А я думал когда что то куда то не влезает на помощь приходит берлинго)

@user-hs8lj5zk2l

2 жыл бұрын

Тоже о нем подумал

@user-vv9gm3gp6j

2 жыл бұрын

Или renault kangoo😃

@user-nz4ow7cg2s

2 жыл бұрын

@@user-vv9gm3gp6j у них просто берлинго есть для съемок которого он стремается)

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

Стас имел ввиду если в него, что то не влезает.

@user-ri7kp3xx2h

2 жыл бұрын

@@user-nz4ow7cg2s Он даже есть в этом видео)

Крашеный: "Делает обзор и хвалит авто" Цены: 📈📈📈

@user-yn5rg4cl9y

2 жыл бұрын

Продавцы авто: стонкс

@povcars1826

2 жыл бұрын

Искал я как-то бмв ф20 135-ю их и так было мало, но тут крашенный выпускает видос и всё идёт по пизде, разобрали даже самые усосанные, а на нормальные варианты цены взлетели в космос

@dmitryb1012

2 жыл бұрын

Эхх, гробы подорожают😁😁😁 кто знает, откуда цитата?))

@innosukeee

2 жыл бұрын

@@dmitryb1012 Мертвые души?)

@userteam999

2 жыл бұрын

@@dmitryb1012 Сталкер

Когда Асафьев говорит 3,4 года. Мы так и делаем. Покупаем машину, которой 34 года.

@dt9477

2 жыл бұрын

Это кто асафьев? Ему самому столько нет лет

@1982VAI

2 жыл бұрын

купил джетту 2 с акпп 1984 года, многие скажут "ну ты жару дал!!!" передня подвеска убита, пружин сломаны, правая ах в двух местах!, в электрике проблемы. подвеску сделал за день, все з/ч стоят вменяемых денег, я про нормальные з/ч а не про те на упаковке которых крупными буквами "W ГЕРМАНИЯ" а сделано кое как в китае, с электрикой за пол дня разобрался. при покупке смотрел на акпп чтоб все три скорости включала и мотор работал нормально. кузов на 3 с минусом, машина нужна для работы.

@sweexer9650

2 жыл бұрын

Ну зачем 34 такое старьё? Я вот молодуху взял 24 года ей ))) 1997 как вчера родилась ))) Главное из семьи хорошей,Аудией зовут )))) а такие не стареют.

@sweexer9650

2 жыл бұрын

@@viktorkostits3696 Не поверишь,муха на капоте поскользнулась…..пыталась сесть!

@waruishiroshonen7047

2 жыл бұрын

Я так Ауди 100 С3 взял '86-го. 2л. дизель расход +-5л, менял стартер и перебирал гидру на сцепу. 2 года катаюсь, динамики нет, но плавность хода и расход с налогом в 350р компенсируют. (люблю некрухи)

Ну девушки 25-27 разные бывают, Стасос)))) Бывают, как логан 09 года из под деда, а бывает, как солярис 17 го из под черного таксиста )))

@BigRichBoy

2 жыл бұрын

натахи щас все из под черного таксиста

@hayathayat9319

2 жыл бұрын

Значит чёрные им больше нрав чем белые

@user-gl7jb8di4l

2 жыл бұрын

@@BigRichBoy а кто есть натахи?

@test143000

2 жыл бұрын

Тебе ни та ни другая не даст, у тебя не хватит.

@_Arseny_

2 жыл бұрын

@@user-gl7jb8di4l следующий дурачок после тебя - test143000

У девушки 25-27 лет тоже бывает пробег под сотню, если вы понимаете о чем я😉

@user-gy4ie9zy3j

2 жыл бұрын

Каршеринг

@aleksandrskripkin4373

2 жыл бұрын

И даже смотанный). Пластика творит чудеса.

@user-tk9kz6zr4x

2 жыл бұрын

После первого же пользователя, эта ОЖП, по определению, не девушка...☝😆

@user-tk9kz6zr4x

2 жыл бұрын

@@user-gy4ie9zy3j ,бабшеринг ☝😎

@UltraSpectre

2 жыл бұрын

Конечно, разные бывают. Но в большинстве своём - состояние близкое к новой, но уже прошла обкатку и установлены все допы. ;)

Обыватель:Чем смазывать задний редуктор? Инженеры Hyundai:Вазелином, он же задний)

@pioner9512

2 жыл бұрын

причем, не на машине...

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥...

@user-mj6ii6pt8e

2 жыл бұрын

Притом, что он стоит спереди :)

@user-em8pt8eb3s

2 жыл бұрын

Все хорошо со смазкой

Срочно нужны картавые истории. Нехватка картавых историй на столько велика , что Ильдар начал снимать свои истории!)

@numaki2506

2 жыл бұрын

Татарские истории

@mossmail

2 жыл бұрын

У Ильдара лучше кстати вышло, думаю секрет в отсутствии школьного юмора

@y.m.2893

2 жыл бұрын

@Inspired performance ой, пропустил((( На какую тему снял великий человек: «ну что же ты брат»? Р.S. Чекнул, про бмв. Офигенный материал про альпину есть у Инфокара, кстати

@talbar1960

2 жыл бұрын

@@mossmail и тупого мата

@Toijm

2 жыл бұрын

@@mossmail Половину посмотрел, не могу досмотреть, на мой взгляд получилось хуже. Материал интересный, но излишняя эмоциональность утомляет, надрывы эти восхищения.

Спасибо за расширение кругозора, давно подумываю о таком формате, но ни разу не думал про сантафе! Было приятно послушать.

@user-xz5cq2nd5f

11 ай бұрын

и правильно, машина полная параша, вся скрипит, трещит. Руль вообще невменяемый, коробки все - просто кошмар. 600 км с салона проехал и продаю. Полная шляпа, веста в 10000000000000000 раз комфортнее.

@user-fj3cg4vg1c

8 ай бұрын

@@user-xz5cq2nd5f сказал продавец вест!

Автопрагмат: Стас, задолбались искать Кадиаки, их нормальные нет вообще, все выгребли. Запиши видос про Сантаф, скажи что они норм, их на рынке полно… Стас: готово

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* ❤...

@user-ib6tk9vg9r

2 жыл бұрын

Стас нужно продать сантафе, сколько откат за рекламу если мы всем клубом скинемся😂

@Sergio-ou9ce

2 жыл бұрын

У меня на работе 2 ваговода, у одного относительно новый рапид, у другого тоуран. Тоурановод 6 лет юзал тачку и к 13 годам стал в неё не по детски вкладываться: тнвд, форсунки, датчик давления. Тачка постоянно в ремонте. Японоводы все ему говорят: купи нормальную машину. Тот жалеет: раньше у меня были только нормальные машины Одисей, Ипсум и др, проблем не было.

@dt9477

2 жыл бұрын

Кадиак это еврейский кадилак ?

@ThePaha61

2 жыл бұрын

Вы что Санта норм 😂 вы шутите если только дизиль , вы забейте на просторах интернета полно инфы он если проедет 120-140 то это хорошо , в моторе заложена бомба , это масленый насос , который умирает на этом пробеге потом масленное голодание и всё приехали вкладыши ❗❗

Ну, что. Здравствуй, начинающий комментатор РСКГ.

@enotracoon9244

2 жыл бұрын

Это что за страшное сокращение ?

@max444

2 жыл бұрын

@@enotracoon9244 Росийская серия кольцевых гонок

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥 ..

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥ь

@romaroom6468

2 жыл бұрын

@@enotracoon9244 kzread.info/dash/bejne/c5aGp7SldZTRiJc.html

Стас, как владелец SantaFe 3 (кстати купленного через Автопрагмат в 2018-м=): 1)Полный привод ложится не в заднем редукторе, а в шлицевом соединении углового редуктора и раздатки (уже поменял) 2) Обслуживание 4WD - Нет, не раз в 30к, а раз в 20к нужно обслуживать, а еще супорта регулярного обслуживания требуют. 3) Регулярность - Ууууф, бомблю! Топливный 1 раз в 15к, масло/фильтр - 1 раз в 7-7,5к. Не так уж и дорого кстати... и все расходники - по необходимости! 4) Не продаю, пробег родной 125к! Коробка жива...Движок тянет, масло не жрет, торга нет) 5) Да блин, у меня черный кожаный салон на дизеле=) 6) Да, люди спрашивают, повторюсь, не продаю! Пока не знаю на что менять... Для Бати - бери, при всех косяках этого авто сам себе буду брать снова корейца... Удачи, и спасибо за творчество!!!

@RAMMY237

2 жыл бұрын

коммент годный, но с нумерацией какой-то косяк :)

@Yellow__Cat

2 жыл бұрын

Зачем брать эту шляпу, если есть дизельный 150 Прадо? Больным надо быть.

@user-xd3py6vp6n

2 жыл бұрын

@@RAMMY237 сори, дописывал) исправлено

@user-xd3py6vp6n

2 жыл бұрын

@@Yellow__Cat Затем, что машины вообще разные. 150-к дизель не едет, не рулится, но в говнах и по хреновым дорогам вопросов нет - на голову выше. А еще живой 150-к стоит как чугунный мост.

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

где люди спрашивают, кто? зачем? Кому эта залупень нужна?

если в видео нет рекламы, то реклама - это и есть все видео, но крашенный пошел дальше..

@user-bw7ve7ed9m

2 жыл бұрын

Пытаюсь понять куда дальше он пошел? Что ты имеешь ввиду?

@ilgiz2457

2 жыл бұрын

@@user-bw7ve7ed9m реклама в рекламе. Следующий этап реклама в рекламе в рекламе.

Не, ну это гениальный ход! Поднять обзором цену, она станет +- сравнимая с Туарегом и люди будут брать Туарег!

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥..

@MrJohnPlaton

2 жыл бұрын

Многоходовочка!

@AnotherIvanili

2 жыл бұрын

Или ребята видят посмотрев по рынку, что например, есть вариант "подобрать" несколько Сант легко - снимают ролик. Помню как они Йети облизывали. Про минусы смело умолчали. Думаю Йети продаваться начали активнее после видоса

@user-mu6dw7hs6x

2 жыл бұрын

Да все проще: у кого-то из друзей-знакомых есть потребность продать такую тачку, и желательно подороже. Теперь спрос и +200-300₽ к цене обеспечен.

@user-es5uq7bv2p

2 жыл бұрын

Вряд ли видео способно повлиять на цены. Тем более такое. И не в это время.

Удивительно что это не Туарег, Тигуан или вообще Х3)))

@user-rx6lp1jj9r

2 жыл бұрын

Странно что не длиннобазовый тигуан))

@lupusest7899

2 жыл бұрын

Туарег и х3 сильно дороже.

@Bigimot3279

2 жыл бұрын

Ничего удивительного

@timurderden

2 жыл бұрын

Облизывание вага не обнаружено*

@Tarverlok

2 жыл бұрын

Че удивительного, занесли корейцы вот и облизал эту шляпу корейскую

У 5-местного Санты 4-5 поколения, есть ещё один большой недостаток. Это его багажник. Он, с-ка, огромный! С вытащенным из подпола органайзерером, не показывайте _это_ своей жене и детям! А то будете часами загружать-разгружатьь. Влезает туда нереально много.

@Kyokushin86

Жыл бұрын

Даже у 3 Санты он огромный !!! Я сразу органайзер убрал, так там можно слона стоя перевезти 😂😂👍👍👍

Стас, аналогично искали на что маме с папой пересесть с Прадика. И так же рассматривали Шкоду, Киа, Тигуан и Хендай. В итоге выбирали между Сорренто Прайм, Санта Фе, и Мохав. Мохав был тогда в сопоставимых состояниях подороже, потому смотрели по остаточному принципу (не вписывался в бюджет чуток). Но в итоге его и взяли, когда случайно попался хороший вариант. Родители очень довольны. Отец говорит, что из всего, что было до этого, Мохав ему больше всего нравится. Подумывает на новое поколение пересаживаться потом. До этого были Прадик, Патфойндер, ЛК200, Патрул, RX300 и куча седанов в это же время. По ощущениям и отец и я Мохав ставлю чем-то между Прадо и RX300. Что отцу очень нравится. К надёжности тоже нет нареканий. Взяли на ~90тыс, сейчас 260(родители очень много ездят и путешествуют). Тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет. Пневму на 200 поменяли, один балон приспускал, ремонт не дорогой. Больше ничего не происходило(совсем мелочи не считаю).

@user-nm6xt7xx3o

Жыл бұрын

Вы в кредит берёте машины?

@skipperden2611

11 ай бұрын

​@@user-nm6xt7xx3o Полюбому, а сами на дошиках сидят))) просто захотелось бате приятно сделать...такие драндулеты они обычно на стипендию берут, за пивом гонять,на недельку)))

Была Santa Fe, 2006 года, 2,7. Ехала вроде как то, но жрала 20 на 100 это легко. Пересел потом на Тигуан, понял что значит Едет))))))))

@John-Kapushon

2 жыл бұрын

А я после Кашкай 1.6 мех который кушал 8 литров сел на Тигуан 2 литра и понял что такое 15 литров на сотку))

@megavolt7414

2 жыл бұрын

@@John-Kapushon)))

@megavolt7414

2 жыл бұрын

@@John-Kapushon все в сравнении)))

@vitoscaletta7405

2 жыл бұрын

Санта фе 2006 года если ещё и ТагАЗ, это беда для подбора запчастей. Из трёх прокладок впускного коллектора подошла только третья =/

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* ❤ь

Артём из Kpower поперхнулся, когда узнал какую машину Стас нахваливать собрался))))

@ilsirent9726

2 жыл бұрын

И много в Челнах корейских дизелей на ремонте?

@dimonblackov4984

2 жыл бұрын

Дизеляка то норм)

@luckysnowman2504

2 жыл бұрын

@@ilsirent9726 речь идет впринципе о корейцах)

@ilsirent9726

2 жыл бұрын

@@luckysnowman2504 и что, какая речь-то? Там вечно на канале истории про отжатые бензиновые машины, ремонт их двигателей. Про остальное ни слова, вон Артём сам на Соренто ездит.

@user-vk3xy7vy2k

2 жыл бұрын

А себе то этот самый Артём что купил не санта фе ли? Академик своей Матери купил Киа Соул Давидыч купил жене Киа Махав Как то так получается что все блогеры которые не хвалят Корейцев берут в свою Семью именно Корейцев а они то знают что по чём!

Отличный видосик про «правильную» машину. Стасу 6.0 за артистизм(по меркам фигурного катания). Здоровья и долгих лет жизни Вашим родителям(еще много раз поменять машинки).

А теперь посмотрите обзор BMW 7-ser. Где он весь видос спрашивал, нахерна вам нужны кроссоверы?

@den1s_v

2 жыл бұрын

если живешь в Москве и нету дачи. То какой смысл брать кроссовер

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

ну и да я езжу на седане вполне успешно как на семейном авто. И тут стас говорит, что универсал лучше но весь мир упоролся и хочет 2х тонную ебалу с прсветом в 20мм для езды по асфальту.

@user-ui9hs4qm1f

2 жыл бұрын

Он всего лишь озвучил мнение рынка,а с БМВ было своё мнение. Разница очевидна!!!

@user-he9bv1ws8e

2 жыл бұрын

@@FoGoTLP В Мск функции кроссовера слишком ограничиваются. В регионах же кросс - это фактически мастхэв (ибо не во всех регионах дороги ровные, не везде их делают нормально, да и не везде дороги в принципе есть). И езда на седане по таким дорогам - только мучения

@Fakir988

2 жыл бұрын

@@user-he9bv1ws8e а зимой так и вообще, то снег чистят «когда снегопад прекратиться, тк это рационально», то вообще не чистят, оттепель + дождь на следующий день морозец - всю зиму на дорогах буераки, а у сервисов эпоха замены пластика на седанах.

"это как девушка 25-27 лет. Если вы понимаете, о чем я" Что, с прицепом? :(

@asbvasily92

2 жыл бұрын

Ну, почему сразу с "прицепом"?

@m.r.djordjovello7822

2 жыл бұрын

Пробег маленький, в бользовании не у 10 владельцев! :)

@zeLafany

2 жыл бұрын

@@asbvasily92 это шутка, очевидно, не обязательно

@asbvasily92

2 жыл бұрын

@@zeLafany если это вы на аватаре, то прекрасно выглядите

@TauRus159

2 жыл бұрын

Еще довольно свежо выглядит и кататься на ней одно удовольствие.

Стас , помнится , что ты говорил , когда появился Карок , что он не будет продаваться , однако Кароков продаётся больше , чем Кадиаков .

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* ❤..

@andynoon7092

2 жыл бұрын

Что за странное замечание. Естественно дешёвых моделей продается больше, тем более в нынешних реалиях.

@TOPCHIK775

2 жыл бұрын

@@andynoon7092 , так я и не утверждаю , что какой-либо автомобиль будет продаваться больше или меньше , я про изначальное утверждение Стаса . Но всё равно он красава ✊ .

@user-db3vn5md8i

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hmGkp6V9m7rKp9I.html

@romangrishanov8169

2 жыл бұрын

@@TOPCHIK775 когда он это говорил, они стоили почти в 2 раза дешевле, все изменилось...

Салон (приборка, торпедо, дверные карты) у Санты 2-го поколения в ресте нормально и органично смотрится, а ля туарег первого поколения, в отличие от нагроможденного лунохода в третьей Санте. И классный дизкльный d4hb во второй рестовой Санте уже был.

21:04 это вообще-то не аутлендер, а эклипс кросс Монтажеру 👋🏻

@JayUGin

2 жыл бұрын

Молодец, заметил косяк монтажёра. Многие, думаю, тоже заметили. И всё равно по бую, потому что Эклипс Кросс, что Аут - шняга.

@ivansubbotin7779

2 жыл бұрын

Да и пасфаиндер нада было наверное прошлого поколения вставлять, если про б/у разговор =)

@user-lr7ep8zp6w

2 жыл бұрын

Шире глаза...

Цитаты великих людей: "В уголках нашего Шарика" (с) Асафьев С.А.

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* ...🔥.... 🔥....

@user-oo5np7iy3w

2 жыл бұрын

Zaпрeщёnka cвepxy 😋🌴

@veter8118

2 жыл бұрын

Хочу футболку с такой надписью)))

@dmitrykomarov9326

2 жыл бұрын

Мне больше про козявки под дверной ручкой зашло)))

Стас в обзоре седана БМВ пол года назад: да эти кроссоверы всё хуйня, зачем возить с собой воздух.

@vladimirtt7553

2 жыл бұрын

вы по-моему не слышите Стаса. Или не понимаете. Машина должна целям отвечать! Вот Стас - одинокий мужчина, он и ездит на купе, а не на большом кроссовере. Но попробуйте мужчине с двумя детьми, тещей, тестем и дачей объяснить, что кроссоверы не нужны и возят воздух) машина должна соответствовать целям и задачам владельца!

@da_berin

2 жыл бұрын

@@vladimirtt7553 в большинстве случаев все равно один мужик на своем крузаке тащится 10 км по пробкам до своей работы. На дачу то он один раз привез один раз увёз. Проще такси грузовое заказать

@vladimirtt7553

2 жыл бұрын

@@da_berin вы просто не семьянин и не понимаете. Сам не семьянин и езжу на седане, но вижу, как большие кроссоверы используются в семье и альтернативы в виде такси им нет! Мужик тащится на крузаке один утром, но после работы он может забрать жену и детей и поехать куда-то отдыхать: в машине два детских кресла и коляска. А также при необходимости палатка и мангал. Также у мужика может быть и свое спортивное хобби - и в машине всегда лежат лыжи/сноуборд и/или кайт, велосипед или иной спорт. инвентарь - и воспользоваться им можно сразу после работы, а не заезжая домой собраться/вынести все это из дома и дождаться такси. Вещи для загородного дома опять же можно загрузить в машину например с вечера, а потом поехать туда сразу после работы. Если мужчина управляет бизнесом, то в машине могут лежать какие-то вещи для офиса/инструменты/материалы. Они всегда с собой, их не надо таскать из/в такси. И все перечисленное - не в ущерб комфорту, если кроссовер большой и премиальный.

@pavelmoshkin

2 жыл бұрын

@@vladimirtt7553 эта. он про большую жирную БМВ говорил как СЕМЕЙНЫЙ автомобиль который всем збс. так что нефиг тут

@user-zh9pp4ly8i

2 жыл бұрын

@@vladimirtt7553 Вполне нормальная ситуация - в будние ребенка в садик и сам дальеш на работу. В выходыне по маганизанм и с друзями на горных или беговых лыжах покататься (летом велики и так далее) .Кроссовер D класса (Санта Фе, Хайлендер, Соренто, Туарег и прочие) отлично подходят для этих целей. Сам бьы купил, но пока что недвига в приоритете.

Спасибо большое за обзор, Стас ! Сам владею Сантой 3 рест, 2.2 дизель. Огонь, а не машина, для семьи он реально идеален !!! Весь мир уже знает про его болячки, потому своевременное обслуживание и будет служить верой и правдой, пока не надоест 😎😎😎👍👍👍

@user-ci3nm3gt8c

Жыл бұрын

Ахах ну прям Агонь блеать. Спасибо взоржал…

Крашенный, курточка топчик. Шапку не забывай на съемках, продует же.

@Syrokwow

2 жыл бұрын

*Выжил неделю на 1 рубль)-**kzread.info/dash/bejne/h52Zspqtgrq9g7Q.html* *Я старался:(, но никто не замечает, обидно 😔!.*

@badman2410

2 жыл бұрын

У него парик на это есть 😁

@MykhayloKozak

2 жыл бұрын

я так понимаю, это для мамы кадры

@IvanIvanov-up8qm

2 жыл бұрын

Куртка на нем смотрится как женская

@trofim0735

2 жыл бұрын

Согласен, её звуки ласкают наши нежные ушки

А я вот уверен, что выпуская ВАЗ 2104 за 250тр, АвтоВАЗ порвал бы рынок в клочки.

@user-hi4yb9bn6y

2 жыл бұрын

100 пудов

@miche8202

2 жыл бұрын

450к было-бы 100%

@eliseev-83

2 жыл бұрын

Ага. 1-2 airbag, электричкий гидроусилитель, abs, обновлённый мотор. Чтобы хотя бы приблизительно отвечало современным требованиям. И на выходе мы имеем Гранту Универсал.)

@kitkattwixchannel4800

2 жыл бұрын

Задаром это ведро не возьму

@ChronosPauL

2 жыл бұрын

Нафиг оно никому не нужно

Стас, в разрезе семейных авто, сделай, пожалуйста, обзор на микроавтобусы (Типа Volkswagen T1 он же Bulli или нынешние Caravelle, ну вам там виднее). Как минимум есть ли они вообще, пользуются ли спросом и как себя чувствуют на рынке. С Дальнего Востока с любовью и за ранее спасибо.

Стасяосан, Запили видос про 7 местные минивэны/микроавтобусы для больших семей. Очень надо.

@bakerint96

2 жыл бұрын

У нас о минивэнах никто ничего не знает! Смотрите блогеров из США

В багажнике каждого кореца лежит стопка газет для мастерской k-power.

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥ю

@user-km7er6hc7v

2 жыл бұрын

Тут дизельный, не на столько проблемный.

@test143000

2 жыл бұрын

k-power дизеля не чинят,не умеют, там нужно более высокое качество чем у них

@user-iv3zw2sl6c

2 жыл бұрын

Красава!

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

@@test143000 твой тупняк можно перефразировать как если бы ты работал на стройке и был выбор носить ведра с водой или ведра с цементом за одну и туже плату, что бы ты выбрал? И почему с водой? руки из задницы растут и не умеешь носить цемент? Всё с тобой понятно! p.s. особенно смешно про "качество".

Говорит Outlander, вставляет картинку Eclipse Cross

@user-delvalmak

2 жыл бұрын

Это по моему новый кузов оутлендера

@user-lb7ir4yg8o

2 жыл бұрын

@@user-delvalmak задний скос крыши/багажника не смущает?

@user-lb7ir4yg8o

2 жыл бұрын

таймкод 21:09, на монтаже обманулись наэрна))

@user-delvalmak

2 жыл бұрын

@@user-lb7ir4yg8o посмотри новое фото, вроде как он

Блин классно поучительные все видосы спасибо вам Стас. Не могли вы хотя бы в коментах ответить про hyunday как его там гренджер hg 2016г. 2.2 crdi турбодизель именно про движок ваше мнение и комфорт в салоне? Я на таком ездию со всеми опциями помошниками для безопасной езды! И хочу услышать ваше мнение.

21:32 неправда, на некоторых рынках (например, в штатах) Tiguan опционально комплектуется третьим рядом (зависит от трима и того, ежели это переднеприводная или полноприводная модель). Но в целом, да, новые корейцы очень неплохи.

Огонь видосы, смотрю с доисторических времен, и все еще не надоел. Красавчик

Ощущение, что "автопрагмат" подписал долгосрочный договор о сотрудничестве с КИА/ХЁНДЕ....

@itsKbICb

2 жыл бұрын

Пацаны любят подбирать без напряга по верху рынка в москвабаде, когда предложений навалом, поэтому лучший выбор это корейцы и ваг. Ничего личного, просто бизнес

@lesnikt1246

2 жыл бұрын

После этого видео Стас для меня больше не компетентен. Пишу как владелец такого Санты 2019г, брал новым с салона, 2.4 бензин 1. Бензиновых машин минимум 30%! Зайдите на форум по сантам 4. Там есть опрос. 2. Жесткость кузова - миф. Опять же на нашем форуме полно сообщений о треске кузовных непроваренных панелей. 3. Надежность уже не та, как была на предыдущих поколениях. Я за 2 года и 30т.км поменял тормоза, рулевую колонку, ходовые огни, задний амортизатор, привод багажника, рулевые наконечники. Правда бОльшую часть из всего этого - по гарантии. Но приходится с каждым косяком по несколько раз ездить в сервис, чтобы его устранить. Дилер не сразу признает вину. 4. До сих пор осталось несколько моментов, которые раздражают в машине. Гул выхлопа, смещение подушки водительского сиденья в поворотах, дребезг топливного насоса, музыка Крелл - говнище, иногда троит несколько секунд после запуска и т.п. Короче блогеры высасывают инфу из пальца и не знают реального состояния дел. А когда я звонил в Автопрагмат, чтобы заказать подбор авто на замену Санте, так консультант по телефону не скрывая искал машины на авто.ру и от количества машин в продаже решал возьмутся они за подбор или нет. :facepalm:

@user-il9ve5rj1y

2 жыл бұрын

@@lesnikt1246 ну ведь чудес не бывает?) Везде такое налюбилово(

@Grryzzy

2 жыл бұрын

@@lesnikt1246 пишу как владелец такого же Санты 2019г, 2.4 бенз, пробег 30к. Как будто про разные машины говорим. За два года 0 проблем. Ну хром на молдингах вспучился (замена по гарантии без проблем), так это привет московским реагентам. Ну иногда (от погоды зависит) сверчок в крышке переднего динамика вылезает на кочках. Да и то грешу на ужасные дороги в отпуске, попал на участок как после войны, после него началось. Делов-то снять и проклеить лентой, займусь как-нибудь летом. В остальном по технике вообще никаких нареканий, совсем. Идеальный авто 🤷🏼‍♂️

@Grryzzy

2 жыл бұрын

@@user-il9ve5rj1y бывают (см выше)

Все сказано конкретно, поделу, с юмором👍 23:45 полностью согласен. Когда недообзорщики начинают рассказывать про каждую кнопочку - это 🤢

Отъездли год на таком санте дизельном в полной комплектации, щас ездит на нем тесть, за это время только начали стучать задние аморты, недавно поменяли по гарантии и все нормально. Щас сами ездим на кодиаке, честно сказать долго не мог привыкнуть к нему, да и до сих пор к сиденьям не привык в санте сидеть намного удобнее.. вообщем от Санты только положительные эмоции, да и кодиак купили случайно потому что Санту было не найти, так бы его купили опять.. ах да хотели Соренто новый, на тот момент он только вышел, но не купили из-за робота, неизвестно было какой он и много жалоб.

Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!

@alister2209

2 жыл бұрын

кто в теме знает

@user-px7oh6og1o

2 жыл бұрын

Самый полезный коммент )

@evgenyy2502

2 жыл бұрын

😂😂👌

@subarutraviq4892

2 жыл бұрын

Не можешь победить зло-возглавь его

Хендэ Санта Фе 2013 года, двигло 2.4 бенз. 105к пробега привет клин. Ремонт 200к. Спасибо Корея, пойду китайца возьму

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

А ведь крашенный тебе говорил дизеля бери. Перед покупкой китайца не забудь зайти канал авторевю и посмотреть ресурсный тест хавал джолион который на 4к пробега уже получил трещину в коробке, пружины просели на 2 см, и лопнул правый передний аморт.

@user-bk4bf4fb6l

2 жыл бұрын

Если ты корейца ушатал, желаю тебе удачи с китайцем брат🤣🤣🤣🤣

@unspoken575

2 жыл бұрын

@@FoGoTLP так там же сказано было, что трещина в блоке коробки от удара о камень. Чем смотрите?

@user-sr9lw4on7h

2 жыл бұрын

@@FoGoTLP не, покупалось с салона в 13 году

@user-mj6ii6pt8e

2 жыл бұрын

3 поколение 2012 года 196000 пробега на 92 бензине - что я делаю не так ? А, понял, масло меняю раз в 8-10 000 км. А вот задний привод отвалился по шлицам :(

Возвращаюсь к этому видео, наверное, раз в 3 пересмотреть. В начале ноября 2021г решил поискать себе авто, изначально думал, что буду брать туарег 3.0тди ЦРЦА мотор, чтобы прям в кайф и всё такое. Тут позвонил в автопрогмат и там консультант меня сразу спустил с небес рассказами о том, сколько будет стоить авто, какие сейчас цены и что я смогу купить по своему бюджету, а потом сказала: "А видос про Санта Фе видели, не нравится вам такой авто?". После этих слов полез искать машинку на разных площадка и по итогу нашел себе 2016г в максимальном жире с 65к пробега за 2.350.000р Санта ФЕ. Сейчас по нему сделал новый свет и полную шумку. Авто в кайф. Стасяо, спасибо за видосики.

Стас привет , подскажи на киа церато 1,6 2016 гв когда удалять катализатор и прошивать под евро ?

Брат ну ты удивил! Это как по мне самый яркий и красивый кроссовер из всех что я видел! Он бросается сразу в глаза! Какой же он незаметный!?

Старый добрый принцип в механике: "Не смажешь не поедешь"))

После того как пересел с Sorento 3 реста (XMFL) на Kodiaq, очень порадовала управляемость и высота машины. А так да, платформа отличная, добротный диван для семьи. Только полный привод смазывать не забывать.

@timurderden

2 жыл бұрын

Кодиак лучше?

@dnevnik_zastroyshika

2 жыл бұрын

Кодиак это как аутлендер, только едет как десятка

@elesinalex

2 жыл бұрын

@@timurderden TDI Kodiaq будет немного медленнее в плане разгона чем 2.2 TDI соренто/санта фе. По салону, управляемости нравится больше. Ну и из-за высоты машины чистить проще крышу, казалось бы мелочь, но очень приятно. Ну и еще раз скажу, сравниваю с XM FL, не с новыми. Не удивлюсь если управляемость и фишки по салону улучшили. Выбор пал на Kodiaq тупо в связи с дикими ценами на новые соренто/сантафе за дизель, и 400к на допы у дилеров. Шкода же привезла по прайсу машину в марте.

Стас, ты не прав! У меня Santa Fe DM, по полному приводу надо раз в год менять сальник промежуточного вала, который отбирает мощность с дифференциала. Если не будешь менять, то после попадания влаги по данному валу в дифференциал, кородируют шлицы раздатки и чашки дифференциала. Следовательно замена чашки дифференциала и раздатки или ремонт их. Также тонким местом заднего привода является не редуктор а муфта подключения заднего привода. У меня в данной муфте сорвало корзину фрикционов. После приваривания данной корзины поездил еще год и потом опять сорвало корзину. Вынужден купить новую муфту! Вот так!

Проблемы были не с задним редуктором, а с передним (раздаткой). И больше на рестайле 2-го и на 3-м поколении. На 4-м, по-моему, дополнительный сальник добавили. С автоматами была в 3-м поколении бракованная партия коробок с болтами, не посаженными на резьбовой герметик, с ними были проблемы. С 8-ст. о проблемах не слышал

А я перед покупкой машины зашел в салон Хенде,сел в Санта Фе,проблевался и купил Инфитнити QX60,...вот и вся песня...как про машину,так и про дилера !

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

Тут тщемта про БУ рынок речь, в разрезе 3 летних автомобилей.

@shev4ara

2 жыл бұрын

Ну, с учётом, что в схожих комплектациях разница по цене 500-800, Инфинити само собой лучше должен быть. Тем более у него только 3,5 бензин на 283 л.с и вариатор, а у Хендэ 3 двигателя на выбор, кроме дизеля все на АКПП и все ДОналоговые. Везде есть плюсы, минусы

@user-pc3ro1bz1k

2 жыл бұрын

Полностью согласен, за такие бабки лучше финика взять. Салон прям шляпа

@user-vm6re5nd9n

2 жыл бұрын

Финик полное говнище, салон говно, материалы говно, налог, вариатор, полная шляпа. Владел когда то, продал это говнище, купил туарег и перекрестился.

@user-pc3ro1bz1k

2 жыл бұрын

@@ermi_lov.e пожиратель денег а не идеальная машина))

Двигатели Санта фе: разработаны в середине нулевых Стас: ряяяяяя современный авто Двигатели аутлендера: суть те же что и в Санта фе Стас: ряяяяяя устаревшее авто Типичный байт на комменты

@b1ackjacky

2 жыл бұрын

+ outlander дешевле

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

нет он про сам аут, во первых дизеля у аута нету, во вторых сам кузов не менялся уже 9 лет, ток в 22 ждем у нас новый аут.

@user-sd2zd8vc8m

2 жыл бұрын

Авто не равняется двигателям, ау))))) Если так подумать, то про любой автомобиль можно сказать, что его двигатель разработан 50 лет назад...

@user-vr4ur5ov5f

2 жыл бұрын

@@b1ackjacky у аутландера ещё и задиры реже встречаются) И на пробеге как кореец ломается реже.

@user-vr4ur5ov5f

2 жыл бұрын

@@FoGoTLP ну тогда крашеный пёрнул в лужу и тут :) Ведь нынешний аут это третье поколение, а оно с 2012-го :)

K-power сейчас опладирует стоя ))))) отличный автомобиль) мотористы без работы не останутся))))

@Right_boot

2 жыл бұрын

Разве они дизель разбирали? Вроде нет. Мне кажется вы не смотрели этот видос, а просто написали, типа я первый пукну!))

@user-cs2vg7hb1h

2 жыл бұрын

@@Right_boot перекреститесь

Ощущение, что сэкономили есть: стучишь по пластмаске на дверях - все понятно. Внешне красиво. Внутри - нет.

@systemfat16

2 жыл бұрын

Корейцы в принципе казаться, а не быть!

@test143000

2 жыл бұрын

@@systemfat16 как будто ты не такой

@KLOTIK52

2 жыл бұрын

А запах китайского фенола в новых корейцах? Это же блевота!

Стас, привет. Спасибо за обзоры, новости, контент, отличный посыл людям на счёт соблюдения ПДД и безопасности. А сможешь запилить статистику по угонам авто, марки, год выпуска, страны и т.д.? очень интересно было бы послушать. Спаисбо!

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 🔥...

@evofalcon65535

2 жыл бұрын

год назад в одном подмосковном городе 2 таких уехало за 1 день.

В пределах разницы личных предпочтений, словарного запаса и жизненного опыта - практически аналогичный ролик про ту же самую машину есть у Ильдара, и тот тоже средний ценник на неё ощутимо приподнял.

Как всегда круто 🤟

Стас скажи на что пересесть из немецкой тройки с Санта Фе ? Хочу чтобы так же было надежно и комфортно но можно было навалить и порулить иногда когда семья выходит из машины ) смотрю sq 5 x3 , макан кажется очень жесткий и уязвимый для наших дорог. Сделай тесты генезиса !! Скажи что думаешь !

Рассказывает про аутлендер предпоследний, а на видео новый на тележке х трейла - которого ещё нет в России 🤷🏻‍♂️

@user-gy8rm7zt1y

2 жыл бұрын

Это вроде вообще не аут а эклипс кросс

@ivansubbotin7779

2 жыл бұрын

@@user-gy8rm7zt1y на разных кадрах было. На одном в списке был эклипс. а позже новый аут.

@evgenpotapov2267

2 жыл бұрын

@@user-gy8rm7zt1y на фото - да, а когда едет на видео - аут

Батя: сына не гони,прадика мне обнови лучше,а то мужики не поймут...

@user-hl8rb4tb8k

2 жыл бұрын

Прадик не обновлять!Если 120

@test143000

2 жыл бұрын

ориентироваться на мнение "мужиков", то есть гаражных алкашей, это моветон

Интрига шикарная, но эта тачка её не стоила. Жду новых 4х часовых шедевров!

Покупал на вторичке Santa Fe DM(3-е поколение дорест). Езжу на нем 3-й год, в целом проблем никаких за 3 года не было, так мелочи по ходовке + конечно же обслуживаю полный привод. Выбирал из Rav4, Outlander, Xtrail и Santa Fe. Покупал как раз потому что двое маленьких детей, нужно места побольше в машине, возить коляски и все такое. Автомобиль себя целиком оправдал. Но как сказал Стас это просто автомобиль без всякого огонька, он просто едет(причем не очень быстро), дешев в обслуживании и надежен.

Крутая петличка! С моим музыкальным слухом, все "фить-фить" вашей куртки слышал :D

@Celica202

2 жыл бұрын

Ну ка, расскажите мне, что это за "музыкальный слух" у вас такой специальный?

@alexbacunin

2 жыл бұрын

такую петлю надо направлять строго в подбородок, а не в окно))

@halyaviy

2 жыл бұрын

спасибо, мы тоже теперь все слышим

А уже говорили что вместо Outlander, вставили картинку Eclipse (Господи прости Брайн) Cross

@sendmail66

2 жыл бұрын

Да они там со всеми картинками и видео других кроссоверов накосепорили. Аутлендер в видео не из 17 века, а новый, который у нас ещё не продается, с пасфайндером таже история. Причем в новом пафике будет 9 ступенчатый автомат а не ненавистный Стасу вариатор! Как ребята увлекающиеся авто такие косяки допускают? Для меня вопрос.

@user-fq8mj2xq4q

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* 🔥 ..🔥....

Вопросов нет. Все по делу. Спасибо.

Шо-то как-то вспомнилось одно видео, уже годовалой давности, где Стас выбирал машину бате из троицы Тигуан - Кодиак - Рав и вроде как остановился на Раве🤔

@user-lg3bc6sr4c

2 жыл бұрын

Не вроде на Тигуане.

@user485n64

2 жыл бұрын

Все течет, все меняется.....а контент пилить нужно. И кликбейт никто не отменял!;-)

Какой задний редуктор, если слизывет ржавеющие шлицы на выходе из кпп к угловому редуктору. Стас корейцы это не твое.

@user-vw9vq5sx1d

2 жыл бұрын

Там муфта стоит, за которой надо следить также, как за шлицами, если что то случается, то довольно бюджетно лечится

@user-lp9dn8ht3y

2 жыл бұрын

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *kzread.info/dash/bejne/foiO0q-epquXoso.html* ❤л

@user-mj6ii6pt8e

2 жыл бұрын

@@user-vw9vq5sx1d И то и другое проблема. У кого-то муфту рвет, у кого-то шлицы срывает . Дешевле разрыв муфты.

У меня в семье четыре санта Фе второго поколения. С разными комплектациями и моторами. И все ездят уже по 10-15 лет уже и особо хлопот не доставляют.

@amunRainhaRT

2 жыл бұрын

Удивил, у меня два второго поколения, думал я один такой, мои ещё й на газу).

Так как Аутлендер разработан в 17м веке, на него и запчастей побольше, и в сервисе он более-менее понятный. 2,4 МИВЕК без всякого там наддува тоже хорошо известен сервисменам. Есть 3 ряд сидений. Есть вариатор, да, но если не для отжига берётся автомобиль, то вариатор - не помеха. Внутри попросторнее Аутлендер будет-то…

Клёво, классно, спасибо)

Ролик вышел пару минут назад. Коменты: Ролик великолепный как всегда 👍

@Mexikanets

2 жыл бұрын

Это называется: "кредит доверия" 😁 Стас гавняные ролики не делает!

@MinussHuman

2 жыл бұрын

И какую пургу крашеный не скажет, все равно -"Топчик, красавцы, как всегда" . Типичные олени.

@1989seryoga

2 жыл бұрын

Посмотрел на скорости х10

2.4 на корейцах задирает крайне редко, вы точно автоподбор? А вот провернуть вкладыши - это с удовольствием

@artz8392

2 жыл бұрын

У вас статистика есть или просто ютуба насмотрелись?

@user-pi5uz6bq3z

2 жыл бұрын

@@artz8392 просто насмотрелся😃

@ove477

2 жыл бұрын

@@artz8392 когда больше 5 лет сидишь в клубах Соренто, спортаж, когда у самого был спортаж и еще пару корейцев с g4kd, когда сам откапиталил g4ke на пробеге 60 тыс км из-за поворота вкладышей могу я высказывать свое мнение, в целом объективное в вопросах корейских моторов?

Отличный ролик, согласен полностью!

Стас, спасибо за Ваши обзоры! Про конкурентов, а WV TERAMONT? Правда бензиновые, про экономию тут речи нет, я про машину. Хотелось бы узнать Ваше мнение о нем, может обзор?

@exx10sive

2 жыл бұрын

Присоединяюсь! СХ-9, Highlander упомянул, а про Teramont от VAG забыл… Имею такой с 2019, 2,0 TSI, великолепная тачка для семьи! Михаил, он достаточно экономичный: летом 2019го ездил в Анапу из Москвы- расход 9,5/10,5 литров, неделю назад ездил в Питер на зимней липучке Michelin по М11, где ехал 150-160км/ч всю трассу- расход туда 10,5, обратно 13,2 (обратно до Твери был дождь стеной). И в Анапу и Питер это трое взрослых в салоне, двое детей (сзади три изофикса) и скраб в багажнике. Так что по расходу огонь для такого кирпича, диски у меня 20е. +каско копейки и ТО как на тигуан.

Тот момент, когда на 15й минуте узнал цену в 4 ляма и выключил видос ))))

Как быстро деньги от рекламы авто меняют блогеров, вчера он не понимал нахрена эти кросоверы вообще, сегодня он нахваливает корейца, да еще и кросовер как буд то у него 2 ребенка и из этой машины он не вылазит днями. 25:25 Как я отношусь к Santa Fe

@lokkiuni123

2 жыл бұрын

Я вот тоже терпеть не могу кроссоверы. Но последние две машины были именно они, аутлендер и кона. Это при том, что они вообще не едут нормально на трассе (первы гибрид с электрической трансмиссией, второй - полностью электричка), они большие, не рулятся и т.п. - зато в них отлично лезла коляска, велосипеды и т.п., гора всего и так далее. После того как эти две служебных машины угнали - дали опять i30, и как домой вернулся, 170-200 на трассе с приемлемым расходом, нормальная управляемость, нормальная низкая посадка... Но это всё в Германии важно - в России ни трасс толком нет, а управляемость в пробках особо без надобности. Да ещё и просвет с большими колёсами скажут спасибо на ямах. Просто надо уметь отличать личное ("фи, на этом скучно") и объективное ("отлично подходит для поставленных задач"). Аутлендер как driver's car ужасен во всём, кроме расслабона и улетания со светофоров при малейшем поглаживании газа - после него самолёт чёт как-то медленно на взлёт идёт, и это не шутка. Но - это огромная удобная коробка для семьи, и это я понимал ещё 3-4 года назад, когда пару недель ездил на бензиновом. Тогда было чёткое ощущение, что машина офигительная, с характером, но совершенно не то что мне нужно. Год назад - "а-а-а-а, оно не рулится, большое и неповоротливое", но спустя пару месяцев и пары недель мотания по городу туда-сюда его комфорт и умение отключать от дороги я оценил по достоинству. Просто потому что тогда это было то что надо, а раньше - нет. Точно так же я сейчас понимаю, что я не куплю условный кайман или мх5 под тюнинг, хотя безумно хочу. Нет, не потому что они какие-то там не такие - просто я сейчас их уже не понимаю, время для таких машин прошло. Надеюсь, ещё вернётся) Обрати внимание, у Стаса чёткое разделение, когда он выражает свою точку зрения, а когда говорит объективные вещи. Сказал ли он, что ездил бы на такой? Нет, лейтмотив всего ролика - класс, но нахер мне такое ;)

@alexgro4092

2 жыл бұрын

@@lokkiuni123 i30 при 170-200 не сильно шумит? У меня был 2009-го года, там уже при 140-ка кровь из ушей текла.

@AlexissSanchezz

2 жыл бұрын

@@lokkiuni123 у тебя в Германии два раза угнали машину?

@ekubalk96

2 жыл бұрын

@@lokkiuni123 это не время прошло, а просто вы выросли И ваше внутреннее "Хачу" сменилось "надо" Но врубать вот это Хачу надо, потому что жизнь одна-и надо успевать пожить самому Чтоб не очнуться в 40 лет и понять что у тебя слишком много желания жить при остро падающем времени

@alexgro4092

2 жыл бұрын

@@ekubalk96 Хочу - это как правило банальная компенсация собственных комплексов неполноценности. Увы, как не внушай себе, Поршем сантиметров к пейсюну не прибавишь. :))

Здравия желаю! Стас, красавчик! Благодарю!

Помнится, Стас отцу хотел купить Рав4 на замену Крузака. Теперь вот Санта фе. Ждём😁

@user-kf2gn1oz5c

2 жыл бұрын

Хотел купить Рав4 на замену Крузака. Теперь Санту на замену Прадика. Дивные сказки от Стасика ))))))

@fasolcheg

2 жыл бұрын

А в итоге возьмёт ниву трэвэл)))

Бензиновое двигло дерет, коробка не держит момент, полный привод отваливается и требует постоянного присмотра, но тачка огонь, да. Люблю такоэ.

@Sergio-ou9ce

2 жыл бұрын

ну сказал!!! Прямо исповедь мазохиста!

@T1m00N

2 жыл бұрын

Согласен, на бензине- это просто говенок домучен дерьмо. Дизель тот едет. Продал на 118 после того как разорвало редуктор на ходу, из-за заклинившей муфты халдекс. И да- гарантия 150 тыс.- лажа и на это не распространяется. Ни на двигло, ни на привод.

@tittytwisters3475

2 жыл бұрын

Форд Эксплоер!

@KLOTIK52

2 жыл бұрын

@@T1m00N хюндай вообще дерьмо.

@user-fl4tc4vb6e

2 жыл бұрын

@@KLOTIK52 а что скажете про Рено самсунг ОМ6 дизель?...

Главное не забыть в бензинке на пробеге в 70-80 поменять вкладыши. И лучше сразу отложить 3-4 сотки на капиталку. Дизель у них вообще вещь в себе. А так збс тачка.

@Bigimot3279

2 жыл бұрын

Это твои влажные фантазии

@timurderden

2 жыл бұрын

Дизель у них классный

@Ghost-rd8xo

2 жыл бұрын

@@timurderden был классный. Теперь блок алюминий

@user-fuckpendosiaura

2 жыл бұрын

Нафиг это шлам нужен вооюще..

@kievzmei

2 жыл бұрын

@@Ghost-rd8xo сейчас собакоеды мне напоминают жопель. Ни одного нормального двигателя, надежность дно - сыпиться по мелочи. Зато дизайн и комплектации!!! )))

Все по теме. Стасян молодец. 👍🤝

Стас, расскажи пожалуйста про MB GLK Почему не популярен и тд Очень интересно было бы послушать

Выезжающая сзади шкода прям орёт в след: «Крашеный, я за тобой слежу)))» 12:01

Стас в обзоре на Рав4: да, машина хорошая, но не вызывает эмоций, автомобиль не очень Стас в обзоре на Санта Фе: такая машина и не должна вызывать эмоции, она нужна просто чтобы выполнять свои функции, автомобиль огонь А Рав4 не для таких же функций создан

@FoGoTLP

2 жыл бұрын

Рафик все таки меньше, на самом деле я бы в сравнение с Сантой и кодиак бы не притягивал, т.к. тот же хайлендер и сх-9 крупнее и кодиака и рафика, так то по факту это кроссы С класа, просто с увеличенным багажником. Сас и в обзоре мазды СХ-5 говорил, что то же овощ но для семьи покатит. ПРосто стасян не любит тоету на глубинном уровне сознания))))

@user-eb6vq4kn4x

2 жыл бұрын

Раф 4 некоректно сравнивать с Сантафэ, его конкурент Туссон, однако он прилично дороже Туссона, вот и думай, что лучше купить?

@sanok1311

2 жыл бұрын

@@FoGoTLP ну, поменьше и поменьше - по цифрам, - а на практике-то что? Те же 4 (5 - максимум) человека с вещами в багажнике поедут на дачу, в Ашан, в школу или куда там кому надо и в этом классе, где Санта, и на условном Равчике, Тиге или ещё чем из класса поменьше. Это всё равно не Эскалейд, Тахо или что-то радикально другое, даже про семь место можно не заикаться особо - их, как сказал Стасяо, 10% рынка, да и там эти места супертесные и убогие, - ну так и что? Тупая переплата за за пару сантиметров в ТТХ, на деле не нужных (потому что ничего принципиально большего в плане возможностей не дающих).

Стас, сделай пожалуйста обзор на КИА СОРЕНТО ПРАЙМ (UM), дизель 2,2 2019 г.в. Очень хочется узнать твоё мнение.

Стас, а батин Прадик еще не продан?и за сколько планируешь продавать?

Хёндэ, денег походу занёс)) Стасяо, переобулся и даже генезис похвалил, мдя)

@pro_kino_ua

2 жыл бұрын

Деньги портили людей во все времена.

@relaxmusic8126

2 жыл бұрын

Ага, занесли денег за машину, которая уже не стоит в салонах новой Ебать ты гений

@innosukeee

2 жыл бұрын

Зато вон новый пуховик купил 😁

@ivansubbotin7779

2 жыл бұрын

@@relaxmusic8126 и что, что не стоит? Бренд то разрекламировал. И новое поколение такое же. Ну и генезис ранее Стас всегда называл не нужным никому брендом без истории, а тут переобулся.

@relaxmusic8126

2 жыл бұрын

@@ivansubbotin7779 а то, что бренду не имеет смысла брать рекламу автомобиля, который они не продают новым Реклама бренда? Стас про Хендэ всегда говорил, что норм тачки

3.7🍋 Ты тоже смотрел на эту машину и думал по старинке что она стоит 1.3?))

Рассматривать и купить, не одно и тоже😊

Посмотрел этот видос картавого, заинтересовался тачкой. Почитал, подумал, посмотрел ну и взял. Очень доволен тачкой, для семьи 🔥🔥🔥

Классный обзор. Имел Санта фе 2 рест. Полный привод, 2.4 бенз. Расход доходил до 25 по пробкам городским. И после 100 тысяч начался жор масла. С чем связано хз. Но продал в момент. Очень популярные авто на рынке.

@Neonik471

2 жыл бұрын

Сейчас бы жаловаться на большой расход в глухих пробках. У меня и до 40 доходило на стоящем c280

@UraN2107

2 жыл бұрын

У отца Соренто 2011 года был 2.4, расход не больше 12-13 литров🤔 и пробег 136 было при продаже, все было замечательно

@Eltorro23Fuertes

2 жыл бұрын

@@UraN2107 повезло ) купил на пробеге 84. После одной хозяйки. Кстати с автоподбором от автопрагмата. Целый год кайфовал. Да она подъедала но от замены до замены не больше 500гр. Подливать не приходилось ну и когда пробег был 106 заглянул на щуп и обалдел) он сухой. От замены масла пробежала 4 тысячи. Но машиной доволен очень, надо было ждать дизеля !!!

@drunawka

2 жыл бұрын

@@Eltorro23Fuertes а у меня 2 рест на дизеле и мт . 250к уже проехал и все с ним хорошо. Литров 7 в городе

@asushnikasutp4745

2 жыл бұрын

Скинул дурачку

Стас: Доступный автомобиль Я смотрю на нашем местном рынке: Santa Fe от 50 000€..... Тоже я: "да за эти деньги лучше Jeep куплю!"

@iteza4004

2 жыл бұрын

По твоему это семейный автомобиль?

@katya_kslim

2 жыл бұрын

Вопрос в том, во сколько тебе Jeep на дистанции обойдется. И тут кореец будет явно выгоднее.

@user-it9eg9jd5x

2 жыл бұрын

@@iteza4004 Джип? А по твоему не семейный?

@SonOfSanguinius

2 жыл бұрын

@@iteza4004 а почему не семейный? Взять с v6 и усе. Тоже кроссовок и тоже здоровый

@user-it9eg9jd5x

2 жыл бұрын

@@katya_kslim явно выгоднее? Ну ок, я вожу клиента в сервис, у него Санта Фе 17 или 18 года, два раза отсохла коробка, коробка и замена - 270к. На дистанции выгоднее? Я говорю как владелец Хэндай и Джипа.

Отличный обзор! И всё же - сними обзор на Мазду СХ-9!!!)

Стасян салам, запилите про Италию большое желание от тебя это увидеть, надеюсь есть уже планы на 22ой год, все мои рахметы за то, что вы есть🙏😘

Асафьев Стас Спасибо за новую фобию, теперь у меня будет пунктик, проверять тщательно каждую ручку в авто! Спасибо...

Не угадал) Коричневый салон и.... А да, тут угадал) Тати, что по роботу скажешь у новых?

когда был выпуск про кодиак тигуан и рафик был удивлен отсутствию санта фе. А так все с языка снял)

Станислав, запиши видео о Джип Компас. Всегда отзывы о нём разные поэтому хочется от вас услышать ваше мнение.

Можно пожалуйста видео про двигатели Порше, так же, как было с AMG, M и S/RS? Тут пацаны из Порше клуба очень просят🙏

@user-gm8qq5jx1w

2 жыл бұрын

Пацаны из порше клуба и так всё знают

@era7403

2 жыл бұрын

двигло порше почти такое же как весь ваг

@vldmr_sd

2 жыл бұрын

@@era7403 6 и 4 цилиндровые оппозитники на «всем ваге»? Я что-то пропустил?)) Иди уроки учи)

@basilioblairi6857

2 жыл бұрын

@@vldmr_sd да и каждый ваг мотор крутится в 7 8к оборотов)))) аудюшные связаны с ламбой, порше только каены всякие, порш вообще почти как отделая марка, вот у меня был тигуан, а там какой то датчик аудюшный, с Франции вроде бы, а вот есть такие приколы в порше? Ауди? Бентли?

@vldmr_sd

2 жыл бұрын

@@basilioblairi6857 да даже 4.5-4.8 V8 которые были на кайенах и панамерах я не припомню чтоб на вагах каких-то ещё стояли. В более новых кайенах, панамерах и маканах согласен, уже пошла унификация с Ауди, но бокстеры/кайманы/911 это вообще отдельный мир. Школьник просто кроме батиного Соляриса, видимо, машин не видел и не трогал)

А зачем родителям Санта фе ?? Тигуан 1.4 полный привод. И ест умеренно . И машина классная .

@user-jj8oy4jg3v

2 жыл бұрын

В VW тоже будет +-19 года и в приделах 3 рублей?

Сколько стоит попасть на форсунки и тнвд?

Привет из Киева ) Давно подписан на тебя, толковые вещи говоришь и приятно слушать в Киевских пробках ) Тоже буду брать санта фе но 2го поколения) P.S. крутая кофта )