> Говорит про безопасность. > Едет на волге и запорожце

@user-lz2lj7oo7e

8 жыл бұрын

и прикинь байда какая - ты всё это смотришь один хер))) да ещё пишешь всякую хуйню, повышая рейтинг)))) такие же вы чепушилы, сцука))))

@andreykamikadze

8 жыл бұрын

а ты то кто?

У самого w202. 99 года. В отличном состоянии, отличная машина, крепкая, надежная, безопасная... А владельцам которые довели такую машину до такого, я бы кисти поотрубал бы

@marksparkle175

2 жыл бұрын

Машина еще живёт?)

@user-bw3cx7yl5x

2 жыл бұрын

C180 никогда не был безопасным. Посмотри краш тесты.

Лифан отличная машина, разборок полно запчастей дофига

Что то Стас чсвшным люто стал. Конечно на машине начала 90х все не родное, и все подешевле. Какие дилеры, какие оригинальные провода? К чему все эти сарказмы? Никто не ждет от машины с начала 90х что она не будет ломаться и что все там будет оригинальное, но эти машины спокойно себе ездят - если что то ломается их чинят подешевле, и они дальше нормально ездят. И покупая эту машину ты не надеешься что под капот не нужно будет смотреть, но и купив не попадаешь сразу на ремонт всего, оно просто себе ездит, где то поджирает масло, где то сопливит сальник, где то гудит мост - ничего криминального в этом нет, и спокойно может дальше ездить, особенно если живешь не в большом городе

@user-sb4oj6eq7d

8 жыл бұрын

+++

У Лифана 3,5 звезды как у Логана и Соляриса которые продаются сотнями тысяч, а полстраны ездит на дранной классике у которой ноль, так что не надо трещать о чем понятия не имеешь.

@Sunvisible

8 жыл бұрын

Я чайник, если не затруднит ткни носом где рейтинги эти посмотреть, т.е. что выдерживает тест на сколько баллов, где эти звёзды?

@vlvdy

8 жыл бұрын

от этого китайское г лучше не стало

@user-lx6dv3ef9q

8 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/288230376152273666/

@upside_down_kids

8 жыл бұрын

хуйня, у сраного китайца 1 звезда, на мыле как раз вчера писали,

кто проездил на Жигулях хотя бы пару-тройку лет того уже не волнуют Ваши крашт-тесты-тесты,проверено лично😃

А че вы от него хотите, это же Експерт профессионал, видели как он эту волгу покупал? проехал чуть ли не 2 тысячи км, чтобы купить сгнившую волгу за 50к, хотя такие же волги в каждой деревне по 15 к продаются. А самое интересное он это объяснил тем, что она типа в оригинале, ее не варили и типа так даже лучше, будет труднее до байкала доехать)))) офигенно, теперь сгнившая машина с дырками купленная втрое дороже цены это преимущество оказывается

@Jaredletoattack

5 жыл бұрын

нет, преимущество это ездить на ссаном китайце или старой рухляди)

@ice211189

4 жыл бұрын

@@Jaredletoattack а в эту волгу думаешь не ссали за эти годы? Китай в этом плане вообще девственник..

Я конечно извиняюсь за грубость, но варианта два. Либо это переигрывание на публику либо колоссальное заблуждение. Ну к чему этот бред про китайцев? К чему этот бред про то что не пристегнусь ремнём безопасности с иероглифами? К чему эти пассажи про китайские двигатели, когда пол России ездит на солярисе и рио с китайским двигателем? Неужели правда ты Стас веришь в то что ты нёс этом видео? Сам я езжу не на китайце, езжу на новом бмв. Но я ни чуть не удивлюсь тому, что дофига оригинальных запчастей к ней сделана в китае. Не удивлюсь потому, что сам имею какое-никакое отношение к производству и понимаю что китайцам пофиг что делать. Заплатишь за говно и попросишь сделать говно - сделают говно. Дашь нормальный проект и заплатишь нормально - получишь нормальное изделие. В общем за всю эту фигню о китайцах незачёт... А мерс это хлам конечно еще тот, только на свалку. Не хорошо конечно о Чебоксарах, мол самые интересные авто, я бы на их месте обиделся...

@ALLNNi

8 жыл бұрын

+1

@user-yt7ve5ms1q

8 жыл бұрын

Посмотри краш-тест и ты поймешь, что лучше не пристегиваться...

@user-sb4oj6eq7d

8 жыл бұрын

+++

@user-cu4rs5zl4m

8 жыл бұрын

+Костя Гаврилюк а ты сам Краш тест бы глянул) бриз безопаснее 202го , лол. Лишь бы ляпнуть )))

@user-cx8bm8kd3o

8 жыл бұрын

про старых китайцев все правильно сказал, а новые лучше уже теперь, но и цена серьезная!

"либо к нам либо к странам третьего мира" А мы типа не страна третьего мира?

@user-lz2lj7oo7e

8 жыл бұрын

мы - нет, а насчёт вас - хуй его знает))))

@mayax098

8 жыл бұрын

иван петров разговор про Россию

@mayax098

8 жыл бұрын

Как я понял ты ничего не знаешь о классификации миров и как их распределяют по классам. Прочитай про это сначала, а потом пиши ерунду..сдается мне что ты кремлеботик

@user-xn6id8ho4o

6 жыл бұрын

Он не петров, он - сука ольгинская...

да хер его знает'сосед сегодня такой мерс мыл во дворе только универсал''и ни чего не варил и не ржавый ! сост очень хорошее''''всё зависит как катались и берегли !!!

Старые тачки покупать затем, чтобы не покупать выкидыши современного дизайна, да ещё и зачастую в кредит... Ну и да - вовсе не все старые авто "такие". Есть и вполне живые агрегаты. Тем более, что старенький немец всё равно будет приятней, комфортней и лучше (в т.ч. ехать) какой-нить Ладыгранты прям с конвейера.

@tolikserafimov1621

8 жыл бұрын

лада гранта получше многих иномарок будет

@redplague2133

8 жыл бұрын

Tolik Serafimov Чем? Ну реально, вот кроме цены?

@tolikserafimov1621

8 жыл бұрын

Честно говоря гранта или приора будет ломаться меньше чем старый немец и цена на ремонт на много меньше

@redplague2133

8 жыл бұрын

Tolik Serafimov ЛОЛ. Выдавать индивидуальный случай за аксиому - это нечто. Если за машиной не следить, а ещё и использовать её в хвост и в гриву - сломается даже новёхонький Лэндкрузер, "честно говоря". ;) А вообще, не ломаются они только в первые года, как и любой другой новый современный автомобиль. Дальше же они ломаются ровно так же, как и старые ТАЗы, то бишь постепенно, что создаёт иллюзию дешевизны. Продолжим тем, что знакомы мне грантоводы. Чего-чего, а таких косяков у немцев ни отродясь, ни с возрастом не водилось. Например, у ранних партий кривое лобовое стекло (имеет почти вогнутую область) и подобрать щётки, способные оное чистить - задача не из лёгких. Про "сверчков" с завода и отсутствие хоть сколько-то вменяемой шумоизоляции (даже в сравнении с машинами 80х годов) даже говорить не буду. А слепнущий на солнце экран "люксовой" версии - это вообще что-то с чем-то... Помимо вышеописанного, владельцы регулярно сталкиваются со всевозможными глюками электроники и датчиков. По поводу цены я уже сказал - что это ЕДИНСТВЕННЫЙ плюс. Но раз уж пошла такая пьянка... Не оправдывают ни Гранта, ни Приора своей стоимости. За те же 300-400к можно найти настолько живого б\у немца, что ещё с десяток лет с ним расставаться не захочется. А уж комфорта там и подавно будет намного больше, чем у ТАЗов.

@HedRis

8 жыл бұрын

+Red Plague а можно напороться на такого немца за 300-400к, что ещё 500 за год вложешь

невероятно, кондей не заработал на заглушенном авто. шок!

А ты не переживал за себя когда на волге ехал.

Стас, санг-енг -это корейская, а не китайская марка

Стас, ты в Москве пожил и по моему малец под ахерел, как и все масквичи. Ездить на таких машинах себя не уважать? а что по твоему эти пацаны за 95 должны купить? девятки, такие же гнилые японцы? или что еще можно за 95 купить? Это для тебя легко сказать докинул полтос, докинул сотку и взял нормальную тачку, а провинция это вам не Москва, представь себе там люди по 15-20 тысяч получают, и копят на тачку за 90 несколько лет, им докинуть полтос, это еще год без машины пешком ходить.

@Jaredletoattack

5 жыл бұрын

велик надо покупать хороший, или купить проездной!

@user-if1ve5cj8v

2 жыл бұрын

Да ты прав ,разные взгляды.Лифан отличный автомобиль, а краш тэст дело такое, судьбе нужно будет и пешком умрёшь!

Спасибо за видео!

Они несопоставимы даже в том случае, если даты их производства сильно различаются. Мерседес просто супер автомобиль.😍😍😍

Классный видос, смешной) Понравился!))

Стас не рекомендует покупать тачки кроме 4 прем.марок немцев и вообще премиальных...Стас ты гений!!!

@wlasov

5 жыл бұрын

Ага, при том, что ВАГ это автохлам который вот не просто убогий автохлам, но и жрёт денег к тому же

Проявляй больше уважения, и будь проще, в пример академик, смотреть легко, он простой и харизматичный)) грубость тебе вовсе не к лицу.

@user-ww5hu8ew1v

8 жыл бұрын

академик??? да он всех прямо с экрана называет зрителей ублюдками жаждущими большежогова. это ты называешь культурно?

@MsProShift

8 жыл бұрын

+Александр Бондаренко а людям обидно когда он так говорит? Академик проще, это его стиль такой, не серьезный дрищь очкастый, и он сам себя оскорбляет постоянно, подача информации более не принужденная, веселая, это различать нужно!

@MsProShift

8 жыл бұрын

+Александр Бондаренко и кстате, культурный человек тоже может ругаться, просто делается это вот так вот, не задевая людей.

@user-ww5hu8ew1v

8 жыл бұрын

+Николай Жулдыбин , ну так у Зарудского одни постановки.а тут экспромт. я у академика ни одно видео не могу до смотреть до конца. всегда одна хуета. лучшее что было это лайв офроад.

@MsProShift

8 жыл бұрын

Александр Бондаренко однако, одобрения у академика больше. он проще, он легче, он малость "долбанутый", а Влад для меня как книга, я и начал его смотреть про всяческие толщиномеры и прочее, а оскорблять подписчиков и их пристрастие к автомобилям, ну мог бы как то более тонко рассказать, вообщем спорить не буду, судя по комментариям я такой не один.

Стас, скажи пожалуйста, тебе в w202 за рулем Удобно было сидеть?) у меня такая же проблема с ростом...

чувак, закругляйся,ну не твоё это... И себя пожалей,а не владельцев китайских авто,а то ходишь как обсос сельский и умничаешь! Заработай пойди на авто,которое не унылое и не старое

@Painter_Pt

8 жыл бұрын

да,я видел его аудиторию.. Диванные эксперты 13 лет от роду..

@oldschool8471

8 жыл бұрын

+Антон Батрудинов После Академика заходишь... Так все уныло, скучно просто капец... Сидел бы лучше в Москве, обзоры делал...

Стас привет. какого числа ты был в Чебоксарах. я подписался на тебя когда было 2 тыс чел.

Лифан - запчасти в любом случае оригинал.

Стас, сделай обзор на пруль. В Иркутске их уже должно быть достаточно, чтобы хоть один тебе встретился.

на сколько мне известно САНГ ЙОНГ это корея! и мотор у них и правда мерседес потому что еще в 90хх мерседец инвестировал в эту компанию. да и на чем еще можно встретить рядную шестерку...мерс давно не использует такие моторы вот санг йонг и выкупил этот раритет)))хотя он очень мощный качественный...и кста не только двигатель от мерса - помоему еще ходовка и коробка...Я НЕ ФАНАТ и НЕ ВЛАДЕЛЕЦ ДАННОГО АВТО И НЕ ЗАЩИЩАЮ - НО ЭКСПЕРТУ КОЕМ ТЫ СЕБЯ ПОЗИЦИАНИРУЕШЬ ТАКИЕ ВЕЩИ НАДО ЗНАТЬ

Хм, интересное сопоставление, думаю можно лучше мерседеса купить. Его прямыми руками в порядок немного привести, обслужить и в общем то в целях дом- работа - магазин пойдёт подвигаться.

Тоже привезу свое ведрышко на встречу в мск))

Привет! Посмотрел твое видео про мерседес и лифан и не могу не прокомкнтировать. Вот ты говоришь что не стоит брать ни старую ни китайскую машину. А вот мне сейчас нужен автомобиль и обладаю я суммой в 4к у.е. Что делать в таком случае? Ездить на маршрутке с ребенком?

3:13 девочка огонь! кому то повезло)))

Девочка в шортиках прикольная ^_^

@oglarthouse3893

8 жыл бұрын

Колхоз. Только что с печи слезла

@Denver5534

8 жыл бұрын

Из-за нее и смотрел до конца))

@user-lz2lj7oo7e

8 жыл бұрын

Oglu MK с твоей печи походу))))

@user-xc7jy3mj6s

4 жыл бұрын

тоже на нее смотрел, когда кадр попадала. Миленькая)

@user-ze1vk9bg9u

2 жыл бұрын

В Чувашии все такие, говорю, как житель этого города

Кулиса на мерсе порадовала. Это, бл..дь, занавес полный! )) У меня даже на опеле рекорде 1978 года выпуска такой херни не было.)

Да, поскольку кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости, то при столкновении со скоростью 64 км/ч энергии на деформацию пойдет примерно в 1.3 раза больше, чем на скорости 56 км/ч. Кстати, поэтому же при скорости 64 км/ч и тормозной путь будет в 1.3 раза длиннее чем при скорости 56 км/ч. Всего +8 км/ч а разница в 30 процентов.

Вижу там классную тянку ^_^

@kriage

8 жыл бұрын

тянка огонь!

@Coporty

8 жыл бұрын

девушка

@pit4jet

8 жыл бұрын

Почему то подумал, что мой кот умнее, чем она.

@dexmx8563

8 жыл бұрын

ты подумал неправильно)

@antonkomlev1162

8 жыл бұрын

Да у вас, вообще, девушки классные. И столько много. Смотрю обзоры аварий, столько красивых девушек погибает из-за того, что ездят на старых машинах. А здесь машины все хорошие, девушки в них не погибают, но сами в большинстве, не красивые.

Черри Амулет 15-й приехал ко мне в водительскую дверь на 60.... Я на Вектре-Б поменял водительскую дверь. Черри выкинули тут же. Рядом с дорогой.

У меня W202 восстановленный и в идеале, ржавчины нет и небыло, можно любую машину за месяц убить, многое зависит от владельца, но за 95 я свой не продал бы)))

А что лучше тогда за такую сумму взять ? Ваз ?

А сидеть в "ДЕВЯТОШНОМ" сиденьи прям так нормально))))

У меня лифан бриз 2010 г 1.3 седан,езжу и не парюсь,а заднюю балку поставили от ваз 2109 и всё шикарно👌👍💪😉😜⭐⭐⭐⭐⭐

Насчет SsangYong автор не прав.SsangYong это корейский автомобиль . Сам владею Kyron 9 лет, все автомеханики говорили что двигатель очень хороший и если не сделан мерседесом, то по качеству ему не уступает, такая же ситуация с коробкой. В добавок к этому, все агрегаты, взаимодействующие с коробкой и двигателем, тоже от мерседеса. По сути корейская там только подвеска и кузов. Если говорить о китайцах то, я был сам убедился в их "надежности". Во время посещения автосалона Lifan, в хс60 не закрывалась водительская дверь, пепельница сломалась после первого открытия. Если китайцы разваливаются в автосалоне, то боюсь представить что с ними будет на дороге . P.S планирую приобрести Nissan Murano года 2011-13. Прошу владельцев этого авто описать его недостатки, поскольку с достоинствами я уже знаком.

Съемка с Волги зачётная

Lifan хороший авто, у меня он уже с 2008 года, катаюсь но норм вложил 70к и все он норм, одним косяк херовый металл, а так весьма не плохой!

оО как ты умудрился такое ведрище найти у нас? Тут есть и скайлайны есть и крауны, куча каенов и прочих топ тачек

Стас а ты заедешь в Новочебоксарск?) Я твой фанат и рядом с Чебоксарами

@dexmx8563

8 жыл бұрын

видео было снято неделю назад, встреча прошла давно а он почти в иркутске уже)

Новая цешка вообще безопасностью не отличасалсь, это вообще капсула смерти.

А в чём понт показывать краш-тест Чери в обзоре Лифан? Для красного словца? Так это, дружище, не серьёзно. Потому что, если бы ты посмотрел краш-тест Бриза, то реакция была бы совсем иной, ибо в базе Бриза лежит не непонятно что, а отличная Тойота Королла, которая с ударами справлялась очень хорошо. Собственно, как это и делал Бриз.

Что за трек в начале играет????

Был в дороге и не подготовился, а поэтому нервничал.

Лифан до рестайлинговый. У нас 2010 версия, скоро сдам на права, и она будет уже моей

Девочка кайфовая сзади в алом топике)

Протести Chery Arrizo 7, у тебя мнение сразу поменяется насчёт китайцев

ток не по шляпе типо чери а грейт вол ховер троечку ну или брильянс Н530 ну или хотябы мгрант ес7 е7 или ес9 как выйдет) хайма вот чтото из этого

даешь пару полных обзоров по китаю)))))

что за трек вначале?

Что за музыка с 1:50 ?

сидушка на волге поражает воображение - было несколько волг с пробегом за 200 тыс.км. - такого не было..

я бы за 90 тыс себе такой мерен купил бы

По Чери Амулет нельзя судить о всех Китайских автомобилях! К слову, Чери набрал В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ Нексии. Просто на краш-тесте какой-то попиленный неудачный экземпляр был. Да и продукция старого (заднеприводного) автоваза такая же. А по моторам - если они скопированы - можно подобрать запчасти с японских моторов, или махнуть двигатель целиком?

И смысл обсирать мерс за 95 к, как будто ты в лучшем состоянии найдешь за эти деньги такой ?)

про амулет.....помимо амулета там еще и бумерок какой то тоже сложился как фольга?? или наш автоваз лучше? нынешние китайцы очень хорошие результаты по безопасности показали! и человек который гоняет на Волге и ЗАЗе что то на 14й минуте там говорил про безопасность?????

посмотрите краш тест 2107 или 2109. амулет это Толедо 86 года. что от него хотеть? ссанг Йонг это кореец например

Не соглашусь с тобой по поводу запчастей и мотора, качество довольно таки хорошее, запчасти есть. Двигатель прошел 160т. км. и дальше продолжает ездить. Мне кажется эту машину стоит воспринимать как "жоповоз" или для работы ( не жалко будет) ездит и достаточно.

Хуже всего, когда такие машины как мерседес колхозят деревенская интеллегенция с не прямыми руками. У таких лучше не покупать! Не исключено, что масла давно не меняные и ещё намешаны сорта масел, вплоть до того, что не только марки масел, но и по предназначению тоже. В сервисе работал, встречались такие случаи.

Где Пермь!? В Перми был а видео нет!

шото стремно на сходку приезжать)) так пацанов раскритиковал возможно и по делу хз но всеравно приеду я на своем малыше гольфе раскритикуешь его и ваще ппц)

Про ссанйонг вранье - там реально двиг от мерседеса.

какая девочка симпатишная...

@ValeriiAS

8 жыл бұрын

я бы не сказал

от миллиона конечно хорошие машины. но за эти деньги они должны минимум еще летать уметь и владельцу слезы счастья вытирать. и гарантию лет так 50 минимум. а не ресурс ныне стандартный 5 лет

Деваха в оранжевом топе симпотная :) Её бы потестдрайвил

Это просто понты масквича перед провинциалами

кто с Чебоксар ?ставим лайки, посмотрим сколько нас)

Приехал на родину Воротникова 8)

Стас, ты не прав, у меня w124 и s123, не ржавеют старые мерсы, кто тебе это сказал? и с каких пор 96 это старый

Что за трек хоть?

Странно, что тебя беспокоит безопасность водителей Лифана, а на запоре значит заебись?) А на счёт мерена за 90к, выглядит он дороже своих денег, даже не смотря на то, что убитый. Но вложений в него ебать того сколько, поэтому не понимаю, зачем берут такие тачки.

Название Трека?

На этот старый мерс запчасти стоят дешевле чем на приору

Жаль меня в этой толпе небыло... Я бы сорвал "репортаж"....

полюбому лучше купить приору)))и ездить играя как в барабан на дверных обшивках.кстати в убогом китайском автопроме они не бренчат.

ой как много бугурта, когда наши машинки покажут так вообще массивная бомбардировка пойдет :D

Насчёт краш-теста амулета есть очень много спопров. Если не ошибаюсь, он сделан на базе гольфа, а у того всё норм по краш-тестам, да и вроде в Европе Амулет нормально прошёл краш-тест, а этот тест авто-ревю, как говорят, был проплачен диллерами других автомобилей. Даже если всё и впрямь так плохо с амулетом, причём тут Лифан? хоть бы данные по его краш-тестам привёл. Про лайтовые условия краш-теста тоже бред. Если машина едет 120, вряд ли она будет биться на тех же 120, скорее всего, будет экстренное торможение и удар на тех же 64 или меньше, причём это будет из-за нарушения ПДД, так как это будет в городе, а если на трассе, то конечно, торможения никакого не будет - будет потеря сцепления с дорогой и машина улетит в кювет или отбойник, опять таки из-за нарушения правил ПДД, но будет просто переворачиваться скорее всего (такие краш-тесты делает только Вольво). Так что 64 км/ч более чем реальные условия. И главная составляющая безопасности - водитель.

фига тут автоэкспертов, с 40ка летним стажем)))))

@user-lz2lj7oo7e

8 жыл бұрын

да пипец просто))))

почему его спрашивают о старых немцах?

Стас, ну ты зачем так про китайцев. У меня Чери амулет, после ВАЗ нива, 2115 и наконец 2112. Те проданы были быстро, а на этой уже 3 год езжу и не хочу даже менять на что то. Ибо дешевле такого комфорта тупо не найти, а по обслуживанию... у меня друг на шестерке тратит больше на запчасти чем я на свою. Запчасти везде в наличии. Краш тест... хз как на том видео. У меня товарищ кувыркался на амулете. Ни царапины, щас восстановил. Как то прям расстроил

Бля, ну за SsangYong обидно! 94-97 самые качественные были, рили MB. Сейчас, да, качество уг и это Корея а не Китай.

Вообще я гоняю нс лифан бриз 2010 года и запчастей валом на них как и родных так и аналоги да китайский авто но он не сыпиться. Попадал я в аварию нс нем в Логана у Логана две двери короб и центральную стойку замяло у меня фара крыло бампер и все..... так что зря ты так о китайцев

где такие цены хоть находите

Что вы хотите за такие деньги!! А так видео зачетно!!

чего делать людям у которых нет денег на нормальное авто? И на автобусе не хотят ездить..

@MrGramadchukov

8 жыл бұрын

да ту же калину за такие же деньги взять...

@oglarthouse3893

8 жыл бұрын

надо поднять свою жопу с дивана и заработать на нормальное авто. Кто хочет, тот ездит

@alnavako

8 жыл бұрын

+Oglu MK ипотека, кредит, дети- может не получится заработать на нормальную. Может только почку продать?)

@redplague2133

8 жыл бұрын

Не слушать ересь про "всё разваливается", выбирать с умом и ездить аккуратно. От перегруженного КАМАЗа в лоб никакие подушки всё равно не спасут, а мелкие ДТП большинство машин переносит примерно одинаково.

@sdoxnigooglsdoxnigooglsuka6440

8 жыл бұрын

Логан! Если нету денег, то есть логан.

Ребят он все правильно говорит! Я к несчастью столкнулся в лобовом столкновении с Лифан 520 и последствия очень печальны, от авто остался реально один багажник и 2е человек погибло. Таурег немного дергнуло вырвало левое колесо и еще 50 метров на полном тормозе проехал. В итоге у меня ни одной царапины, но то что я увидел выйдя из авто меня просто постигло в шок. 9 лет тюрьмы. так что кто то реально беспоеоящийся за свою жизнь, не вздумайте брать китайца ни в коем случаи.

@user-sz2dw1ce2n

11 ай бұрын

Тебя гада надо было там и оставить!

а лифан вроде прошел краш тест

Это не безопасно, то не безопасно, какую безопасную машину купить за 90к?)

Нашел сравнивать х.... С трамвайной ручкой

Это лисан меньше чем 1000кг, а Мерседес W202 почти 1500кг.

на счет качества металла дизлайк! а на счет ремонта двигателя коробки и т.д все есть в наличии и даже оналоги запчастей!

ну не знаю чо так на лифан переть !? 2 года катаюсь ! 1.3 двигатель ! пробег 160 000 т ! 3 раза ездил в абхазию 1 300 км в одну сторону ! и не каких проблем ! 5 дней в неделю по 50-80 км проезжает ! -30 зимой без проблем ! единственый минус пороги !

Да уж лучше такой мерс взять, чем за эти деньги ТАЗ)

Стас все по делу рассказал

Лифан бриз это настоящая консервная банка.

кстати ни разу не видел аварий с участием "китайцев"..