Почему в длинных автомобилях все сделано для пассажира, но на маршрутки это не распространяется?

@user-uf2iv6ih4p

3 жыл бұрын

Маршрутка для колличества .

@severed123

3 жыл бұрын

смотрел вас в 2007, можете его вернуть? чтоб без вот этого вот всего и со всем тем!

@travel_is_life

3 жыл бұрын

Лол

@andrewbright7487

3 жыл бұрын

Особенно когда ты под 1м 90см

@user-uf2iv6ih4p

3 жыл бұрын

@@andrewbright7487 первые газели твой транспорт )

Снова что-то на "богатом"... Но 7-ка и правда очень хороша!

@marikmah9275

2 жыл бұрын

Стасян директор, ему положено!)

Я соглашусь со Стасом, сам видел воплощение этой концепции. Возвращались мы с супругой с отдыха в маленьком, тесном (зато новом! :))) японском кроссовере. Куча сумок, арбузов, гитара и другой полезный багаж :) И вот на заправке подъезжает белая BMW 7 F01 рестайлинг. Муж с женой и ребенком, и чья-то мама. Судя по красным поворотникам сзади и оранжевому отражателю на переднем бампере - это была американка, которая специально приганялась под эту задачу. Я прозрел от того, с каким комфортом они путешествовали и от их нестандартного мышления.

@KostaZ

Жыл бұрын

путешествовать по тур. базам и "дикарем" на берег реки/озера несколько разные истории, особенно если проселки могут быть вполне ухабистые)) то длинному седану будет больно даже с изменяемым клиренсом или считаете везде есть асфальт (как считает Стас), если дачка стоит около 15млн и участок соток 30-50, то я согласен, асфальт там будет и ровная отсыпанная утрамбованная гравийка точно будет в придачу к КПП с охраной 😅

@muhomor1486

Жыл бұрын

@@KostaZ и даже в этом случае тоже Тигуан практичнее

@dmtxvii6646

10 ай бұрын

Это все круто конечно, но ваш японский кроссовер наверняка все равно может больше, чем семёрка. Всё зависит от спектра задач

@vladimir4093

6 ай бұрын

​@@dmtxvii6646да это зависит от многих факторов. Во первых многие кроссоверов ни грамма не выше этой семерки. Во вторых даже если выше, как часто приходится съехать с асфальта?) Точно семёрка там не поедет? А может можно двигаться 99 процентов времени с комфортом в три раза больше и это один процент просто изменить?)

@dmtxvii6646

6 ай бұрын

@@vladimir4093 когда приходится, то приходится так, что это реально надо. И тут уже не хватает моего Тигуана. И боже, как же спокойно я чувствую себя на прадо.

Стас, спасибо за качество. Во всем. Картинка в 4к, и качество звука и качество информации на секунду таймлайна. Приятно смотреть.

@Nick-pn5rq

Жыл бұрын

Где ты здесь качество увидел? Это же каким слепым надо быть... Картинка то темная с шумами, то пересвеченная, еще и фильтры ублюдские добавили, пытались вытянуть видимо помойку эту... Очевидно что снимали на китовый темный объектив, да еще и в пасмурную погоду.

"Добро пожаловать, Царь во дворца" ахахахах 🤣🤣🤣 Это прям супер! 👍

@moon.trance

3 жыл бұрын

Сразу видно, какой важный курица за рулем :D

@IlyaMatveev1

3 жыл бұрын

@@sheridansua добренького Вам денёчка товарищь адмирал!)

@E.n.v.y.

3 жыл бұрын

аахахахахаа

Ироничненько звучат слова Стаса про качество дорог, когда ты вот ровно вчера провалился в яму на проспекте Энгельса в Петербурге и порвал шину))

@mr.bigpaul

3 жыл бұрын

Сочувствую, судя по всему одной пробкой и артерией стало больше😄

@snp_sound

3 жыл бұрын

Не, не стало) Ночь, улица, фонарь, аптека)))

@MrBiMo

3 жыл бұрын

Мдээ, в питере снег сошел вместе с асфальтом. Даже не помню когда дороги были в настолько убитом состоянии. Беглова и едросов перевозят на тачках за 10+ чтоб у бояр не разлился кофе на заднем...

@user-sy8sm9qx4e

3 жыл бұрын

А кроссовер как против этой ямы помог бы?

@user-ki2hj2hw5q

3 жыл бұрын

И провалился ты ля на камазе😁😁😁 сам с Питера знаю о чем ты говоришь

Интеграции у Стаса просто 12 из 10, можно ролики смотреть чисто ради интеграции

У нас более популярны крузаки и прадики, как по мне, по 2 причинам: 1) посадка выше - дяди любят смотреть на всех с высока и 2) в бизнес седан жалко картоху в багажник кидать, а собаку на задний ряд сажать. Было бы у нас потеплее, как в Техасе, были бы не крузаки и прадики, а пикапы разные в тренде

@mishelcube

3 жыл бұрын

Дети как правило вандалы) всё измажут и расцарапают)

@sauersauer6339

3 жыл бұрын

"а собаку на задний ряд сажать." Ну зачем же вы так про тёщу?)

@badassfilly1298

3 жыл бұрын

@@ch_namen3714 в замкадье потенциальные покупатели даже б/у семёрки в последнем кузове не живут в многоэтажках как правило

@dzianwoo2292

3 жыл бұрын

@@ch_namen3714 в этом году зима снежная. Я в 100км от мкада на таком пузотёре 1 раз не смог из двора выехать, потому что трактор чистящий засыпал почти под крышу. Сам виноват, не там припарковал. А больше ни где не засревал и бампера тоже целы

@estet77

3 жыл бұрын

Все гораздо проще - в высокую машину удобнее садиться и на проходящих телок смотришь не снизу вверх, а на уровне глаз. Вся эта "картоха", "дети" и "проходимость" вообще никакого значения не имеют.

"Сзади красавчик и спереди молодец!" Лучший девиз для сурового мужского клуба Бисексуалов.

@sentsovsa

3 жыл бұрын

Для сходки вагодрочеров)

@Artemmailru

3 жыл бұрын

@@sentsovsa нуууу ... Насчёт вага незнаю))) но то что мы все знаем кто поклонники заднего привода это да))

7:00 Стасон, ты в своей Маааскве от реальности оторвался точно. Я половину зимы на ТУАРЕГЕ пневму поднимаю, чтобы просто ребёнка до садика довезти по нечищеным дорогам, и пару десятков бедолаг за сезон вытащил на вот таких вот пузотёрках. Город 1,5 млн населения.

@user-jg6dd5dp2v

3 жыл бұрын

Сибирь?

@user-qt6qx9py8b

3 жыл бұрын

Более того, открывался от реальности зимой он на Бали

@steelj934

3 жыл бұрын

@@user-jg6dd5dp2v Урал

@sergeyasanov8785

3 жыл бұрын

Шевроле Ланос Пневма? А что это? Пять лет по нечищенным дорогам, никаких проблем. Минимум одного дёргал каждую зиму. Город 550 тысяч.

@damyagin1991

3 жыл бұрын

@@steelj934 Уфа?

Что можно сказать, очень классно иметь нормальный мощный седан для удовольствия от езды по городу и межгороду и внедорожник для выезда на Байкал) я в Иркутске живу. Да асфальт на дороге сходит весной вместе со снегом)

Я 2+ года ездил на X-Trail T31 в хорошей комплектации. Идеальная машина для семьи) Но как для одного - действительно нерациональна. Потому после развода продал. Хоть и до сих пор скучаю по нему 😂 Офигенный аппарат, хоть и ездил по-пенсионерски)

@user-gn6yg1sb4z

Жыл бұрын

Причём тут это ведро?

@user-vt6iy3eo5x

11 ай бұрын

@@user-gn6yg1sb4z Ага, а для одного рациональнее что-то типа Гольфа (полагаю). Не смотря на то, что расходы на эксплуатацию те же, если не выше. Странно, Андрей, конечно...

Семейный автомобиль - это Гранта, потому что везде проедет и новая она! А еще там коробка воет вместо этого вашего радио! Требую обзор Гранты от Вячеслава Астафьева.

@Alksey_

3 жыл бұрын

Он Стас.

@janusdemiurge1438

3 жыл бұрын

@@Alksey_ Не выкупаешь рофла. Посмотри обзор дастера.

@user-df8vw6jt9c

3 жыл бұрын

Не согласен, семейный, это Ларгус. Гранта это так, для пацанчиков. 😄

@emperor-of-the-world

3 жыл бұрын

@@user-df8vw6jt9c Да, Ларгус - это очень круто! Однако дороговато, если честно, хотя он медленно теряет в цене

Ахах 😂 👍! Дороги, говорит, у нас сделали! Катаюсь по томску на фокусе - во двор уже 2 недели не езжу, боюсь застрять и металлическую защиту двигателя 2 раза обратно выгибал после колеи

@Your_LovelyRealtor

3 жыл бұрын

Не уверен, что он имел в виду, что большие города - это Томск, но полностью с вами соглашусь и подпишусь под каждым слово второго предложения, живя в Красноярске🤣

@IgoryambaEPT

3 жыл бұрын

У фокуса 2 рест просвет 135 мм если память не изменяет, у меня все пороги на нем замяты были. Не показательная машина совсем

@_realmer_

3 жыл бұрын

Москвичу не москвичей не понять 🤷‍♂️ После этой заснеженной зимы во дворы не заехать не задев днище на седане. После всё растает и асфальт вместе со снегом.

@TheMrSmollet

3 жыл бұрын

@@ilsur23 У нас можно куда угодно обращаться, толку маловато. Пишешь в УДХБ, приезжает трактор (это если повезло) делает из 2 полос одну с отвалом что не на всяком джипе залезешь. Звонишь в управляйку - извините наше грейдер к вам во двор не может заехать из-за узости дорог и припаркованных автомобилей ))))))))))

@ivanov6099

3 жыл бұрын

@@ilsur23 это в Москве приедут - в регионах никто не приедет

Same direction - I choose used BMW GT5 as minivan alternative. Very satisfied! ...even with 2 liter diesel engine.

1) Стоит уточнить , что машина идеально подойдёт именно для города, где клиренс и проходимость не важны. Где снег видят пару раз в год , таких как Питер или Москва. Или для Краснодарского края, где снега нет. У нас же в Сибири пол года зима. Сам я с Барнаула ( 650тыс. население), у нас зимой во двор заехать трудно, пока не накатают. Так же я всю зиму на парковку возле работы на кроссовере с опаской забираюсь, на которой перепад высот с асфальтом около 20-25 см и за всю зиму ее не чистили. Что далеко ходить , 200 км от нас находится Новосибирск , 1.5млн + население. Там ситуация с погодными условиями не сильно лучше) Чистят снег у нас по особенному, трёхполосная дорога становится двухполосной и т.д)) 2)Можно всю Россию по федеральным трассам изъездить, за ними хоть как то следят, но это не значит что везде такие дороги. 3) Я сам испытал муки выбора . Уже склонялся к покупке седана, выбирал между Lexus ES , Toyota Camry, но пришла зима и поставила все на свои места. Не просто так в наших краях на одну бмв 5 приходится двадцать Х5/Х3. Суровые сибирские реалии. Семёрка хорошая , не спорю, но подойдёт для семейных жителей Московии , а не России)

@MrVodun

Жыл бұрын

Поддерживаю, для Москвы и Питера или теплых краев. Попробуй в Уфе зимой заехать во двор на такой 🤣

" в Москве не нужен большой клиренс" - сказал крашеный, а сам, просидел сезон российских снегопадов в Индонезии 🤦‍♀️.

@IlyaFedorov

3 жыл бұрын

и паркуется в подземном паркинге)

@Akram.salimov

3 жыл бұрын

Вы там жалуетесь в Москве, а посмотрите как в Новосибе люди живут😂 у нас нужен даже не паркетник, а прям внедорожник

@Akram.salimov

3 жыл бұрын

До Байкала по трассе Москва владик дорога отличная, но крашеный не жил в городах, которые встречаются по дороге и делает субъективные выводы

@dena8757

3 жыл бұрын

@@Akram.salimov, да чего слушать крашеного, если он каршеринг прославляет! А своему отцу купил Прадика.

@Akram.salimov

3 жыл бұрын

@@dena8757 я даже не знал об этом😂

Не могу понять, что более божественное. Интеграция или Пекарь

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Извините, не вьехал. На превью Стас же, Пекарь это кто?

@zakard7140

3 жыл бұрын

@@y.m.2893 чел ты попаааааал. Бородатый, сексуальный мужчина, в форме, от которого я намокнул это Пекарь

@GrimBanana42

3 жыл бұрын

@@zakard7140 Чел выше херню сморозил вообще. Не знать про Пекаря, это преступление!

@y.m.2893

3 жыл бұрын

@@zakard7140 не гони. Другой пацан в другой ветке сказал, что посмотрел из-за Пекаря на превьюхе. Но на момент написания моего коммента, на превью Стас.

@y.m.2893

3 жыл бұрын

@@GrimBanana42 это Вам школьникам позор. А мне, в Украине не позор, когда тебе 35+

Интеграция действительно божественна, серьезно 👍

Лайк однозначно. В семье трудится уже четвертое подряд поколение семерок, сейчас это G11 740d, начинал с E38 730d. Была и 65, и ф01. Отличные семейные машины. Обслуживание наравне с 3 и 5 сериями, динамика, безопасность, комфорт, управляемость, надежность. Все в этих машинах есть и на высоте.

@vyacheslavpak2354

11 ай бұрын

Как тебе g11 740d проблемы были? Как с качеством? На что обратить внимание при покупке??

Дело в том, что на седан представительского класса и запчасти, и расходники по цене представительского класса

@vladimirsuslov7358

3 жыл бұрын

@кры кры покупать китайский аналог за 500 рублей на представительский седан? ну-ну

@killller95rus

3 жыл бұрын

@кры кры в флагманах интересны не фильтра, цены на которые одинаковые, ведь мотор идет на гору машин, а рычаги, к примеру) вот тут-то и раскрывается вся радость представительских машин в обслуге😂

@killller95rus

3 жыл бұрын

@кры кры не оригинал нормально обычно не живет, оригинал не в коробке нормально, но разница в цене не такая уж и большая.. я не говорю что это смэрть, однако это все-же ощутимо, на фоне бюджетных колесниц и не флагманов в целом😅 во общем жить реально, но, нет-нет, да можно нормально так напрячься) хотя лично ушел от немцев и вообще почти забыл, что что-то может ломаться😂

@killller95rus

3 жыл бұрын

@кры кры ну я и говорю, что жить можно) но вот именно специфичные узлы могут удивить неподготовленного человека) а так если понимать что покупаешь и что делаешь, то это реально) главное машину в "китайца" не превратить самым лютым дешманом, тогда начнется головная боль

"На водительском сидении S-класса ты едешь слегка обоссанный" В фонд золотых цитат Стаса

@user-rj1kt9db9v

3 жыл бұрын

Я владелец G11.Имел W222, на порядок презентабельней.Не чуствовал себя плохо в нем.На пробеге 70 отригнул дизель мерса и вернулса на БМВ.390 000 на G11 по Украине и Европе

@MaxManBoy284

3 жыл бұрын

Водитель s63 amg купе: 👽

@user-om8wg8vg7v

3 жыл бұрын

@@user-rj1kt9db9v 390к на бмв, респект

@user-rj1kt9db9v

3 жыл бұрын

@@user-om8wg8vg7v а в чем проблема, f01 800 проехала

@Ryssmak

3 жыл бұрын

Ага... Водители "семейного ларгуса" такие "штааа?"

Была у меня GT 530d, супер-тачка! Она как раз на платформе 7-ки собрана не смотря на шильдик «5» (сейчас «6»). И падение в цене ощутил на себе, брал новую из салона в 13 году почти за 100к$, в прошлом году едва ушла за 20к с учетом разницы курсов тогда и сейчас

Уважаю тебя Стас, много чего научился от тебя и твоих видосов!

Казань, зима 21, я задолбался застревать во дворе, всю зиму проушину не выкручиваю, потому что постоянно надо выдергивать. А был кроссовер, постоянно других выдергивал.

@kent8464

3 жыл бұрын

Кто-нибудь выкрутит, не переживай

@sn0b100

3 жыл бұрын

Екб, зима 21 - то же самое. Улицы, проспекты, центр, конечно выскребли до асфальта, но стоит заехать во двор, так тут колеи такие, что сесть на брюхо вообще не составит никаких проблем

@nh7399

3 жыл бұрын

Кроссовер - это на 2 см больше клиренс и в два раза уже колёса. Ты ещё чаще будешь стоять, поверь. Моя пузотёрка на полном приводе имеет колёса по ширине как у крузака, я сугробы сдвигал просто бампером чтобы запарковаться зимой.

@Rus_BobrX

3 жыл бұрын

@@nh7399 искренне надеюсь, что бампер заклеен плёнкой (или накладка там какая). Иначе можно скушать блинчик за упокой ЛКП на бампере. Вот прямо серьёзно. Кажется снежок, а там пару льдинок и царапина сквозь краску чуть ли не до пластика.

@user-su6ug9zw5q

3 жыл бұрын

@@nh7399 2 см, у моей машины 21, хочешь сказать, что клиренс твоей 19 ?

и так я запутался. китай, который теряет в цене - это плохо. БНВ, потерявшая в стоимости больше половины за 4 года - заебыс пепелац

@verychery6132

3 жыл бұрын

Ну так Китай рассматривается как новый, а бмв как б/у. Поэтому когда ты покупаешь новый Китай за 2,а через 3 года продаешь за 1,2 это плохо. А когда ты покупаешь 4ех летний автомобиль за пол цены это хорошо))

@TapochkiFC

3 жыл бұрын

Так БМВ - заебыс пепелац потому что половину стоимости за вас потерял предыдущий владелец. Дальше оно уже не так бодро амартизирует. Да и в БМВ банально приятнее находиться, чем в китайце :)

@user-hd2fu1hs1l

3 жыл бұрын

Китай сравнить с БМВ🤦

@danant5093

3 жыл бұрын

Вдобавок к другим комментам скажу: бмв 7 - это премиум сегмент, а премиум всегда теряет половину стоимости довольно быстро, а китай теряет сразу независимо от того премиум это (китайский, лол) или нет. Ну а бмв попроще терять так не будет.

@Broadcas

3 жыл бұрын

Там еще надо расходы посчитать, в итоге дай б-г 1/20 стоимости отобьешь. В защиту китайца (правда тоже не уточняю какого) за 10 лет еще прибыль приносить станет, а бнв за это время заставит еще с десяток кредитов взять на ремонты.

Нормально так раскидал )! Солидарен Ск)! Спасибо за чёткий расклад👍

Для семьи Bmw специально построили GT на той же платформе. Именно GT я и выбрал для своей семьи. Отличная машина, рекомендую!

@yuriykhokhlachev5768

2 жыл бұрын

Поддерживаю 👍

@test_driver8693

2 жыл бұрын

так это бизнес авто, что б катать себя, девочку и если надо закинуть партнера и не будет стыдно что ты на семейке вроде ГТ. И водилу иногда можно посадить, когда сам устаешь рулить.

@ARTem3D

2 жыл бұрын

Аналогично поступил. Пневма, куча места в салоне и багажник удобнее. Тот же 3л дизель.

@TheAHYZ

2 жыл бұрын

A я F11 530dx, пневма только сзади, а в остальном в моей комплектации лучше GT

@aleshapetrov3378

2 жыл бұрын

Ну вообще дело вкуса, для меня лично GT выглядит отвратительно чисто визуально

Сразу видно что Стасян в Новосибирске даже близко не был...

@user-zo9fs5qj5l

3 жыл бұрын

И под Новосибирском на дачах )))

"Умейте нестандартно мыслить и кайфовать от тачек", - но если мне нравится пежо/ситроен, то я альтернативно мыслящий😏

@BOOM-ql5yb

3 жыл бұрын

💯

@anime54nik

3 жыл бұрын

Но то что они делают последнее время реально не плохо 3008 по крайней мере да и ДС крут

@georgmir3048

3 жыл бұрын

Ты просто солевой:)

@kibatara

3 жыл бұрын

@@anime54nik мне ц5 зашел

@chigranta

3 жыл бұрын

Скорей альтернативно одаренный :)

Спасибо за очень интересное видео! Буду с удовольствием следить за вашим каналом. Удачи вам и процветания!

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Приятно видеть ботов

Обзор супер, Стас! Но по поводу современных реалий дорог в российских городах, ты ошибаешься. Даже взять город миллионник, в котором я живу - Уфу. Дороги у нас просто жуть кошмарная. Езжу на Х3 и сердце кровью обливается, особенно зимой и весной.

@test_driver8693

2 жыл бұрын

ездий на 18шках зимой и будет тебе счастье, правда я на 650ой катаюсь и выбираю второй авто, но на 20ках стоковых даже зимой езжу но аккуратно))

@AzamatNab

2 жыл бұрын

+++

@yakabun1365

Жыл бұрын

Привет из уфы) дороги в центральной части, зеленке и кирове более менее нормальные, и на менделеева с салаваткой, но все остальное - жуть

@dewsss

Жыл бұрын

@@yakabun1365 Салам, Мужики. Да, дороги нормальные вроде в Уфе

@zakgam8

Жыл бұрын

Тормошите ваше жкх, звоните в 112, сообщайте о проблемах на дороге, пусть работают!

Вчера пошел в магнит, в Самаре, толкали аутлендере с парковки, а ты про седан.

@vasiliy2856

3 жыл бұрын

Он живет в мире урбанистов и блогеров, в магаз он на лыжах ходит))) или не ходит вовсе.

@TheSK1PP

3 жыл бұрын

Да в Самаре что не зима, так всё в ахуе сразу и город встаёт, ничо удивительного

@lupusest7899

3 жыл бұрын

Да, в Самаре зимой на такой никак, даже с учетом наличия подземного паркинга

@vasiliy2856

3 жыл бұрын

@@lupusest7899 это вы дичь по Челябинскому не видели) тут бездари соревнуются, кто хуже почистить сможет, один депутат даже на лыжах по городу гонял)))

@user-rf7cu7bc1u

3 жыл бұрын

Подтверждаю в Самаре зимой во дворы лучше не соватся.

Поддерживаю все доводы. Я сам пересел на 5f10 когда ребёнок подрос. Мне тогда жена так и сказала: "нашему сыну больше не нужна большая коляска" А я услышал "нам больше не нужна большая машина" И продал Каптиву. И купил 5. И очень был счастлив и рад!

@SlonopotamIII

3 жыл бұрын

Что за коляска не влазит в 5ку? У меня в г30 влазит спокойно монструозная коляска с огромными колёсами и ещё куча целая места остаётся.

@asupshik

3 жыл бұрын

@@SlonopotamIII Есть машины, в которые коляска влезает не в сложенном состоянии. ;)

@SlonopotamIII

3 жыл бұрын

@@asupshik Тогда буханку брать нужно. Туда точно всё поместится.

@Black_Ninja4492

3 жыл бұрын

@@SlonopotamIII в том числе и бэха 5ка)

@yuribadiin8439

Жыл бұрын

что за бред, каптива меньше 5

Стас,скажи,а есть идеи делать видео про обманы покупки/продажи,которые нестандартные и интересные для зрителей? И да,спасибо тебе за контент) очень нравится) спасибо)

Я один в первые посмотрел рекламу циан до конца ? ))

Интересный факт: для Москвы нужно покупать одну машину, а для России уже совсем другую Он давно не видел провинциальной дачи

@Kirill_Melikhov

3 жыл бұрын

Да видел он. Я в Оренбурге на астре и по ямам, и по дачам, и на природу, и на край света, и в снегопад. Вообще куда и когда угодно. Не нужен в России здоровенный сарай. Да у 80% кроссоверов дорожный просвет только чуууууть-чуть выше, чем на моей астре/любом другом седане, зато по цене сарая можно купить великолепнейший седан и радоваться жизни

@prometejv3254

3 жыл бұрын

@@Kirill_Melikhov бесполезно это объяснять зомбированным маркетологами людям. Им по телеку сказали, что кроссовер маст хэв, они и побежали. Головой думать и сопоставлять факты со статистикой - это уже нужно человеком быть, а не зомби. Причём, большинство верят вообще слепо, даже не выезжая из города ))) И не верят тем, кто на пузотёрках всё подмосковье объездил, причём промзоны, а не асфальт ))

@user-pi6ji9tm4x

3 жыл бұрын

Я езжу на гольф 3 и знаю о чем говорю, какие маркетологи? Какие зомби? Вы о чем вообще? Вы слепые оба? Половина дорог в городах хотя бы до полумиллиона населения до сих пор в ямах под пол колеса, не надо мне рассказывать как у нас "дороги наконец-то сделали", нихрена не сделали Погуглите к примеру дорогу недалеко от тотьмы со стороны вологды, там асфальт, но люди тем не менее садятся на брюхо и бьют колеса в крошки

@prometejv3254

3 жыл бұрын

@@user-pi6ji9tm4x я на пузотёрке езжу дофига где, не надо мне рассказать. И я не говорил, что у нас дороги хорошие. Я утверждаю, что качество дорог на и дорожный просвет не сильно между собой связаны, причём это особенно понятным станет тебе, когда ты замеришь реальный клиренс у всяких там Мохаве, там разница с пузотёркой не настолько принципиальная, чтобы ж*пу в комментах рвать за "внедорожник". А уж про Крету вообще молчу, полстраны на ней ездит, думая, что там клиренс как у внедорожника, хотя она по сути лишь едва повыше Соляриса (если с защитой картера мерить, с которой все и ездят). Колесо разбить о яму можно на любой машине. на любой!!!! Включи уже мозг, если он у тебя есть. А яма в полколеса, ну так всегда найдётся яма, которая и трактор ушатает. Так давай трактор тогда покупай.

@shishkindv

3 жыл бұрын

@@prometejv3254 Полностью согласен. Просвет мало играет роль. Роль играют большие колеса, и если не на низкой резине - они дают комфорт. И высокая посадка имеет роль. А ну и 5я дверь все-таки удобнее чем багажник седана, если есть дети. А в выборе кроссовера не маркетологи виноваты, а сложившиеся стереотипы окружающих людей. Нормальная тема.

пацаны из "АБСУРД ДРАЙВ" - это респект. Стасян снимите с ними какую-нибудь колоборацию

@user-iv1zm8tg8h

3 жыл бұрын

Одна уже точно была, на канале Авто.ру, вроде про смарт видос

@player1GR

3 жыл бұрын

Коллаборацию, блядь

@AndriiVozniak

3 жыл бұрын

@@player1GR колобок с рацией

Душевненько получилось, спасибо!

Езжу на 740 ld, и кайфую 👍👍👍 5,6 до сотни... Расход 8-9 на сотню при активной езде... Это просто чумовой автомобиль, быстрый, комфортный, крутой!

@user-fu4dj2re7u

2 жыл бұрын

Сколько на обслуживание за год и какой пробег за год у вас выходит?

@user-ey7yn3qp4e

2 жыл бұрын

@@user-fu4dj2re7u поддерживаю, тоже интересно узнать)

@Killivillipop

Жыл бұрын

@@user-ey7yn3qp4e у соседа такой,отъездил 4 года,только расходники. Потом продал в половину от той цены за что брал,это единственное что печально.

давай на чистоту: Стас скажи мне - где ты еще видел (кроме мск) дачу и что бы к ней была асфальтовая дорога? Россия к вашему сожалению не заканчивается мкадом.

@MrNamed

3 жыл бұрын

У меня в Крыму дача, асфальта нет последние 50 метров только.

@sergejrohac4357

3 жыл бұрын

Есть такое замечательное место, Сургут называется. Огромное количество дачных кооперативов в пригороде и абсолютно в каждом проложены хорошие асфальтовые дороги ко всем дачам

@orbeat9179

3 жыл бұрын

Пожалуй добавляю, что я на гранд чероки в мск во дворе зимой периодически брюхом скребу, ибо не убирают снег =))

@user-fg1dp3vj9x

3 жыл бұрын

я иркутянин и гоняю дачствовать по асфальту

@user-fg1dp3vj9x

3 жыл бұрын

@@orbeat9179 на запиленной жиге в иркутске почти норм зимой ахахххх

Я на таком авто даже во двор зимой не заеду :) Возможно в крупных городах и норм. Реклама тюбика прерывающая интеграцию - божественна :)

@shamco8033

3 жыл бұрын

Нынешняя зима в моем городе миллионнике(Нижний Новгород) привела к тому, что из многих дворов пришлось доставать не только моноприводные легковушки, но и кроссоверы, куда уж там этим премиум седанам)

@S.Shirkin

3 жыл бұрын

@@shamco8033 У меня город не такой уж и маленький, более полумиллиона (Кемерово). Но находится он в Сибири, в этом году за зиму выпало 70-80 см снега. Его конечно чистят и достаточно оперативно... Но в оттепели все равно возникает колея, выдолбы и надолбы. В семье 2 машины Ниссан-Х-Трейл (на нем нет проблем и Рио. На Рио временами нужно ездить ОЧЕНЬ аккуратно, а Рио и короче БМВ7 и база у нее меньше и свесы бамперов более "внедорожные"... Именно поэтому кроссоверы столь популярны, что на Москве и Питере Россия на заканчивается.

@nikitagammel4128

3 жыл бұрын

Я тоже с этого момента проорал)

@dmitris2305

3 жыл бұрын

А в Питере почти нет снега зимой,но ни в какой двор таким крокодилом ты не заедешь ни зимой ни летом.

@ThatSuicideBear

3 жыл бұрын

Ростов-на-Дону. У нас либо можно ездить на любой машине, либо снега наваливает столько, что вылезают только уазики и рейндж роверы, а паркетники так же стоят глубоко в снегу. Дороги у нас не очень, но, опять же, не настолько, чтобы ездить на этих самых паркетниках. Да, мне на бмв копейке не очень весело, потому что шумки нет и подвеска очень жёсткая, но на седанах с мягкой подвеской всё нормально.

Катаю Лексус LS 460, 2008 года. Брал машину для того чтоб безопасно и комфортно путешествовать с семьей. Большой седан F класса для этого подходит почти идеально. Планирую менять Лексус на БМВ 740 F01 дизель. Полностью согласен с аргументами и доводами Стаса .

@test_driver8693

2 жыл бұрын

шило на мыло, годы уже не те у фки, живую найти не реально, если лексус мозга не делает оставьте как есть, или берите 3.5-4 как стас и берите g кузов, у самого бюджет до 7мл, но сам ищу 7ку в бюджет 3-4, ибо нахрена платить больше, 650ую так же брал)

@vitaliivyznytsia4268

2 жыл бұрын

@@test_driver8693 Эх, послушал бы я вас раньше . Эфка уже куплена, Лексус продан.Купил американца, биток, приехала с поломанным двигателем, с легендарным N63🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Хотя было указано что Run and Drive, в итоге задиры по цилиндрам 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Вот ищу теперь контрактный двигатель.

@Dav1as

Жыл бұрын

@@vitaliivyznytsia4268 Ну в лексусе то задиров не бывает. Выбирать нужно тщательно

@ruslanfomin4648

6 ай бұрын

Купил е-шку 65, тачке 18 лет, вообще проблем не имею, хз как вы там выбираете:)

Я очень люблю такие длинные , вальяжно-собранные машины. Был lc200 14г , поменял на w222 15 3.0. Доволен. Очень нравится , на заднем сидении ездил 1 раз вызвав трезвого водителя) Но все таки за рулём не чувствую себя полноценно. Не хватает мелочей таких как подстаканник , зарядка и т.д. Подумываю сменить как раз на такую семерочку)

Смотрю и такое ощущение что мы с тобой живем в разных странах,

@proserviceastana5491

3 жыл бұрын

Если есть 3,5-4 млн. То семья до 5ти человек отлично и с комфортом будет передвигаться по городу и большей части страны

Стас о современной жизни в России имеет смутные представления. Моё мнение, не навязываю.

@user-mq2up5dy9m

3 жыл бұрын

даже о жизни в Москве, что уж говорить о регионах

@alexshcherbakov4693

3 жыл бұрын

ППКС

@MaxP478

3 жыл бұрын

Походу я тоже имею смутные представления о регионах, живя в этих самых регионах. Но я со Стасом согласен

@userDumbChop

3 жыл бұрын

@@MaxP478 ваша правда. Я забыл, что регионы есть разные и не везде чтобы выехать со двора после снегопада нужен трактор, как в Москве.

@pashajalest

3 жыл бұрын

Все правильно он говорит, гоняю на низкой хонде ездил из Москвы до Белгородской области, в Беларусь и много куда ещё в регионы, ничего критичного ни где не испытывал, везде если нужно можно притормозить и объехать, да и такая необходимость возникала редко....если дорога в дрова ты и на джипе и на кроссовере все равно быстро не поедешь, если с головой дружишь и машину свою любишь

Стас: зачем высокий клиренс в миллионнике? Я отдавший косарь за то чтобы вытащить Киа Рио в центре Самары: 🗿

@musicman1612

3 жыл бұрын

Был бы на уазе, отдавал бы этот косарь каждые 300 км на разнице в бензине, зато не застрял. А там где застрял, отдал бы 10-ку трактористу

@user-pd1ky2dd5f

3 жыл бұрын

@@musicman1612 уверенность в том что 100% доедешь оправдывает переплату этих денег.Особенно на убитых трассах и в непогоду:)хотя я сам сторонник авто формата Смарта,ну или на худой конец Опеля Корса-я 95% времени езжу один и в городе,зачем мне эти напонтованые чумаданы?Вот в мелких городах или кто ездит из области на работу или в области-тем да,кроссовер подходит лучше.

@user-ke2du6vp4r

2 жыл бұрын

я и Ленд круйзер в Москве засаживал)))

@MrMoniks

2 жыл бұрын

@@user-ke2du6vp4r зимой на газоне?)

@user-ke2du6vp4r

2 жыл бұрын

@@MrMoniks газоны - это святое! Проезжал лужу, а оказалось, - строительная канава! Сел на мост(((((

Спасибо большое. Выключил к чертям когда начал рассказывать как она едет, потому что вспомнил свою тайоту айго...

3-4 ляма, Стоп этот видос не для меня.

@user-vn8lm8yr5w

3 жыл бұрын

Как и для замкадья

@hamzin

3 жыл бұрын

@@user-vn8lm8yr5w за МКАДом тоже олигархи есть если че

@1980zander

3 жыл бұрын

Это она б/у стоит 3-4 ляма? Нафиг-нафиг тогда...

@IngvarrKahn

3 жыл бұрын

@@hamzin только сколько там этих олигархов на миллион жителей? 1-2?

@PAMuHbl4

3 жыл бұрын

@@user-vn8lm8yr5w тут больше подходит "зауралье"))

Стас - ты от центра в спальный район прокатись - когда неделю после снегопада во дворе проехать не возможно и больше не будешь спрашивать "зачем кроссовер"

@zanuda2000

3 жыл бұрын

а вы не возите лопату с собой?

Стас ,спасибо. Я вообще не водитель.Никогда за рулем не ездил и для меня машина должна ехать. Покупал правда для работы и для жён. Но азарта нет. Приходилось часто быть в кругу немецких механиков и до тошноты слушать их разговоры. Короче почти насрать на машины.Я и не крутой дядя из заднего сидения. НО ТЕПЕРЬ О ГЛАВНОМ. Смотрю твои ролики как кино, как искусство для людей и скажу тебе втягивает жутко. Времени не хватает,а так даже считаю конспектировать надо за тобой. Абсолютным хитом для меня история Порше-Фольксваген. Мог бы километр текста написать, но кому это надо. Просто держись и живи долго.МУЖИК. Если ,что в Дюссельдорфе поддержим.

Классная идея, тоже хотелось бы комфортный седан. Но когда появляется задача например покататься на лыжах/велосипедах уже нет вариантов ( Только SUV

Вот кого не ожидал увидеть, так это Пекаря, действительно интенрация-божественная!)

Это что, второе видео за три дня? Стас, моё почтение, а отдельное за 4к)

@merinholt6931

3 жыл бұрын

тот самый загруженный монтажер: ДА БЛ*ТЬ!

@dnsrrr

3 жыл бұрын

@@merinholt6931 ахах, ну блин, тогда монтажеру тоже отдельное СПА-СИ-БО :)

@savvnet6697

3 жыл бұрын

Просто крашенный упоролся.

@dnsrrr

3 жыл бұрын

@@savvnet6697 ну тогда все понятно)

@user-ld9mm3tf9l

3 жыл бұрын

И опять про БНВ

Хорош! Спасибо за мнение! Таки да, не очевидно было)

Всегда угарал с этих пимпочек открытия/закрытия на дверях в салоне BMW и других немцев! 🤣 У меня такие на "Победе" стоят...

Всего 3,5 млн рублей... Очень семейный автомобиль...

@verychery6132

3 жыл бұрын

Семьи разные бывают

@DuskSpider08

3 жыл бұрын

@@verychery6132 действительно, авто для людей... Нелюдям такое смотреть не надо

@user-vf5ue2ok6v

3 жыл бұрын

@@verychery6132 это прям видос походу прям про авто для среднестатистических семей 🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣

@MrSourmen

3 жыл бұрын

Ну в наше время это цена больших корейцев, которые позиционируются семейными

@shibilipan6899

3 жыл бұрын

Ну 3.5 в рамках когда тигуан/сх5 стоят 2.3 вполне ок Семерка за полтора тигуана, в чем претензия? 3.5 реально заработать даже нигде ничего не спиздив

Покупаешь авто за пол цены, а обслуживаешь его на все 8 лямов )) Профит 😂

@EvgenyShabanof

3 жыл бұрын

Кстати вполне вменяемо) местами дешевле камри)

@holyoctane

3 жыл бұрын

Ну да, ну да, расскажи мне про обслуживание семерки, когда ТО на Соренто стоит чуть ли не дороже, я уже не говорю про богомерзкие G4, которые к 100ткм издают дизелящие звуки и мрут как мухи. Как там насос в муфте за 45 тысяч поживает? Алсо, если берешь нормальную и живую семерку, даже на N55, то все что делаешь при покупке - это меняешь жидкости, цепи, может быть колодки... И все. Буквально все. И это на 150-200ткм. И сумма-то небольшая, цепи выйдут в 60 с работами, жидкости еще в 30 край, если все разом менять. Вложил сотку при покупке, заливаешь только качественный бензин и ездишь годами, и горя не знаешь. Там нечему ломаться. И нет там ничего такого дорогого. Хватит бред нести.

@user-rj1kt9db9v

3 жыл бұрын

А что там обслуживать?У меня 390 пробега g11,я 1й владелец... сравнительно с f01 надежней... за 390 поменяни 2 раза стойки с пружинами по оригиналу (2000 евро), пару ричагов по 200 євро ну и все... масло в коробке не менялось... в двигателе раз в 10... колектор не засралса как на n57...

@userDumbChop

3 жыл бұрын

@@holyoctane ты имеешь в виду, что в сравнении с чем-то это не дорого? Ты же понимаешь, что для большей части населения один налог в 50 тысяч - это уже много?

@suzts33

3 жыл бұрын

@@userDumbChop , этот автомобиль для широкого круга никогда и не предлагался. При чем тут "большая часть населения"?

А какую версию мотора выбрать дизельную или бензиновую?

Сделай обзор на BMW 6 GT. Очень интересно что там с моторами и можно ли брать

Крутая тачка, одна проблема. Через дня 3 после выхода видео, по этой цене в нормальном состоянии их будет не найти.

Астрологи объявили месяц БМВ

@dean8228

3 жыл бұрын

Мне кажется он просто попал в руки адептов секты БМВ

@eugeneeugene4371

3 жыл бұрын

Занесли

Мне 19, я студент и езжу на Лонг Семерке 10ого года. По началу ненавидел этот автомобиль потому что зараза слишком большая и длинная. А я водитель не опытный и было сложно. Сейчас езжу на ней пол года и понимаю что машина очень хорошая. Приучился к габаритам и больше ничего не волнует. Когда сажусь вот прям в точку, в голове >. Да для семьи машина подходит больше, но и для личных нужд она очень хороша.

Стал смотреть относительно недавно. Признаюсь, сначала вообще не зашло, но сейчас стал отдуплять шутки и, чувак, ты один из лучших обзорщиков автомобилей!!!

То самое чувство когда выехал сегодня из дома и обратно вернулся, потому что ПАЗ в луже утонул по двери прямо пред домом. А просвет то у меня выше чем у порше.

@alexanderrosliakov3679

3 жыл бұрын

Белому человеку лучше жить возле Чёрного моря. Там пазики не тонут в лужах. Опять же, Стас снимает ролики для своих потенциальных клиентов, что бы вы не думали об этом. А его клиенты небедные люди из миллионников. Ему не нужно учитывать мнение школьников и среднего класса из глубинки на жигах, т. к. они не приедут к нему выбирать Ваг.

@kirillkasyanov

3 жыл бұрын

@@alexanderrosliakov3679 вот, пожалуй самая правильная мысль👍🏻 возникло у меня чувство, что это насквозь рекламное видео разгон про то как классно у них в автопрагмате подберут такую тачку

Стас, тебе хоть иногда стоит выезжать из Мск и кататься по регионам, ведь дороги в регионах совсем не очень

@user-zq6ed2do2v

3 жыл бұрын

Лол, он на Порше в Новгород ездил

@technosamurai2441

3 жыл бұрын

@@user-zq6ed2do2v насколько я помню он ездит по хорошей трассе м11, между крупными городами есть хорошие дороги но далеко не везде в регионах

@djdimagomel

3 жыл бұрын

так он говорил про крупные города что там в большинстве своем дороги и для обычных машин норм. а идиот и на треке найдет свой столб

@kuper504

3 жыл бұрын

ярославль город не маленький, а дорог нет ни в городе, ни на дачу😁

@walkfromwalkstreet

3 жыл бұрын

@@kuper504 ярик исключение из исключений)

Красиво рассказано опять, всё по делу!🙌

Если брать его на 10 лет то да, отличный вариант, а если на какое то время, типа 2-3 года, он за это время на треть подешевеет. Так что за комфорт придётся платить амортизационной стоимостью. Но то что машинка сколочена на совесть несомненный плюс, я вот машины меняю раз в 7 лет, мне такое бы зашло. Подумаю над этим. Спасибо.

@ThePhenix666

6 ай бұрын

Что там на треть подешевело?😂😅

Как ты Стас ошибаешься насчет дорог! За Пекаря ЛОСЯ!

@inpectore5951

3 жыл бұрын

За МКАДОМ жизни нет, не стоит забывать))) Я вот пока из Новосиба не переехал не знал что на смарте можно после октября ездить не в прицепе...

@user-oh4cn3ig7k

3 жыл бұрын

ничего он не ошибается..

@Crazy7b

3 жыл бұрын

Федеральные трассы норм, а вот городские бывают пиздец полный, но это уже местные власти ответственны.

@user-us3ck4ug9t

3 жыл бұрын

50/50 Проблемы бывают только зимой, все зависит от городской администрации, но в целом если норм резина и полный привод, то клиренс любой норм

@WayDownWeGo_

3 жыл бұрын

@@user-oh4cn3ig7k Велком в Ярославль, покатайся денек, потом поговорим =(

"умейте нестандартно мыслить и кайфовать от тачек. Вот и все, что я вам скажу в конце" Лучше б пожелал зарабатывать так, чтоб иметь возможность кайфовать от тачек :с

@user-ju5pj6gi3g

3 жыл бұрын

Стас: «Подержи моё пиво! Надо. Просто. Оторвать. Жопу. От дивана! Каак взять десять подработок, как помереть в сорок лет от инфаркта! Или какаак уйти в бизнес!» Хотя, последнее - это уже не Стас, а Медведас.

@devixowned66

3 жыл бұрын

Можно еще не уметь кайфовать от тачек, тогда не надо будет копить бабки на дорогую машину

@user-ju5pj6gi3g

3 жыл бұрын

@@devixowned66, вот как от ВАЗика кайфовать?))))

@sulik0516

3 жыл бұрын

Желание должно переходить в действие, а действие в результат. И не нужно думать, что это недостижимо.

@merinholt6931

3 жыл бұрын

@@user-ju5pj6gi3g ну тут смотря как подойти. Тип та же 7-ка на зимний дрифт кайф

Для тех, кто живет в загородном поселке, чтобы ездить в город и стоять комфортно в пробках. А для человейников, конечно сложновато будет и парковаться и сердце будет сжиматься, когда сосед будет рядом пытаться припарковаться милимитражировать, а потом наблюдать потертости на бамперах. Как-то так

И реально Стас прав, 7рка - лучшее предложение на вторичке. До смешного, 530d 2018 года стоит всего на 500-600 тысяч дешевле 730d, притом что новая стоила ВДВОЕ. А комфорта в 7 несоизмеримо больше. И комплектации как правило жирнее.

Стас: водители Пежо альтернативно мыслящие снова Стас(про БМВ): Умейте нестандартно мыслить

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

Вы не понимаете - ЭТО ДРУГОЕ!

@arthurgolubev

3 жыл бұрын

Альтернативно не значит нестандартно)

90% твоих подписчиков посмотрит на тачку за 3.5 мульта и пойдет плакать в хрущевке и в кредитной гранте

@userDumbChop

3 жыл бұрын

Тут где-то в комментах ребята обсуждают, что 200-300 тысяч рублей в месяц - это не большой доход)

@verbaproject

3 жыл бұрын

@@userDumbChop большой но не придельный; и вполне реальный

@user-rv4ng3lf4e

3 жыл бұрын

Знал бы прикуп жил бы в Сочи ну нету 3,5 4 мульта езжу на Шкоде

@user-jv7lw8tj6v

3 жыл бұрын

Лучше в гранте, чем такие деньги на ведро сливать. P.S. Конечно, если денег куры не клюют - другое дело. Но 3 ляма за подержанное ведро, типа семейный. Ну это так себе идея.

@user-nx9kd8ti4l

3 жыл бұрын

Нужно стремиться в те 10 или дождаться когда БМВ 7 будет лет 17 и стоить она будет как гранта

Для москвича или питербуржца с зарплатой от 100 000 вообще не проблема. А для таких среднестатистических как я, с зарплатой 60 000 и ипотекой это запредельное удовольствие. Под окном Е39 стоит, которую до ума не могу довести, тоже семейный автомобиль. 😄

Друзья взяли свежую gt. Чуть покатался, по мне так интереснее 7ки за счёт лифтбека. По внутрянке плюс минус то же самое, только задние сидухи не меняют угол (хотя, как я понял, опция возможна).

Так мог высказаться только человек у которого нет семьи.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Есть же лифтбэк, есть универсал . Что кроме езды в поле есть у кроссовера ?

Да *лять, не все живут в Москве, Питере и Казани. И не у всех интересы оканчиваются на поездке в икею.

@Patronm4

3 жыл бұрын

Забавно, тут кучу комментариев от людей из Казани, которые всю зиму вах*е были :D

@krukan90

3 жыл бұрын

@@Patronm4 ну, из Москвы то оно виднее как с дорогами в Казани... :)

@xexewThe

3 жыл бұрын

Даже в Казани во дворах адище зимой, без кроссовера иногда просто во двор не заехать из-за огромной колеи

@krukan90

3 жыл бұрын

Я из Новосиба, тут и на кроссовере иной раз во дворе плакать хочется, колея днище корябает.

@lagutin98

3 жыл бұрын

В питере дороги xyевые, питер вычеркийвай.

Продолжай делать Видосы до 30 мин . 😎На много интересные получается! 👌🏻

Аргумент в пользу клиренса - это бордюры. Ты встречаешься с ними каждый день и не залезаешь на ни них, а просто прижимаешься и чтобы не зацепить бампером начинаются танцы с бубном. С кроссовером такого нет. Та же проблема с кучами снега и прочими торчащими и выпирающими объекатами. Еще аргумент - это багажник. Стас, заведи ребенка, а потом поговорим...

Бездорожье? Когда во двор к себе заезжаю. Снег не убирают месяцами. Город-миллионник. Центр. Ах да, город даже не за Уралом

@atolmak

3 жыл бұрын

Та же фигня, застрял недавно на парковке на своей тайоте в городе миллионнике. Вытаскивали тросом. Теперь хочу кроссовер. Стас, хочешь увидеть где нужны кроссоверы, приезжай в Сибирь ближе к концу зимы и желательно сразу после снегопада. Рискни на своей бэхе по дворам проехаться ))))

@trsteep

3 жыл бұрын

У нас за Уралом авто ниже лады появляются как подснежники только весной )

@userDumbChop

3 жыл бұрын

Я в Москве на Фокусе не застревал никогда, но припарковаться без лопаты иногда было просто невозможно.

Кроссоверы у нас любят из за высокой удобной и высокой посадки. Я любитель седанов) это как классика авто.

@fff-oc4ux

3 жыл бұрын

За мкадом такие дороги что низкий седан не удобен

Давно думаю о покупке бывшего премиума в качестве авто для перевозки семьи. И ключевым здесь является максимальный уровень безопасности этих машин при максимальном уровне комфорта. Останавливает налог. Эксплуатационные расходы не так важны, так как целевой выезд с семьёй - это не большие пробеги в моем случае. На дачу ведут нормальные дороги. Почему не купил? Пока не по карману.

@user-vt6iy3eo5x

11 ай бұрын

У меня налог 32 тысячи в год. Считаю это приемлемым, соответствует эксплуатационным расходам.

Для моего города такой авто вполне можно рассматривать для эксплуатации. Дороги ровные, снега в середине Декабря ещё нет. Температура +5 - +10. И почему-то номера на этой 7-ке, которая находится в Москве, стоят нашего региона. Обычно наоборот.

А если Кайман поставить в гараж, то он будет самым экономичным автомобилем в мире

Вот когда Стасяо обзаведется детьми все вопросы и непонимания сразу отпадут. И 7ку бмв он точно не купит

@antonsim

3 жыл бұрын

Будет на ситроене возить))

@steelj934

3 жыл бұрын

От кого? От гадалки из второй части про Кайман? )))

Ждём с нетерпением новые документалки!

Стас сейчас ты просто поднял цены на 7ку:(

1. У кроссовера багажник более функциональный. Коляска для двойни или велик с коляской могут не поместиться в седане. 2. Семья ездит не только на дачу, но и на природу отдыхать (палатки, велики, ватрушки, лыжи и т.п.) Там дороги разные бывают ) 3. Высота салона (нормального кроссовера) даёт больше пространства для манёвра. Не надо корячиться, чтобы пристегнуть своего ребёнка с детским креслом думаю, те у кого есть дети, могут написать ещё побольше всякого ))

@lancer_cs3w

3 жыл бұрын

@Dimasta SD камон, я в киа сид засовываю велик сложив часть сиденья заднего, на второй половине детское кресло. С "семейным" bmw так не позволишь, а вдруг кожа от руля промнется)

@nh7399

3 жыл бұрын

У меня есть дети, езжу на м5. На все природы у меня идут отличные трассы и ровные грунтовки.

@rrompo

3 жыл бұрын

@@nh7399 эти природы выбираются по остаточному принципу. У меня октаха и я смотрю в сторону кодиака только потому, что там, где бываю иногда скребу по днищу. Так себе ощущения.

@asupshik

3 жыл бұрын

@Dimasta SD Поместиться все может при желании. Но геометрию не обманешь. Другое дело, что универсалы имеют багажный объем больше, чем кроссоверы той же длинны. Т.е. Outback имеет столько же места сзади, что и Крузак. Не все это понимают. И по собственному опыту перевозки великов, лыж и палаток, и кроссовер и вместительный седан имеют свои плюсы и минусы для перевозки большого кол-ва говна. Например, водружать велики на на крышу, как и загружать кэмперское хозяйство в багажник на крыше и одновременно иметь доступ к заднему багажнику, ГОРАЗДО проще на/в седане. Ребенка застегивать/растегивать на заднем сиденье ГОРАЗДО проще в кроссовере, чем в седане. Габариты багажника универсала или кроссовера для быстрого закидывания без складывания колясок, великов и еще чего - тут тоже проигрывает седан. Впрочем, есть и исключения. Купейно подобные седаны, где открывается вся задняя стена, туда можно и велик кинуть без проблем. Но один...

@yabsAV

3 жыл бұрын

Когда надо высоту салона и вместительный багажник, то берут минивэн, а не паркетник. Но да, семейный сарай не понтово смотрится, а я ведь ещё не стар))

Я человек простой - увидел семью запихнул их в патриот или шниву Пусть даже семья не моя

@Astro_Tonio

3 жыл бұрын

Схватил первую, что под руку подвернулась)))

@sainttony5993

3 жыл бұрын

А ты жесток

Интеграция и правда божественна

Не знаю, Стас, начерта люди покупают себе то, что им и нафиг не впало?! У меня в Херсоне, на юге Украины, дороги-то явно похуже московских будут. И мне, на моей Рено Лагуне III? в универсале (божественный кузов)? её 13см клиренса - выше крыши. И вот смотрю так же по сторонам, и спрашиваю себя - люди, начерта вам "внедорожники", если вы на 99,9999999% времени на них снуёте по весьма маленькому городу, с весьма узкими улицами, а потом при парковке ругаетесь, что припарковаться негде.... Я не знаю... Но, наверное, это нынче модно\стильно\молодёжно.... Спасибо за видео. Отличное авто!

Если нет подземного паркинга, то в феврале(каждого года) очень хорошо понятно почему кросовер лучше.

@yansuhanovskiy5198

3 жыл бұрын

У меня авто с обычным клиренсом, никаких проблем весь февраль в Москве не испытывал. Ну кроме мудаков на кросоверах, которые даже с полным приводом по снежочку трогаются со светофора как будто на тазу с лысой летней резиной.

@alexbilan2663

3 жыл бұрын

@@yansuhanovskiy5198 Я говорю про парковку около дома, которую начинали чистить через 3-4 дня после снега. хотя можешь еще раз заявить что конкретно у твоего дома все в порядке. мы рады что проблем с чисткой парковки около тебя нет. в остальной части Москвы и области проблемы есть. да и РФ это не только Москва

@user-kb3pc9tj6l

3 жыл бұрын

С паркинга надо выехать ещё

@stepan777

3 жыл бұрын

Живу в Питере Что фокус, что матиз стоят на улице. Там где снег не чистят вообще. Даже на е*учем матизе в феврале спокойно выезжал из двора. На фокусе тем более. Единственный раз когда понадобилось заводить паджерик был года 3-4 назад, когда снега пол метра навалило. И то не из-за того, что матиз выехать не может (10 минут работы лопатой и всё окей), а потому что маленький аккумулятор быстро садился на морозе, а на паджере он огромный и лучше теплоизолирован.

@ruut-cnc

3 жыл бұрын

@@alexbilan2663 у кроссоверов не такой уж большой выгрыш в клиренсе(а у некоторых как у пузотерок по факту), когда навалило снега в Москве у меня во дворе почему то куча кроссоверов стояло в проезде в то время как я на лансере универсале спокойно забрался на место где снега по колено(один раз только поймал диагональ пришлось лопатой и раскачкой выбрался). При этом 90% кроссоверов стояли еще неделю, в то время как легковушки каждое утро спокойно выезжали(причем даже реально пузотерки вроде ауди а5). У кроссоверов выгрыш по сути только высота посадки, нужна проходимость лучше тогда полноценный внедорожник.

Не нужна нам такая машина, Стас!) По дворам Новосибирска ездить минимум на кроссовере!!!

@sergeysibvaleo

3 жыл бұрын

Крашенный не в курсе, что Москва это не Россия и не то, что на дачу, по городу в Новосибирске на такой машине ездить не особо получится 😂

Живу в Казани, также есть дом за городом, последний год чаще живём в нем. Дорога до дома асфальт, но блин зимой бывает что не так оперативно как хотелось бы чистят снег. Это всего пару раз за зиму и вроде ерунда, но все равно хочется что-то высокое и универсальное.

А что на счёт Инфинити, лексуса и Крауна? Ну типа тоже самое только можно до 3 - 3,5 найти, и даже по свежее выпуском

@xctrainingmtband4271

3 жыл бұрын

Ещё и гибридный можно взять

Нажал на лайк. Вы старались... Крашенный нормально вещает..

@user-df8vw6jt9c

3 жыл бұрын

😳😀👍

@criticism_humilis_ortus

3 жыл бұрын

Скорее "наржал на лайк" - это я о себе

@user-lh4tm7fs4o

3 жыл бұрын

👍

@nozhnitsy

3 жыл бұрын

Да харош, Максим. Ну ты-то точно знаешь, что тут просто рассказ про авто, совершенно в отрыве от обозначенной темы. Автору, вероятно, надо было либо в заголовке дополнять "в Москве", "для московской семьи", либо не пытаться многократно оправдываться перед зрителями и говорить, что в регионах (даже в областных городах) нет плохих дорог и нет нужды для семьи хотя бы из 4 человек иметь достаточно объемный багажник.

Планшет, подушка для заднего сиденья, кожа - вот это вот все будет залито кефиром Агуша и затыкано козявками, запинано детскими ногами. Стас еще зеленый)

@woeroses

3 жыл бұрын

Вы забыли про оторванные кнопки управления сидений

@RanniyPtah

3 жыл бұрын

@@woeroses И шторки в лохмотья

@alekseygriz5484

3 жыл бұрын

И планшет ушатают детишки в щи

@lancer_cs3w

3 жыл бұрын

Единственный плюс этого салона как семейного авто - с кожи детскую блевотину проще убрать

@provel1729

3 жыл бұрын

Думаю от хозяина зависит, если свин то так и будет)

С появлением детей, кроссовер очень даже удобная штука. Представь, что родителю каждый день нужно минимум 2 раза посадить ребёнка в детское автомобильное кресло и 2 раза выбрать. Это при условии, что ты ребёнка возишь только в дет.сад. И делать это если ты катаешься на Аudi Q5 вполне себе удобно, но если ты катаешься на VW Arteon... Это мука, честно. А представь, что у тебя двое или трое детей, а если они ходят на какие-либо кружки, и не раз в неделю, а каждый второй день..? Ты станешь проклинать свой Артеон. Поэтому, поддерживаю мысль, что машину нужно подбирать под конкретную задачу. И если у тебя есть маленькие детки, то кроссовер безусловно удобнее любого купе/седана/хетчбека/универсала, просто за счёт того что он выше. Не магу сказать что кроссовер "абасраЦЦа как необходим" [17:50], но при выше перечисленных обстоятельствах он сильно упрощает рутину повседневной жизни.

Живу в городе с населением 16 тысяч, имею фокус 2 с низким клиренсом. Зима 2021-2022 сами знаете, снега очень много. 27 января, не застрял ни разу, езжу каждый день.