Ни одной жалобы от водителей Патриотов попавших в ДТП не поступало...

@anderson4558

3 жыл бұрын

100% результат потому что

@igorstavitsky1002

3 жыл бұрын

Мертвые не потеют.

@kievlanin

3 жыл бұрын

Мертвецы не жалуются

@adiletzkz3565

2 жыл бұрын

Потому что мало кто рискнёт даже на гелике в него влететь!

@rus_riviera

2 жыл бұрын

Ответ убил

Рулевой вал выстреливает для того что бы водитель не мучался.

@user-ub8ed3se6d

3 жыл бұрын

😂😂😂

@KaGewh

3 жыл бұрын

Блин как раз то же самое зашёл написать 😂

@everyday9640

3 жыл бұрын

Хаха

@user-cy4hl2sj4g

3 жыл бұрын

Я рыдаю ))))))))))))))

@slowmoka

3 жыл бұрын

В голос!

Как странно смотреть этот видос в 2022 и знать, что витара 12-14 года стоит сейчас 1.5 млн, а 2 года назад была 700🤯

@kolmakov1990

2 жыл бұрын

Уаз патриот в максималке 3.4 ляма. Вот это скачок так скачок....

@80andrik

2 жыл бұрын

@@kolmakov1990 это прорыв. А может даже рывок.

@kolmakov1990

2 жыл бұрын

@@80andrik как бы не разорвало от таких рывков 😁

@MrRodrigeZZ

2 жыл бұрын

Привет тебе из 24 марта 2022, и у меня для тебяплохие новости...

@kolmakov1990

2 жыл бұрын

@@MrRodrigeZZ осталось дождаться кого то из 24 мая.... 😁

Если стоять рядом с патриком и прислушаться, то будет слышно, как он гниёт

@user-rw7gp8fx7g

7 ай бұрын

😂😂😂

@nikolainoo2695

6 ай бұрын

Завидуйте молча.

Ты неправильно открываешь дверь. На УАЗе дверь нужно открывать опуская стекло и дёргая ВНЕШНЮЮ ручку двери.

@VXB2023

3 жыл бұрын

А лучше всего «фомкой «

@chtets160

3 жыл бұрын

У нас на работе так и открывает УАЗ-пикап водитель несколько дней. Делать машину нет времени 😬

@user-wq6yx6sy9i

3 жыл бұрын

Вот вообще не факт. Мало того, когда открываешь с внешней ручки, надо прижимать дверь.

@edwardp.2642

2 жыл бұрын

И отрываешь к херам еще и внешнюю ручку!🤗

@user-oj9zx4hn8t

2 жыл бұрын

Если серьезно я учился на права в Германии и инструктор по вождению объяснил мне что после того как ты отстегнул ремень ПРАВОЙ рукой открываешь дверь при этом корпус тела автоматически разворачивается и ты вовремя замечаешь автомобиль или велосипед и т.д. движущейся сзади

Кожаный салон из настоящей резины:)

@funnynofire5185

4 жыл бұрын

Pashka Grigorev я тоже орнул

@ezukvtymane0076

4 жыл бұрын

"Кожа свежеубитого дермантина"

@siberchannel2398

3 жыл бұрын

666 лайков... дьявол одобряет))

@user-ul1py4in7j

3 жыл бұрын

Свежевыжатый олень

@Tundra891

3 жыл бұрын

Из советских переработанных презиков(те,что были проверенны электроникой)!!!

УАЗ всегда ранен, но никогда не убит!

@rockandrainfilm3544

2 жыл бұрын

То что мертво - умереть не может

@amrang6434

2 жыл бұрын

@@rockandrainfilm3544 в отличии от пассажиров.

У меня родители географы-геоботаники. Им много надо ездить по диким дебеням. И суть в том, что имея опыт езды на куче машин они пришли к такому выводу - проехать дикие дебеня могут 2 машины - УАЗ и Лэнд Крузер. При этом если второй хорошо ведет себя и на шоссе и в месиве, то про первый сказали как-то: "да, УАЗ по дебеням проедет, но он по шоссе до дебеней НЕ ДОЕДЕТ". Однако, географы-преподы, очевидно, на крузак денег не имеют, поэтому половину детства вместе с ними гонял на УАЗах. И знаю какую боль он им приносил в обычном использовании

@user-um5wd7kl2c

Жыл бұрын

Из европейской части России видимо, не повезло

@stirborn

11 ай бұрын

я биолог, и один наш препод вытаскивал америкосов на хаммерах из дебеней буханкой, был очень рад)

@user-pv2uh6eq1c

8 ай бұрын

так спокойно до 190-200 л.с снимают с змз патриота,хорошо едет

@doevenbetter

8 ай бұрын

​@@user-pv2uh6eq1cхорошо едет прямо и недолго.

Автомобиль УАЗ, Сделано на глаз.

@user-ub8ed3se6d

3 жыл бұрын

😂😂😂

@user-ni9jx5yb6m

3 жыл бұрын

УАЗ идиот

@nikis9160

3 жыл бұрын

@@user-ni9jx5yb6m УАЗ патриот,водитель идиот.

@alesio2111

3 жыл бұрын

👌👌😅😅😅

@tserentseren7398

2 жыл бұрын

Ко всему отечественному автопрому подходит во всех смыслах))

Бляяя, так орнул))) эта каска с какой комплектации начинает идти с Патриотом???))))))

@alexander5041

4 жыл бұрын

Это эксклюзив, только в УАЗ спорт🤣🤣🤣

@torgmanager

4 жыл бұрын

Это и есть система безопасности водителя с завода)))

@RoBoTr0Nu5

4 жыл бұрын

Гэг с каской и иконками реально зашел)0)

@dhchffhugucu8908

4 жыл бұрын

хахаахха

@tvr4725

4 жыл бұрын

Это только постоянным клиентам выдают, которые выжили в одном УАЗе и пришли в салон за следующим

Розовый шлем в цветочек и иконки на лбу просто бомбически! Не смог сдержаться и проорался в голос! ))))))

УАЗ Патриот - живи ярко, умри быстро! При покупке - кирзовые сапоги в подарок! (Я на работе на таком по стройкам разъезжаю...)

@XXXXXPPPPP

2 жыл бұрын

Про "ярко" явно не про "патриот")

@ghostrunner185

Жыл бұрын

И шапка ушанка

@user-hm1lf6ej8c

Жыл бұрын

Кирзовые сапоги это не по хипстерски - сапоги из ЭВА!

@g_markov

Жыл бұрын

@@XXXXXPPPPP было несколько случаев возгораний, так что всё-таки ярко ._.

Безопасность водителя и пассажиров УАЗа обеспечивается запрограммироваными сминаемыми зонами современных автомобилей.

@J87styka

2 жыл бұрын

Ору в голос 😂

@M0N0XiD

2 жыл бұрын

А если стена?😆

@aoh5535

2 жыл бұрын

@@M0N0XiD а в стенку и в КамАЗ ненадо. Только в современные автомобили.

@user-vq8hk3mh6y

2 жыл бұрын

Вот уж точно. Современные авто запрограмированно сминаются в нужных местах, поглащая силу удара и спасая тем самым влетевшее в них уазкорыто , где элементам безопасности лет 60 от роду и которые на безопасность никогда не рассчитывались.

@aoh5535

2 жыл бұрын

@@user-vq8hk3mh6y тяжело тебе без чувства юмора 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🇪🇦 Мамкининженер

Стас.... ты просто завидуешь другу... Купить Патриот это поступок! Для этого нужны яйца и отвага😂

@sergeypoltoretskiy

4 жыл бұрын

Это ты ещё на land rover defender не ездил :D

@Dmitri84reg96

4 жыл бұрын

Иван Бельский и отсутствие мозгов

@vldt8928

4 жыл бұрын

слабоумие и отвага XD

@himerarus

4 жыл бұрын

ну как бы я знаю пару женщин на патриотах, рулят не яйцами

@user-ct4pk4gc4b

4 жыл бұрын

А еще необходимо тотальное пренебрежение жизнями пассажиров

Как смешно в 2022 смотреть на Стаса, который в 19м говорит что новый УАЗ будет нарисован на компе Ахахах

@Igorekus_A

2 жыл бұрын

В новом патриоте (с коробкой автомат кстати) сзади справа жгут проводов закреплён ПЛАСТИЛИНОМ !!!!! Ролик про него можно посмотреть на канале Клубный сервис. Сказать что я ох#ел значит ничего не сказать )))

Январь 2022 года… Патриот стоит 1,7 млн.руб., а Стас тогда от 700 тыщ.руб о#уел🤣

@blacklens7841

2 жыл бұрын

В чат вошёл апрель 2022.

@MrDio-qu7pm

2 жыл бұрын

@@blacklens7841 1млн900к. на офиц сайте УАЗ

@DmitriyOmsk

Жыл бұрын

@@MrDio-qu7pm Середина мая 2022г,Уазка уже от 2 млн,зато с автоматом :-)

@MrDio-qu7pm

Жыл бұрын

@@DmitriyOmsk я УАЗ "разьеби меня об столб" покупать буду только в том случае , когда наконец кроме рестайла , его станут делать нормально. А так - ебась он конём.

@user-jv3kq5fz7x

Жыл бұрын

@@DmitriyOmsk "Калаш", надеюсь у них?

Я - уазовод (патр 2013). Подписываюсь под каждым словом и могу сверху ещё вагон косяков подкинуть.

@Australopitec

3 жыл бұрын

Не могли даже нормально дворники ссаные сделать, каждый дворник своей жизнью живёт и это больше 1 млн.

@user-pl3zp9el5f

3 жыл бұрын

Жигу купить за 15-ку и разницы почти никакой

@user-tk2jm3qi3y

3 жыл бұрын

@@user-pl3zp9el5f жига лучше держит прямую, можно и 140 по нормальной дороге ехать без напряга (ну... как без напряга... по жиговски), на патрике на 80 страшно, руль приходится на +- 45 градусов вертеть, про обгоны даже самых медленных фур приходится забыть). Брали разок в аренду, фокусов он вытворил достаточно, в том числе с ручкой двери, как у Вовочки) причем случилось это в короткий промежуток между огромным количеством поездов, когда все повылезали из машин, и вдруг резко открыли шлагбаум и надо было срочно ехать) Сейчас взял себе старого квадратного американца, в нем даже не заметно, что ты едешь, сидишь как дома на диване, кино через лобовуху смотришь, вокруг букашки-малолитражки трутся какие-то. Главное, бенз успевай заливать)

@user-vd9ty6ko1w

3 жыл бұрын

@@user-tk2jm3qi3y это на старом, на новых все нормально, там и кеоличество оборотов руля с4х до 2,5 сделали

@timbay4001

3 жыл бұрын

@@user-tk2jm3qi3y ахах, страшно на 80? Водить умеете? Мне кажется, вы не имеете никакого отношения к автомобилям, либо являетесь пустословным дедом

надо на патрик электронную панель приборов поставить и чтоб после 60 вместо приборов три иконки появлялись со звуковым сигналом колокольного звона

@alex-tl4tl

2 жыл бұрын

Ага, лучше могильные плиты и похоронный марш.

@Dik-koy

2 жыл бұрын

слишком скрепно, по этому патриарх катается на майбахе.

@maximalexandrov4080

2 жыл бұрын

@@alex-tl4tl это после 80

@user-un8kf2np7d

2 жыл бұрын

не она аналоговая должна быть двусторонняя, чтоб механически поворачивалась по достижении богоугодной скорости.

@IrinaAF

Жыл бұрын

у меня в Патрике из систем безопасности и было 3 иконки от предыдущего владельца🤣🤣🤣

как теперь смотреть это видео в начале марта месяца 2022 года, когда новый патрик стоит 3,5 МЛН рублей!?

@doctorhamster1095

Жыл бұрын

сколько???? это ж можно взять квадратную ниву и микро квартиру на вторичке

@user-im6ux2iq8e

10 ай бұрын

​​@@doctorhamster1095 неа, нихуя. Нива квадратная стоит лям и пару вагонов🤣

@matie__bal

2 ай бұрын

​@@doctorhamster1095у нас однушка 36 м² + балкон стоила 2,5 мульта в 2024. Моя шевроле стоила 330 тыров. Итого еще 700 касиков остаётся от стоимости нового патриота, можно взять еще норм ниву и шевроле ниву до кучи

@marsel911

Ай бұрын

тебя кинули, в 2024 он стоит 2,2

У нас в семье был Патриот. Это незабываемо! Какой кайф, что мы от него избавились и купили дастер.

@NikitosBLR

2 жыл бұрын

Дастер сильно лучше?

@Dariannabbar

2 жыл бұрын

@@NikitosBLR намного лучше. Приличная европейская комфортная машина.

@user-bh4qs5pf3p

2 жыл бұрын

@@Dariannabbar Приличная европейская комфортная? Столько ошибок в одном предложении🤣🤣🤣

@Sahchs

2 жыл бұрын

@@Dariannabbar 😅

@b5931

2 жыл бұрын

Ну Дастер такое... У друга был патриот. Даже года не отъездил.

Чтоб УАЗ стал нормальным авто, надо чтоб все руководство УАЗа передвигалось ТОЛЬКО на УАЗах.

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

а вся страна (при этом..) - передвигалась не на УАЗах....))) точно так же и пенсии/зряплаты - чтобы были нормальные условия пенсии, руководство страны должно быть "подвязано" индексом к зряплатам-пенсиям ;). Но как мы понимаем, произойти это может лишь в наших незрелых снах....)))))

@alexpon1981

4 жыл бұрын

Мой патриот с пробегом 130 тыс за 4 года по Сибири при температурах от -47 до +40 градусов. хранение только на улице. Ржавчины нет. Салон и кузов как новые. Могу скинуть свежие фото.

@user-gd5gn6mb2f

4 жыл бұрын

@@alexpon1981 Либо вы плохо видите и слышите, либо у вас нет уаза, сорри за правду

@alexpon1981

4 жыл бұрын

@@user-gd5gn6mb2f жду от вас e-mail и вышлю фото автомобиля и ПТС

@user-gd5gn6mb2f

4 жыл бұрын

@@alexpon1981 даже связываться не буду. Я в ремонте автомобилей почти 18 лет :-). Каких сказок только не встречал. Вы свой уаз парафином залейте, он такой единственный их продают уже ржавыми, увы. PS или вы думаете, что ржавый это когда уже крыша облазит?

Блять, то чувство, когда даже дворники работают в рассинхроне

@RussianTechTips

3 жыл бұрын

А, такой комментарий уже есть)))

@th1nkth1nk

3 жыл бұрын

Весь ролик смотрел на эти ебучие дворники

@MrNAMEDME

2 жыл бұрын

Ну так и такты поршней в рассинхроне. Это же новаторское решение с дворниками.

@user-jh9qj8zw4y

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

700k... В конце 2021 это звучит, как что-то сказочное

@80andrik

2 жыл бұрын

То ли еще в 22 будет...

@user-lf7pd8fv8o

2 жыл бұрын

@@80andrik привет из 2022...

@ivankrandyshev2728

Жыл бұрын

Да да

@Djakonda155

Жыл бұрын

@@user-lf7pd8fv8o как вы там, потомки?))

@zebraautumn3012

5 ай бұрын

овер 2 ляма 2023, слышал бы Стас голос из прекрасного далёка)))

Ролик зашел, все по делу, мне ли не знать, тк. являюсь владельцем Патриота с 2015 года. Катаюсь на нем и в городе и полях где-то 50/50. Езжу не очень много, пробег на данный момент около 120000 км, часто катаю на дальняк (Карелия, Финка, Питер, Самара, Ебург и т.д). Проблем по части механики на данный момент не наблюдается, в первый год эксплуатации все что могло сломаться - сломалось и было заменено. Основная проблема - это ржавчина, вот от этого просто бомбит! Заводчане конечно утверждают, что в новых Патриотах косяк со ржавчиной устранили, но гонят скорей всего, это, я бы так сказал, фишка УАЗа, херовая, но фишка )))). Теперь по содержанию ролика: 1. Это конечно мелочь, но подушки в Патриоте появились раньше 2017 года. 2. Сравнивать прогресс и развитие автомобиля премиум-класса и дешевой кучи железа считаю некорректным. Сравнивать прибыли (и возможность часть этой прибыли пустить на развитие) завода с очень узкой рыночной нишей (УАЗ) и концерна, который выпускает все виды автомобильного транспорта, тоже не корректно. Кто бы что не говорил, но за 10 лет Патриот стал намного лучше и комфортнее, есть с чем сравнить, т.к. у товарища Патрик на 7 (вроде) лет старше моего. И это абсолютно разные машины, как по начинке, так и по ощущениям от вождения. Конечно хотелось бы, чтобы из Патриота за эти годы сделали аналог Крузака, но это же не реально. Чтобы получить Крузак, необходимы начинка и технологии, как у Крузака, а это за собой потащит ценник как у Крузака. И кто тогда будет покупать у нас в стране УАЗ за 4-6 лямов? Много ли у нас народу, кто впринципе может позволить себе машину за 4-6 лямов? Или они должны выйти на мировой рынок и конкурировать с Тойотой? Мелкий местечковый завод с гигантским концерном? Вы серьезно? 3. Сравнение с Прадиком в части комфорта. Конечно Прадик комфортней, кто бы сомневался, с его то ценой (говорим про новые машины). Но и не надо забывать, что у Прадо передняя подвеска независимая, а сзади пружины, когда у Патриота все пожести: спереди мост, сзади рессоры. Конечно он будет прыгать на колдобинах. Чтобы не прыгать надо тапку впол и погнали, на 100+ ямы просто перелетаешь. Главное втулки шкворней на бронзу заменить, а то после таких покатушек в сервис надо, шкворня регулировать (тому мудаку, кто придумал туда пластиковые поставить, надо гвоздь в голову вбить) 4. Про управляемость. Мне кажется это дело привычки. Конечно машина с независимой подвеской управляется лучше, но и Патриот нормально рулится (не прям гоночный болид, но нормально). Про резкую работу рулем и опрокидывание: я думаю, что на любом рамном высоком внедорожнике резко дернуть рулем на 80+ будет чревато, чисто из-за габаритов и устройства машины. Это тебе не Кайен на презервативах и не БМВ М5 ))) 6. Ну и о цене. Сейчас Патриот в полном фарше стоит около 1,5 миллионов. Что можно купить нового за эти деньги с примерно такими же возможностями хотя бы по вместимости (про проходимость не говорим)? Ничего. Максимум из нового, что можно купить - это пузотерка на 4 человека + 2 чемодан в багажник и все. Что можно купить из подержанного? Прадо? Можно, чебы нет, 2007 года с пробегом 350+. Гранд Витару (в ролике предлагали), так она по сравнению с Патриотом - блоха. И тд. Вот и получается, что для меня (повторю - для меня) альтернативы сейчас нет. Повторюсь, Патриот - машина с большим количеством косяков (всегда ранен, но не убит), устаревшей конструкции, но в нынешних реалиях позволить себе что-то лучше с примерно теми же параметрами просто не получится по деньгам. Я бы с великим удовольствием катал на Тундре, но от ценника на неё выпадают волосы во всех интересных местах и это грустно ...

Смотрю года идут, а дворники все по отдельности работаю. Водительский бежит, пассажирский догоняет ))

@Karamelyshka

2 жыл бұрын

Порвало!🤣🤣🤣🤣🤣 ...я как увидел, думаю: да, ладно?! что за х..ня с дворниками??? Пересмотрел этот мемент - понял, что не показалось! А тут еще Ваш комент - "вишенка на торте"!

@vitgo

2 жыл бұрын

а что там могло поменяться :-) опять таки - а не пофигу кто кого догоняет ?

@user-ni4cc8mq8r

2 жыл бұрын

@@vitgo не пофигу . Дьявол кроется в деталях ведь у других автомобилей все нормально и синхронно работает

@vitgo

2 жыл бұрын

@@user-ni4cc8mq8r вы даже не думали об этом пока вам не рассказали.. так что не врите нам (себе можете врать дальше) :-)

@user-ni4cc8mq8r

2 жыл бұрын

@@vitgo я не думаю об этом потому что у меня в машине все работает как должно , а если бы я ездил на уазе я бы страдал от такого низкокачественного привода дворников

23:38 MAN такой на фоне выглянул из-за угла, увидел Patriot и со словами "ну нахер" спрятался обратно.

@Fibmer

4 жыл бұрын

Игорь Никольский 😂😂😂😂😁😁

@user-bn7uc9og9n

4 жыл бұрын

Руки не оттуда ростут просто А уаз круто

@user-gz1qs5tm7f

4 жыл бұрын

Игорь ты красава! Я ржу не могу!

@santa8383

4 жыл бұрын

))))))))))))

@Radovid_V_Svirepyy

4 жыл бұрын

@@user-bn7uc9og9n путин вор

Как забавно вновь пересматривать видос про Патриот, и осознавать что сегодня в салоне он стоит 1.8 миллиона. Абсолютно такой же.

@webspb

Жыл бұрын

За 700 сейчас это подарок ) новый вообще 2,5 ляма сейчас

12:58 А с заглушкой ремня безопасности иконки на 50% сильнее работают

Стас правильно сказал "Мы переработали салон", только продолжение фразы не сказал "нормального авто и то что осталось поставили в Патриот"

уаз для настоящих патриотов )))))))))) надо единорасов пересадит с бентли на уаз

@user-jb3oq2nz1o

3 жыл бұрын

Интересно, что патриот написано на англ. языке

@gapnav

3 жыл бұрын

купи уаз и поддержи россию, купи уаз, ведь ты же патриот ©

@user-os2fb4gw1n

3 жыл бұрын

с языка прям снял...ершик за 700 евро.... комната для грязи....

@user-kg6di5lc2g

2 жыл бұрын

@@user-jb3oq2nz1o тойота камри тоже на англ. или желаете иероглифы читать?

@bilboriches7216

2 жыл бұрын

@@user-kg6di5lc2g Правильно. Надо стелиться под Американцев. Всегда.

я всегда к патриоту относился, как к какому-то недоразумению, но когда я один раз узнал от владельца об его расходе в 24-25 литра в городе.. мне ребят поплохело, я реально не понимаю в каком надо быть состоянии чтобы купить эти дрова....

@user-mh7jp3oi1p

2 жыл бұрын

причем это расход двигателя 140л.с.., а так по хорошему владельцы вцелом настоящие патриоты, платить за то чувство, что тебе насрали в руки-это бесценно..

@reflecons

11 ай бұрын

Самое странное, что их ещё и часто в городе видно. Смотрю у нас богатый народ...

Лет 10-12 назад знакомый купил Патриот и когда я садился за руль, то сильно ударился плечом о среднюю стойку. Длина передней двери показалась короче чем необходимо сантиметров на 15-20, а знакомый выше меня на пол головы. Когда я заглянул в арку переднего колеса, то увидел устройство противотуманных фар.

Стас,я надеюсь ты прочитаешь и поддержишь лайком.Так вот,мое мнение,УАЗ не развалится,пока не перестанут их закупать гос.организации.Я сам работаю в полиции.У нас весь автопарк,это патрики,буханки,гранты,приоры Приоры и гранты еще более менее.Но патриот и буханка просто ужас.Пришла новая буханка,гарантия 1 год КАРЛ!!!!ЛИБО 30.000.ПРОБЕГА.Патриот прошел 23.000 и оборвало цепь.Стоит теперь на приколе.Буханка пришла новая,тут же рвет шланг ГУРа,НОВЫЙ АВТО!!!Вообщем если бы не полиция,мираторг,скорая помощь(только они закупают этот шлак)уаз давно бы закрылся.

@user-qw9vp1rq9k

4 жыл бұрын

че то на пиздежь похоже! проблему с цепью давно решили

@gerarddepardieu8141

4 жыл бұрын

@@user-qw9vp1rq9k когда?Вчера?Позавчера?

@Atanvar

4 жыл бұрын

@Александр Петров а причем тут Патриот?

@user-qw9vp1rq9k

4 жыл бұрын

@@gerarddepardieu8141 проблема началась с пластинчатой цепью в 14 году! тогда их рвалось много сейчас нет! какого года патриот? и решили ее быстро! и в чем проблема если цепь порвало ее поменять? и к вам 1 патриот пришел?

@hotred651

4 жыл бұрын

@@user-qw9vp1rq9k у меня патрик 17 г.в. цепь грм ставят старого образца ОДНОРЯДНУЮ с ресурсом 50тыщ км. Но можно за деньги поменять на двурядную.

"палец разработчика сюда вставить ,и..." ))

АВТО, тем не менее, популярное. Я тоже владел 2 года в 17-м году. Радиатор был расходник, кузов играл в месте крепления 🤷‍♂️. Но мне нравилось… Сидишь высоко, видишь далеко😀. Добили меня шкворни.

Купил УАЗ патриот с пробегом в 36 т км,был в хороших руках,на гарантии,побежал радиатор по бачкам,заменил на латунный,стартер накрылся,тоже поменял,забринчпли саленблоки,тоже заменил,в дороге засвистел выжимной,пока доехал зимой по зимнику(живу в ХМАО), сцепление накрылось, поменял,замки на дверях замерзают,хотя образом обрабатывал селиконовой смазкой,радио отказало,не работает...не машина,а мешок с болтами,после покупки проехал 4 т.км😢 машина 2017г,сам раньше работал водителем.

@user-ou7sr1wt6j

22 күн бұрын

Чет видимо патрику скрутили пробег, на моем 85 тысяч, сцепу меняли на 60, с заделом на будущее, можно было и не менять, замки надо смазывать спец смазкой для замков, тогда все ок, радик у меня все еще родной, заменил крышку расширительного и все. Магнитола пашет все ок, хотя иногда рвет соединение по синему зубу.

Как же бесят эти китаяйские диодные ДХО, которые ночью не отключаются и слепят жутко...

@BECHA1977

4 жыл бұрын

Они должны отключаться при включении габаритов. Это следует из техрегламента.

@Shney87

4 жыл бұрын

@@BECHA1977 на патриоте они переходят в тусклый режим

@Dostigat0r

4 жыл бұрын

Отключаются. Надо найти промежуточное положение между левой и средней позицией переключателя. Тогда можно и на парковке стоять с включенным зажиганием и выключенными габаритами.

@Yustas00

4 жыл бұрын

@@Dostigat0r нет промежуточного положения! На двух не нашел.

@Dostigat0r

4 жыл бұрын

@@Yustas00 Проверял на двух машинах 2015 года, работает. На более ранних, знаю, что была специальная риска (четвертая), она и выключала оптику. Если у вас рестайл, попробуйте медленно вести переключатель по часовой стрелке до момента, когда габариты погаснут, а фары еще не включатся. Оставьте переключатель в таком положении.

На 12.45 синхронность дворников поражает

@PROkazNICKxxxyTkA

4 жыл бұрын

Там не надо указывать время, там всегда такое себе.

@DimansterS

4 жыл бұрын

Это болезнь патриотов.

@ZhenyaKR

4 жыл бұрын

Щас бы в 2к19 не уметь тайм-тег указывать -_-

@user-dz2yk4op4b

4 жыл бұрын

@@ZhenyaKR сейчас исправлю, специально для тебя. У нас в 2019 поменялись стандарты текста или уровень лентяйства стал такой, что движок протянуть не можем?

@ZhenyaKR

4 жыл бұрын

@@user-dz2yk4op4b, вот-вот, исправьте, пожалуйста.

одним из самых ярких впечатлений в жизни моего кума был момент продажи этого чуда. через 2 года эксплуатации , как внедорожника , он уже готов был развалиться

@user-km1xo4nr4h

2 жыл бұрын

десять лет езжу на патриоте . поставил блокировки на все четыре колеса лебедку оборудовал спальное место . сделал антикор ваксойл . стоит инвертор болгарку могу подключить . и вытаскивал таких вот мальчиков на бмв типа крутых. и не жалею что у меня есть такой автомобиль и другого мне не надо . и магнитола устраивает . и не надо ткт городить херню .свой автомобиль надо любить .и все .

@vitgo

2 жыл бұрын

не повезло машине с хозяином.. наездник оказался.. ок, а что сейчас у вас а машина для эксплуатации как внедорожник ? дастер ? :-) или солярис ? :-)) или мега внедорожник сандеро степвей ? :-)))) спасибо за ваше сообщение - посмеялся :-)))

@palya1991032

Жыл бұрын

@@user-km1xo4nr4h ну вот собственно, наши автомобили ничего из себя не представляют толком, стоят дорого, и при этом как конструктор - купил, собери, доделай, переделай, исправь заводские косяки, обработай всё что можно антикором, поменяй некоторые детали на такие же но от иномарок и пошло-поехало. И вы называете это отличной машиной? Да любой старый Японский внедорожник похожего форм-фактора будет в разы лучше! Как и многие Американские внедорожники, про Jeep Wrangler я вообще молчу, УАЗ нервно курит и валяется рядом в судорогах. Да тот же Дастер лучше будет, если вместо нового УАЗа взять б/у Дастер 2.0 на палке и слегка лифтануть его и колеса побольше поставить, по цене будет то же самое, а может и дешевле, но зато по бездорожью лучше, надежнее, комфортнее и безопаснее

@kanekiyuka6997

Жыл бұрын

@@palya1991032 наши машины хотя бы есть. А после двух лет внедорожного использования вы любую машину ушатаете. Я на производстве работал, там бездорожье и были, как УАЗы, так и крузаки - бездорожью всё равно, уаз пришпаривали и летели по ямам, не жаль было.

За 9 лет владения Уазом могу сказать многое. Мой батя его купил у офицалов в 2014 году за место Шевроле Лачети. много чево было у нашего УАЗа. Три года назад у нас застучал двигатель. оказалось, что ГРМ приказал долго жить, а причина была, что нам дилеры залили масло, которое оказалась полным говном. И из-за плохого качества масла у нас полетел ГРМ и погнуло все клапана. В сервисе нам всё заменили и сказалу заливать более качественное масло в двигатель. А в 2018 году у УАЗа полетел приводной ремень, потому что подшипник ролика уже был мёртвый. Пришлось вызывать эвакуатор, т.к. я сам хотел помочь бате в ремонте, но ни я и ни он, никак не могли подлезть к этому сраному ролику. Потом у нас произошёл обрыв троса ручника. После таких случаев ещё до поломки двигателя я и батя постоянно в гараже колупаемся с этим Патриотом, то нужно было ШРУСЫ поменять, то ручник подтянуть, то масло нужно каждый сезон менять нужно

Кожаные сиденья из настоящей резины Асафьев Стас

@user-wi4ir8mw3l

4 жыл бұрын

Он еще не видел мерс 212 с салоном из кожзама, который череэ 5 лет превращается в труху, зато цена...

Пока тихо в комментах, походу УАЗ клуб не успел зарегаться😆

@fidim1

4 жыл бұрын

УАЗ клуб в этих ваших интернетиках не сидит)) да и с нокии не посидишь особо)

@mrAndreaModa

4 жыл бұрын

Ему некогда, они по вечерам свои увазики перебирают-ремонтируют-красят. Ну и бояркой и водкой наебениваются нахуй.

@atamanov_live

4 жыл бұрын

Они то что такое смартфон не знают,а вы говорите ютуб....😋

@tolyanmatveev5241

4 жыл бұрын

В лесу связь не ловит)

@daemon4321

4 жыл бұрын

@Che Guevara в лесу у деревни, к бабке за запчастями поехали на медведе)

был у нас УАЗик с мужем. Охренительная машина! Пороги только проржавели, но это косяк предыдущего владельца. За машиной надо ухаживать было! Мы через полгода сделали капиталку движка и перебрали подвеску. И то, потому что машине было 10 лет плюс муж любит помесить грязь после дождя в лесу. К слову о безопасности: в нас въехала Веста сзади. Водила проглотил свой движок, а у нашего Патрика сломался пластмассовый чехол на запаске.

Смотрю видео в мае 2022,и понимаю сколько же он всего ещё не знает🥲

"Если лошадь умерла - слезь с неё" А тут применяют все те 13 способов по поездке на умершем животном.

@ksgo3447

2 жыл бұрын

бывает обратный пример, люди слижком рано бросают. маршмело тест

Всё, нет больше у тебя друга, после обзора его машины)))))))

@makomaki1188

4 жыл бұрын

Да. Глянет тот друг как его друг обсирает и скажет: "Ну его на...!" 8)

@Equilibriumization

4 жыл бұрын

Если тот друг не убился уже

@romanpoznyak6275

4 жыл бұрын

Друг его снимал на камеру и,ржал втихомолку.... :)

@1891ALEXey

4 жыл бұрын

Я поражаюсь, как владельцу УАЗа может быть не зашкварно иметь в товарищах подобную крашенную блондинку :-)

@user-ct6jg7xe9j

4 жыл бұрын

Это его машина, а про друга напиздел. Он проговорился

Молодец. Не зря досмотрел ролик до конца, где серьезно и по взрослому сделан вывод👍

Момент с отрыванием ручки конечно эпичный 🤦🏻

Ну эта штука не только в лесах, полях может пугать оленей, но еще и в городе.

@carbontube7956

3 жыл бұрын

Ахаха, скорее смешить оленей, и зайцев))))

То чувство когда купил Уаз"Патриот"подъехал к друзьям а они такие "-ебааа чувааак это твоя машинааа!!!??"а ты такой "-Да неее это моего друга"))))))

@axixaxix8559

4 жыл бұрын

Леха, ты когда жену выбирал (будешь выбирать) тоже на мнение друзей ориентировался?

@user-xz7sx8pq1x

4 жыл бұрын

@@axixaxix8559 Причём здесь жена и машина!?не вижу взаимосвязи в твоём вопросе

@oddinnadcatiy

4 жыл бұрын

@@axixaxix8559 тупое сравнение , тупого человека ))))

@rodrigoroaduterte9415

4 жыл бұрын

Axix Axix, странная параллель. Жену - епут, на машине - ездят. Ничего не перепутал? :)

@user-uq6xq8qo3w

4 жыл бұрын

@@user-xz7sx8pq1x при том что для себя выбираешь

А вот интересно: ведь по идее на современных Патриотах должна стоять корейская коробка Dymos, и к ней никогда не было никаких претензий в отличие от той же УАЗовской, которая, действительно, не очень. Разве что эта Dymos любила, чтобы ей несколько больше оборотов двигателя подбрасывали. А так всё всегда было ок с ними, включалось все четко и легко...

20 лет, а ничего не меняется. По версии властей, это не застой и топтание на месте, а стабильность

@user-ue2xd2fs2g

2 жыл бұрын

УАЗ госпрпдприятие что ли?

@rgcchannel3349

Жыл бұрын

Ой как вы заебали🤦‍♂️, прикол сука хочешь? Рено досехпор пользуется автоматической коробкой из 80х че это застой ? Завалите уже ебла ущербные. Спасибо скажите , по сравнению с другими у нас вообще хорошо. Ты жопу подними поездий по другим странам , не как турист 3д4н а поработай, поживи, тогда переосмыслишь 😐

@kanekiyuka6997

Жыл бұрын

Ленд крузер 70 передаёт привет.

Кожаные сидения из настоящей резины это конечно нечто 😄

3:45 Лайк за "палец разработчика"! Я долго ржал!

20:56 Стас ты не прав, на заводе уаз на "серьезных щях" уже давно никто не работает, так-как щи не актуальны и их заменяют борщом

Уаз - как современная альтернатива 7-ке, купил и допиливаешь постоянно. И у меня есть знакомый, который ездит на пикапе, и он уже 3 года дорабатывает его. Вроде ездибельно по бездорожью, да и по ставропольским дорогам в принципе нормально

На конвейере рабочим за сборку УАЗа платят зарплату 15 тыс в месяц по этому рабочие все болты забивают молотком 🔨

@alexwer3593

2 жыл бұрын

никто не заставляет работать за 15 тыс (и откуда у вас такие цифры не понятно)

@user-xg5ut2rm2w

2 жыл бұрын

@user-xt5qi4uw4n

2 жыл бұрын

Да неее они просто забивают НА болты.

@user-cj6jb2wi8t

2 жыл бұрын

сам пилил полотном на морозе загнутые болты краника печки

@user-he8yh6hq8v

2 жыл бұрын

Забитый болт держит лучше чем вкрученый гвоздь

Стас как идея 2ой части: "Подборка авто взамен патриота" ну или типа того "что можно взять заместо патриота" "что можно взять за эти деньги"

@user-wj4co4km3q

4 жыл бұрын

Так уже сказал-же, Витару!

@Mike-gb8cs

4 жыл бұрын

Pajero III-IV в зависимости от кол-ва дензнаков в кармане. если денег совсем мало, то берем Nissan Terrano WD21 обязательно на дизеле ибо его убить крайне сложно, стоят они в хорошем состоянии по 200-250т.р, доводим до ума, т.е. еще соточка и получаем простую неубиваемую тачку, на которую все есть на авторазборах специализированных, подвеска неубиваемая, если поставить хорошие однотрубные амортизаторы, то управляться он начинает намного лучше Нивы и т.д.

@adbln1

4 жыл бұрын

@@Mike-gb8cs Покупка старого дизеля - это самый лютый пиздец.

@sashavskv4200

4 жыл бұрын

Mike45 зачем за террано переплачивать, если есть дастер?

@Syirex777

4 жыл бұрын

@@sashavskv4200 он не про этот Террано... погугли и поймешь о чем речь

А ха! Ржака. Мы на старой витаре едем до охоты, а на месте рассекаем на ниве. Прям зачёт за Расклад. Поклон земной за мудрость бытовую, буду этим роликом знакомых троллить. Лайк за видос.

Ты попробуй воздушный фильтр в фермере поменять. Необходимо снять сиденье, потом кожух. А потом с помощью магии вытащить корпус фильтра. Хрен с ним вытащишь, ты попробуй с помощью сверх магии вставить его обратно. Из практики через 26 тыс. км заменили мост и провести капиталку мотора.

Стас, давай 10 часовую версию где ты громкость радио на руле меняешь

Последний раз ездила на УАЗике на выпускном , когда нас менты повязали

@TttTtt-kh9oe

4 жыл бұрын

😁

@aleksey7654

4 жыл бұрын

Лучше расскажи как вас в отделении ебли

@user-yp4cl7md6q

4 жыл бұрын

Бухие под забором что ли валялись что менты забирали :-)))))

@Debuffometh

4 жыл бұрын

@@aleksey7654 У мамки своей это спроси - узнаешь историю своего зачатия

@Debuffometh

4 жыл бұрын

@@user-yp4cl7md6q Про алкоголь я ничего не говорила. Возможно дело было в бейсболке с надписью: " Навэльный наваляет мусорам"

Кто купил - никто не жаловался. Машину берут для рыбалки., охоты, мотаться по месторождениям. 10 лет ходит. 110 идёт спокойно. Альтернатива ланд крузер.. Сравните по системе " цена -качество" . УАЗ это для машина для работы. Сравнивать с мерседесом премиум класса просто не корректно

21:12, на 469 и 451, кстати, нормальная ручка для открытия двери была, можно было даже в варежках открывать.)

Я, пожалуй, начну с чтения комментариев.

@user-fx3zn4pd4z

4 жыл бұрын

Я всегда так начинаю)

@user-bn7uc9og9n

4 жыл бұрын

Челку с брей а ручка как надо

@user-bn7uc9og9n

4 жыл бұрын

Матор самый лучшый

В салонном новом УАЗе логично всё было!!! Такое количество смазки позвляет петлям не скрипеть цельный месяц!!!!

За 700к я бы сейчас с удовольствием забрал такую пушку-гонку 😂

Была у меня, похожая история посещения салона УАЗ... : Стало интересно, что можно купить за сравнительно не большие деньги. Что делает человек когда садится в новый автомобиль? Наверное пытается удобнее устроиться на водительском кресле и дотянуться до возможных функциональный кнопок, рычагов, крутилок и т.д. и т.п. Вот и я когда сел за руль нового патриота (а это было в ±2017г, Патриот стоил в районе 1млн.р). Начал было устраиваться, но что-то меня потянуло нажать на кнопку света салона на потолке... В общем в месте со светом в моей руке оказалась вся потолочная панель. Аккуратно вставив её на место я с той же аккуратностью покинул машину, и находясь под впечатлениями от автомобиля за 1млн.р поспешно удалился из салона. На тот момент за эти деньги на вторичке можно было купить 105 крузак в бодром состоянии!

Уаз до сих пор выпускает Буханку без изменений ) Что говорить о Патриоте

@user-stebls

2 жыл бұрын

С 2022 года в буханке будет уже и освещение салона, прогресс ёпта...

@user-yu7fm4ck9h

2 жыл бұрын

буханка для работы в треш-условиях. Лучше машины не найти.

@pavlikstepanencko8233

2 жыл бұрын

@@user-yu7fm4ck9h найти митсубиси делика.!!!!!

@AiratKazan

2 жыл бұрын

@@pavlikstepanencko8233 а во сколько раз цена отличается? Ну мне просто для интереса. Так то у меня даже прав нет.

@pavlikstepanencko8233

2 жыл бұрын

@@AiratKazan я хз где то меньше где то одинаково.!!!!!

Я как верующий уазовод оскорблен до глубины души,но поржал ибо жиза))

@ribaribovich2430

4 жыл бұрын

Этот урод красуется собой больше, чем машиной.

@user-wj4co4km3q

4 жыл бұрын

@@ribaribovich2430 Красоватсья УАЗом? Серьезно? Вы часто какашками востаргаетсь?

@user-ws5om6yf2g

4 жыл бұрын

@@user-wj4co4km3q лошара ты читать умеешь?Чел написал-красуется СОБОЙ

@user-wj4co4km3q

4 жыл бұрын

@@user-ws5om6yf2g Умею! А кем или чем красоваться ему? Парень, что надо-не грех и покрасоваться! Кто не может красоваться собой, тот красуется машиной, а УАЗ - это не та машина, что бы ей красоваться!

@shipavladimir

4 жыл бұрын

@@ribaribovich2430 Пацан красноречив, артистичен, грамотно излагает свои мысли. Это все ты воспринимаешь как "красуется". Ищи проблему в себе, в видео все гармонично.

Мы можем гордиться своим троением)))

Да лан... У меня дед покойный в середине 90х закончил работать на УАЗе, его проводили на пенсию. Помню, календарь с работы привез на стену повесил. На нем вот такой вот примерно кузов был изображён.. 17 лет ему.. мне 32, я помню этот календарь

Хвала Ктулху, я все таки НЕ купил патриот два года назад - денег не хватило. Ржал весь ролик и представлял, что было бы, если б все таки купил)))

@vitali1771

4 жыл бұрын

Root Of Life ты бы сейчас плакал

@user-zj5uu6vs3r

4 жыл бұрын

6й год катаюсь и норм

@bsrginru

4 жыл бұрын

Я тоже, слава богу, не купил. Хватило просмотра драйва, о том как колхозят УАЗы

@bsrginru

4 жыл бұрын

А... Ну ещё побывал на двух тестдрайвайх. На первом решил, что мне померещилось, что управление г..но, не поленился и прошёл второй в другом салоне. И вот тогда уже и полез на драйв и рыться в инете - управление действительно г..но,так задумано, его надо допилить перебрав за свой счёт подвеску. Сильно лусше не станет. Но вся эта хурма - это только для наркоманов-мотористов, а не тем кому машина нужна чтобы ездить. УАЗ для тех, кому надо куда-то приложить руки. Стас об этом невнятно сказал... так, обмолвился

@user-ln4eb4qv7e

3 жыл бұрын

Молодец мужик!

Наржался от души, спасибо 👍

14:12 Ржачный такой малый🤣 все время Симбур говорит 🤣🤣🤣

ПАТРИОТУ 17 лет.Не помню когда он поступил в продажу,но был на конвейере УАЗа в 1994 году.Уже тогда на заводе висели плакаты с фото авто типа ПАТРИОТА.

Готов поспорить, что и полгода не пройдёт, как твой друг начнёт выбираться на offroad покатушки :-P

В видео активно говорят, как на нем палево ездить, и что они легко могут перевернуться, а потом вспоминилось как один лихо такой уаз обогнал в закрытом повороте на серпантине, а другой перед фурой и становиться понятно, что этим ребятам безопасность не очень важна

@user-jg1ez3by1r

Жыл бұрын

Нас на 160 на ларгусе с приоровским двиглом 16 клапаном на Крымском мосту на повороте обогнал патриот🤣. У МЕНЯ ГЛАЗА НА ЛОБ ПОЛЕЗЛИ.

700к в 2022 году уже кажется хорошей ценой...

Второй раз смотрю этот обзор- про дворники добавлю. По мимо пальцев под рычаг кпп, отдельно еще по щам дворниками добавить нужно.

Почитал комменты, по ржал от души. Спасибо, мужики. Сам я на нем ездил один раз, первый и последний, на трассе он вел себя, как проститутка: вилял головой, грудями и жопой (по ощущению), и да, водительская дверь открывалась только снаружи. Думал, это такой экземпляр, судя по комментам, это статистика.

:У тебя такие тонкие и длинные пальцы?! Ты пианист? : 😎Нет... Я минзурки мою🤣🤣🤣

@light_star.

4 жыл бұрын

мензурки, рак

@MsRageGringo

4 жыл бұрын

@@light_star. 😲рак? Я думал Тоха😳 😆😆😆

@user-id7cj1jx2j

4 жыл бұрын

Наверное пробирки?

@user-bn7uc9og9n

4 жыл бұрын

@@MsRageGringo такими пальцыми только в зади ковыряца

@MsRageGringo

4 жыл бұрын

@@user-bn7uc9og9n ну,,, у кого что болит😆😆😆

Проблема в том, что у нас во многих городах дороги в городе часто напоминают бездорожье.

Блин, молодёжь, достали путать: козёл - это ГАЗ-69, а УАЗ - бобик.

@dmitry6307

2 жыл бұрын

А Шишига ? Она разве не газ 69 ? Специально не гуглил ....

@RomanKorneiko

2 жыл бұрын

@@dmitry6307 шишига это газ-66, созвучно же

@parquettman

2 жыл бұрын

69 газ это шишига. А козел это праотец 469го уаза, с зализанной мордой, на газон тех лет похожий

Настоящий патриот не тот, кто всем доволен. Спасибо Стас!

Всё по делу сказал, и даже не обидел!) Мне 22, у меня патриот 2015г, уже как 4 года, в качественном обвесе, силовик, свет, австрийская подвеска, 33 японская резина, перекручено и доработано почти всё, и лично я в итоге всё равно люблю его, он капризный местами, где то скрипуч, но на нём я буду ездить до тех пор, пока он в состоянии ехать, зимой тёплый, заводится без прогрева в -40 и чувствует себя хорошо, едет везде, общий объём в салоне а так же на экспедиционнике на крыше позволяет возить даже строительный материал, не говоря уж о телевизорах и холодильниках. Стас, сказал вот всё по делу, и почти всё подтверждаю, только не соглашусь с управляемостью, возможно, это всё из за тюнинга, но рулится у меня он отлично, по трассе едет 110 спокойно (извините, я хоть и молод, но не гонщик, мне и этой скорости достаточно), из за расхода не могу назвать автомобилем на каждый день, но и продавать пока не собираюсь, спасибо за обзор! (4 года в условиях сибири и химии зимой на дороге, рыжики только от сколов на капоте :D )

@user-fl2op7qm9h

4 жыл бұрын

Вы просто не пробовали ездить на других машинах. Все познается в сравнении.

@ksgo3447

2 жыл бұрын

показатель качества машины это как скорость воспринимается, и если страшно и тяжело 80-90-110 км/ч - это плохая машина. нормально от 120 крейсерская скорость, а лучше 150-180 и 250

Где ты видел ниву то за 300??🤣 Они он 600 начинаются )

Ну пример про подвешивание 430 кг к шее слишком лайтовый) там надо вектор сил учитывать, при подвешивании вниз головой идёт просто осевая нагрузка на вытяжение, это конечно жесть, но куда интереснее представить как человек ложится на край чего либо, чтобы голова и шея были на весу и вот тут на шею накидывают 430 кг, тут уже интереснее, хруста будет больше)

Мне он тоже нравится: и красивый, и парковаться можно без страха, и зимой не застревает везде, как я, и сидишь высоко.

@Ivan-bv1qn

4 жыл бұрын

В Сибири полно стало именно УАЗ Патриот , 80 - ок встретить мало , а также хватает Тойот ТЛК Прадо и ТЛК 200 .

9:14 Первая с буксом Вторая с хрустом Третья как пойдёт © Вася Phonk

@user-ke1oj2xi6r

3 жыл бұрын

Третья с чапалахом

Ну этот уаз уже из крутых серий, родоначальник крутых отделок. А потом, а потом, стал он с акпп с 2019 года👍 появились спайсе, 2 листа рессор, открытые поворотные кулаки и т.д 😍

Отдельный лайк за обзор бешеной безопасности.

Сделай подборку "Лучшее бюджетное авто для путешествий, в том числе и по бездорожью". Интересно было бы глянуть.

@jessepinkman4863

4 жыл бұрын

УАЗа в ней точно не будет) Путешествия + бездорожье - любой полноприводный минивен японского или американского производства.

@user-ti6mz1rb4b

4 жыл бұрын

Шнива

@user-vq4re6lx6l

4 жыл бұрын

По этому в России и не будет никогда собственного хорошего автомобилестроения. Ведь все Рассияне берут иномарки

@jessepinkman4863

4 жыл бұрын

@@user-vq4re6lx6l Тем не менее самый продаваемый автомобиль из года в год ВАЗ.

@user-vq4re6lx6l

4 жыл бұрын

@@jessepinkman4863 при хороших санкциях завод и процветает круто .

Балин, я ржу))))) Это великолепный обзор, Стас! Я не зря этот ролик ждал)) За шлем, ручку КПП и бардачок с передней панелью - отдельный респект)) Ролик в избранное)

@user-pj9pd2tv8u

4 жыл бұрын

...кожанные сиденья из настоящей резины........

9:38 это дождь так барабанит, что его слышно, как будто ведро на голову натянули?)

Ничоси! Новгородия родная! Я аж не поверила сначала, но не) все знакомые пейзажи) Всё по делу, красавец!:)

Даёшь шлем в массовое производство))) . Спасибо за обзор, очень ждал)))

@user-rd2wf3ln6t

4 жыл бұрын

Этот шлем должен в комплекте к тачке идти🤣

@user-sr7of4qy3x

4 жыл бұрын

Александр Храмцов Зачем вы разработчикам подсказываете? Может они хотели это сделать... Но не так же сразу с козырей! Году так к 25-му, может 30-му)))

@RomanSV

4 жыл бұрын

И иконки

@Ivan-bv1qn

4 жыл бұрын

@@user-rd2wf3ln6t Это доп опции и за иконками к Кирилу !!!

Молодец! Рассказал как есть, а если поездить дольше вообще охренеешь Подписываюсь под каждым словом!

Супер! Спасибо 🙏 когда будет обзор уаз хантер? :)

Стас молодец. Все по делу. И посыл правильный