперечный мотор, яркая внешка, околоспортивное поведение. Они очень близки по замыслу и ЦА

@user-qu7ps8gg1j

2 жыл бұрын

*Самое длинное видео:* *kzread.info/dash/bejne/Z6Bql8mxoa-_k8Y.html* 🔥. .л

@Angel300389

2 жыл бұрын

Околоспортивное поведение древнего дохлого атмомотора с вариатором)))

Стас говорил ранее, что для своей семьи купил бы Вольво!💥 А тут говорит БМВ...🤔

четко ! ждем обзор на Х3 ! )