Кому 30+ годков универсал это то что надо, а валящий универсал это наказание для мажориков на геликах да рэнджах. Респект владельцу, лайк Стасу.

@user-qv1bz2cg4z

4 жыл бұрын

Огонь тачка

@irmyndos

4 жыл бұрын

Мне 26 и мне уже нужен универсал)

@user-gt4hb6hb9e

3 жыл бұрын

Max Gusk я считаю что универсал для любого возраста,как бы он на все случаи жизни

@user-fl5wv8qf2l

2 жыл бұрын

Ааа чувааааак !!! Как же ты прав ! Раньше тоже думал что-то маленькое , зажигалку или ещё дичь какую , но да , возраст всё ставит на свои места!!!

@DIZEL_102

Жыл бұрын

Универсал валящий в любом возрасте подходит

Владею подобным авто с 2013 года...с рождения сразу был ст2 рево на 240 сил, с 80.000 км пробега встала ИХИ и чип на 290 сил. сейчас уже 170.000 пока проблем никаких нет, правда масла побольше жрать стала....Машина даёт непередаваемые ощущения, на 1-ой передаче перегрузка до 1.5 G. По опыту могу сказать, что даже ferrari 458 spider, не дает таких ощущений, она слишком хорошо сбалансирована, крены при перегрузках - минимальны, ощущение, что едешь на ковре...

Дешево,неприметно,быстро,универсально-просто идеально!!))

Мне всегда нравилось твоё мышление о машинах! Идея супер! Так захотелось эту машину !

Всё время не догоняю, что на шкодоводов бочку катят ? Основная причина покупки - огромный сарай с возможностью перевозки семьи с комфортом, ещё и отжечь позволяют некоторые версии.

Крос! Продолжай про Октавию! Отлично получается!

О, у меня была) На стейдж 1, вспоминаю с теплом, машина прекрасная

Покормите этого парня кто-то.

давно смотрю твой канал, о втором только узнал, не плохо, мне очень понравилось (неубиваемые)

Прошло три с половиной года. Есть данные по поломкам??? Очень интересно.

@nels0nize

3 жыл бұрын

Ждем

@ekimovskiy

2 жыл бұрын

+

@hbarash7944

2 жыл бұрын

+

@easygamestv7658

2 жыл бұрын

+

@yuri.frolov

2 жыл бұрын

Про двигло почитайте, всё станет ясно.

Дай комментарии уже о своей быстрой худобе многих волнует что тобой все хорошо

Стас достиг 200 тыщ подписчиков!! Наши поздравления за постоянный прогресс!!!

@Woldemar.forest

3 жыл бұрын

Три года и уже лям

чета Стасон плохо виглядит, совсем тощий, бледный...

@user-er5pn7ps1w

7 жыл бұрын

Надо чаще его видео смотреть, чтоб не голодал.)))

@messir2887

7 жыл бұрын

#ПокормитеСтаса! ))

@honest0012

7 жыл бұрын

F RS торчит походу

@yevheniialexandrovich5678

7 жыл бұрын

может рак?

@user-wq7fv4zv8u

7 жыл бұрын

его в багажнике закрывают

блин Стасян я весь обзор гуся душил... спасибо!

@evgeniiisakov1624

4 жыл бұрын

X kaWator 🤣🤣🤣

Ты говоришь поменяли цепочку, не рано ли на 55000 пробега？

Ты там это, хлеба поешь

@griboedoff1322

7 жыл бұрын

даже Ящер по сравнению с этим жиробас ))

@Sergeon11

7 жыл бұрын

просто есть такие люди которые жрут а толку нету((

@1aalexandr407

7 жыл бұрын

пива со сметаную пожри)))

@user-yt8jn9fm1k

7 жыл бұрын

Вы попробовали бы сами проехать 6000км на Запорожце до Байкала, Вы ещё больше похудели бы.

@Controlb2

7 жыл бұрын

В прошлом году было :)

Обзор четкий, тачка достойная, респект хозяину. Заморочился красавчик!

у меня Тигуан 2.0 бензин 170 лс 2011 г. Сделал недавно чип тюнинг с удалением катализатора. Машина стала заметнее динамичней.

Нормально тут все с весом у Стаса, в самый раз))

300000 с 2012 г. Недавно появился масложор в районе 1л на 1500 км. Но в остальном все супер. (после 50000 поставил stage 1). Менять даже не планирую. Тачка огонь!

@redcoldriver21

Жыл бұрын

могёшь

Стас , за ролик СПАСИБО . лайк

поставил лайк) стасу же нужно кушать?)

по совокупности цены и всех характеристик и т.д. это походу просто лучшая машина вот и всё. просто лучшая.

@slavi4ek1

2 жыл бұрын

есть еще seat albea freetrack за такую же цену на вторичке

Привет из 21, скаут до 100 пробега лям))))

@leoiko.capital_plumbing_repair

2 жыл бұрын

Как раз беру)

@redcoldriver21

Жыл бұрын

привет из 22

@user-mp1he6cm7f

Жыл бұрын

Привет из 23, скаут 2011-12 до 100тыщ 1,2млн :(

Стас, спасибо за видео! Абсолютно согласен со всем, о чем ты говоришь) Сам смотрю в сторону Скаута, но сделал бы только Stage1 и хватит. а пока катаюсь на мондео5)) Жена хочет мерен204кузов, а мне больше этот сарай по душе!!! )))

стас походу единственный, кто адекватно оценивает возможности мощных моторов на фвд

У меня такой, только белый, конфиг доработок такой же, машина универсальна во всем, пересел после Купры, управляемость конечно не та, но можно и с этим поработать

S5 тормоза без колхоза встают, просто диски нужны не меньше 17 и еще и полку диска со спицами нужно смотреть и примерять. На родных шкодовских дисках 17 только с очень низкими грузиками встают, зимой между диском и суппортом у меня 2мм где то))))

Лайк однозначно! Имею такого же Скаута , машина супер. Руль от РС, комбинированный салон , вообще улет) Только пока на 1 ст. , по любому буду копить на 3 ст.

Расскажи пожалуйста про новый skoda rapid 1.4 tsi 2017, готов свою тачу для обзора предоставить

А с чего взяли что именно 340 л.с . На стенде замеряли или как многие говорят по " Ощущениям" ))) ?

Стас привет! Хотелось бы сравнить Scout 5 и Scout 7 подробно. Да и че так похудел?

Хороший обзор!!!

Моя любимая тачка! красава Стас!) 👍

Стас, смотрю этот видос в 2021г. Сейчас ты лучше выглядишь ))

По ссылке в описании в районе 15к стоит двенадцатого года. Еще 4-5к надо вложить. А это уже стоимость эво, с тем же полным и тремя сотнями коней

Актуальна в 2020 году? Сейчас продаются примерно за 600к с пробегом в районе 150 тыщ

Короче чуваки это типо херня блин! В Мск на каждый км по камере, вообще не вижу смысла иметь свыше 150 л.с.

@serega9118

3 жыл бұрын

Это в мск,а у меня город 50к население и где мне на ней ездить

стас, хороший обзор!

Это же чистый турбо Форик (Subaru Forester SF5-SG9), но свежий и не дохлый - уже хочу!)

КРАСАВЧИК СТАС..!!! ВСЁ ПО ДЕЛУ, ПРО ВСЁ РАССКАЗАЛ..!!!!

Солидарен на 100%!!!

а замер до ста ?

Парни сделайте тест обзор по обновлейнной октавии 1.6 мpi 2017 г. выпуска.

При равных годах, пробегах и ценах, уж лучше взять сеат фритрек

@alexander_stark

4 жыл бұрын

какая разница? мотор будет тот же...

я работая на шкоде и не знал что этот двигатель можно так раскачать )) а я знаю где ты снимаешь видео))

когда продолжение байкала будет?

в первом поколени на РС бли версии полноприводные, а вот со второго сделали отдельно РС на моноприводе, и отдельно скаут на полном с муфтой

Тачка огонь, я бы такую взял себе!

Блин Стас,ты слишком похудел! Теперь я понимаю,как я выглядел когда весил 62 кг при росте в 180 см. Сейчас 98 кг! Набирай вес!

Заинтриговал прям заинтриговал...))) Получается динамика старой Феррари (типа 360 Spider / Modena) с намёком на всесезонность. При этом, если не заморачиваться стайлингом, то вообще получается в неприметной внешке, разве что штатный выхлоп поменять на чуть более аутентичный современный (не тюнячку, если за сочным звуком конечно не гнаться). Ведь кто иной раз в потоке подумает что такая пенсионерская табуретка может иметь такой взрывной запас мощности и динамики под капотом? Единственное, подвеску вместо штатки явно надо по высоте и жёсткости регулируемую типа газомасляных амортов KYB и им подобных. Вот если бы она ещё лёгкие полуметровые подлёты (прыжки) по внедорожью безболезненно бы выдерживала, тогда вообще мне думается, цены бы ей не было...))) PS. Как раз подыскиваю себе полноприводный универсал от 200 кобыл, коих моделей на рынке не так уж много... И это прям такой эффект мощного сияния среди скучных обычных вариантов, хоть я и понимаю что ходовка тут далеко не сток.

Купил себе Skoda Yeti 4x4 2.0 TDI, с чипом - едет замечательно :)

После слов на 10'22 "В универсале можно жить" вспомнил слова своей 8-ми летней дочки про купленный универсал Superb: я буду жить в этом багажнике, так он ей понравился. И да, она еще не могла достать ногами передние сиденья, когда сидела сзади, как она люила это делать в предыдущем SAABе :)

Именно этот бывший Скаут моего приятеля Лехи , состояние когда продавал очень близкое к идеалу ! Зы : в багажнике комплект рамок ГТИ клуба ( ну это понимаю ) , а вот про Автодок не понял ..)

ну допустим, но что с подвеской? она же хуже чем на эрэс в плане управляемости?

@maxfan3156

3 жыл бұрын

Тебе кажется

Многие вообще никогда не проверяют мёртвый угол справа, не обгоняй там. Особенно грузовики.

Стас, когда будет Prius?

А машина крутая. И лично для меня - в машине только механика. Удачи!

А что насчёт обычного комби, 1,8 на полном приводе с 6 ст мокрой дсг

Капец тут худой! В 19-20 г.г. оказывается ты норм!💪

4 месяца владения в стоке, езжу, кайфую.

Опа! Трамвай с автомобильными экспертами подъехал)))

Мне лично вообще нравится все что не тяжёлое и на полном приводе. Я както бмв 5. Е60 на 300 лошадей имел так вот это вообще машина типа выходного дня. Когда солнышко и тепло.

Хорошая машинка, мне для семьи в самый раз и зимой удобно по сугробами на полном приводе.

Интересно если мотор ляжет (не смогу ездить без этой мысли на такой машине) во сколько это выльется?( дешевле ли это будет турбомотора субару?

@user-dn3vm8wd4k

7 жыл бұрын

тысяч 100 не более

И что же лучше взять, XC70, или вот такую Шкоду? На рыбалку ездить, и просто на отдых Гонять не собираюсь, но если нажму педаль,то должна поехать

Скаут был крутой на дизеле, причём продавалось около 300 машин новыми в РФ (эксперимент дилера), у моего знакомого был такой.

На МКАДе ограничение 100, а не 110)). 130км/ч - здравствуйте 500р. По шкоде ничего не докажите, пока не понадобится большой багажник.

Стас начинай кушать. Уже аж щеки ввалились. Бабушка.

РС в кузове А5 универсал тоже шла на полном приводе.

Под тюн и валилово из вага лучше взять Сеат Фритрек. Смысл тот же самый, но дсг6 быстрее перключается и двигатель сразу 2 литра. Далее коробка DQ500, к04 и вперед.

Да я и от своей Октавии а5 1.8/гидрач/stage1(218 л.с) в восторге. Один минус, прошлифовывает до 3 (( Полный привод, это конечн вкусно.

350 коней на тряпочке)

@Bankolio

7 жыл бұрын

Егор Кузнецов без кнопок на руле)

@user-dm4xl4so6k

7 жыл бұрын

Егор Кузнецов если кнопочки нужны возьми калькулятор

@kuzia987

7 жыл бұрын

+Алексей Котэ нее...я про кнопки не писал)

@Bankolio

7 жыл бұрын

Алексей Котэ как колькулятор поможет переключать треки или регулировать громкость??

@kuzia987

7 жыл бұрын

MaximalAnimal пионер...норма для корчей

Стасян ты мне напомнил Earthworm Jim!!!

парни, что за постороннее гуделово, когда он едет? похоже как будто покрышки арки цепляют

Две проблемы: 1. Сарай на полном приводе все-таки тяжеловат 2. Далеко не уедешь от заправок с 98-м А в остальном отличный вариант налюбить систему.

@ACMulti100

4 жыл бұрын

Для чего именно сарай тяжеловат? Для гонок со спорткупе?

Как бывший владелец моноприводной октавии на 330 л.с. (только у меня стоял оригинальный APR Turbo Kit) подтверждаю, что нифига она на такой мощности не едет, шлифует до 120 км/ч (причем и на 3й передачи) и только к 130 км/ч появляется зацеп. Вся это мощность бестолковая на переднем приводе. Нужен полный. www.drive2.ru/r/skoda/octavia/288230376152055386/

Можно 3,6 сюда воткнуть(знакомый втыкал) и твинтурбо можно поставить)

@user-uf5xo2uc3s

Жыл бұрын

Драйв знакомого есть?)

119км/ч разрешено на МКАДе))

В Мытищах теперь модно снимать :3

а что за гул-скрип на скорости 110 - 120 появляется?

@SheregeshLife

4 жыл бұрын

Возможно релинги, ездил на универсале, похожий звук из за них был...

Стас ты чё высох весь,один скилет остался? Давно тебя не смотрел.

@Sergeon11

7 жыл бұрын

на диете)

@chern.d

7 жыл бұрын

#ПокормитеСтаса

@viktorasdfsdf2476

7 жыл бұрын

героиновая диета

@gl2005z

5 жыл бұрын

А что с ним случилось?

Скажите что лучше скаут или йети до 10 к взять ?

Ты там это, покушай, пожалуйста, больно смотреть)

Классная тачка！

Привет Стас. Все класно. Но, будь добр, рассказывай за варианты которых в России мало, например дизель 2.0. В Украине их хватает, на механике 6ст. Тебя же не только с РФ смотрят, но и с других стран тоже. Сейчас как раз стоит выбор, взять октавию А5 с 1.6 бенз или октавиа а5 скаут с дизелем 2.0. А информации по этому дизелю толком не могу найти.

@user-lo1bz6tj6n

2 жыл бұрын

да как бы а что думать то?) дизель на голову выше и едет лучше и жрет меньше, да и скаут) странный доволе выбор учитывая что ты ровняеш ту же тачку в базе и в максималке. А сам мотор пушечный беда в них одна это пробеги, дизельных универсалов с пробегом меньше 200к в хорошем состоянии и за адекватную стоимость нет, а если умножить это все на возраст...

гольф клуб тоже на неё поддерживает иногда :)

А чё резанка подкапотная со стороны лобового отошла?

стас.чёт ты похудел сильно...надеюсь не заболел

тюненый скаут тестируешь как обычный, кнопочки багажник... где валилово ??

Обожаю Шкоду

Зачем брать Скаут б/у за такие деньги, если такой же год ХС70 стоит также...?

дико проорал с названия

Стас, на МКАДе 100 разрешенная, за 130 штраф 500 рублей. На М11 можно и 300 жарить, пока камер там мало.

Стас, что случилось? Почему так похудел?

Сделай тест subaru outback bp 3.0

Seat Freetrack не упомянул , он еще лучше .....такой же полный привод , но только 2,0 TSi мотор .... и комплектация жирнее и клиренс чуть больше и сборка качественней......

@Dmitryrog

4 жыл бұрын

Внешка смешная у нее

@andreysolovyov5657

4 жыл бұрын

@@Dmitryrog Про внешность Фрита рассказывают только те, кто в нем не ездил:) По салону Шкоде вообще ловить нечего в сравнении с ним.

@valeriylampu146

4 жыл бұрын

@@andreysolovyov5657 автобус урод, как и холодильник. Даже спорить не надо, для большинства они уроды.

что с аудюхой? давно уже не было новостей

Дизельные Скауты на dsg (2.0tdi 140 hp dq250) официально продавались несколько месяцев, на них пошло огромное количество заказов, но через несколько месяцев лавочку прикрыли и даже отказали клиентам, которые заказали (и заказы были размещены на заводе) в последний месяц приёма заказов (машины поставлялись из Чехии со сроком 4-6 месяцев). Их успели поставить очень мало, но это были официальные машины, купленные у дилера в РФ. З.Ы. ездить эти 350 л.с. будут долго при грамотном обслуживании, продавцам полосатых палок ты вообще не интересен (тебя просто не видят, а уж за тюнинг спросить.. что!?), bolt-on туда ставится вплоть до 2.5tfsi + dq500!

Запоздал с комментарием. Октавия а5 рс комби шла полноприводная, а вот а7 уже передне