Можно ли считать краш-тестом, тесты проводимые крашеным?

@user-fw9su3fz3w

2 жыл бұрын

Может быть тесты, проводимые крашем?

@Ser1x

2 жыл бұрын

А если крашеный ещё и краш, то это краш-краш-тест?

@shreed887

2 жыл бұрын

Твой коммент сейчас в сторис у крашеного

@Sancello

2 жыл бұрын

Это скорее тестирование краша на прочность. Пару раз в стену его. Если уцелел, то можно брать👍 а если не уцелеет, так не достанется он никому)

@morosewolf

2 жыл бұрын

Только те, которые в результате дают две полоски 👀

кстати а как насчет сделать докуметналку о скандинавах? вольво. сааб .скания.кенигсег? мало кто что знает. подержите чтоб увидел даешь 5 часо)

@Multivitaminchik

2 жыл бұрын

Так-то отличная идея

@user-ec2sc5es2i

2 жыл бұрын

Одобрено

@rakavaqaflow9063

2 жыл бұрын

Поддерживаю!

@mpowerfan7512

2 жыл бұрын

Пожалейте этих людей 5 часов документалить)) ониж не выживут

@user-gz1cx6fd5q

2 жыл бұрын

+их ситуация на дорогах

ИМХО, считаю не заслуженным отсутствие в топе комментариев похвалу за качество съёмки! Картинка и звук - просто кайф! В 4К на ТВ очень классно смотрится.

Очень странно, что люди в кризис не побежали за универсалом за 5 мультов. Очень странно

@QwerQwer-kd6bt

2 жыл бұрын

Ага, в точку)

@mikinhomik5090

2 жыл бұрын

Блогеры совсем берега путают

@Defolter-91

2 жыл бұрын

тоесть за солярисом за 1.5 побежали, а тут нет)

@nagornov98

2 жыл бұрын

@@Defolter-91 солярис столько стоит во многом потому, что на него есть стабильный спрос

@user-eb2qt3mh7q

2 жыл бұрын

Ну дак относительно покупок других более дорогих авто

"3-4 миллиона - это не дорого" Ребята, я не понимаю, что это значит? Это что-то на Московском?

@Augusto__Pinochet

2 жыл бұрын

Это не только на Московском. Ещё и на Питерском. А если серьёзно то пора смириться- таковы нынешние реалии, увы.

@mikinhomik5090

2 жыл бұрын

На ахуевшем

@user-ny8hm1ju5p

2 жыл бұрын

Москва не Россия хуле

@flight3xxx

2 жыл бұрын

Конечно, ведь за пределами Москвы жизни нет, и машины, кроме Солярисов больше никто никакие не покупает.

@DiTsi

2 жыл бұрын

Как ИТ'шник из Москвы могу точно сказать, что это не Московская мова.

Стас, любовь россиян к высокому клиренсу по большей части не из-за езды по говнам, а из-за снега зимой. Я живу на Урале и каждую зиму вижу как машины типа мазды 3 или чего-то подобного с клиренсом 150 и меньше работают грейдером на полставки 😄

@styxprichalov

2 жыл бұрын

Сначала бампером, а потом тем , что от бампера остается

@katerina5909

2 жыл бұрын

Даже в Питере, в спальнике. На парковке у работы, где ночью стоят авто местных жителей, а днем тех, кто работает рядом. Образуется пъедестал: дорогу чистят, а по краям слой растет. Даже со своим 190 см пару раз там диагоналилалась, если б не полный привод, шипованая резина и достаточно места спереди-сзади, пришлось бы искать лом и выкапывать. Коллегу на гетсе как-то пол отдела парней вытаскивало.

@idfit

2 жыл бұрын

Согласен!

@andreydavydov6417

2 жыл бұрын

Москва, была частная парковка - фирма-владелец чистила снег зимой (техника имеется). Затем "город" прибрал парковку себе - соответственно, снег в течение всей зимы убирать перестали. Пару раз там так садился на своем несчастном гольфе, что только буксир выручал. Хотя с собой возил две полноразмерные лопаты - совковую и штыковую. А вот у Рио Х-лайн вообще проблем не было, от слова совсем. Так что клиренс это никакие не понты, а суровая необходимость

@user-nc2nf9gu8g

2 жыл бұрын

Наконец-то до Стаса донесли этот момент! Причём на многокилометровом маршруте достаточно попасть на нерасчищенный участок длиной 20-50 метров с 20-сантиметровым слоем снежной "каши" (например где-нибудь на съезде с улицы к придомовой территории), чтобы владелец седана с низкой посадкой дал себе зарок, что его следующим автомобилем обязательно будет кроссовер (пусть даже всего лишь переднеприводный).

Купил Volvo V90 Cross Country 18 года с 60 тыс пробега в июле, проехал уже 22тыс. Не сломалось НИЧЕГО. Доволен, как слон, - полный привод, клиренс 210мм, безопасность, комфорт, тишина, звук - все на уровне!

@G0Pstoppp

2 жыл бұрын

за эти деньги можно купить А6 allroad C7 того же года, 3 литра движок и запчасти на вольво дороже

@dom-mechty

2 жыл бұрын

@@G0Pstoppp A6 (C7) - это старый давно неактуальный кузов 2012 года (с дыркой под CD-диски на панели))). Уже почти 3 года, как новый кузов вышел (который, кстати, от 6,5 млн за б/у), а, значит, родных плюшек, как у меня на Вольво, уже на него нет, при этом клиренс у А6 на 3 см ниже, говноробот, моторы - дизель, который с нашей солярой нахрен не нужен (хоть и надежен) или ломучий говно-бензин. Запчасти мне пока, слава богу, похер - не сломалось ничего. А вот для ломучих Ауди, понимаю, запчасти, канеш, актуальны, спору нет. И это я еще скромно промолчу про безопасность. Спасибо за совет, но Вы уж сами катайтесь на этом откровенном УГ, а я на своей V90 как-нибудь.

@Petrovich72rus

2 жыл бұрын

Ещё бы что то сломалось)) новая машина.... У меня 13 год и ничего не ломалось. Только Т.О.😎💪

@dom-mechty

2 жыл бұрын

@@Petrovich72rus до Вольво был Аут 15 года. К 80тыс. пробега, как сейчас у меня, на Аутлендере уже накрылись все тормозные диски, рулевая рейка, все ступицы, половина подвески, уже начал пинаться вариатор, который на 100тыс. накрылся медным тазом. Сейчас в сторону хваленых японцев даже смотреть не буду, - Вольво ТОП.

@Wiedzmin89

2 жыл бұрын

"Купил с пробегом 60, проехал УЖЕ 22... УЖЕ?! УЖЕ???!!! Простите, я ржу в голосину с таких ОПЫТОВ....)))) Я купил Поло седан с пробегом 54, проехал УЖЕ 100 - и тоже ничего не сломалось) Простите, не удержался... Автор комента, ничего тебе плохого сказать не могу и не хочу, и против Вольво ничего не имею) Просто орнул с "УЖЕ")))

В 90-ые или в начале 2000-х лично был свидетелем ДТП: старенькая Вольво 740 "обняла" дерево ровно серединой передка. Удар был приличный, т.к. дерево "дошло" примерно до середины моторного отсека. Мотор ушел куда-то вниз, капот вверх, а в салоне все целое! Даже лобовое стекло осталось на месте. С водителем тоже все нормально. Я тогда честно был в шоке от увиденного: не укладывалось в голове, что с такими повреждениями передней части внутри салона так, как-будто ничего не случилось!

@uzername8478

2 жыл бұрын

Мне бывшая рассказывала про это.. Жалко вольво было

@user-ny8hm1ju5p

2 жыл бұрын

Да таких историй вагон, про магическую безопасность Вольво. Уже есть подозрение что половина, это фантазия и вымышленные события.

@user-bq5hj6fo1r

2 жыл бұрын

@@user-ny8hm1ju5p Бывший начальник недавно цепанул на трассе встречку левой фарой, около 30% перекрытие было, суммарная скорость около 100кмч. На самом ни царапины, двери открылись, салон цел, подушки стрельнули. Для пруфа могу через 10 дней сфоткать эту вольву, если напомните:)

@elmirasharifova2760

2 жыл бұрын

Вольво это авто номер 1.Мой самый любимый автомобильный бренд

@user-su4qy5rv5y

2 жыл бұрын

@@user-ny8hm1ju5p Лично был свидетелем (ехал на пассажирском) как об вольво, кажется 850, солярис половину морды разворотил (под замену обе фары, бампер с усилителем и капот), оставив лишь несколько царапин на бампере шведа

Спасибо за отличный обзор! В этом году мне исполнилось 31 и по счастливому стечению обстоятельств я пересел на Volvo V60, купленной на вторичке (из США), тоже на 250 кобыл. Раньше никогда не понимал шуток про Вольво и пенсию, но в каждой шутке есть доля шутки) Через пол года владения машиной начал ездить спокойно, плавно, без рывков, ускорений и постоянно в эко-режиме. И, как ни странно, получаю от этого удовольствие. Все как говорит Стас - в салоне тихо, комфортно, шикарная музыка - ты просто едешь и получаешь удовольствие. И когда кто-то рядом на дороге начинает подрезать, дергаться, обгонять, сигналить (в общем стандартная ситуация), то в голове проскакивает мысль: "ребята торопятся, а я уже успел". Люблю свою Шведку. Как то так :-)

@pavel.nn-anapa

2 жыл бұрын

Главное не увлекаться чересчур, а то бывают такие кто везде успел едут 40 км в час по однополосной дороге, сзади паровоз за собой соберут из 30 машин и наслаждаются)

@78coced

2 жыл бұрын

Я в свои 43 и на Октавии езжу спокойно. Октаха может, но мне не нужно. А при учете того, что часто семья в машине, то зачем оно мне...

@DP-hr3dn

2 жыл бұрын

Пересел с Крузака 200 на Кадиллак, но размером по меньше... На Крузаке ездил газ в палас, а на этой и не хочется гонять, при том что он может о го го... Это видимо приходит с возрастом 😂

@AndreyVSi

2 жыл бұрын

SAAB тоже был прикольный...

@maximus333121

2 жыл бұрын

@@AndreyVSi эх, да. Тут недавно в Выборге увидел 9-5 последний, который был выпущен в кол-во 5 тыщ штук. Бомба тачка. Сам ездил на 9-5 2,3t, сейчас на вульве хс90

Никогда не воспринимал вольво как дедовскую машину , что за стереотип Вольво крутые тачки делает, молодцы

@justbro6557

2 жыл бұрын

ну это стереотипы, как с геликом, что тип на гелике гансторы ездят на мерседесах бизнесмены на бмв те кто хотят найти свой столб и т.д.

@smadavoy4744

2 жыл бұрын

Это пошло со времен кирпичей серий 200/700/900. Те машины были не про скорость и маневренность (они валкие на дороге), а про надёжность, комфорт и безопасность. Отсюда и растут корни дедушкиного чумадана

@valentinaivanova7271

2 жыл бұрын

@@justbro6557 'найти свой столб'🤣🤣🤣

@TOPCHIK775

2 жыл бұрын

@Valeriy , согласен . Volvo топ !

@user-dp2rt9rr9n

2 жыл бұрын

всегда так было, они делали крутые тачки для пенсионеров. Почему? Потому, что практично, надежно, безопасно, угловато и т.п... А в 2000-х еще и застряли со сменой поколений, что только дополнило картину.

Вольво всегда были и есть особенными, необычными, красивыми автомобилями!

@TOPCHIK775

Жыл бұрын

Полностью согласен !

Пенсия, пенсия... Я в 2017 году в свои 26 лет купил дизельную ХС70 и вот даже сегодня я кайфую от этой тачки ) А всё потому, что это офигенный инструмент для дальних путешествий, который укутывает тебя комфортом и ты даже спустя 6000км не выпадаешь из-за руля инвалидом ) И плюс к этому полная уверенность в машине как по технике, так и по безопасности. Лично я за это готов платить деньги ) А для выплеска дури есть картинг и жигулятор на зиму )

@VladLavsky

2 жыл бұрын

Моя ситуация, тоже в 27 взял хс70 дизель 2.4 , яхта , траса пффф , никакой усталости , можно после 2000км дороги не на диван падать оооо фу зае.бался , а идти пешком по городу гулять . Всегда любил Вольво с 850,940 и тд... И альтернатив не вижу . Как будто со мной советовались перед проектированием авто 😂

@Pavel-n

2 жыл бұрын

@@VladLavsky новую брали?

@TOPCHIK775

Жыл бұрын

Да , xc70 один из лучших универсалов !!!

Я один из немногих людей, который мечтает о Вольво, наверное, с 16 лет. ХС90 хорош во всех поколениях. Новые, разумеется, выглядят современно, дорохо, бохато, но и первое поколение в 2002м выглядело для своего времени вполне сощно. Вольво хорош тем, что эта именно "тачка для души", а не для понтов. Если Мерседес, БМВ и ауди - это смокинг, то Вольво - это уютный зимний свитер. Он не такой пестрый и кричащий, да. В нем не пустят в дорогой ресторан, тоже верно. Но зато я могу носить его каждый день и мне будет тепло и комфортно. А немецкая тройка, на мой взгляд, тачки для понтов. Ты их покупаешь не для того, чтобы ездить, а для того, чтобы крутить ключами на вечеринке и говорить какой ты крутой. Особенно смешно, когда Вольво называют тачкой пенсионеров нищеброды на солярисах: "Фууу, скучная тачка, никаикх эмоций!" - о да, у тебя то твой солярис прямо ра-та-та, праздник, спорт и стиль.

@timurr6155

2 жыл бұрын

Скучные 5ти цилиндровые 2.4 или турба 2.5 или 3.2 под 240лс. Прям пенсионеоские двс

@svyatoslavminkin4942

2 жыл бұрын

@@timurr6155 девяностик очень проявляется на в8 от ямахи

@user-nl1qq4rr4d

2 жыл бұрын

По млторам вольво никогда не выдавало ничего выдающегося, ямаха так это вообще нечто странное

@SergiuSvet

2 жыл бұрын

Ага, вот прям так говорят про пенсию те, которые в жизни никогда в вольво не сидели. Вон брат жены моей, когда узнал, что приедем за ним на вольво, прям чуть ли не носом кривил (жена говорила). Вот катаешь таких людей, а потом с заднего сидения звучит вопрос типа: "А сколько кобыл в этой машине"? "А какой тут мотор"? "А турбина есть"? И тут ты понимаешь, что ты сломал их шаблон).

@Rax570

2 жыл бұрын

@@timurr6155 - сказал человек из салона приоры)

Стасян, уважуха тебе! От обычного обзорщика до автоисторика и создания отличной организации автоподбора, это достойно уважения!

@user-or8td6wp3y

2 жыл бұрын

От обычного новгородского автоподборщика...

@idfit

2 жыл бұрын

Согласен!

@user-df8vw6jt9c

2 жыл бұрын

😃👍🔥🔥🔥

@Dmitry_yug

2 жыл бұрын

@@user-or8td6wp3y Новгородского перекупщика)

@volk2721

2 жыл бұрын

@@user-or8td6wp3y от обычного парня с задатками лидера)

Когда пересаживаешься на Вольво, понимаешь что доказать что то на дороге Кайену ты не сможешь, а доказывать что то солярисам уже даже не приходит в голову. Начинаешь ездить спокойно и уверено. Ничего общего с пенсией это не имеет.

@ragnarok2k10

2 жыл бұрын

Этот навык вырабататывается, когда покупаешь любую машину Д-класса и выше. Когда ты достигаешь такого уровня просветвления, что ты даже не обращаешь внимание на очередного мамкиного сракера, раздающего шашки на гнилой жиге со скамейкой на багажнике. Зеркала с автозатемнения спасает от его колхозного ксенона, шумка спасает от пердежа из его дырявой унитазной трубы и русского рэпа, а система фильтрации защищает от паров ге сгоревшего 80го бензина. Ты просто спокоен и безмятежен, как король, наблюдающий за придворными шутами)

@iliaastafev5029

2 жыл бұрын

@@ragnarok2k10 Именно!

@ilyasidorov75

Жыл бұрын

Новые вольво гибриды, с разгоном до 100 за 4.6с, оставляют обычные Кайены пыль глотать...

Спасибо Крашеный, как всегда "красавчик"! Спасибо за видос всей команде! Очень приятно смотреть, снято супер, виды, природа, ракурсы - красота! Спасибо!

Локация топ!) Машинка вписалась туда на все 100% отдельный плюсик, что багажник не сняли, с ним смотрится прям как надо

@MaxVShelter

2 жыл бұрын

"Локация топ!)" вот эта фраза сразу выдает в тебе школьника. Если тебе меньше 25 лет, то для меня ты школьник.

@ramibelhaj5151

2 жыл бұрын

@@MaxVShelter уф, сколько можно дать поводов себя послать нахрен за такой относительно короткий комментарий!

@johnjohnov6456

2 жыл бұрын

Лоховской багажник, колхоз

@crystalblack5919

2 жыл бұрын

@@MaxVShelter а кто ты есть такой, со всех сторон важный и пиздатый, чтобы говорить "для меня ты..."? :)))

@iam2m

2 жыл бұрын

@@MaxVShelter пей таблетки, дед, серьезно

это не старость, это мудрость, которая приходит с опытом!

Вольво последнего поколения прям кайф, и выглядит дерзко и все свою плюсы сохранила. Те кто сможет ими завладеть прям мое уважение.

@elmirasharifova2760

2 жыл бұрын

Эта моя машина мечты

@tme__ks212

9 ай бұрын

@@elmirasharifova2760 Согласен, Вольво топовая машина! У вас всё получится! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!

@user-du1on5ub6t

6 ай бұрын

Только не б/у за 100.000 км🙅‍♂️🤷‍♂️

@user-vy8zk9yh3r

4 ай бұрын

@@user-du1on5ub6t )))) для вольво это только обкатка

В 2020 купил s60,2 литра на 180л.с, 13 года с пробегом 87 тыс,проехал за год 60 тыс,и из строя вышел только один замок водительской двери.Я кайфовал весь год.От Москвы до Крыма 1900 км без длительных остановок,и даже спина не болела. Из-за карантина вынужден был продать,сейчас снова стал на ноги,и в поисках именно такой же Вольво как и была.А мне всего 31 год)))

@Burbonchek

Жыл бұрын

Сережка)) В свои 36, так же не представляю более стильного, удобного автомобиля. Не знаю откуда взялось мнение о пенсионерском характере этой марки.

"если купить популярный автомобиль вам не по карману, то купите вольво", который зачастую стоит ещё дороже

@user-jn1dj3zi3h

2 жыл бұрын

*Асафьев Стас? Ахахаха божеее ктоо его смоотрит я луучшее снии-мааюю* *Асафьев Стас? Ахахаха божеее ктоо его смоотрит я луучшее снии-мааюю*

@user-wt9zi2jo8u

2 жыл бұрын

Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!

@user-qh6mt7zs5e

2 жыл бұрын

@@user-wt9zi2jo8u Если нет хлеба, то икру приходится намазывать на колбасу.

@user-qe6zz4kg6d

2 жыл бұрын

Да но щяс такие наценки что дешевле + тот же аллроуд дороже

@Nftmdf

2 жыл бұрын

Нет денег на солярис? Купи вольво! - гении нашего времени.

Два года на новом хс60 в rdisign и это чистый кайф, до сих пор любуюсь машиной. Внутри всегда уютно, салон тебя как будто обнимает. Все датчики работают на 5+, спасли пару мотоциклистов в своё время. По технике вообще никаких проблем, лью 100 бенз и не парюсь. В общем Вольво это однозначно лайк 👍

Классный обзор, без лишних техтерминов, с юморком и понятно. Приятно отличаетесь от других ютубтестдрайверов. Во многом близки мне по мыслям о автомобилях. Удачи вам и вашей команде!

Приехал двигатель на ХС 90 при пробеге в 120т.км. Ушла компрессия из 3го цилиндра. 🤷‍♂️ Покупалась новая, Executive, Т6. И да, жрала масло с завода.

АСТАНАВИТЕСЬ!!! Я не успеваю смотреть все так быстро! И кушать так часто тоже нельзя!!!

@legis9417

2 жыл бұрын

Сначала подумал, что вы покупать не успеваете, что он советует)))

@sashokcsh

2 жыл бұрын

Правильно писать АСАНАВИТЕСЬ 😁

2 года езжу на новом XC90, хотя и не пенс, 35 годиков ))). Спустя 2 года по-прежнему каждый раз когда захожу в паркинг и сажусь в машину, сразу начинаю получать кайф, потому что в машине как дома себя чувствуешь. Стас, ты абсолютно прав, что привыкнув к Вольво, в других машинах чего-то не хватает, вот прям диагноз-факт.

@n123v

2 жыл бұрын

за такую цену они все будут такими..

@Dmitri84reg96

2 жыл бұрын

Поддерживаю. Кайфую от Вольво. Мне 36 лет

@BoBylek

2 жыл бұрын

Попробуй ауди

@Danil23cm

2 жыл бұрын

Ночью ехали на КАМАЗе( работа такая) и нас обогнал такой вольво, и честно ахринел от фар на нём, спереди он освещал абсолютно всё, а сзади фары были настолько яркими что даже через 1-2км его один фиг было видно, я реально ахринел, ни у одной другой марки я такое не замечал, какие бы крутые тачки не были , и мерс и ауди и БМВ такой свет не выдают как по мне, реально крутая тачка.

@olgaacme

2 жыл бұрын

Очень рада! Поздравляю! Тоже очень хочу себе Вольво)

Станислав, обожаю тебя смотреть! Спасибо за твой труд! Удачи каналу и тебе!

Есть «огонёк к жизни», но я до сих пор считаю дизайн первого девяностика крутым - благородным, вне времени. В 2007-2008 гг. работал в Вольво и продавал эти автомобили. И да, молодых покупателей было маловато) Кстати, 90к начинался тогда по прайсу от 1520 тыс., а основная масса машин уходила за 1750-1850 (2,5 бенз/2,4 дизель) )))

Стас уже продал все Шкода Етти в стране, сейчас Вольво в90 распродаст! Тссс!)

@ValentinPopkov

2 жыл бұрын

Да вот же. Сижу присматриваю себе хс60/70 12-13гг плавно, а тут такой подарок прилетел. Придётся ускоряться, а то каскадом всё сметут :)

@kostyaboombox

2 жыл бұрын

@@ValentinPopkov владельцы могут уже прибавлять пару соток к цене своей непродающейся Volvo

Как понять, что это машина заботливого папаши - у него сзади автолюлька cybex, которая охерительно показывает себя в краш-тестах, плюс к рождению он купил мегабезопасную тачанку. Респект!

@ingridhollmann

2 жыл бұрын

)))) долго соображала, что такое люлька и где она Реально гипер-заботливый папаша)

Спасибо за твою работу, лично мне всё нравится! Асафьев продолжай в том же духе. Олег Улыбка Батайск

Привет Стас смотрю твои обзоры постоянно, нравится как ты рассказываешь.Продолжай в том же духе,а на счет возраста это да охота конфорта, степенности и надежности(60 лет).Удачи во всем.

Стас не парься про деньги) мы ради за тебя и видели весь путь твоего становления! Ты заслужил каждую копейку! И твои настоящие подписчики это понимают, когда ты купишь себе ролс ройс, я лично искренне буду рад за тебя! Ты свой человек, сделавший себя сам, без пап, мам и продюсеров извращенцев Привет из Армении братик! Здесь тебя знают и любят

@jangredgoodluck

2 жыл бұрын

Не купить он РР потому что РР - шляпа мейнстримовая =)

@alexsur6438

2 жыл бұрын

@@jangredgoodluck ну я образно, хоть Порше самый дорогой

@boris5458

2 жыл бұрын

@@alexsur6438 порше самий дорогий також мейнстрім

@BeAst_Y

2 жыл бұрын

Он скорее 911 купит)

@hsurta6940

2 жыл бұрын

@@jangredgoodluck,не купит скорее из-за того что ему сложно произнести рр из-за картавости😁

Как хорошо, что я успел купить б/у Volvo до этого ролика! После подобных обзоров они обычно дорожают)

@igor_taran

2 жыл бұрын

🤣🤣

@user-nl1qq4rr4d

2 жыл бұрын

Акции акции котировки глянь, взлетят из за стаса

@sergeybeliy4516

2 жыл бұрын

740 вряд ли подорожает)

@dmitrybulatov3675

2 жыл бұрын

С такими же мыслями смотрел весь ролик. Зато теперь продать +500К можно :)

Вольво это диагноз. Ванлав. Была S60, последние 3 года XC70, альтернатив не вижу. Комфорт, безопасность, надежность, уверенный разгон и управляемость, запуск в -40 на изи, огромный багажник. Для зауральских зим и загородной жизни идеальная тачка. Построил дом - почти все перевез на себе☺ Тот же алроад даже в верхнем положении клиренса 18см)

Эстетически великолепный обзор, спасибо!!!!

Стасян! Классный конечно универсал у Вольвы! Но посмотри в целом на парней из регионов! 3-4 млн. на авто у таких как мы нет! И даже если бы я располагал 7 млн., то уж точно покупал бы не Прадик! А тупо собственный дом!).

@chubvit

2 жыл бұрын

+++

@cyberuser8766

2 жыл бұрын

Если бы у меня было 7 млн. Я был бы в другой стране! Ловить здесь нечего, а уж тем более строить дом!

@itsKbICb

2 жыл бұрын

Блохеры все как один из своих пердей переехали в москвабад и теперь они мааасквичи, для них за МКАДом живут люди с пёсьими головами, либо их нет вообще, а зарплат меньше тысячи баксов в месяц не существует в природе. Поэтому Прадо, который покупает вся семья вскладчину, в кредит и на всю жизнь это фу дно, а вот недоуниверсал за 3-5млн это отличный выбор ЭКОНОМНЫХ ЛЮДЕЙ.

@Skwirel1

2 жыл бұрын

@@cyberuser8766 а в другой стране что вы собираетесь ловить ?

@wayfare86

2 жыл бұрын

@@steeldaemon5445 ну фу, это же не престижно)))

Я тут документалку досматриваю, а тут ещё контента привалило 👍

@user-jo2tu9sd7b

2 жыл бұрын

*Асафьев Стас /\ОХ я снимаю лучшее* *Асафьев Стас /\ОХ я снимаю лучшее*

@user-bw8uy9fy8t

2 жыл бұрын

Да ты что?!😉

@Eofiklaidess

2 жыл бұрын

@@user-jo2tu9sd7b крутой 😎🥸

@evgman

2 жыл бұрын

Смотри в х2

@user-sm5cf4vr6k

2 жыл бұрын

Ахахах, поугорал с комента))

Уровень съемки - просто класс 👍

Стас, лично вопрос к тебе, что лучше вольво хс90 или лексус rx 450h, стою перед выбором?

@agripontini4178

2 жыл бұрын

Однозначно лехус.

О, спасибо, Стас. А то на меня как на безумца смотрели, когда я весной XC90 брал. Нужно было 7 мест, семья большая, и вообще хотел Kia Carnival, но с вакханалией дилеров цена почти догнала Вольво, и я подумал "а чё бы нет, когда да". И взял. Кайфую. Боюсь только, что с Вольво как с марки теперь не слезу.

После победы мазды, ребята в вольво радостно потрут ладошки, и с горящими глазами примутся раскладывать свои новые модели еще более изощренным способом и в еще больших масштабах, так как проигрыш дает им на это карт-бланш. А потом сделают опять топ машину по безопасности)

@burmakin_v

2 жыл бұрын

Пока опять их не уделает мазда

Спасибо Стас за обзор!Есть над чем подумать!!!

В месте, где я забираю запчасти на свой Рио 3, стоит новый Вольво, но седан и синий. Выглядит восхитительно, но всё равно дорого.

Стас, если тебя держат в заложниках и заставляют 24/7 делать видео моргни😀 Серьёзно, 3 видео общей длительностью 6 часов за последние 7 дней, красавчик! Я ели успеваю смотреть

@user-sm2nz7rw8m

2 жыл бұрын

на качество влияет

Витебску привет!) Отличный обзор) У нас в РБ много Вольво. И с вольвы, пересаживаются только в другую вольву)

@from8159

2 жыл бұрын

За привет спасибо 😉👍!

@user-vf3ew7ud4y

2 жыл бұрын

Ну не сказал бы что много, много в Прибалтике. Но последнее время становится больше конечно.

Так ну теперь обязательно нужен тест, Allroad-а, любого, а так как всегда всё прекрасно

У нас в семье три вольво (ХС60 Т6, ХС70 D5 и V90 Cross Country T5), могу однозначно сказать, что на поездки 500+км удобнее и приятнее дизельной ХС70 ничего нет и быть не может. Да, в ней нет массажа, вентиляции и планшета (как в V90), но её ездовые качества просто поражают, эта машина никого не оставит равнодушным, особенно в дальних поездках. P.S. Было бы интересно найти S80 V8 (на ямаха моторе, он там стоит поперёк) и снять на неё обзор. Тоже очень неоднозначная и прикольная машина (правда, их на всю страну 5 штук в продаже).

@user-zo3so4tv7z

2 жыл бұрын

3й год езжу на хс70 д4, в этом году ехал из Крыма до Москвы 26 часов с короткими остановками, это реально кайф в плане эргономики и ездового комфорта!!!

Новые вольво шикарны. Жаль китайцы не смогли так же спасти сааб..

@user-ii2ye1ri4j

2 жыл бұрын

Да семейство 9000 были шикарны !!!

@Predator48Rus

2 жыл бұрын

@@user-ii2ye1ri4j безусловно) у меня сейчас 9-3 вагон, кайфую от него) v90 мечта)

@user-ii2ye1ri4j

2 жыл бұрын

@@Predator48Rus на 9.5 корешок катался, я в свое время надрачивал на него)))

@user-dp2rt9rr9n

2 жыл бұрын

тут такое дело, у сааба было меньше того, что имело для них смысл спасать.

@user-vw8ln1ss9l

2 жыл бұрын

@@user-ii2ye1ri4j на кореша?

Я бы проверил в качество топлива на заправке Роснефть если бы Стас свой Порш заправлял, а не рабочий Ситроён. 😉

@qweyrbn

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 На этой же мысли себя поймал,но Берлинго и брали для съёмок. И съёмки вот они,что логично

@user-wq6yx6sy9i

2 жыл бұрын

Причем берлинго же вроде дизельный 🤣

@user-ju2fn6mi5x

2 жыл бұрын

Да нормальное там топливо.

@invinciblecame7336

2 жыл бұрын

@@user-wq6yx6sy9i Это как в том старом анекдоте: -Оля не забудь у тебя дизель! -Ты меня за дуру не держи! У меня хендай, а не дизель!

@user-df8vw6jt9c

2 жыл бұрын

В регионах по разному. У нас Роснефть нормальное топливо, Лукойл ужас ужасный, Газпромнефть лоторея, Газпром стабильно 3+4.

Мне кажется, я нашел 3 пасхалочки на будующие темы для документалок. И скорей всего одна из ближайших, будет по поводу "Правил, менталитета, отношения к пешеходам и инфраструктуре у разных стран" что то на подобии почему нужно пристегиваться, только уже более обширно.

3 года езжу на хс70, до этого было 5 разных авто, что сказать меня переклинило пока кроме вольво ни чего не рассматриваю... Это надо просто попробовать

Помню твой 1 обзор по вольво хс70 )) и сразу тогда про себя подумал посмотрим как ты заговоришь лет через 5-6 и вот оно ))) тут если кто помнит такую рекламу (до швепс надо дорости) так вот с вольво такая же история это отличные машины купив однажды вольво сложно потом найти причины пересесть на какой то другой бренд. Хороший обзор, правильный выбор, отличной машины. Всем добра. Респект крашенный.

@user-dv2jl9nz5f

2 жыл бұрын

Не дорости а состариться, дедуль)

@user-ls5qk9yp8w

2 жыл бұрын

@@user-dv2jl9nz5f ну не знаю, мне 31 и у меня s80 2007, у жены мерс ц-ка 2014 мне в швед, больше по душе

@Tranquill1ty

2 жыл бұрын

После обзора Стаса на s80 тогда его и взял пару лет назад)

@KenGoor1

2 жыл бұрын

Вольво. Умеет. ждать...:)))))))))

Хотел ларгуса взять, нотеперь точно буду брать вольно, по цене почти одинаково уже.

@Alex_Kutusov

2 жыл бұрын

без шуток ? Я даже не сравнивал. Где вольво, а где Ларгус....

@Salomanchik

2 жыл бұрын

@@Alex_Kutusov ну серьёзно, можно взять приличный XC70 в цену ларгуса

@user-lj1nt9gtunz

2 жыл бұрын

Хотел взять девяточку, а возьму М3 👍

@myasish1990

2 жыл бұрын

Ларгус от 1,0м, Вольво V60 от 3,5м👌🏼😀

@Salomanchik

2 жыл бұрын

@@myasish1990 ну это новые. XC70 2010 года за тот же миллион проедет ещё больше, чем новый ларгус. Не говоря уже о том, за какие деньги ларгусы продаются дилерами в реальном мире. На вторичке можно за этот прайс взять очень свежую вольво, которая будет на голову лучше абсолютно во всём

В апреле 2021 была мысль взять V60CC, сказали в дилерах, что минимум год ждать, а скорее лето-осень 2022. В итоге заказал ХС40, по ней обещали в сентябре, реально прошла таможню в последних числах ноября, забрал у дилера в первых декабря. Так что если нет желания брать базовые комплектации (а в наличии как правило база + пара пакетов, если не считать отказников), а хочется напихать как следует пакетов и опций, даже Вольво довольно долго ждать :(

Очень красивое видео получилось в плане картинки! Приятно смотреть!)

У моих родителей , была Volvo xc 90 1-ого поколения . Когда я в ней ездил я от неё кайфовал , но связано это ещё с тем , что предыдущий автомобиль до Volvo была Chevrolet Niva . И если брать Volvo даже старую в исправном состоянии , после какой-нибудь бюджетной , дешёвой машины , то скорее всего будешь кайфовать от эксплуатации авто .

Volvo - серьёзные тачки!! Есть в них что то своё, особенное. Даже взять старую 740 или типа того...оригинально кароч😉👊. Спасибо за ролик! Как всегда качество вышак 👍👍👍

@TheSashaLucky

2 жыл бұрын

Это итак понятно, иначе бы их не покупали , тем более за такие бабки!

@n123v

2 жыл бұрын

новые вольво ни чуть не лучше других. в начале ролика: "а что купить чтоб недорого? китайца? нет!" и вольво выезжает🤨 на этот раз диз...

@user-vp4zg9qw7r

2 жыл бұрын

Запомни Only Porsche норм машина kzread.info/dash/bejne/oHphmJeundOehbQ.html он идеальный!!!!!!!

Насколько же лучше смотреть видео на природе, чем в студии!

То чувство, когда включила ролик и сразу поняла, что речь пойдет о Вольво)действительно, шикарные и безопасносные автомобили

@SergiuSvet

2 жыл бұрын

Я как то тоже это почувствовал, глядя на превью)

Какую же классную локацию вы нашли! Древний лес, очень красиво!!!

@ivankashperov3127

2 жыл бұрын

Новосельцево :) не благодари

@ivankashperov3127

2 жыл бұрын

Если хочешь, можем скататься на карше. Покажу место, где они снимали

@ilyakondrashkin

2 жыл бұрын

Volvo в своём ареале обитания

@aydarsharafutdinov655

2 жыл бұрын

Построй маршрут в Степаньково, по этому лесу проедешь обязательно

@alekseylookynenko3678

2 жыл бұрын

Здесь только ленивый атоблогер видосы не пилил. Лиса как пример.

Вольво божественный. И как же красиво он смотрится в этом лесу и тумане

Вольв стало заметно больше на дорогах, факт. Но "дешевизна" сомнительна :D Это просто мажоры стали покупать то, что не особо у них принято, потому что любимый Х5 или Крузак хрен купишь :)

Вольво, отличный автомобиль! Но вот сотрудники автопрагмата наотрез отказались мне подбирать хс70 в частности и универсал в принципе. Неожиданно...

У Вольво всегда с дизайном было в поряде, он не стареющий

@user-yg9nf1mr7q

2 жыл бұрын

дальше стареть некуда?

@nikitamozg1

2 жыл бұрын

особенно у 480й или 740й, ага.

@gu1targuuy

2 жыл бұрын

@@nikitamozg1 по-моему они достаточно стилёвые,мне лично нравится

@Cassper163

2 жыл бұрын

Согласен. 850, S80, S60 в свои времена выглядели классно. Дизайн причём самобытный, не с чем не спутаешь, когда немцы старались добиться узнаваемости бренда, Вольво просто делали, без лишних слов. Причём дизайн Вольво менялся кардинально, но узнаваемость была и есть.

@nikitamozg1

2 жыл бұрын

@@gu1targuuy зубило и кирпич. Я владелец более скругленого кирпича, у меня 850 дорест, с задней рест оптикой Я считаю что дизайн у Вольво тех лет не особо выдающийся. Но s70 считаю самой симпатичной из тех лет.

Стас это не старость, а благоразумие. Вольво всегда был чем отдельным от остальных и они это вновь доказывают, так что в том что он тебе понравился нет чего то сверхъестественного.

@freedomofspeech4246

2 жыл бұрын

Сто процентов скупил все перед роликом, а сейчас пихать будет по оверпрайсу🤫, Вольво то может и не заплатила, но жить на что-то же нужно)

@user-dp2rt9rr9n

2 жыл бұрын

Ну они добавили дизайн, который просто прекрасен. Он и на старых был очень даже в свое время, только ввиду кризиса, они затянули со сменой.

Всегда очень любил Вольво как марку, особенно xc70,она была,есть и будет моей мечтой всегда,хотя я фанат Audi.

Мне вот 17 лет, но Вольво один из самых любимых автопроизводителей, особенно этих лет, весь ролик яро кайфовал вместе со Стасом🥵

@user-xt6dt1po5e

2 жыл бұрын

Ты хоть в салоне сидел ) ?

@kamilhabibullin480

2 жыл бұрын

@@user-xt6dt1po5eв новых нет

Отличная документалка! И очень приятно увидеть обзор на Вольво, побольше бы)

@nikonow

2 жыл бұрын

@@golosSurala333 посмотри на канале

@villery7

2 жыл бұрын

@@golosSurala333 предыдущее видео на канале. Предупреждаю - длительность видео составляет 4 часа.

@Rusy37

2 жыл бұрын

Это была реклама

Привет, можешь сделать обзор на какой нибудь Geely последних поколений. Интересно, пошла ли на пользу им покупка Вольво?

В Латвии Вольво самая популярная марка на вторичке, ну помимо намотавшихся пару раз на столб и перекрашенных сто раз бэх. Сам владею Volvo S60 2012 D4 R-Design. А мне 25. От машины балдею, надежно, безопасно, и так как Р’ка выглядит ещё и солидно, топ за свои деньги. Смотрю в сторону нового поколения S60 или же нового S90 - внешка, салон ну просто пушка. Если обзаведусь семьей тогда уже и задумаюсь о XC.

@hallu1671

Жыл бұрын

тоже из Латвии мне 31 и смотрю в сторону вольво )) но для начало надо сдать на права))))

Тачка огонь. Всегда любил вольво, батя еще в 95 купил себе 850ю вольву, когда все ездили на жигулях и волгах.

требую 8 часов документалки.

@Vechnyi_dvigatel

2 жыл бұрын

И разделить по сериям по 40 минут

@ken9warden707

2 жыл бұрын

ты хотел сказать 80 часов?

Поддерживаю. В сентябре менял бате тачку, его GLC исполнилось 4,5 года и, несмотря на пробег менее 30к. нужно было менять. Смотрели GLC, X3, RR Disco Sport, а взяли XC60, по всем субъективным ощущениям вольво оказалась лучше выше обозначенных. А приятный ценник все окончательно расставил по своим местам. И ни единого допа не впарили! Мягко попробовали, но быстро отстали. Само отношение к клиентам в вольво почему то оказалось много притянее, чем в других брендах. При подтверждении покупки машины и приеме в трейд-by сдаваемой - сразу выдали подменку S90 до момента выдачи новой машины на номерах. После блядского цирка в салонах тойота и киа, казалось, что находишься на другой планете.

@nikperfect2470

2 жыл бұрын

с таким пробегом и тачка не нужна,легче на такси передвигаться.Тоже мне 4.5 года и пробег меньше 30,можно еще кататься и кататься, тем более с такими ценами на рынке.

@user-my2pc6xc7i

2 жыл бұрын

Ненавязчивость с допами и адекватность - это скорее заслуга конкретного салона/дилера, нежели бренда.

@user-ec4hc1xd6y

2 жыл бұрын

И во сколько стала, если не секрет? Все равно кажется, что Volvы дороже альтернатив получаются. Хотя сейчас мониторить рынок - скорее нет. Ждать только

@garipov116

2 жыл бұрын

У меня такая же история. Продал сам не ожидая внепланово свой Камри и встал вопрос что брать. И тут меня ждал сюрприз)) если бы не допы взял бы мохав, так понравился! Но доп в лям , надо быть кем-то)) короче когда руки опустились, зашёл унылый в Вольво, поунижаться, а именно такое ощущение после салонов корейских, я был в шоке от политик Вольво, никаких допов всё по ррц, я брал не ожидал такого. Вольво, после такого отношения к клиенту в непростые времена для нас и лучшие для вас, я ваш поклонник надолго 👍🏻да, взял хс60 за 4400, инскрипшн, август 2021, с мультимедией для задних пассажиров. Это со СКИДКОЙ 12% по лизингу. В общем , я нашёл свой вариант!

@user-ry9fc6ie6o

2 жыл бұрын

@@garipov116 у меня к тебе 2 вопроса- что такое ррц? И где, в какой стране сейчас производят Вольво? Его же китайцы выкупили этот бренд

Жаль нет видосов про перспективу водородных движков или возможность перехода ДВС на возобновляемые виды топлива (типо биодизеля или спирта)

Спасибо за кино! Очень красивые съёмки! Людей практически не видно было! А это многово стоит!

Уже больше 10 лет в моей семье только Вольво, самая любимая марка, которую нет желания менять на что-то другое ❤

@stereoghost5396

2 жыл бұрын

даже на аве вольво)

@VolvoDriverV8

2 жыл бұрын

@@stereoghost5396 Это признак осложненной болезни "Вольво головного мозга", которая не лечится 😀

@user-nl1qq4rr4d

2 жыл бұрын

@@VolvoDriverV8 короновирус это просто детские шалости, по сравнению с вольвузией мозга

@sweexer9650

2 жыл бұрын

Хороша всякая марка,которую ты понял. Никогда не думал,что куплю ауди,а вот после бмв тож понравилась. По другому всё ощущается,но также классно. Но вольво обязательно попробую,как накатаюсь ))

@sergeyya3997

2 жыл бұрын

Ее нет желания менять на что-то другое, потому что хер продашь, ведь она собственно нахер никому не нужна (ну правда, они намнооого дольше поддаются чем большинство машин). Но машины неплохие, с этим глупо спорить.

Стас, это не старость. А просто хочется комфорта и безопасности за разумный прайс. Мне 27 и езжу я на xc40.

@katarsis2212

2 жыл бұрын

Эх, что я делаю не что в свои 29 до сих пор езжу на калине

Полностью поддерживаю. Вольво своеобразное авто,вот ...какое то другое. Когда сядешь и прокатишься первый раз,то понимаешь .....все,вроде ,как всегда,но ....ощущение барства,комфорта,спокойствия.Владеют S80 2013 года.

Как владелец ХС 60 на дизеле 13го года от Стасяна, подписываюсь под тем, что Вольво ТОП. Именно Автопрагмат предложил этот болид))) Есть недостатки небольшие, НО за свой бюджет просто нет конкурентов.

Стас: поясняет про предыдущие поколения и пенсионеров 850R: я для тебя какая-то шутка?

@damienkram3379

2 жыл бұрын

Прост не все в курсе, что у вульвы нет движков мельче 2.0 литров

@Dirtybudus

2 жыл бұрын

@@damienkram3379есть. 1,6 и 1,8. Но все истинные вольвоводы знают, что истинная вольва начинается и заканчивается на 2,4(5) и 5 цилиндрах. Дизель, бензин, насрать.

@tikhonzhuravsky9299

2 жыл бұрын

@@Dirtybudus фордовский 1.6 имба, 1.8 и 2.0 параши

@NK-lw9qs

2 жыл бұрын

@@Dirtybudus в смысле 5 цилиндров? А как же 6 цилиндров 3.2/3.0t или ямаха 4.4 8cyl

@awarlock4851

2 жыл бұрын

@@NK-lw9qs ну имхо, 3.2 этот, не очень вышел. так что канон это рядная 5рка.

Как же я ждал эту машину! В последних выпусках я хотел оставить комменты по поводу v60\s60\v90, мол очень хочется увидеть твой обзор. И вот оно выходит даже без многократных просьб, очень круто. А еще и картинка видео на высоте, содержание на высоте, всё как всегда на отличном уровне! Лайк

@zabitaliev2936

2 жыл бұрын

Машина говно китайское. На производстве, которое частичное, в Швеции работают беженци из Сирии, Чечни и афгана. Качество просто ужасное

@GeorgeMoskalev

2 жыл бұрын

@@zabitaliev2936 v90 собирается в Швеции)))

@zabitaliev2936

2 жыл бұрын

@@GeorgeMoskalev я знаю, но производство 70% комплектующих происходит уже в Китае. Второе в Швеции они собираются беженцами с Афганистана, Сирии и Чечни. Почитай и ли лучше поедьте в Швецию и вы увидите что шведов уже нет там почти, одни беженци.

@GeorgeMoskalev

2 жыл бұрын

@@zabitaliev2936 машина отличного качества, кто работает на фабриках это уже вопрос к производителю

@zabitaliev2936

2 жыл бұрын

@@GeorgeMoskalev ну, брат!!! Ну не стоит она таких денег как за неё просят. Очень дорого по цене если новой брать

Впервые плотно познакомился с универсалом в 2018 году, первым таким авто была Астра J sport Tourer, далее православный ваг В7, теперь хочу В8 и знаете что я скажу - универсал, да ещё и на дизеле для меня лично нет ничего лучше. Места море, едет нормально, безопасность есть. Хетчбэк для меня как класс мёртв, седан… ну хз, вероятнее нет.

Всегда считал Вольво классным автомобилем..ещё с тех бородатых времён когда существовала 740ая и 850ая.

Стасяо Сан! Добрага ранку :* Мы когда брали Вольво в диллере - нас встретили не по одёжке. Сразу предложили чай, кофе. Сделали всё в лучшем виде. С машиной выдали три ключа. Один обычный. Второй программируемый (можно ограничивать скорость, обороты, открытие багажника и тд). И третий - водонепроницаемый. В салоне ночью видна подсветка в ногах у всех пассажиров. На дверях, ручки тоже подсвечиваются. Причём очень мягко светит. И по глазам не бьёт, и атмосферу создаёт. Места сзади - вагон. Я, ростом 192, сажусь сам за собой и место от колен до сидения ещё "полтора кулака". Плюс в машине предусмотрено 2 симки. Одна из них вшита для навигации и вызова помощи. Вторая, конечно, обычня для звонков. Машина запускается с приложения. Само приложение может присылать всяческие уведомления. Мол если кто-то возле машины шариться, малый заряд аккума или спущенные колеса и тд. Плюс, так как у нас S90, багажник там реально очень большой и открывается с ноги и с её же закрывается. Плюшек на самом деле много. У дилера можно и прошить ту же навигацию, поставить доводчики. И причём за более менее вменяемые деньги и естественно со всеми диллерскими изменениями она не слетит с гарантии. Батька вроде рад, что выбрал Вольву S90 вместо камри 3.5)))

@mi5me353

2 жыл бұрын

Почему вы слово "дилер" пишете с двумя "лл"? Оно и в оригинале с одной: dealer. Откуда в русскоязычной среде эта столь распространенная ошибка?

У XC-70 был великолепный дизайн, для меня это автомобиль мечты.

@Feo_fun

2 жыл бұрын

Если раньше я мечтал о нем, то теперь даже помечтать дорого

@romanromanoff8703

2 жыл бұрын

@@Feo_fun второго поколения? Да, теперь хоть бы на первое хватило :/

@viestursriters2480

2 жыл бұрын

15 лет пользовался вагами, решил взять мощный 4х4 и искал VW/AUDI, как привык, но в итоге взял хс70 первого поколения, потому что все ваговские мощные движки- дороги и не надёжны- а про Вальво такого не слышно, и не пеньсионский- 210 сил рвьет и мечет, никаких там электронных ошейников, да, на резких поворотах более валкий, но по прямой и в пологих изгибах как прилипший, но мне главное грязь, снег, клиренсс, а у вага тот если похож, то только на дорогой пневме.. Вольво прагматичный выбор расчётливого человека, и того, кто любит по экономичнее- надёжные дизеля- и для того кто по горячее- турбобензин с возможностю чиповки до 250сил

Вольво хороши. Мне всегда нравились, ничиная с 850-й и 960-й. Вот засматриваюсь потихоньку на 70-0ки и 90-е. Даже интерьер мне близок, шведы как всегда лаконичны.

Купил 2 года назад xc70 последнего поколения... Дизель , автомат, хорошая комплектация. Езжу и кайфую;) даже не знаю на что менять... V90 очень нравится, но не потяну по деньгам

Всем привет. Для начала, спасибо за обзор. В сентябре купил жене ХС60 потому что работаю в Швеции и то как они любят свою марку просто удивляет. А то что они переходят на электричество- так у них инфраструктура обгоняет потребности.

Тачка огонь. У меня такая и это уже 3я volvo подряд. На предыдущей (xc 70) попал в сильное дтп, боковой удар от микроавтобуса Mercedes sprinter на скорости 110км/ч. Мою xc70 бананом загнуло, но на всех пассажирах - ни царапинки. После этой аварии жена другие машины не признаёт.

@Romka513

2 жыл бұрын

держите в курсе экспертного мнения жены, особенно если вдруг чего еще признает

@DaniilKrysyuk

2 жыл бұрын

😂😂😂😂

@MrTV-um8dg

2 жыл бұрын

@@Romka513 заведите свою, неча на чужих жён ориентироваЦЦа

Вольво огоооонь. И просьба не оскорблять предыдущие поколения, они все по своему хороши. Сам езжу на s80 3.2 второе поколение и пока не собираюсь менять. Кстати второе поколение s80 считаю до сих пор актуальным!!!

Спасибо за видео, былр очень интересно послушать ваше мнение, марк2 можно мне подобрать? С уважением, подписчик.

Вольво не забытая тема ( кстати, привет Вам из Украины, очень нравится ваш канал), просто в модельном ряду Вольво, нет больше автомобилей дешевле 45 000$ & это например(ХС 40), который не назовешь предметом мечтаний. С уходом с рынка серий - V, для многих, Вольво, стал недосягаемой мечтой . То, что на видео демонстрирует Стас, это + - 65000 $. Жаль, а когда-то, Вольво был почти народным автомобилем.

@The201298

2 жыл бұрын

Когда это новые вольво были народными? Они всегда стоили больших денег из салона или в возрасте 1-2 года. Это конкурент ауди, бмв, мерседес и это никак не вяжется с понятием "народный", если только ты живёшь в Германии.

@Nantwich6869

2 жыл бұрын

Были. Я не беру настоящее и недавнее прошлое. У них были S 40 V 50, ещё раньше 440-е, 460-е и стоили они вполне реальных денег. Просто в Вольво, плюнули на средний ценовой сегмент, который постепенно подминают под себя, китайцы и корейцы. А Вольво в нем не удержаться с дорогим производством в Швеции. С уходом S 40, V 50 , V40 cross из бельгийского Гента, с " бюджетниками," они закончили и похоже навсегда.

@artemtolstobrov4429

2 жыл бұрын

я хоть и купил самую простую v50 на 1,6 и механике, но с удовольствием бы пересел на такую же, но новее.

@Nantwich6869

2 жыл бұрын

@@artemtolstobrov4429 Новых их, к сожалению, уже нет. Производство этих серий, С, S 40, V 50, V 40 CROSS, закончили в период с 2011 - 2017 года и на смену им ничего не пришло.

@artemtolstobrov4429

2 жыл бұрын

@@Nantwich6869 это да, v50 максимум 2012 года можно в рф найти)

Как же нравится смотреть твои видео, лучше любого стендапа, плюс полезная информация, Стас, респект тебе и твоей команде

Вольво для меня авто номер 1!.Вольво это четкий автомобиль.Не надо обсирать легенду.Конечно,он не похож на другие автомобили,которые как близнецы похожи друг на друга.Он имеет свой дизайн.Спасибо шведам!

Аппарат зачётный, кроме одного недостатка. - Нет джойстика-манипулятора управления планшетом, приходится лапать пальцами красоту эту... А так - красивый аппарат реально!))

Как фанат Вольво, скажу: "ДАААААААА!!!!! НАКОНЕЦ-ТО!!!!!"

Спасибо!! Сняли мою мечту, настроение даже поднялось!!!

Господи , как же я мечтаю о вольво ... Я много на чем ездил в силу того , что работал в автомобильной сфере. Но , когда я сел в вольво я просто влюбился... Это была 960 вольво... Но блин денег нет))))) Езжу на нексии и утираю слезы счастья)))) Вольво ты лучшая!!! Вообще мы с женой мечтаем о cx70!

Стас, спасибо большое за обзор. Сделайте пожалуйста обзор Дискавери 5!